Tomos APN6s

[Bobbyx]

Imam težave z mopedom in to zelo resne! Že 2x ta mesec mi je zablokiralo mašino in posledično zadnje kolo motorja! Samo predstavljajte si pri polni brzini na prometni cesti, da ti zablokira kolo, kot da bi zategnil ročno! :alien1: Motor je potem crknil, po nekaj sekundah(ko sem prišel k sebi), pa je vžgal brez problema in sedaj dela normalno, do naslednjič, ko me lahko spet vrže, mogoče pod kamino... :wacko:

[TomosRacing]

To se ti pregreje bat in ti zagrabi ob cilindr, posledica slabo nastavljenega motorja, lahko slabega hlajenja,premale zračnosti med batom in cilindrom,napačnega predvžiga,preveč zraka v zmesi, napačna svečka(premala toplotna vrednost) itd.

MI je že u zelo kritičnih momentih tole nardil(klanec dol pa okoli 110 končne z original gumami na ctx-u) tko da vem kako zgleda, pr men je bla težave v toleranci bata in cilindra(50mm cilindr in toleranca 5-6 stotink, mogl bi bit okol 8-10).

Lp

[franc]

Če si kaj "brskal" po motorju (predeloval), potem je to polsledica, ker nekaj nisi naredil do konca. Tak problem običajno reši večja diza.

lp

Franc

[dejko39]

meni se je to dagajalo na apnki ku sm dal not 40l bat.najprej za desetniko sekunde mal zapremza pol pa zagrabi.to se je naredlo men in kolegom....običajno kakih 10x pol je pa normalno :trance_33_sleep:

[TomosRacing]

Drugač to k ti zagrab ti unič bat, pregreje pa spraska in izgubi prvotno obliko, pol se tud ne razteza več prov. res je da motor pol še vedno dela, je pa tko da izgubi mal na moči pa uničuje ti cilindr.

Tko zgleda tak bat k ti ga enkrat zagrabi:

[bac321]

men se je to dogajalo z piaggiom ciao-tom. odblokiral sem ga, dau nov izpuh brez blokad. ko je dosegel končno mi je za trenutek upočasnil potem zablokiral gumo. problem sem rešil z večjo dizo. ;)