Trial motorji

[Yucco]

Da ne odpiram po nepotrebnem nove teme bom kar tu vprašal.

Mogoče kdo pozna omenjenega ?

Kako naj bi ga registriral po njihovo, če nima sedeža?

Hvala!

Popravljeno Januar 22, 2017. Popravil Yucco

[sesir]

pred 11 minutami, Yucco pravi:

Da ne odpiram po nepotrebnem nove teme bom kar tu vprašal.

Mogoče kdo pozna omenjenega ?

Kako naj bi ga registriral po njihovo, če nima sedeža?

Hvala!

Homologiran mora biti in greš na tehnični... SHERCO ko kupiš poveš in doplačaš,če želiš homologiran mopi...poleg dobiš luči,žmigavce....play with gravity...trial.si...040-894846 tudi poleg novih prodaja rabljene

Popravljeno Januar 22, 2017. Popravil sesir

[Yucco]

Aha.

Se mi je zdelo, da bo nekaj takega.

Hvala!

A trial pa potem sploh ni za v promet?

[sesir]

pred 6 minutami, Yucco pravi:

Aha.

Se mi je zdelo, da bo nekaj takega.

Hvala!

A trial pa potem sploh ni za v promet?

Če imaš homologiranega je toliko za v promet kot vsa ostala homologirana vozila...

[motolover]

On 24/03/2017 at 11:41 PM, Yucco said:

Aha.

Se mi je zdelo, da bo nekaj takega.

Hvala!

A trial pa potem sploh ni za v promet?

Smisel registracije je samo, če želiš z motorjem čez mejo izven EU (BIH, Črna gora,..), da se znebiš težavam s karnetom. Trial drugače ni za na cesto in to nima nekega smisla. Prvega sem imel homologirnega in je bilo to čisto brez veze, nikoli ga nisem regostriral. Drugega sem nabavil racing verzijo in to je bilo to. Motor je namenjen za terene, ne cesto.

 

On 24/03/2017 at 11:48 PM, sesir said:

Če imaš homologiranega je toliko za v promet kot vsa ostala homologirana vozila...

Nekega smisla ne vidim, čeprav sem se s svojim kdaj peljal celo v center LJ.

 

[sesir]

pred 1 minuto, motolover pravi:

Smisel registracije je samo, če želiš z motorjem čez mejo izven EU (BIH, Črna gora,..), da se znebiš težavam s karnetom. Trial drugače ni za na cesto in to nima nekega smisla. Prvega sem imel homologirnega in je bilo to čisto brez veze, nikoli ga nisem regostriral. Drugega sem nabavil racing verzijo in to je bilo to. Motor je namenjen za terene, ne cesto.

 

Nekega smisla ne vidim, čeprav sem se s svojim kdaj peljal celo v center LJ.

 

Pa kaj pa vem...seveda glavn vzrok meja a vseeno super,ko se lahko med potjo domov iz terena zapelješ še na pivo in 

[motolover]

Na teren sem hodil kar s kombijem, parkiral, se navozil in prešvical, potem preoblekel in vrnil domov. Poraba 1l/h in velikost rezervoarja 2l ne dopuščata kakih dodatnih poti do gostiln  

Pritisk v gumah 0,4-0,5 tudi ni ravno za na cesto. Mogoče kak transfer par km do gozda.

[sesir]

pred 3 minutami, motolover pravi:

 

Pritisk v gumah 0,4-0,5 tudi ni ravno za na cesto. Mogoče kak transfer par km do gozda.

Kot sem rekel...pač bolj kot ne mora biti teren kjer se voziš blizu....če pa imaš kombi pa.....

[Yucco]

Torej je mišljen res bolj za kakšen dovoz do trase oziroma poligona v bližini doma.

Pa še lahek in okreten je 

A je večina blokiranih na 80km/h?

[BRANE]

ma je kakšen blokiran? ti si zamešal bistvo triala. trial ni za gostilno al pa za asfalt.

[Yucco]

Ob 26. 4. 2017 ob 6:39, BRANE pravi:

ma je kakšen blokiran? ti si zamešal bistvo triala. trial ni za gostilno al pa za asfalt.

To vem.

Ampak slišal sem da je blokiran na omenjeno. 
Torej to ne drži.

Koliko pa imaš povprečno hitrost, če ni skrivnost?

A obstaja pri nas kakšen trial klub in omenjeno srečanje poleg tekmovanj?

[sesir]

pred 35 minutami, Yucco pravi:

 

Koliko pa imaš povprečno hitrost, če ni skrivnost?

A obstaja pri nas kakšen trial klub in omenjeno srečanje poleg tekmovanj?

Saj gre čez 100kmh...sam ni trial za vozit hitro...to počasno uživanje v nemogočih terenih...sam sem imel Beto tri lete in se malo igral...

Www.trial.si

https://m.facebook.com/profile.php?id=100001431470045

Veliko se vozi na Verd v Vrhniki

 

[motolover]

51 minutes ago, Yucco said:

To vem.

Ampak slišal sem da je blokiran na omenjeno. 
Torej to ne drži.

Koliko pa imaš povprečno hitrost, če ni skrivnost?

A obstaja pri nas kakšen trial klub in omenjeno srečanje poleg tekmovanj?

Mogoče si to z blokado zamešal, nekateri so tovarniško blokirani zaradi homologacije (podobno so zdaj KTMi). Snameš blokade in gre, bolje pa je naročiti tekmovalno brez homologacije, ker je cenejša in ni blokirana. Za na cesto je itak ne rabiš. 

[Yucco]

Kaj pa naj bi po tvoje zamešal?
Pri trial vem da hitrost ni toliko pomembna 

Koliko si pa najhitreje peljal?

[Satao]

zanimam se za nakup trial motorja...a se kupi novega ali rabljenega...?