Moped vs. Skutr-kaj je boljše?

[MotoRossi]

Zdej se bodo spet začeli vsi kregat! :cry: :P

Glas od skuterja je res gnjil, proti glasu od mopeda!

Glas od skuterja je gnjil proti mopedu? Mislim, kak lahko rečeš nekaj takega, če je oboje dvotaktna mašina. Je pa res, da za skuter se dobi še kak dober auspuh, ki naredi zvok malo jači, medtem, ko moped kriči na vse pretege skozi en slabo zvarjen tulec, ki se mu reče MF Power.

Pri mopedih (vsaj Tomos) je vzdrževanje res poceni, friziranje še več, nikoli se nič ne zlomi in ne izrabi! Samo olje kaka zračnica in žarnica, pa bencin!

To si se pa malo zmotu. Števec za tvoj Tomos pride isto kot števec za Yamaho Aerox, kar pomeni 16.000 sit. Medtem ima Yamaha malo več funkcij na števcu, kot pa Tomosov, ki kaže zgrešene kilometre (njegovih 1000m je mojih 900m) in pač hitrost vsaj do 60km/h. Vzdrževanje te na koncu košta enako, saj se Tomos neprimerno več kvari kot povprečn skuter, to pa že zato, ker s Tomosom se težko pelješ 100km naenkrat, ker prej stvar crkne in bat zariba. S skuterjem (predvsem zaradi vodne hlajenosti, pa tudi tisti zračni so zelo dobri) sem uspel naredit 270km naenkrat (brez postankov, razen bencinska). Najdi mi enega Tomosa, ki bi prevozil tako razdaljo in bi pri nažiganju (recimo 90km/h) ostal cel. Ne trudi se, ker ga ni. Glede kvalitete raznih spojev in vilic spet nebom zgubljal besed, ker tisti Tomosovi deli se niti primerjat ne morejo s deli najslabšega skuterja! Ne samo, da so deli zanič (bobni, heh), tudi okvir mopeda je na takem nivoju, da se na kolesu počutim varneje. Si že kdaj slišal, da bi ble Tomosove vilice boljše od Piaoli ali bremze boljše od Brembovih diskov? Mislim, da ne. Poleg tega si ne rabiš sam delat mešanice, ampak ti jo dela sam.

Tolko dnarja vložit za friznit skuter pa tudi nebi dal!

Za bat, kapo in cilinder od Btja sem da 5 jurjov,karburator 1 jurja,cela mašina pa okrog 10 jurjov, povej ti kolko si dal za kit?? :?

Skuter niti ne rabiš frizirat, samo blokade daš ven, pa leti več kot sfriziran moped. Vsaj do zdaj še nisem za nobenega slišal, ki bi z mopedom prehitel skuter. Tisti, ki so ti povedali, da so ga, so se grdo zlagali. Glede fiziranja je pa tako. Več dnarja kot daš, več lahko pričakuješ. To mislim, glede tistega tvojega super kita za BT, ki je vbistvu interšpar varianta. Ampak tisti kit ti nebo nikoli držal tako kot en Malossijev ali pa Polinijev. Se pravi, da raje daš malo več pa si sigurn, da se neboš na prvem ovinku ustavu. Sej je res, da so izjeme, ko tudi kiti na skuterjih zaribajo. Pri Tomosih je pa to del vsakdana. Če te že zanima, za kit sem dal 24.000 sit. Ti mi raje povej, kolko kilometrov si naredo s tistim kitom. Jas sem jih z mojim 15.000! In še vedno se kilometri obračajo. Pred tem pa sem jih naredu 10.000 še z navadno mašino, ki še danes zgleda kot nova.

Pol ti pa še zariba :)

Pripoved iz lastnih izkušenj?

Edino kar je slabo pri tomosu so bremze a če obvladaš vožnjo lahko tudi s kilavimi bremzami ustaviš takoj in zmanjšašpred vsakim ostrim ovinkom!

Ja, če ti pa en nepričakovano zapelje na cestišče iz stranske ceste si ga pa najebal. Moram priznat, da so me diski že neštetokart rešli.

Če pa govorimo o Dt in Rieju pa ni primerjave! Končna pa tudi ni vse!

Nisem ga še peljal. Si ga mogoče ti? In hkrati tekmoval s skuterjem? Guess not!!

Skuter ma pa itak že vsak 14 letnik ki misli da je zdej frajer k ma gor kit in mu gre 115, pol pa se sploh noben za njim ne obrne, a sej je isto z zrihtanmi avtomatiki!

Se obrnejo, se! Ampak taki, ki so tudi sami skuteraši. Jasno, da mopedisti se ne obrnejo za njimi, ker jim zavidajo. Za zrihtanim avtomatikom pa se obrne vsak! Zato, ker nobenemu ni jasno, da lahko avtomatik pri 60km/h podre zvočni zid. :D

Mam pa rad tudi kašn makadam in tukaj se pokaže da je moped allroad,skuter pa bol za po mestu in zato moped zmaga, čeprav so vsi za skuterje!

Očitno neveš, da z Zipi tekmujejo na kross progah sakčejo in počnejo vse, kar tudi njihovi so-kubični mopedi. Glede na to, da ni treba prestavljat je skuter še toliko boljši na terenu. In moped zgubi obakrat.

Ampak en je rekel: Ljudstvo je masa ki ne misli!

Po tebi sodeč je to res. Brez kakršnegakoli argumenta, kar nekaj nabijaš napamet.

V rit se zaleti - če povzamem na kratko! Zakaj venomer premerjaš 'najboljši skuter vs. najslabši moped?'. Dej primerjaj recimo Gilero GSM in enega skuterja. Kita za oba mopeda staneta enako, GSM se da brez blema spravit na 130km/h (poznam enega), da pa rečeš da se da v ovinek bolje pelat z skuterjem kot pa z mopedom je pa tako nabijanje, da dol padeš! Dej zresni se malo. Če bi se dalo s skuterjem bolje v ovinek peljat, zakaj si folk potem masovno ne kupuje skuterje 125ccm+? In ne primerjat Avtomatika z tvojo Yamaho Aerox, ker sam veš, da te tvoja Yamahica košta enkrat več kot Tomos.

Sicer pa obstaja zdej tut novi Tomos Streetmate, ki je po moji oceni do sedaj najlepši moped (do 50ccm) kar sem jih bilokdaj videl. Že ima diske, el. vžig, dovojl velik tank, prostor za čelado (like Gilera DNA), popije ZLO malo (vrjetno še manj kot Aprilia Di-tech (cca 2l/100km)), mešanico dela sam, števec je pregleden in z vsemi funkcijami, ki jih ima skuter...

Ko pa si na začetku neki jamral o glasu mopedov. Na svetu ne obstaja samo MF Power če še ne veš. Gianneli prav tako izdeluje izpuhe za 50kubične mopede...tak da če je glas na 50ccm mopedi gnil, potem je tut oni na skuteri...

Aja še nekaj. Števec za Aprilio SR 50 pride nekaj več kot 30k sit (kr pokliči na Avtotriglav če ne vrjameš), števec za avtomatika pa 8k sit! Nevem kje si ti dubo cifro 16k! Je pa res, da ima ta od avtomatika samo prikaz hitrosti, novejši pa že imajo vse ostalo. Sicer pa števci na mopedih lažejo isto kot na skuterjih...

Dost za danes...

[Tomosaki]

Tomosaki, kar se skuterjev in mopedov tiče je zame itaq vse skupi eno igračkanje, spomini na najstniška leta al kako bi temu rekel, ker trenutno nimam v bistvu ne enega ne drugega. Ko bo pa moj sinko dovolj star za te igrače, bom pa bolj iz izkušej govoril.

Če bi pa rad rad videl, kaj vozim, poglej v profil... glih zato, da ne boš mislil, da mam prduljo z gobo namest filtra in da ropota ko star kombajn... Aja, v galeriji maš tut slikco, če te zanima... In če si potem še vedno za race (samo ti s skuterjem, ne z CBR-ko, če jo res imaš), lahko tudi za stavo (progo lahko izbereš ti), ni blema. Za dober denar tudi 1 cilinder odklopim, da bo bolj zanimivo.

A ker moped so sfrizirali, da je šel s 70cc 160? Tomos je šel z 49cc PREKO 160, bajdpot. In kaj misliš, če bi se en Polini al pa Malossi resno enga kit-a za tomos lotil, da ne bi bilo možno da bi potem kak APN kak skuter pičil? Ccccc......

Če se ti da, poglej malo na www.mopedsonline.com, pa boš videl, kake ''rakete'', kakor se ti izražaš, Amerikaninoti iz bednih Tomos Avtomaticov in Puch maxi-jev delajo. Navaden poni leti 100 km/h in več.

Kar se pa Yamahe DT tiče, sem jo pa vozil z 70cc kitom, pa tudi skuter z 70 cc kitom sem vozil, tako da saj mal vem kaj pišem. In nobeden ni govoril o ovinkih in ravninah, ampak robniki, zelenice, makadam itd.. Dej saj prov preber no. Poglej mal na www.polini.it , tam piše da naj bi imela taka DT pol 6 KM. Ne bom trdil, ampak recimo za RS 50 obljubljajo 10,5 KM, kako je to pol v resnici, ne vem. Vem tudi, kako gre PUCH z POLINI kitom 65 ccm :wink: .

Edino če si s tem mislil na mojga Ponija, sam tega pa ne da so pred 20 leti pogruntal, ampak pred ene 35-imi :wink: . S to prdulco pa bi se moj mulc itaq že znal sam pelat, če bi bil dost velik. Ti si pa kao odrasel pa misliš da si bogec če en SESALEC obvladaš al kaj? Zame so vse to le IGRAČKE, Yamaha pa IGRAČA, ki jo je treba znat tudi resno jemat, če lahko dojameš tole.

Kar se pa mojega posta tiče, je pa to pač moje mnenje, če pa drži ali ne, pa itaq ne bomo nikoli dokazali. Pa ne se tako razburjat, po moje boš ti lepoto še kaj rabil :D .

Tole je pa zanimivo, takle izpad enga pubertetnika. Dej Tomosaki piš še kej no, ne zdej nehat.

Aha, pa še tole: kar se pa tvojega zadnjega stavka tiče, si pa ti tisti, ki pišeš, kakor da bi ti en Fred Kremenčkov glavo nosil.

Pa zakaj pa si ti pol Tomosaki, če tok črtiš tomosove mopede? Dej bod rajši YamasakiS (s za skuter, da bojo ja vsi vedli).

Nikol nisem reku, da furaš gobavca, rečeno je bilo, kot pristašu Mopedov. Glede tega, da nasedeš Bushijem o njihovih raketah, bi si lahko mislu, da imaš tudi vse tiste blazine Bio-Contour in razne supervzmetnice preko katerih vozijo valarji. :D Naj pridejo na eno dirko na Grobnik ali pa na kakšno go-kart pisto, pa nevem, če bi kateri Tomos al pa Puch preživu. Mimogrede, verjameš, da bi tvoj Tenere popušu proti 70ccm skuterju na grobniku? Poglej si kakšen stari Motopuls. Dokler ne vidiš, ne verjameš. Tip je na "open" dosegu 3-je mesto s Piaggio Zipom, okol njega pa so drveli R1 in CBR-ji. Bi se šou preganjat s tabo po terenu, če bi imel terenski skuter. Vsaj kakšnega Zipa 70ccm s terenskimi gumami, vilcami in podobnim. Skuterji so tudi terenski ja :D Zakaj se Malossi ali Polini ne vržeta v mopede? Ker v njih preprosto ni prihodnosti. Vzdržljivost skuterjev pa je njihova pozitivna stran. Bi si ti upal it frizirat recimo Opel Olimpijo? I don`t think so. Preprosto zato, ker bi mogu zamenjat kompletno vse in kaj bi ostalo od avta? Mogoče pepelnik?

Drugače nevem, kaj tiči v tvoji garaži (tisti avtomatik za v Bistrski muzej), ampak pravim in verjetno se vsi strinjajo z mano (razn tebe), da je tehnologija Tomosov stara preko 20 let. Nisem noben bogec, ravno tako nisi tudi ti, če lahko dojameš tole? A kak moped oziorma skuter potem ni treba resno jemat, ko si v prometu? Poleg tega nebom reku, da mojo Yamahico obvladam, ker pomoje je tistih ljudi, ki svoje konjičke obvladajo ene 5%. A ti se znaš cikcak med avtomobili ustavljat po prednjem kolesu?

Tomosaki, pa nimam nicka zaradi Tomosa, ampak ker je nick del mojega imena. Ali vsaj en derivat. Je pa lahko tudi norčevanje iz slovenskih prdulj. Odvisno kako vzameš. Piši še kaj, če ne, te bom začel pogrešat. :D

[Tomosaki]

Ko pa si na začetku neki jamral o glasu mopedov. Na svetu ne obstaja samo MF Power če še ne veš. Gianneli prav tako izdeluje izpuhe za 50kubične mopede...tak da če je glas na 50ccm mopedi gnil, potem je tut oni na skuteri...

Ooooooo Einstein. Sem te že pogrešal, tebe in tvoje "HEHEHE" in "Ohohoh" in vse ostale vzdihljaje, ki jih najdeš samo še v porničih. :D Kdo ma tolko keša, da si bo kupo Gianelija za moped, če pa auspuh pride več kot dvokolesnik. Pa tudi - dobi ga. Preden se bo Trgoavto zmigal bom jast že mel kaj močnejšega.

V rit se zaleti - če povzamem na kratko! Zakaj venomer premerjaš 'najboljši skuter vs. najslabši moped?'. Dej primerjaj recimo Gilero GSM in enega skuterja. Kita za oba mopeda staneta enako, GSM se da brez blema spravit na 130km/h (poznam enega), da pa rečeš da se da v ovinek bolje pelat z skuterjem kot pa z mopedom je pa tako nabijanje, da dol padeš! Dej zresni se malo. Če bi se dalo s skuterjem bolje v ovinek peljat, zakaj si folk potem masovno ne kupuje skuterje 125ccm+? In ne primerjat Avtomatika z tvojo Yamaho Aerox, ker sam veš, da te tvoja Yamahica košta enkrat več kot Tomos.

Tvoja razgledanost je itak tako jalova, da te sezuje. Nisem primerjal najboljšega skuterja z najslabšim mopedom!!! To je očitno zraslo na tvojem zelj....kompostu kot je pač tvoja navada. Očitno prebereš vse bolj napol (kot je tudi tvoja navada). Nevem al je kriva dioptrija al pa preprosto neznaš brat!!! :evil: :evil: :twisted: Pa tudi GSM, će tak leti, zakaj nobedn ne dirka z njo? Zakaj na drikah v poprečju vidiš same Zipe?

To kar ti prodajajo v revijah in na internetu (ki je vir tvoejga možganskega zorenja - vbistvu pa je internet en velik smetnjak koristnih in nekorsitnih informacij) ni varno jemat vse zares, razn če bereš Hoplo. Zakaj si folk ne kupuje 125ccm skuterjev za polaganje ovinkov? Očitno si bolj slep kot krt!! :roll: Ti si že slišal za medosno razdaljo? Si že kdaj pogledal čemu je večina 125ccm 4T skuterjev namenjena? Seveda si, sej ga maš doma, samo razmišljaš ne poleg, ko kaj pišeš!! :evil: :evil: Ni vse v moči motorja, ampak tudi v karkateristikah samega skuterja (okvir, bremze, kolesa, vilice). In verjemi, da bo lažje položu ovinek z enim Aeroxom kot pa Hexagonom recimo. Zato, ker je Aerox manjši, ima krajšo medosno razdaljo in NI narejen za dolge ture, kot je to Hexagon. Ti mešaš hruške pa japke. Nebi jedo tvojega kompota za nič na svetu!!! Glede polaganja ovinkov z mopedom.......daj ne ga srat no.....poglej si dirke Zipov pa bodi tak tiho, da se nebo nič slišalo!!! Poleg tega ti Zip spizdi keregakoli Gilerinega Messengerja, neglede na to, kako je slednji predelan. Pa kaj moraš vedno nekaj na pamet govorit??? Ti se zresni, ker tvoja zmedenost slabo vpliva na vse v okolici!!!

Sicer pa obstaja zdej tut novi Tomos Streetmate, ki je po moji oceni do sedaj najlepši moped (do 50ccm) kar sem jih bilokdaj videl. Že ima diske, el. vžig, dovojl velik tank, prostor za čelado (like Gilera DNA), popije ZLO malo (vrjetno še manj kot Aprilia Di-tech (cca 2l/100km)), mešanico dela sam, števec je pregleden in z vsemi funkcijami, ki jih ima skuter...

U kakšen futorizem se grejo pri Tomosu!! Give me a brake!!! Če ti je tale Streetmate najlepši moped, potem sploh ni vredno zgubljat besed. Glede na tvojo trditev je Revival takoj za njim ha? :D :D :D :D Upam, da še nisi gledal Dumb&Dubmerja, al pa vsaj nisi vidu tistega dela ko si Lloyde Cristmas kupi kao torija, ker bi se pomoje zaljubu vanga. Poraba je pač Tomosovsko optimistična. Če njih vprašaš tako malo bencina porabi, da ga motor še ven pljuva, ker ga ima preveč. :D :D No, če ti je tako všeč, pejt ponj. Prostor za čelado ja - sej vem kaj ma DNA. Če je tisto prostor za čelado, ko še enega sendviča ne dobiš noter, potem pa vem kolk je ura.

Aja še nekaj. Števec za Aprilio SR 50 pride nekaj več kot 30k sit (kr pokliči na Avtotriglav če ne vrjameš), števec za avtomatika pa 8k sit! Nevem kje si ti dubo cifro 16k! Je pa res, da ima ta od avtomatika samo prikaz hitrosti, novejši pa že imajo vse ostalo. Sicer pa števci na mopedih lažejo isto kot na skuterjih...

Dost za danes...

Ti pa pokliči na Stupit pa vprašaj kolko pri števec za APN-a. Nisem tak ko ti, da bi govoril nekaj na PAMET!!! Vprašaj še, kolko pride števec za TGB 303. :D

P.S.: Obupal sem že tut nad tvojim postom o Calibri, ker očitno si tak trde glave, da bi te lahko uporabli za podiranje zidov. Mogoče celo preko študentskega sevisa.

[king4ever]

Mater pa saj ste ko 5 letni otroci v vrtecu. Skuter je skuter, moped je moped. S skuterjem niti pod razno ne mores na teren in ne mores nikakor spizdit kapsom, ker se guma vrti prazno. Tomosaki ne nabijaj, da mopedi ribajo nenormalno dosti, e imas vedno zadosti olja not, res pa je, da ribne po ene 4-5 tankih cistega bleifreia. Zgleda da se nisi imel stare dobre APN-ke, ki si jo lahko totalno razfukal, pa se je vedno delala. Mopedi so idealna osnova,da se clovek nauci saltati. Kolega se je npr. vozil samo v 1, 3 in 4. Ko smo odprli masino, je bil zobnik od 2 predstave okrogel, gor ni bilo niti enega zobca - no, saj ce bi videli tipa, kako je presaltaval s tem mopedom, se nebi cudili. Pri nasi hisi imamo vse tri. Skuter je za na jutranjo kavico v gostilno, motor je za daljse ture, moped pa ima foter za na lov. Ce bos verjel ali ne, je masina na mopedu stara skoraj 25 let, pa ni nobenih problemov, dela kot urica.

Kaj je boljse, naj vsak sam odloci, samo veeelika hiba skuterjev je (vsaj tistih bolj navitih), da nenormalno pijejo. V primerjavi s skuterjem se mi poraba bandita niti ne zdi visoka.

[Tomosaki]

Mater pa saj ste ko 5 letni otroci v vrtecu. Skuter je skuter, moped je moped. S skuterjem niti pod razno ne mores na teren in ne mores nikakor spizdit kapsom, ker se guma vrti prazno.

No, da neboš širu neresnic. Sam sem z CESTNIM skuterjem prišu čez gorski prelaz (iz Črne na Koroškem v Savinsko dolino). Cesta je mešanica makadama, snega in blata. Guma se nič ne vrti v prazno, ampak je to zgolj tvoja domneva. Obstojajo pa tudi terenski skuterji.

Tomosaki ne nabijaj, da mopedi ribajo nenormalno dosti, e imas vedno zadosti olja not, res pa je, da ribne po ene 4-5 tankih cistega bleifreia. Zgleda da se nisi imel stare dobre APN-ke, ki si jo lahko totalno razfukal, pa se je vedno delala.

....jo je pa mel moj frend pa vem, kaj se je dogajalo z njo. Zlo fino ko se pelješ ene 60km/h pa ti naenkrat raznsese gumo. No njegova APN-ka je totalno razfukana in še vedno dela, samo treba je tudi povedat, da jo ma vsak konec tedna raztavljeno na prafaktorje. Ribnila je pa ene 3-krat zdaj do 5000km.

Mopedi so idealna osnova,da se clovek nauci saltati. Kolega se je npr. vozil samo v 1, 3 in 4. Ko smo odprli masino, je bil zobnik od 2 predstave okrogel, gor ni bilo niti enega zobca - no, saj ce bi videli tipa, kako je presaltaval s tem mopedom, se nebi cudili.

Šaltat se človek nauči v treh dneh. Vem kako je blo v avtošoli. Bla sva dva, ki sva znala, tretji kandidat ni znal nič, pa je v treh urah not prnesu tisto, kar sva midva že obvladala. Glede tistega drugega dela. Moja mašina je bla že čisto zaroštana od rje, noter kvadratni valjcni, jermen razcefran, jermenice so imele take žlebove, da bi lahko juho noter vlival pa nobeih problemov.

Pri nasi hisi imamo vse tri. Skuter je za na jutranjo kavico v gostilno, motor je za daljse ture, moped pa ima foter za na lov. Ce bos verjel ali ne, je masina na mopedu stara skoraj 25 let, pa ni nobenih problemov, dela kot urica.

In kolk je foter naredu km do zdaj?

Kaj je boljse, naj vsak sam odloci, samo veeelika hiba skuterjev je (vsaj tistih bolj navitih), da nenormalno pijejo. V primerjavi s skuterjem se mi poraba bandita niti ne zdi visoka.

Tu se pa čisto strinjam s tabo. Mani še kar nekak znese ene 4l na 100km, obstojajo pa tudi taki, ki imajo po 6 in več. Seveda je odvisno tudi od fergazrja. Jas mam še originalnega.

[king4ever]

Z cestnim skuterjem se niti pod razno ne mores pelat po snegu, ker ti nenormalno rit opleta, edino ce imas ti kaj posebnega. Z mojo Gilero Runnerjem to niti pod razno ne gre.To da se guma vrti v prazno ni moja domneva, ampka je preverjeno v praksi.

To ,da je tvojemu kolegu razneslo gumo ni kriv on, ampak Sava oz. tisti ki je gumo naredil.

Ce je tvojemu kolegu APN-ka do sedaj ribnila 3-krat, naredu pa je samo 5000 km, mu povej da mora tu pa tam malo olja v keselc vlit, pa ne kakega motornega, po moznosti za traktorje.

Kilometrov ima APN-ka kar precej.

Ce ti skuter pije 4L/100 km si lahko srecen, ker meni "pozre" skoraj 6, pa je original fergazer

[jrk0]

Aprila Rally naprimer, Gilera stalker, typhoon...pa se veeeliko je takih off road skuterjev. Malo si kar gume poglej na njih, pa pol na tvojem mopedu. Se grem stavit da s stalkerom picim vse te vase mopede v bilokeri breg...preden ti prestavis v 2. iz 1. na hribu, sem jaz ze na pol hriba:)

Tomosaki: je pa res, da sem se jaz enkrat pelal 88, pa je mimo mene en s cebelico prlezo:) slo mu je mogoce 1km/h vec ko meni, al pa se to ne, kre je priso iz zavetrja. Da se iz avtomatika tudi to naret, ampak mores znat, drzi pa ti mogoce 1000km al pa se to ne...to je pa druga stvar.

Pa sploh ne vem kaj vsi tak sinfate skuterje? se 50cc skutera ne obvlada skoraj noben smrkavec ki ga dobi. sfrizirane se tezje, kaj sele kakega zipa iz dirke... Polozijo pa ovinke z zipi bolj kot s cestnimi motorji...

[kocka]

Čez breg ne prehiti Skuter niti ATXa ker mu prez gre voda v avspuh (potok ali velika luža). sva ganjala js z ATXom js in moj prijatu s Stalkerjem po hard enduro pisti in mu je kareno zahaklalo in odtrgalo!

Beti Ark pa se nabere blato pod sprednji blatnik in sprednja guma se ne vrti več!

Moj stric ma ATXa že 13 let, čez 30000km, v prvih 5 letih je naredu 4/5 teh km, a motor še vedno lavfa pa čeprav je četrt teh km naredu po makadamu,blatu in njivah!

Tomos res malo zaostaja a se bo že pobral, pa se takrat čujemo!

Čez par let bo Aerox navaden skuter ki ga je yamaha hitla iz prodaje, APN 4 pa bo stala v muzeju, oz. žen tam stoji a jih vseeno vidiš po cesti!

In ne govori o zipih za dirke,ki ko pride D9 al GP75, se vsi skrijejo!

Če govorimo pa o dirkalnih skuterjih 50ccm, ni primerjave z D6!

D6, D9, GP75 so pa stari že preko 20 let!!

Vsi majo pa svoje dobre in slabe lastnosti, in vsak naj ma svoje mnenje in naj fura s tistim ko hoče!

[Tomosaki]

To si reko zdaj bolj napamet kot ne, ker nobedn ne more govorit, kdo bi v dirki zmagal - Zip al D6 oz D9. To pa preprosto zato, ker še ni blo vzporednega testa. Če pa se da komu potrudit pa naj pogleda, kakšni so bili rezulati časov Zipov in D-jev glede na krog (pogoj je jasno isto dirkališče). Je pa res, da imajo z Zipi tekmovanja tudi na go-kart pistah, kjer Tomos zmrzne, ker z malo gajbo pač lažje zvoziš ovinek kot z večjo.

Aeroxa čez par let nebo res nobedn več poznal, kakor tudi večino ostalih skuterjev, saj vedno prihajajo novi in novi. Pri Tomosu pa še kar delajo tudi tiste stare APN in avtomatik. Drugi razlog pa je, da prej preprosto skuterja v Sloveniji nisi dobil, prvi se je pojavu (ne me držat za besedo) leta 95, in sicer Piaggio Typhoon. V stari Yugi pa si itak jedva dobu kaj drugega kot yugoslovanski proizvod. Za eksotične znamke (ki so danes del vsakdana) se je bilo pa treba pošteno potrudit (največkrat kak sorodnik, ki je delal v tujini). O skuterjih pred italjanskim boomom ni bilo slišat popolnoma nič. Vozili so se samo njihovi predhodniki - Vespe, ki pa so bili zaradi svoje nedodelanosti nezanesljivi. Dodatni problem so bile kvadratne gume, če si jo pogledal od zadaj, ki prevelikih nagibov niso dopuščale. Nadomestili pa so jih močnejši, stabilnejši, agilnejši skuterji, ki se danes vozijo okol. Mimogrede, da neboš mislu, da ko se vsedeš gor, da je to igrača. Preden se ti privadiš in se združiš praktično v eno z njim (se pravi, da ga vsaj delno obvladaš) preteče okol 20.000km. Sploh pa pri friziranih. Zato tiste smrkavce, stare po 14 let, ko jih vidiš gor, nimajo v večini pojma o vožnji, če pa njih vprašaš pa se menijo tak, ko če bi bli drugi Habati. Glede rally skuterjev - poglej si eno dirko, da vidiš kaj to dela. Poznam tut enega tipa, ki je imel Kymco Cobro in moram priznat, da kaj takega še nisem vidu. Tip je verjetno bil prepričan, da ma hard enduro in skuter je brez težav vzdržal. Glede tistega prelaza, ki sem ga premagal s skuterjem. Tudi s cestnim ni problema preko it. Je pa strm hrib in zračno hlajen moped bi pomoje pošteno "gorel" na vrhu. Drugače pa nisem imel nobene težave glede snega in blata, sam mal umazan sem bil, ko sem pršu v Savinjsko.

[mimixtz]

KOCKA, KING4EVER in ostali, hvala vam, ker ste Yamas.....ahm, padon, Tomosakiju že vi dal mal dela.

Kajti Tomosaki, očitno si skoraj tako zaverovan v to kar trdiš kot jaz in nabijanje tukaj ne bi imelo konca, jaz pa nimam tok cajta pa ne da se mi itd.

Nared si uslugo pa DOBRO preberi, kaj sem ti jaz in ostali napisal, potem pa zopet PAZLJIVO preberi, kaj nakladaš ti. In potem tuhtaj, če ti takoj ne potegne.

Pa poglej si REZULTAT ankete, pa boš videl, da vsi ne sovražijo mopedov in upoštevaj, da je skuter med drugim tudi MODNA MUHA in tko enostaven za vozit, da to zmore vsaka pi**a.

O mopedih pa zelo očitno pojma nimaš, sej še tega ne veš, da Malossi in Polini proizvajata cel kup kitov za cel kup mopedov. In da niso mopedi samo Tomos, ampak še cel kup drugih, za katere verjetno ti še slišal nisi, ker misliš da je tisto, kar tebi ni všeč, preprosto zanič.

V glavnem, stojim za tem, kar sem rekel, ZELO OČITNO pa je, da ne veš veliko in še veliko stvari nisi preizkusil, tako da si očitno ti tisti, ki veliko stvari piše NA PAMET in ne iz izkušenj. Človek, pa ti negiraš sam sebe in tega sploh ne veš, tako da je ukvarjanje s tabo zguba časa. In sem skoraj prepričan, da ti je to v življenju že kdo rekel. Ajd, uživej.

[jrk0]

Bullshit, da lahko vsaka picka obvlada skuterja. To samo vsi mislijo. V resnici pa en kurac znajo! zakaj pol ne poznam nobenega, ki bi s skuterjem nardil izpit iz voznje? enostavno zato, ker traja kar nekaj casa, preden mas ti ravnovesje za tak slalom pa osmico na skuterju. In ti 14-letniki/ce res ne znajo vozit tako dobro. Se pol jih vecina ne obvlada kaj prevec, kar malo si poglej kako grejo v ovinke.

Se jaz se meni ne zdim ne vem kak hud voznik, ceprav sem nardil 23k km.

[kocka]

Če sm js lahko z unim kimcotom (kao choper,al neki takega), prvi dan sfurau 8ko, količke in ustavljanje!

Sej vem kaj dela skuter, sm že vozu, in itak da ga takoj obvladaš samo bala ki nimaš mašine med nogami!

Pa ne mi rečt da 3/4 14letnic ne zna furat skuter!!

[MotoRossi]

Morte pa vsi k vozite skuterja pa ste pelali tudi bilokaterega mopeda, da je skuter bolj easy. Sam gasa pa gremo.

Sicer pa je skuter za po mestu boljše kot moped, ker se teranje od semaforja do semaforja res ne splača tolko šaltat. Na daljše relacije pa je imho boljši moped.

Tomosaki, da praviš da je off road boljši skuter kot moped spet ena tvoja neumnost (mislim da že 319 danes). Sm že pelal mojega na sprehodp o gozdu velikokrat (pa je 125 tko da potegne bolj kot tvoj) pa ti rečem, da to ni to. Da ne govorim o paziciji nog. Na skuterju sploh ne moreš stat in se oreng pelat v ovinek po kaki makadamski cesti (vsej z mojim in typhoonom se ne da- drugih še nisem probal ampak ni velike razlike).

Sicer pa zaboga, guma ni vse. Sej RS50 zgleda tut kot velik motor pa se notr v njem skriva jajčka.

Pa spet ena neumnost. Če štekaš alpa ne, z slide gumo kot so na skuterjih si v blatu mrzel. Če ti še vedno to ni jasno, pejt lepo nazaj v 7 al 8 razred po knjigo in si preberi poglavje o trenju sam tok za osnovo.

Mopedi pa majo vsak nekaj profila na gumi, da vsej drži. (DT, RX, ipd).

Pa kr neki bluziš o Zipih. Ja valda da bo z zipom lažje sfural ovinek, ampak samo kratek. Na dolgih ovinkih na katerih je potrebna moč je Zip mrzu (če bi primerjali z D6 an). Sicer pa z večjimi kolami se lažje zalaga. Samo ne na malih dirkališčih (ala Lucija).

Da bi moped gorel. LOL. Sosed je šol z dvema kolegoma na morje z ATXom. K niti zračnega hlajenja nima (like APN6) ampak samo prisilnega (torej braz katrega koli ventilatorja) pa je zdražl motor do morja pa nazaj BP. Mel je pa samo menjan izpuh in je letel 70-75km/h realnih. In če pogledaš, da to ni supersport motor, je to dovolj.

[jrk0]

Za dolge relacije boljsi moped? Hm. A s tem si mislil avtomatika?mogoce apn-a?atxa?rs celo?al pa gsm?al pa ne vem kaj se vse?

BULLSHIT! v ljubljano iz maribora napriemr z apnom:) ma ja, 70km/h in ravno jutri bos tam, ce se ne bo prej pregrel, ker ziher bos moral stat vmes kaj:)

pa to ni vse. daj malo pomisli kam za vraga bos dal kako stvar na mopedu? a v kufer? aha, na skiteru mas lahko kufer zraven tega, da mas pod zicom kar orenk plac:)

a na gsm-u pa rs-u je tak fajn sedet in se pelat 100km? sem si mislo ja...ne recem, da te pr skuteru ne boli rit, ampak ziher se je dosti bolsje pelat kot pa s kakim mopedom...

Pa kaj tebi ni jasno da mi govorimo o skuterjih, predelanih za off-road??? a tega noben ne dojame? stalker in ti skuterji majo off-road gume in noben nima slick. ce se po asfaltu peljes te pr nizkih hitrostih ruka...pa ne mi govorit da ma atx al pa kiri drugi moped bolse gume kot pa stalker, kvecjemu slabse...

pa skuter pac ni namenjen, da bi stal na njem, ampak v ovinek pa grem z mojimi cestnimi gumami po makedami cisto na izi pa se kak powerslide nardim malo za filing...

[Tomosaki]

KOCKA, KING4EVER in ostali, hvala vam, ker ste Yamas.....ahm, padon, Tomosakiju že vi dal mal dela.

Kajti Tomosaki, očitno si skoraj tako zaverovan v to kar trdiš kot jaz in nabijanje tukaj ne bi imelo konca, jaz pa nimam tok cajta pa ne da se mi itd.

Ja, res očitno nebo nobenega konca. Ma dobro, fajn je blo debatirat, če ne druga. Cajta vsi nimamo na pretek, zato je dobro, da s to temo zaključimo.

Nared si uslugo pa DOBRO preberi, kaj sem ti jaz in ostali napisal, potem pa zopet PAZLJIVO preberi, kaj nakladaš ti. In potem tuhtaj, če ti takoj ne potegne.

Ravnotako bi ti tudi jas priporočal, da prebereš moje poste in poste nekaterih drugih. Četudi neboš porajtal zakaj gre, ostani pri tistem za katerim stojiš (ker skutersko področje ti ne leži). Poleg tega moja nakladanja majo podlago, katero zastopam, vaša pa v 90% nimajo nič, niti podatkov, če pa že so, so za jajca privlečeni. Vi sploh raje ne tuhajte naprej, ker mogoče kdo ogotovi kaj, kar imam prav (sramota je potem nekajkrat večja). Sploh pa nevem, zakaj si je MotoRossi omislu 125ccm skuter, če pa je APN 1000x "boljši".

Pa poglej si REZULTAT ankete, pa boš videl, da vsi ne sovražijo mopedov in upoštevaj, da je skuter med drugim tudi MODNA MUHA in tko enostaven za vozit, da to zmore vsaka pi**a.

Rezultat ankete res kaže, da vsi ne sovražijo mopedov, tega pa tudi nikoli nisem trdil. Vaškim Playboyem je moped še vedno zakon. Mesto je pač vedno bolj napredno in spoznava tudi kaj drugega. Glede drugega dela, da je skuter MODNA MUHA se ne morem strinjat, ker je to zgrešena trditev. Če bi to bila modna muha bi si jo ljudje kupili zaradi lepote, njegova vrlina pa je tudi velika uporabnost. Razn, če tvoj paše k barvi tvojih čevljev? Če ti samo omenim Italijo, že podrem tvojo trditev, če samo omenim kup maxi skuterjev, ki se veselo prodajajo po svetu (in katerih kobatura se vedno bolj veča), spet podrem tvojo trditev. Skuterji so začeli prevladovati nad mopedi in to je tudi njihovo glavno poslanstvo, ki ga z ozirom na število registracij, dobro izpolnjujejo. Ne trdim, da jih je bilo registriranih več kot mopedov, pač pa število drastično narašča iz leta v leto. In slej ko prej se bo mopedom doba iztekla. To tudi potrjuje tvoja trditev, da je v primerjavi z mopedom dokaj enostaven za vozit in da ga zna vozit tudi ženska. To je njegov namen - širše množice. Do you get it? To je zgolj njegova prednost, ne pa slabost, kot to trdiš ti! Med znanjem in obvladovanjem pa je velika razlika. Obvlada ga pa potem veliko manjše število ljudi. Moraš vedet, da moped ma okol 50kg, skuter pa 100kg, zato je za šibke osebe dosti bolj obvladljiv moped, za močnejše pa skuter. Je pa skuter lažji za upravljanje. Isto je, če bi ji dal Chinquechento al pa Lexusa recimo. Verjetno bi bil Lexus zaradi svoje velikosti prej obtolčen. Je pa boljši v vseh voznil lastnostih od Fiata. Mislim, da sem dovolj razumno razložu problem. Če pa rabiš inštrukcije pa povej.

O mopedih pa zelo očitno pojma nimaš, sej še tega ne veš, da Malossi in Polini proizvajata cel kup kitov za cel kup mopedov. In da niso mopedi samo Tomos, ampak še cel kup drugih, za katere verjetno ti še slišal nisi, ker misliš da je tisto, kar tebi ni všeč, preprosto zanič.

Tega, da Malossi in Polini ne proizvajata kitov za mopede nisem reku jast ampak je to tvoje zelje (citiram: "In kaj misliš, če bi se en Polini al pa Malossi resno enga kit-a za tomos lotil, da ne bi bilo možno da bi potem kak APN kak skuter pičil? Ccccc......" ). Mogoče ne poznam tolk mopedov kot ti, ker sem manj časa na svetu, za vse ne mislim, da so slabi (in tega nikoli nisem reku), vendar opevani Tomosi ne sežejo po dodelanosti skuterjem niti do kolen (cene pa se že približujejo slednjim). Je pa res, da ti nimaš pojma o skuterjih, ker drugače nebi takih bujnih ven sekal.

V glavnem, stojim za tem, kar sem rekel, ZELO OČITNO pa je, da ne veš veliko in še veliko stvari nisi preizkusil, tako da si očitno ti tisti, ki veliko stvari piše NA PAMET in ne iz izkušenj.

Tudi jast stojim za svojim, kakor vsak drug. Zelo očitno je, da vem malo več kot ti (vsaj argumentiram stvari) in ne govorim nekaj na pamet, kot to počne večina vas, ki se vam nekaj dozdeva, da bi lahko bilo tako in si nikakor ne dovolite dopovedat drugače. Preizkusu sem že velik cestnih drkalic, od malih do večjih in vem o čem govorim. Če jih pa nisem jast sem pa vidu kako so jih drugi. Pametn človek se ne uči samo iz lastnih izkušenj, ampak tudi od drugih, kar za vas ne velja.

Človek, pa ti negiraš sam sebe in tega sploh ne veš, tako da je ukvarjanje s tabo zguba časa. In sem skoraj prepričan, da ti je to v življenju že kdo rekel. Ajd, uživej.

Ja hvala enako. Vbistvu nisem mislu zgublat časa s tabo, ampak hvala, da si me spomnu. Meni pa, žal na tvojo prepričanje, še nobedn ni reku tega. Mogoče zato, ker se gibam v krogih razgledanih. In takih je na forumu kar precej. Seveda tebe in enih par ostalih ne morem štet mednje. Pa ne bit razočaran. Uživaj enako.

[mimixtz]

Jrko, vem da ne zna vsak skuter vozit tko kot recimo un Romanov žlahtnik na motoboomu, samo neki kunšt normalno pelat se pa glih ni. Na cesti srečujem skuteristke pa tudi skuteriste, ki še to komaj obvladajo, vidi se jim, kako s strahom dodajajo gas, ko da majo 100 konjev pod ritjo, ko cjazijo v koloni (prehitevat se je itaq ne upajo), pa cikcakajo, da je veselje. Pol si pa predstavljaj, kaj bi blo, če bi dal takemu/taki še s sklopko in menjalnikom za upravljat. Po moje jih večina še spelal ne bi. Heh, in bolš da ne.

[jrk0]

Sklopke pa res ne bi blo pametno njim dat, ne:)

Ampak obstajajo tudi taki, ki pa mislijo da znajo ne vem kaj in se silijo prehitevat vsak avto, skuter/moped/whatever pa jim leti 2km/h bolj kot avto, ki ga prehitevajo:)

[mimixtz]

TOMOS, Ti boš sigurno še slaven, kakor sam trdiš, nisi še dolgo na svetu, pa že veš več kot vsi drugi. Samo potem bi že moral biti. Aja, preveč vsestranski si, aha, vsega pa tut ne moreš, ja, res je.

[MotoRossi]

KOCKA, KING4EVER in ostali, hvala vam, ker ste Yamas.....ahm, padon, Tomosakiju že vi dal mal dela.

Kajti Tomosaki, očitno si skoraj tako zaverovan v to kar trdiš kot jaz in nabijanje tukaj ne bi imelo konca, jaz pa nimam tok cajta pa ne da se mi itd.

Ja, res očitno nebo nobenega konca. Ma dobro, fajn je blo debatirat, če ne druga. Cajta vsi nimamo na pretek, zato je dobro, da s to temo zaključimo.

Nared si uslugo pa DOBRO preberi, kaj sem ti jaz in ostali napisal, potem pa zopet PAZLJIVO preberi, kaj nakladaš ti. In potem tuhtaj, če ti takoj ne potegne.

Ravnotako bi ti tudi jas priporočal, da prebereš moje poste in poste nekaterih drugih. Četudi neboš porajtal zakaj gre, ostani pri tistem za katerim stojiš (ker skutersko področje ti ne leži). Poleg tega moja nakladanja majo podlago, katero zastopam, vaša pa v 90% nimajo nič, niti podatkov, če pa že so, so za jajca privlečeni. Vi sploh raje ne tuhajte naprej, ker mogoče kdo ogotovi kaj, kar imam prav (sramota je potem nekajkrat večja). Sploh pa nevem, zakaj si je MotoRossi omislu 125ccm skuter, če pa je APN 1000x "boljši".

Pa poglej si REZULTAT ankete, pa boš videl, da vsi ne sovražijo mopedov in upoštevaj, da je skuter med drugim tudi MODNA MUHA in tko enostaven za vozit, da to zmore vsaka pi**a.

Rezultat ankete res kaže, da vsi ne sovražijo mopedov, tega pa tudi nikoli nisem trdil. Vaškim Playboyem je moped še vedno zakon. Mesto je pač vedno bolj napredno in spoznava tudi kaj drugega. Glede drugega dela, da je skuter MODNA MUHA se ne morem strinjat, ker je to zgrešena trditev. Če bi to bila modna muha bi si jo ljudje kupili zaradi lepote, njegova vrlina pa je tudi velika uporabnost. Razn, če tvoj paše k barvi tvojih čevljev? Če ti samo omenim Italijo, že podrem tvojo trditev, če samo omenim kup maxi skuterjev, ki se veselo prodajajo po svetu (in katerih kobatura se vedno bolj veča), spet podrem tvojo trditev. Skuterji so začeli prevladovati nad mopedi in to je tudi njihovo glavno poslanstvo, ki ga z ozirom na število registracij, dobro izpolnjujejo. Ne trdim, da jih je bilo registriranih več kot mopedov, pač pa število drastično narašča iz leta v leto. In slej ko prej se bo mopedom doba iztekla. To tudi potrjuje tvoja trditev, da je v primerjavi z mopedom dokaj enostaven za vozit in da ga zna vozit tudi ženska. To je njegov namen - širše množice. Do you get it? To je zgolj njegova prednost, ne pa slabost, kot to trdiš ti! Med znanjem in obvladovanjem pa je velika razlika. Obvlada ga pa potem veliko manjše število ljudi. Moraš vedet, da moped ma okol 50kg, skuter pa 100kg, zato je za šibke osebe dosti bolj obvladljiv moped, za močnejše pa skuter. Je pa skuter lažji za upravljanje. Isto je, če bi ji dal Chinquechento al pa Lexusa recimo. Verjetno bi bil Lexus zaradi svoje velikosti prej obtolčen. Je pa boljši v vseh voznil lastnostih od Fiata. Mislim, da sem dovolj razumno razložu problem. Če pa rabiš inštrukcije pa povej.

O mopedih pa zelo očitno pojma nimaš, sej še tega ne veš, da Malossi in Polini proizvajata cel kup kitov za cel kup mopedov. In da niso mopedi samo Tomos, ampak še cel kup drugih, za katere verjetno ti še slišal nisi, ker misliš da je tisto, kar tebi ni všeč, preprosto zanič.

Tega, da Malossi in Polini ne proizvajata kitov za mopede nisem reku jast ampak je to tvoje zelje (citiram: "In kaj misliš, če bi se en Polini al pa Malossi resno enga kit-a za tomos lotil, da ne bi bilo možno da bi potem kak APN kak skuter pičil? Ccccc......" ). Mogoče ne poznam tolk mopedov kot ti, ker sem manj časa na svetu, za vse ne mislim, da so slabi (in tega nikoli nisem reku), vendar opevani Tomosi ne sežejo po dodelanosti skuterjem niti do kolen (cene pa se že približujejo slednjim). Je pa res, da ti nimaš pojma o skuterjih, ker drugače nebi takih bujnih ven sekal.

V glavnem, stojim za tem, kar sem rekel, ZELO OČITNO pa je, da ne veš veliko in še veliko stvari nisi preizkusil, tako da si očitno ti tisti, ki veliko stvari piše NA PAMET in ne iz izkušenj.

Tudi jast stojim za svojim, kakor vsak drug. Zelo očitno je, da vem malo več kot ti (vsaj argumentiram stvari) in ne govorim nekaj na pamet, kot to počne večina vas, ki se vam nekaj dozdeva, da bi lahko bilo tako in si nikakor ne dovolite dopovedat drugače. Preizkusu sem že velik cestnih drkalic, od malih do večjih in vem o čem govorim. Če jih pa nisem jast sem pa vidu kako so jih drugi. Pametn človek se ne uči samo iz lastnih izkušenj, ampak tudi od drugih, kar za vas ne velja.

Človek, pa ti negiraš sam sebe in tega sploh ne veš, tako da je ukvarjanje s tabo zguba časa. In sem skoraj prepričan, da ti je to v življenju že kdo rekel. Ajd, uživej.

Ja hvala enako. Vbistvu nisem mislu zgublat časa s tabo, ampak hvala, da si me spomnu. Meni pa, žal na tvojo prepričanje, še nobedn ni reku tega. Mogoče zato, ker se gibam v krogih razgledanih. In takih je na forumu kar precej. Seveda tebe in enih par ostalih ne morem štet mednje. Pa ne bit razočaran. Uživaj enako.

Pa kaj ti se boš že zresnu enkrat. Dej pejt še mal v šolo no.

Sam neki na pamet govoriš. Misliš da veš o skuterjih vse, si pa en navaden poznavalec in veš o njih toliko kot moja babica če bi vsak teden brala Moto plus.

Ker si kot si sam reku imel sam skuterja, tvoji odgoori niso argumentirani. Da nekaj bluziš na pamet kak so mopedi oh in sploh bedni, ker ga nisi mel. So shut up. Jest sem mel oboje, torej vem bolje od tebe.

Še vedno ti nekaj ni jasno. Skoz primerjaš STARE Tomose in novejše skuterje. To se vidi po tvojih odgovorih. Dej predenj oddaš post, ga še prosim 1x preberi, ker res zelo, zelo suxajo. Mopedi so lahko prav tako lepi (ti tle vidiš samo Štirko - ampak WAKE UP! obstaja še malo morje mopedov kateri so IMHO lepši od vseh skuterjev). Da je skuter lažji za začetnika - še ena bedna. Manjša kolesa - večja potencialna nevarnost za padec, ker mladi ne vejo kje je meja. Mopedi majo večja kolesa, ki veliko bolj rada gredo v ovinek, pa tudi pesek alpa drobno kamenje na cesti jih ne moti (skuterje pač).

Pomojem bi si mogli vsi omislit na začetku mopede, sam jih je večina strah prestav - enostavno ker so nepoučeni. Prestavlanja se naučiš v 15min. Vsaj jest sm se ga, k sm v 4. razredu dobil prvo Štirko.

Ah pa kaj bi pisal, ti itak vse kar prebereš vzameš za nepravilno. Bolje da grem nagovarjat steno. Bi se lohk prej kaj zgodilo.

[mimixtz]

FANTJE, ampak zdele pa nekej mal bol resnega. Marsikej sem že prebral na to temo, ampak naj nekdo TOČNO definira, kaj je skuter in kaj moped. Če bi bila odločilna recimo velika kolesa, je potemtakem liberty moped? Ali je to ta brezstopenjski menjalnik? Včasih so rekli pač zelo groba podobnost s starimi piaggiovimi vespami, ampak une so se vse na roko šaltale. Ali bi blo bolš novo temo o tem odpret, ker v tej je glavno kreganje in zbadanje, norčevanje itd. Zbodel sem res jaz prvi, ko sem napisal ''da bi vas vse z navadnim E90 dol udaril'', samo sledila so mnogo hujše pretiravanja od tega z VSEH STRANI.

[Tomosaki]

Sicer pa je skuter za po mestu boljše kot moped, ker se teranje od semaforja do semaforja res ne splača tolko šaltat. Na daljše relacije pa je imho boljši moped.

Zakaj je za daljše relacije boljši moped? Skuter ma za moje pojme zelo udoben sedež.

Tomosaki, da praviš da je off road boljši skuter kot moped spet ena tvoja neumnost (mislim da že 319 danes). Sm že pelal mojega na sprehodp o gozdu velikokrat (pa je 125 tko da potegne bolj kot tvoj) pa ti rečem, da to ni to. Da ne govorim o paziciji nog. Na skuterju sploh ne moreš stat in se oreng pelat v ovinek po kaki makadamski cesti (vsej z mojim in typhoonom se ne da- drugih še nisem probal ampak ni velike razlike).

Čaki, čaki. Tvoj Skipper je cestni skuter, ne pa terenski. To, da obstojajo terenski Zipi s katerimi dirkajo se mi neda več ponavljat (to je že 320-tič).

In verjamem, da so enako dobri kot kakšni hard enduri do 80ccm. Atx-ov v tem razredu nebom omenjal, da neboš reku, da sem jast tisti, ki primerja Tomose in skuterje. Je pa res, da z odblokirano Kymco Cobro lahko delaš čudeže po blatu. Verjetno enako velja za ostale. Kolk si ti upaš s Typhoonom nevem.

Sicer pa zaboga, guma ni vse. Sej RS50 zgleda tut kot velik motor pa se notr v njem skriva jajčka.

Seveda ni vse guma kriva. Tu so še vilce in velik ostale opreme. Glede RS-a nevem kaj si hotu povedat, noter nima nobene jajčke (razn če ga ne dobiš za velko noč), ampak kr eno ekvivalentno mašino skuterski. Čeprav bolj od RS-a naj bi šou Rieju. Je pa res, da je vse to že dražje od skuterja.

Pa spet ena neumnost. Če štekaš alpa ne, z slide gumo kot so na skuterjih si v blatu mrzel. Če ti še vedno to ni jasno, pejt lepo nazaj v 7 al 8 razred po knjigo in si preberi poglavje o trenju sam tok za osnovo.

Nisem reku, da z narezano gumo slabše voziš po makadamu kot pa z slicki (ne slide, ker to pomeni drsenje). Slick se imenuje zato, ker se lepi na podlago, če imaš v mislih tisto gumo, ki nima zarez. Torej je to na tvojem zeljniku zrastlo. Reku pa sem, da sem šou čez prelaz, poln blata in nisem mel posebnih problemov zaradi mojih gum. Fizika mi je dokaj jasna še zmeraj. Torej, če ti dokažem, da pridem preko tistega prelaza, greš ti v osnovno šolo?

Mopedi pa majo vsak nekaj profila na gumi, da vsej drži. (DT, RX, ipd).

Mopedi imajo ravnotako globoke zareze kot skuterji. So pa gosteje nanešene. Je pa guma zato ožja. Širša ko je guma večje je trenje, ha? Pa da te razsvetlim - tudi avtomatik ima slick gumo. Torej ti ostane samo Atx, ker na BT-ja so vsi dali slick gume gor (sej je vbistvu namenjen cesti). O cestnih variantah pa je škoda zgubljat besed. Na asflatu je vseeno kako veliko gumo imaš, važna pa je širina. Manj kot je zarez, boljši je grip. Je pa res, da so Tomosi na zračnice, kar pomeni, da če zapelješ na žebelj, maš gumo v trenutku prazno. Glede na to da maš skuter veš, da pri Tubless zračnicah ni tako, če si vsaj enkrat zapeljal na kakšen oster predmet.

Pa kr neki bluziš o Zipih. Ja valda da bo z zipom lažje sfural ovinek, ampak samo kratek. Na dolgih ovinkih na katerih je potrebna moč je Zip mrzu (če bi primerjali z D6 an). Sicer pa z večjimi kolami se lažje zalaga. Samo ne na malih dirkališčih (ala Lucija).

Ammm, poglej si na Grobniku, ki ima dokaj široke in velike ovinke, klaso "open". Vsaj ene parkrat vem, da se je skuter uvrstil med prvih pet mest. In sicer Piaggio Zip 70ccm. Za njim pa so ble ostale velikokubične cestače. Si kdaj med njimi vidu kakšenga Tomosa D9 recimo?

Da bi moped gorel. LOL. Sosed je šol z dvema kolegoma na morje z ATXom. K niti zračnega hlajenja nima (like APN6) ampak samo prisilnega (torej braz katrega koli ventilatorja) pa je zdražl motor do morja pa nazaj BP. Mel je pa samo menjan izpuh in je letel 70-75km/h realnih. In če pogledaš, da to ni supersport motor, je to dovolj.

Gorel je bilo mišljeno kot, da je pregret, kar pomeni, da je večja možnost, da prej zariba. Moraš vedet, da če greš na morje je cesta večinoma ravna, če greš pa v hrib je pa velik naklon in se mašina že zaradi počasne brzine slabo ohlaja. :wink:

[Tomosaki]

Pa kaj ti se boš že zresnu enkrat. Dej pejt še mal v šolo no.

Sam neki na pamet govoriš. Misliš da veš o skuterjih vse, si pa en navaden poznavalec in veš o njih toliko kot moja babica če bi vsak teden brala Moto plus.

Potem bi vedla neprimerno več od tebe. :D O skuterjih ne vem vsega, ker nisem Bog. O skuterjih nobedn ne ve vsega, ker če si že slišal, variomat je čudna zadevščina, ki se je ne da predvidet. En dan ti lahko skuter leti ko Marija, drugi dan pa ne gre nikamor. Pa vprašaj Lipnika, če ne verjameš. Če se že greš nekega intelektualca. Razstavi svoj skuter, mi natančno opiši vsak del in zakaj se ga rabi, potem ti bom prnesu kit in ga vstavi noter. No, to sem jast že dal skoz.

Ker si kot si sam reku imel sam skuterja, tvoji odgoori niso argumentirani. Da nekaj bluziš na pamet kak so mopedi oh in sploh bedni, ker ga nisi mel. So shut up. Jest sem mel oboje, torej vem bolje od tebe.

Sem pa zato peljal in eno in drugo. In ne samo enega, tako kot ti. Maybe you should shut up if you know what is good for ya buddy.

Še vedno ti nekaj ni jasno. Skoz primerjaš STARE Tomose in novejše skuterje. To se vidi po tvojih odgovorih. Dej predenj oddaš post, ga še prosim 1x preberi, ker res zelo, zelo suxajo.

To spet misliš ti, ker neveš kaj govoriš. Govora je blo o APN-4 (al pa 6) in o 20 let starih (prosim poglej ene par postov nazaj, da ti nebom delal krivice) D-jih. Poste vse vedno večkrat preberem in še kaj dodam kot argument. Boš v nadaljevanju vidu kakšni so tvoji. Vi vsi vedno iste stvari gonite, pa četudi poveste kaj novega, trditev takoj podrem. Pomoje tvoji suxajo.

Mopedi so lahko prav tako lepi (ti tle vidiš samo Štirko - ampak WAKE UP! obstaja še malo morje mopedov kateri so IMHO lepši od vseh skuterjev).

Izbira je svar okusa. Mene nikol nebojo prepričali sploh pa ne glede na to, da mam malo več pojma o designu o tebe. Ampak preprosti mopedi so za tiste, ki imajo preprost okus.

Da je skuter lažji za začetnika - še ena bedna. Manjša kolesa - večja potencialna nevarnost za padec, ker mladi ne vejo kje je meja. Mopedi majo večja kolesa, ki veliko bolj rada gredo v ovinek, pa tudi pesek alpa drobno kamenje na cesti jih ne moti (skuterje pač).

Zeeeeeeeeehhhhhh, očitno res ne bereš nič, niti ne sprobavaš nič, niti podatkov ne gledaš itd. Recimo gume na povprečnem skuterju ne zaostajajo po velikosti dosti za tistimi, ki jih ima Tomos, da o debelini ne govorimo. Poleg tega je na asvaltu popolnoma vseeno, če imaš ti velik radij kolesa ali pa majhen. Važna je pa debelina. In meja zdrsa je pri skuterju na centralnem stojalu (v kolkor nimaš gum Hutchingson) pri mopedu pa na fusrasterju. To, da so manjša kolesa potencialni vzrok za padec, kar vprašaj Romana, da temu ni tako, če že meni ne verjameš, ampak je to zgolj nastalo v glavah enih takih ljudi kot si ti. Zakaj bi sploh bila? Ker se lahko "spotakneš" ob kobilico, ki skače čez cesto? Don`t be so naive.

Pomojem bi si mogli vsi omislit na začetku mopede, sam jih je večina strah prestav - enostavno ker so nepoučeni. Prestavlanja se naučiš v 15min. Vsaj jest sm se ga, k sm v 4. razredu dobil prvo Štirko.

No vidiš, torej lahko počakajo na vozniši izpit za motor in se tam naučijo prestavljat namesto, da mečejo dnar stran. Poleg tega, mogoče si pa en osebek ne želi motorja ampak kakšen 600cc skuter.

Ah pa kaj bi pisal, ti itak vse kar prebereš vzameš za nepravilno. Bolje da grem nagovarjat steno. Bi se lohk prej kaj zgodilo.

Bolje ja. Mogoče ti še kaj vrjame. Monologi so najlepši, ko nemore nobedn spodbit tvojih trditev. Sam paz, da te stari ne vidijo, ker dvomim, da bi te kdo pršu obiskat na zaprt oddelek. :wink:

[Chebi]

Dejta no modela mal se umerta! Pač vsak ma svoje mnenje in tut če se kdo z njim ne strinja ne pomeni, da je to mnenje napačno. U glavnem ni se trebe kle neki prepucavat kdo je večji car ampak nej se en voz s skuterjem en pa z mopedom - pa bosta oba srečna!

[Brrrm]

Obema vzeti, pa naj peš okoli po svetu letata :wink: :lol:

[MotoRossi]

Men je itak vseeno s čem se vi vozite. Sam moti me pa to, da Tomosaki skoz pravi kako so skuterji oh in sploh najboljši. Kar pa ni res.

Za vsak tip družbe svoje. Jest vem, da moje sinu alpa hčerki ne bom pustu met skuterja :wink: