Vleče mi sprednje kolo pod motor.

[Dinotti]

Imam cbr 600 rr 03.l.Ko sm hotu mal vzmetenje naštelat na trše zaradi vožnje v dvoje sem zategovau prednapetost,kompresijo,razteg sprednje vilce in dušenje zadnjega armotizerja.Nato sm opazil,da mi v ovinku vleče kolo pod motor oz.imam občutek,da mi vleče v ovinku balanco.Nato sm probal vse zivo in na koncu dal na tovarniško nastavitev problem je isti.Ima kdo izkušnje s tem,kako naj spravim ,da ko zavijam,da se mi to ne dogaja.Prebrau sm vse o nastavitvah,probal marsikaj in mi ne rata spravit na normalno.Predn sm se lotil tega se je motor v ovinku obnašal normalno.

hvala

[danci1973]

Pritisk v gumah si preveril? Stanje gum?

D.

[ImenitnaPriložnost]

emm, kaj to sploh je 'vleče sprednje kolo pod motor' ?

[sboy]

Za to ni potrebno odpirat nove teme :headbang:

Ne da sem neprijazen, vsakokrat ko sem jo jaz na tak način opru so mi vsi zatežili pa morem še jst malo :P

Greš pod iskalnik in vpišeš cbr 600 :yes:

[Dinotti]

Zakaj bi se omejeval samo na mojo znamko oz.določeno število ljudi,ki poseduje enak motor kot jaz?Tudi druge znamke imajo lahko enak problem,s tem si odprem večji krog oz.večjo možnost,da mi kdo pomaga.

[Frips]

Imam cbr 600 rr 03.l.Ko sm hotu mal vzmetenje naštelat na trše zaradi vožnje v dvoje sem zategovau prednapetost,kompresijo,razteg sprednje vilce in dušenje zadnjega armotizerja.Nato sm opazil,da mi v ovinku vleče kolo pod motor oz.imam občutek,da mi vleče v ovinku balanco.Nato sm probal vse zivo in na koncu dal na tovarniško nastavitev problem je isti.Ima kdo izkušnje s tem,kako naj spravim ,da ko zavijam,da se mi to ne dogaja.Prebrau sm vse o nastavitvah,probal marsikaj in mi ne rata spravit na normalno.Predn sm se lotil tega se je motor v ovinku obnašal normalno.

hvala

… prednje kolo zapira krivuljo, hoče "pasti" pod motor; zadnja guma oddrsuje?Premalo zategnjene prednje vzmeti; preveč zategnjena zadnja vzmet ali preveč zaprta hidravlika kompresije.

Če maš res vse na tovarniških nastavitvah, zategni malo prednjo vzmet. (obrat) Kliki n obrati so v malih korakih. Ne kar šraufat.....

Več TUKAJ

Popravljeno Avgust 8, 2008. Popravil Frips

[Brdaus]

Po mojem imaš rebound narobi nastavljen. Ampak če si res dal nazaj na tovarniške nastavitve in ti je še vedno "opletal", potem res preveri tlak v gumicah, kot je napisal Danči .)

Samo za info: spredaj sem imel za 0.3bar premal napumpano in se je motor na cesti čisto drugače obnašal :yes:

[k0ci]

premehak oz. preveč odprt compression, malce zapri in probaj

[bladzo]

Imam cbr 600 rr 03.l.Ko sm hotu mal vzmetenje naštelat na trše zaradi vožnje v dvoje sem zategovau prednapetost,kompresijo,razteg sprednje vilce in dušenje zadnjega armotizerja.Nato sm opazil,da mi v ovinku vleče kolo pod motor oz.imam občutek,da mi vleče v ovinku balanco.Nato sm probal vse zivo in na koncu dal na tovarniško nastavitev problem je isti.Ima kdo izkušnje s tem,kako naj spravim ,da ko zavijam,da se mi to ne dogaja.Prebrau sm vse o nastavitvah,probal marsikaj in mi ne rata spravit na normalno.Predn sm se lotil tega se je motor v ovinku obnašal normalno.

hvala

Ne poslušaj neumnosti o vzmetenju in raje menjaj prednjo gumo...

[Dinotti]

Gume so nove Metzeler m3 sporttec :unsure:

[JEJŽ]

Rešitev je na dlani: Kawasaki :krneki:

[bladzo]

Gume so nove Metzeler m3 sporttec :unsure:

Torej to je to...

Očitno ti bo s temi gumami motor padal v ovinek. Če želiš odpraviti problem, boš moral menjati gume!

[Frips]

Z M3 se CBR-ka čist lepo pele...nikam ne pada kr tja v tri dni.

Lahko, pa da samo ni vajen občutka , ki ga ta guma daje...Kaj si prej vozil?

[casper7]

Dinotti sam povej mi, ce to gor une M3 k so ble ze takrt, k sm jz pelu tvoj motor?

Ker ce so pol definitivno niso nove, pa se vec al mn so po sredin obrablene, zarad tvojga zganja po obvozncah :krneki: :whistle:

Ker ves da mam jz tut M3 gor, plus to da mam mal spuscene sicr zanalsc, pa se motor pele in drzi bols kukr s prejsnjimi gumami....

[Dinotti]

Jz sm reku,da se je to začelo dogajat po mojem nastavljanju.Gume so gor od samega začetka,pred in po nastavljanju.Pač men se zdi,k grem v ovink,da mi spren deu not vleče,kokr štelam enkrat več enkrat mn,ampak v vsakem primeru mi not balanco vleče.Moru bi it nekomu,ki to obvlada pa ,da pogleda in mi pomaga.Gume niso sploh obrabljene nit posredin nit po robovih.

[kuntakinte]

Preveri, če si res vse nastavitve dal nazaj na tovarniške vrednosti(magar 2x preveriš).

Če so gume iste(da nisi vmes neke blazne km delu in jih znucu) se mora motor isto pelat(ostalo sam v glavi ponavad).

Razlika bi bla edino, če bi ti kaj crknal(kar v tok kratkem času, kot pravš ne bi smel).

[Dinotti]

Edin čudn mi je pr raztegu sprednjih vilic mi piše v navodilih da,od skrajne desne lega vijaka za nastavljanje,je samo 1,5 obrata v levo in to je tovarniška nastavitev,a vijak se lahko zavrti še 3 kroge.

[casper7]

Kaj pa stabilizator, a si to tut kej spreminju? Jz sicer ne vem ce ma to lahko upliv, ampak sam tok da te spomnem....

Pa dobr zrihti, ce ti pa nau ratal pa cim prej pel nekam pogledat.....

[danci1973]

Edin čudn mi je pr raztegu sprednjih vilic mi piše v navodilih da,od skrajne desne lega vijaka za nastavljanje,je samo 1,5 obrata v levo in to je tovarniška nastavitev,a vijak se lahko zavrti še 3 kroge.

Kam se lahko zavrti še 3 kroge!?

D.

[Dinotti]

stabilizator kvečem drži kolo,da ne gre po svoje.Vijak se lahko zavrti še v levo 3 kroge.

[danci1973]

Edin čudn mi je pr raztegu sprednjih vilic mi piše v navodilih da,od skrajne desne lega vijaka za nastavljanje,je samo 1,5 obrata v levo in to je tovarniška nastavitev,a vijak se lahko zavrti še 3 kroge.

Vijak se lahko zavrti še v levo 3 kroge.

In zakaj ti je to čudno?

D.

[Dinotti]

Logično mi je če so štirje obrati da je za normalno nastavitev oz.srednjo,treba obrnti vijak za dva kroga ne pa 1 in četrt.

[ImenitnaPriložnost]

Logično mi je če so štirje obrati da je za normalno nastavitev oz.srednjo,treba obrnti vijak za dva kroga ne pa 1 in četrt.

Ma ni to linearna zadeva ....

[Dinotti]

Imeli ste prav!Gume so tok bile prazne.Sedaj ko sm jih nafilal kot morajo bit,je spet vse normalno.

hvala za nasvete. :worship: