Aprili rs 125 Rave ventil

[Mitja3012]

Pozdravljeni

Imam vprašanja glede teh treh rave ventilov za Aprilio rs 125

1

http://cgi.ebay.de/Aprilia-RS-125-RAVE-Schieber-Gehaeuse-Auslasssteuerung_W0QQitemZ170375904539QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item27ab31fd1b

2

http://cgi.ebay.de/Aprilia-RS-125-RAVE-POWERVALVE-AND-CASE-CABLE-NEW-RX_W0QQitemZ180400623293QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item2a00b70ebd

3

http://cgi.ebay.de/Auslasssteuerung-Rave-Aprilia-RS-125-Rotax-122-123_W0QQitemZ380183635825QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item5884b5e771

zanima me ali so to kvalitetni (piše sicer da so zelo kvalitetni ""made in germany"") in ali je poštnina iz nemčije draga

in še na 3 linku lahko vidite tisto črno škatlico in če bi mi lahko malo povedali kaj čemu služi in če bi mi malo bolj podrobno opisali te ventile

pa tudi nekaj vprašanj glede za koliko se poveča poraba goriva in kolikšna je pridobitev pospeškov in hitrosti sicer ne nameravam motor "žgati" 190km/h

ampak zgolj za lepšo vožnjo po ovinkih in lažje prehitevanje

motor imam odblokiran in ima športni filter ter arrow izpuh

trenutno doseže max. hitrost 150km/h samo pa treba en lep čas do te hitrosti

v ovinkih pa hočem da gre gladko 120-140km/h

aprilia res lepo gre zato tudi hočem da bi malo več pridobiu pri pospeševanju do kakih 150km/h

in še nekaj glede potrošnega materiala kot so menjava bata na koliko KM bi treba menjati bat če dam ta RAVE gor (zdaj menjavam na 10.000--15.000)

Hvala

in

LP

Mitja

[Kvasko]

Pozdravljeni

Imam vprašanja glede teh treh rave ventilov za Aprilio rs 125

1

http://cgi.ebay.de/Aprilia-RS-125-RAVE-Schieber-Gehaeuse-Auslasssteuerung_W0QQitemZ170375904539QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item27ab31fd1b

2

http://cgi.ebay.de/Aprilia-RS-125-RAVE-POWERVALVE-AND-CASE-CABLE-NEW-RX_W0QQitemZ180400623293QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item2a00b70ebd

3

http://cgi.ebay.de/Auslasssteuerung-Rave-Aprilia-RS-125-Rotax-122-123_W0QQitemZ380183635825QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item5884b5e771

zanima me ali so to kvalitetni (piše sicer da so zelo kvalitetni ""made in germany"") in ali je poštnina iz nemčije draga

in še na 3 linku lahko vidite tisto črno škatlico in če bi mi lahko malo povedali kaj čemu služi in če bi mi malo bolj podrobno opisali te ventile

pa tudi nekaj vprašanj glede za koliko se poveča poraba goriva in kolikšna je pridobitev pospeškov in hitrosti sicer ne nameravam motor "žgati" 190km/h

ampak zgolj za lepšo vožnjo po ovinkih in lažje prehitevanje

motor imam odblokiran in ima športni filter ter arrow izpuh

trenutno doseže max. hitrost 150km/h samo pa treba en lep čas do te hitrosti

v ovinkih pa hočem da gre gladko 120-140km/h

aprilia res lepo gre zato tudi hočem da bi malo več pridobiu pri pospeševanju do kakih 150km/h

in še nekaj glede potrošnega materiala kot so menjava bata na koliko KM bi treba menjati bat če dam ta RAVE gor (zdaj menjavam na 10.000--15.000)

Hvala

in

LP

Mitja

jaooooo jaooooo jaooooo in še enkrat jaoooooo.

1. Tema o rs apriliji že obstaja in če bi si uzel 10 sekund bi to tut vidu in tja notr pisu

2. Rave je kvaletiten. Črna škatlica je elektronika, ki je nujna za delovanje tega ventila. Ta črna škatlica se poveže s cdi-jem motorja... rave pa drgač sestavla (loputa, pa fedrčk pa une pizdarije uglavnm tist kar je na prvem linku, kabel ki gre do elektromotorja, ta pa je povezan z črno škatlico, ki gre na cdi. Elektomotor spušča ali napenja kabel, ki vleče loputo(ta zapira/odpira izpušni kanal), ki se nahaja v clindru(tm k je bla prej blokada)

3. rave ventil ne poveča ampak zmanjša porabo. Se vid d nimaš tut približn pojma kaj kupujš Rave ventil zapre izpušno luknju v nižjih vrtlajih saj takrat resonanca še ne dela dovolj da doseže učinek. Zato je v nižjih obratih izpušnja luknja delno zaprta kar preprčuje izhod mešanice iz cilindra in pripomore k večjemu navor(večji izkoristk bencina).... če ti pu dumač povem se furaš z mn gasa v nizkih vrtljajih motor pa boljš potegne spodi.

4. Z rave ventilom neboš pridobil nič na moči pospeških,zmogljivostih karkol, samo na manjši porabi. Nad 8000 rpm se odpre loputa in takrat deluje ravno tako kot zdj k ga pač nimaš(ko je izpušni kanal odprt do fula.)

Če povzameva tole ti rave pomaga v obratih pod 8000 kjer ti zmanjša porabo, motor pa do tm dobro potegne. Nad 8000 je popolnoma enako če ga maš al nimaš. Tko da motor z ravom nebo šu nč hitrej, žru bo pa mal mn pa lepš bo za pelat v nižjih vrtlajih. aja "žgau" ga pa tut če boš še tok hotu neboš nikol 190 hehe.... pa intervali menjanja bata se z ravom ne spremenijo nič, verjetno zdj veš zakaj

Lp, Miha

ps: ja mam ta ventil tko da ne nabijam kr neki na pamet... sam mam še en kup drugih stvari na motorju d to res optimalno dela

Popravljeno December 3, 2009. Popravil Kvasko

[norc 16]

Pozdravljeni

Imam vprašanja glede teh treh rave ventilov za Aprilio rs 125

1

http://cgi.ebay.de/Aprilia-RS-125-RAVE-Schieber-Gehaeuse-Auslasssteuerung_W0QQitemZ170375904539QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item27ab31fd1b

2

http://cgi.ebay.de/Aprilia-RS-125-RAVE-POWERVALVE-AND-CASE-CABLE-NEW-RX_W0QQitemZ180400623293QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item2a00b70ebd

3

http://cgi.ebay.de/Auslasssteuerung-Rave-Aprilia-RS-125-Rotax-122-123_W0QQitemZ380183635825QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item5884b5e771

zanima me ali so to kvalitetni (piše sicer da so zelo kvalitetni ""made in germany"") in ali je poštnina iz nemčije draga

in še na 3 linku lahko vidite tisto črno škatlico in če bi mi lahko malo povedali kaj čemu služi in če bi mi malo bolj podrobno opisali te ventile

pa tudi nekaj vprašanj glede za koliko se poveča poraba goriva in kolikšna je pridobitev pospeškov in hitrosti sicer ne nameravam motor "žgati" 190km/h

ampak zgolj za lepšo vožnjo po ovinkih in lažje prehitevanje

motor imam odblokiran in ima športni filter ter arrow izpuh

trenutno doseže max. hitrost 150km/h samo pa treba en lep čas do te hitrosti

v ovinkih pa hočem da gre gladko 120-140km/h

aprilia res lepo gre zato tudi hočem da bi malo več pridobiu pri pospeševanju do kakih 150km/h

in še nekaj glede potrošnega materiala kot so menjava bata na koliko KM bi treba menjati bat če dam ta RAVE gor (zdaj menjavam na 10.000--15.000)

Hvala

in

LP

Mitja

Nimaš odblokiranega vredu. Kateri letnik imaš mogoče je že zjajcan tolko.

[Mitja3012]

Nimaš odblokiranega vredu. Kateri letnik imaš mogoče je že zjajcan tolko.

99"

[budacki]

99"

To bi gladko moralo it do 180 Nekaj je narobe z motorjem ali pa ni do konca odblokiran.

[Kvasko]

To bi gladko moralo it do 180 Nekaj je narobe z motorjem ali pa ni do konca odblokiran.

Mislm da ma letnik 99 in naprej dellorto 28 gor. Tko da ni nč hitrejša od zdejšnih aprilij. Če bi meu pa ferg 34 gor tist je pa raketa pol itk ... Lahko se pa motm pa ma 34 fergazar

Popravljeno December 4, 2009. Popravil Kvasko

[budacki]

Mislm da ma letnik 99 in naprej dellorto 28 gor. Tko da ni nč hitrejša od zdejšnih aprilij. Če bi meu pa ferg 34 gor tist je pa raketa pol itk ... Lahko se pa motm pa ma 34 fergazar

98 je zadnja s 34 tut jst mislm tako. Vendar vseeno bi morala letet vsaj 170 ( original, samo odprta in nastavljena )

[norc 16]

99"

morda še imaš ploščico v celindru. Z to ploščico je meni šla 140-145.

Kaj tebi motor prva druga zategne do 12 al mu pri cca 9 začne zmanjkovat moči vendar vseeno gre do 11-12.

[Mitja3012]

ne, gre do konca non-stop 11-12

[norc 16]

ne, gre do konca non-stop 11-12

Preštej zobce na zobnikih. Će imaš 40/17 potem je spredihana mašina, če pa je kaj drugače pa bo treba za več hitrosti menjat zobnike