Prezimovanje motorja + akumulatorja

[Guest Brumer]

Avto je druga stvar (no ni mi prav da zmrzuje zuni, pa da mi ga toča stolče do amena - tudi voziš se vsak dan). Pri motorju pa, če mi rikne masina (se mi zgodlo pri avtomatiku pri 40km/h in ni lepa izkušnja!), al pa da se mi ketna vtrga, al pa da mi bremze poknejo, mi nebo ravno dobro.

Bom pa definitivno kak kilometer tudi pozimi naredil.

Če bo motor odzunaj kot praviš,demontiraj akumulator in ga daj nekam na toplo,če je vodno hlajen preveri do koliko minusa je še hladilna tekočina, napolni tank do vrha,malo bolj napumpaj gume in ga po možnosti pokrij s ponjavo,če ti je ta predraga pokrij motor najprej s kakšno flanelasto rjuho ali volneno deko in nato še s kako plastiko in lepo spni ali zveži tako,da ti prvi veter vse skupaj neodnese in ga tako brez skrbi prezimiš.

Ps: akumulator ni nujno demontirat,če se boš vsaj enkrat na ca 3 tedne malo zapeljal.

[simonsi]

kako je pa za motor, če je zunaj na mrzlem - pod lopo al kaj podobnega? Kaj lahko gre vse narobe?

Kondenz je največji problem. Pa ne ga z neprodušno ponjavo pokrivat.

Popravljeno September 27, 2008. Popravil simonsi

[flight69]

kako je pa za motor, če je zunaj na mrzlem - pod lopo al kaj podobnega? Kaj lahko gre vse narobe?

Men je v parih dezevnih dneh krt zgrizel prednji del pokrivala - kaj bo sele tvojmu cez celo zimo naredu... :naughty:

(sorry, sam, tut to gre lahko narobe... ) :whistle:

[stuhec]

če je motor vedno na nulo stopinj, ne raviš dat aku ven iz motorja, al ?

[ferek]

Men je v parih dezevnih dneh krt zgrizel prednji del pokrivala - kaj bo sele tvojmu cez celo zimo naredu... :naughty:

(sorry, sam, tut to gre lahko narobe... ) :whistle:

...si ga očitno prav čas zalotu..., ker, ko bi zgrizu do konca, bi z zobmi olupu kable, "kontakt" in gasa! :headbang: ...pa bi ti sred zime krt ukradu motor! Ja, taki so.... in to se dogaja! :trance_33_sleep:

[JEJŽ]

Glede akumulatorja: na servisu pri Grajzarju so mi rekli, da je najpametneje vzeti akumulator iz motorja, ga ornk napolniti in spraviti nekam na toplo (sobna temperatura 18 do 22°C - jaz ga dam kar v omaro). Spomladi pa spet na polnilec ( toliko, da na otip postane topel - ne vroč) za kake dve urici, potem pa nazaj v moped. Pa bo delal kot se šika! Leta in leta.

Ja, kako pa naj ga vsak mesec zaštartam? To namreč počnem vsako zimo in spomladi ni problemov. No, razen z enim motorjem... :rolleyes:

[svobodnaptica01]

Kar nekaj klobasaš. Pljučnica je okužba pljuč, to ni nekaj, kar bi dobila zaradi 'hladnega zraka'.

...

Ne, ne klobasam kar neki, zaradi "prehlada", ki v mojem primeru posledica tega, da me lušno prepiha na motorju, pade obrambna sposobnost telesa predvsem v respiratornem traktu, ergo, precej bolj občutljiv si na viruse, bakterije, običajno gre v sosledju, rinitis, virusni infekt zg. kasneje sp. trakta, kar je pa zlo fajno gojišče za bakterijsko pljučnico. Če bi pa rad, ti pa lahko na PM čist lepo v detajle razložim vse o nevtrofilnih granulocitih, IgG in tako naprej. Veš, tist The Doctor, k ga mam na šipi naliman ni zato k sm Rossi fan :rolleyes: .

[andi1]

Ja, kako pa naj ga vsak mesec zaštartam? To namreč počnem vsako zimo in spomladi ni problemov.

Hja, če bi ga rad vsak mesec zaštartal, pač ne boš akumulatorja jemal ven. Saj ga (verjetno) vsak mesec zalaufaš ravno zaradi akumulatorja? Kajti samemu agregatu nekajmesečno mirovanje - v nasprotovanju s prepričanjem nekaterih - prav nič ne škoduje.

Na razpolago imaš torej dve opciji:

1 - akumulator vzameš ven in motor pustiš pri miru do pomladi

2 - pustiš ga v mopedu in ga zalaufaš vsake toliko časa

Ker je moj moped čez zimo v dnevni sobi, mi druga opcija odpade. Če pa ga imaš ti v vsaj kolikor toliko topli garaži, sta ti na razpolago obe. Pazi le na eno stvar: temperature okoli ali celo pod 0° C za mirujoč akumulator NISO priporočljive.

[jvalant]

Ne, ne klobasam kar neki, zaradi "prehlada", ki v mojem primeru posledica tega, da me lušno prepiha na motorju, pade obrambna sposobnost telesa predvsem v respiratornem traktu, ergo, precej bolj občutljiv si na viruse, bakterije, običajno gre v sosledju, rinitis, virusni infekt zg. kasneje sp. trakta, kar je pa zlo fajno gojišče za bakterijsko pljučnico. Če bi pa rad, ti pa lahko na PM čist lepo v detajle razložim vse o nevtrofilnih granulocitih, IgG in tako naprej. Veš, tist The Doctor, k ga mam na šipi naliman ni zato k sm Rossi fan :rolleyes: .

'Ne daj se Ines!' :OK: :OK: :OK:

[biker77]

Ne, ne klobasam kar neki, zaradi "prehlada", ki v mojem primeru posledica tega, da me lušno prepiha na motorju, pade obrambna sposobnost telesa predvsem v respiratornem traktu, ergo, precej bolj občutljiv si na viruse, bakterije, običajno gre v sosledju, rinitis, virusni infekt zg. kasneje sp. trakta, kar je pa zlo fajno gojišče za bakterijsko pljučnico. Če bi pa rad, ti pa lahko na PM čist lepo v detajle razložim vse o nevtrofilnih granulocitih, IgG in tako naprej. Veš, tist The Doctor, k ga mam na šipi naliman ni zato k sm Rossi fan :rolleyes: .

če si tak "pussy" pol pa moped res ni zate ;)

[HHV]

Ne, ne klobasam kar neki, zaradi "prehlada", ki v mojem primeru posledica tega, da me lušno prepiha na motorju, pade obrambna sposobnost telesa predvsem v respiratornem traktu, ergo, precej bolj občutljiv si na viruse, bakterije, običajno gre v sosledju, rinitis, virusni infekt zg. kasneje sp. trakta, kar je pa zlo fajno gojišče za bakterijsko pljučnico...

Pičkice! Ta pravi bajkerji se za to ne zmenijo. Mrzu pir pa šnopc pobije vse bacile, viruse in bakterije.

Dohtarji so edin za kosti glihat!

[kekec III]

'Ne daj se Ines!' :OK: :OK: :OK:

...za manje od 100,00 €... :whistle:

[v3sn4]

Ne, ne klobasam kar neki, zaradi "prehlada", ki v mojem primeru posledica tega, da me lušno prepiha na motorju, pade obrambna sposobnost telesa predvsem v respiratornem traktu, ergo, precej bolj občutljiv si na viruse, bakterije, običajno gre v sosledju, rinitis, virusni infekt zg. kasneje sp. trakta, kar je pa zlo fajno gojišče za bakterijsko pljučnico. Če bi pa rad, ti pa lahko na PM čist lepo v detajle razložim vse o nevtrofilnih granulocitih, IgG in tako naprej. Veš, tist The Doctor, k ga mam na šipi naliman ni zato k sm Rossi fan :rolleyes: .

mashina se je pa kr ugasnu zdele,k mu je napovedala nasa dohtarca...haha :lol1:

to,ines :OK:

[HHV]

Men je v parih dezevnih dneh krt zgrizel prednji del pokrivala - ...

Krt? :blink: Nova pasma, ki se je izpod zemlje preselila v luft? :doze:

[ImenitnaPriložnost]

Ne, ne klobasam kar neki, zaradi "prehlada", ki v mojem primeru posledica tega, da me lušno prepiha na motorju, pade obrambna sposobnost telesa predvsem v respiratornem traktu, ergo, precej bolj občutljiv si na viruse, bakterije, običajno gre v sosledju, rinitis, virusni infekt zg. kasneje sp. trakta, kar je pa zlo fajno gojišče za bakterijsko pljučnico. Če bi pa rad, ti pa lahko na PM čist lepo v detajle razložim vse o nevtrofilnih granulocitih, IgG in tako naprej. Veš, tist The Doctor, k ga mam na šipi naliman ni zato k sm Rossi fan :rolleyes: .

Jah, pol je pa boljši, da se ne bi rodila ... :-)

Skratka - mrzu zrak je za prehlad. Pol pa prehlajena pač ne na motor it.

Lahko pa karikiram:

En je pršu do dnarj, pa si je pol nagruntu, da bi motor kupu, pa ga je, pa se je šu pelat, pa je padu, pol pa se mu je zlom zakompliciru, pa so mu mogl nogo odrezat.

Pol pa je en pametn mu reku "Viš, kaj pa hodiš delat - zdaj pa maš nogo zlomljeno!" :D

[ImenitnaPriložnost]

rad, ti pa lahko na PM čist lepo v detajle razložim vse o nevtrofilnih granulocitih, IgG in tako naprej. Veš, tist The Doctor, k ga mam na šipi naliman ni zato k sm Rossi fan :rolleyes: .

Ni treba. Sem specialist za srce, ožilje in embolije vseh sort. ;-)

Popravljeno Oktober 3, 2008. Popravil mashina

[ImenitnaPriložnost]

mashina se je pa kr ugasnu zdele,k mu je napovedala nasa dohtarca...haha :lol1:

to,ines :OK:

Sej pravim - ne na motor sedat, k pol umreš.

[Poljachina]

Mogoče kdo ve za kako dobro pulir pasto za plastiko. Da fjst spuliram motor preden gre na dokončno zimsko spanje ???

LP

Aleš

[rosse20]

tudi moj bo šel slej ko prej na zimsko spanje. ta varianta je trenutno najboljša, ker motor ni registriran in se mi za 2 ali 3 dni v zimi, ko bo toplo sončno in bom imela čas, res ne splača motorja registrirat. takrat bomo raje bordal :naughty:

torej... a se dosti pozna, če tudi spredaj dam motor na stojalo ali zadostuje samo zadaj?

[Jure]

Vsekakor je fajn, da je v celoti dvignjen, če imaš možnost, ali je pa samo spredaj ali samo zadaj je pa bolj ali manj vseeno, tista guma ki bo dvignjena bo neobremenjena, ostala pa bo. :)

[rosse20]

sprašujem zato, ker sprenjega stojala še nimam. bomo poskusli doma kaj ščarati skupaj dokler ne dobim stojala.

[rosse20]

sem celo zdaj ugotovila, da nikakor ne bi uspelo mi dat motor na 2 stojala. namreč... malo premalo prostora.

kakšna druga možnost?

[SharpNinja]

Jaz imam že skoz sm eno stojalo (zadnje) oz prejšnja leta sm mela motor, k je mel centralno stojalo in je bla zmer prva guma na tleh. Enkrat na mesec sem jo mal prevrtela in postavla motor potem tko, da guma ni bla v stiku s tlemi na isti točki (pomaga, če si s kredo mal zacahnaš). Pa pod gumo, ki je bla na tleh sm podložila debelejši stiropor. Nkol ni blo spomladi nič narobe.

[hector]

sem celo zdaj ugotovila, da nikakor ne bi uspelo mi dat motor na 2 stojala. namreč... malo premalo prostora.

kakšna druga možnost?

...zadnji del na stojalo, prednjega pa z gurtnami obesiš nekam na strop :naughty:

[nk84]

Kar se stojala tiče sm na ebayi vidu da se u nemčiji prodajajo za 25€. Pa ma tri nastavke zraven, odvisen za kaj bi ga rad dvignil (direkt za nihajko al na tiste nastavke,...) če gdo rab se sigurn splača. poštnina pa je 14€.