1% mešanca v rezervar da,....

[kocka]

Na forumu sem v eni temi prebral o tem da se v dvotaktnik lahko da 1% mešanco, da v slučaju, da gre "mišelato"(una naprava ki dodaja olje bencinu) mašina ne zariba!

No kaj več v uni temi ni blo napisano zdej pa bi rad zvedu kajveč o tem?!

[Davk]

Pomoje da se splača dajat ta procent olja notr, ker je cenejši kot nov bat!

[strom]

sam pol manj vleče... a ni pol že bolš lučko nakam vtaknit da vidiš če dela zadeva....

Sicer je pa ta 1% ziher boljš kot da ribne, ampak kako pa pol veš da je crknla zadeva?

LP

[Jason]

malo pametovanja:

Z varnostnega vidika je najboljš da odklopiš napravo za avtomatsko mešanje in sam tankaš potrebno mešanico. Ne bo šlo niš slabše, in še 100% veš da ti zaradi tega ne bo mašina zaribala. Je pa tu glavni dejavnik to, koliko zaupaš avtomatskemu mešanju.

[mimixtz]

Poznam 3 pobce, en ma DT 125, drug KR1 in tretji RS 250 in vsi trije so pumpico izklopili ter sami delajo mešanico. Če bi jaz imel npr. DT 125, bi ziher odklopil, kajti od tega motorja sem videl tisto pumpico kako zgleda in jo imel v rokah. Tistmu koščku plastike in eni membranci zaupat... Jaz ne. kako imajo to narejeno drugi motorji, ne vem.

[D.J.]

če dodajaš 1% in ti avtomat za mešanco deluje to pomeni preoljiranje motorja in bo ob počasnejši vožnji nabiranje saj večje, svečka zdrži manj, v nasprotnem primeru pa (če ti avtomat crkne), ti 1% ne bo nič pomagal

če dodajaš 1% lahko dodajaš tut 3% al kolikorkoli ima motor že predpisano in pozabiš na možne probleme

al pa šalti na 4-takt :D

[Stric Burek]

Pol pa raj nardiš tiste 3%mešanco pa daš v oba rezervarja in ti pumpica dodaja mešanco ne pa olja

[Jure]

Ali pa enostavno sklopiš pumpico, pa ti ni treba v oba razervoarja nalivat, ker če ti pumpica dozira 3% mešanico je itak kot da je ne bi imel..

[Stric Burek]

Ja sam pol maš tulku več benza vse skup :OK:

[ups]

:hmm:

[VmasIna]

Pri tem se ne splača šparat, bolš kupit malo dražje olje, sam pa potem bat dlje zdrži. Drugače pa jaz olje dam sam tja k je za olje (se sam meša) in to je to, ker ponavadi nimam olja zravn k grem tankat.

[veronek]

Vec benza??nima smisla to bi pomenl da bi imel liter in pol vec benzana 65l bencina pribl. :BUA: nima smisla!!! :slap:

[Stric Burek]

Nism mislu tega, pravm da če ma motor 10l za benz in 1l za olje, maš pol 10l benza not, če pa u oboje naliješ mešanco že narjeno maš pa 11l benza :afro1: Ma sej je kr neki, ne me jemat resno :rolleyes:

[Crownless]

Nism mislu tega, pravm da če ma motor 10l za benz in 1l za olje, maš pol 10l benza not, če pa u oboje naliješ mešanco že narjeno maš pa 11l benza :afro1: Ma sej je kr neki, ne me jemat resno :rolleyes:

←

Ti maš 10% mešanco ne pa 1%...

Torej na 100 L benzina 1 L olja

Crownless

[Stric Burek]

Mah to je blo sam tko

Kolk % mešanco se sploh dela za športive? 125ke?

[Zok]

jada jada jada... ...ce kuri 1% mesanico prav tako ribne - lastne izkusnje (pa ni ckrnla pumpica, sam odklopla se je na standgas razmerje, ki je ravno 1%). <_<

[Zok]

Mah to je blo sam tko

Kolk % mešanco se sploh dela za športive? 125ke?

←

standgas 0,9%, full gas 2%.

[Stric Burek]

Če pa sam delaš pa nardiš 1,5-2%?

[Thundercat]

jst sem na svoji Tzr-ki sam dajal olje v rezervoar in sicer sem mešal 2,5 % mešanco...da malo bolj podmaže....

[Zok]

Če pa sam delaš pa nardiš 1,5-2%?

←

2%.

ampak ce pumpa dela, je premocno vse skup, pa ti celo masino zapaca.

najbols je pustit pumpo cimbol prmir (kolk se pac da - nastelas jo, to je pa tud vse), pa nima kaj crknat. moja je letnik '91, prva, nikol razdirana, nikol problemov z njo (razn d je zajlo 1x dol vrgl, sam to ni zajla kriva ampak js al pa vibracije, nwem). aja, gre pa za aprilio (ko jih vsi tak na vlk kurcate glede vzdrzljivosti).

[Stric Burek]

Ja ne sej to sm mislu če maš sklopljeno pumpico!

A zasveti kšna lučka če se zjebe pumpica?

[Thundercat]

ja sveti tista lučka za olje...če maš malo olja v posodici...