Ste kdaj na motorju prevrteli nazaj kilometre??

[Snečer]

Trg je prenasičen, ali prodaš pod ceno ali staro za novo ali obdržiš.

Zato je pred nakupom dobro premisliti...

 

Na motosvetu sem zasledil v članku, da se motor menja na 2 leti.

[danci1973]

Enostavna rešitev - že na začetku kupiš dober motor in ga imaš, dokler dela.

 

 

  D.

Popravljeno Julij 17, 2013. Popravil danci1973

[Marjanček]

V Nemčiji so ta problem rešili s strogo zakonodajo. Če te dobijo, greš sedeti za 5 let (pa ne na motor).

 

 

Kolk je meni znano je zakonodaja res stroga, kar se tice vrtenja km, ampak kaznovanja z odvzemom pristosti za to ni, je pa res, da je sleherni prevrteni kilometer vreden 1€...  Tako, da se glih ne splaca vrtet nazaj za 50.000 in vec km....

 

 

LP!{M}

[HyperJack]

-Izkušen poznavalec-motorist bo vedel kaj določeni kilometri pomenijo za motor

 

-Nekdo ki prvič kupuje motor in nima blage veze koliko letno nekdo naredi in koliko agregat zdrži, bo gledal najnižjo številko prevoženih, pa magar ni znana zgodovina, važno da bo na kafetu največji car ker je kupil 5let star motor z prevoženimi 6kkm

 

Sto ljudi sto čudi..vrtenje kilometrov bi moralo biti zakonsko prepovedano in basta! Glej trg avtov...če kupiš dizla v avtohiši se zavedaš, da je bil verjetno že ene 2x okol sveta, a po števcu pa toliko kilometrov da še ni videl prvega glavnega servisa...

[maus]

js ga znam vrtet samo naprej .. in to z vožnjo ... nazaj sm ga pa včasih vrteu, k sm ga iz garaže vn vleku, odkar so digitalni šteuci, se pa tega ne da več :glare:

[mitjag]

na digitalnih je še lažje

Da bi ga...

[znj]

Nikoli.

 

Mi je pa glupo, ker te res trg do tega pripelje. Res ne razumem zakaj ljudje tako gledajo kilometre. Sam sem pri nakupu motorja gledal samo račune, k... me je bolel za kilometre. Lahko ima motor 1000 km in je v takem stanju, da se ga s palico ne bi dotaknil, lahko pa ima 100 000 km in je motor kot iz škatlice pripravljen na naslednjih 100 000 km. Dokler boš ti lepo skrbel za motor, bo motor lepo skrbel zate.

 

Lep pozdrav.

[KeC]

Nikoli.

 

Mi je pa glupo, ker te res trg do tega pripelje. Res ne razumem zakaj ljudje tako gledajo kilometre. Sam sem pri nakupu motorja gledal samo račune, k... me je bolel za kilometre. Lahko ima motor 1000 km in je v takem stanju, da se ga s palico ne bi dotaknil, lahko pa ima 100 000 km in je motor kot iz škatlice pripravljen na naslednjih 100 000 km. Dokler boš ti lepo skrbel za motor, bo motor lepo skrbel zate.

 

Lep pozdrav.

 

Mogoče samo opomba na tvoj prvi stavek. Trg ne more človeka v nič prisiliti in do ničesar pripeljati, dokler ni zaradi cene ogrožena tvoja eksisetnca ali eksistenca tvojih potomcev je odločitev o zbijanju kilometrov vedno odločitev posameznika ali bo zaradi par sto evrov postal pizda od čoveka. 

[CeneR]

lp

Prijavil sporni oglas pri Avtonetu,vendar nobene reakcije ne odgovora.Deluje kot da podpirajo tovrstna

dejanja.

Cene

[TakeALookAround]

Ja, podatki o kilometrih so lahko fake, telefonska stevilka pa ne. :grim   So mi odstranili oglas, ker ni bla prava telefonska....ceprov sem se prek mailov menil.

[motogp1999]

ve kdo kak se digitalni prevrti nazaj??

[Žan96]

En servis v sloveniji, ne bom omenju ker in za kere znamke AVTOMOBILOV sam svetuje strankam da gredo recimo 5k do 10k km cez servis, pol k pridejo na servis pa on digitalno iz racunalnika in mehansko (nimajo usi) zavrti km nazaj na tok k so pisani servisni intervali. Servis je pooblascen, da ne bo pomote

[DRVOWP]

Žalostno to kar se dogaja....to je treba prijavit...mater jim vidim goljufivo, saj ni čudno da vse propada.

[stuhec]

To je slovenija

Delno smo krivi

[c00L3r]

Sem gledal 1x prispevek na nemškem motorvision o prodaji rabljenih limuzin. Praktično vse kar ima čez 200k, se izvozi na jug. Tukaj pa imajo potem vsi magičnih 140k prevoženih. Sicer sem malo off topic, ampak me zanima, če je podobno tudi na trgu rabljenih motorjev?

Je uvoz iz tujine tudi pri motorjih bolj ali manj nateg?

In zakaj še nimamo evidence prevoženih km ob tehničnem? Ker neko evidenco vodijo določene zavarovalnice, tisti eko popust majo pri Zavarovalnici MB. Če bi kupil motor/avto od nekoga, ki je imel tam zavarovano, bi lahko dobil od zavarovalnice stanje števca ob zadnjem sklenjenem zavarovanju. Seveda, če je nategun pameten, bo že prej zavarovalnici dal napačne km.

Najboljše bi blo, če bi se na nivoju EU vsako leto vpisalo stanje števca v skupno evidenco in da bi lahko preprosto prek spleta preveril podatke. Saj smo ja v informacijski dobi...

[maxxim]

Nikoli

[bosa]

   

[rrrr]

sem poskusil, sam nisem rikverca najdu, pol pa nisem

rrrr

[motofrik]

Kupiš novo in voziš, voziš... vsaj veš, koliko jih ima res na šđtevcu.

Sem pa enkrat, daleč nazaj, kupil eno Katrco, fajn ohranjeno. Samo...ko je števec prišel na 7, se je obrnil naprej... Torej je model cel redenik številk obrnil. Mah, ni se mi dalo ubadati s tem, je šla po dveh mesecih naprej za iste pare... Sem kupcu tudi povedal kako in kaj. Če je šel potem nad prejšnjega lastnika, pa ne vem.

[cedevita]

Moj SV jih ima dobrih 50.000, Fiestica pa 210.000 km. Pravilno vzdrževana in servisirana. Pokvarjencem pa jajca na čok!

[cedevita]

na digitalnih je še lažje

Da bi ga...

Kot pravim, jajca na čok!

[cedevita]

ta nateg obstaja odkar so kupci s svojo "logiko" začel gledat po vozilih ki jih kupujejo;

jst rajš vidm motor s 100 jurji pa servisno zgodovino k unga z 35 jurji brez česarkoli ... ampak večini so kilometri najpomembnejši dejavnik pri nakupu motorja/avta in to švercerji s pridom izkoriščajo ( da nau kdo mislu da jih zagovarjam, ampak kolega švercer je reku: "ovce su za šišanje ..." ); jst sm se nategnu zadostkrat, verjetno se bom še kdaj, ampak na tak način zihr ne; ko voli nek izvoli.

Šareno, a budali drago, tudi pravijo.

[cedevita]

He, he, ali je mogoče tudi naturalija števce prevrtet? Saj res, to je za v neko drugo temo. 

[BREITNER]

To je eno najbolj podlih dejanj, ki jih motorist - motoristu lahko naredi!!

 

Na cesti se pozdravljamo, a že naslednji trenutek, bi mu prodal motor z prevertenim števcem.

Jaz osebno tega nikoli ne bi naredil, pa ne samo na motorju, nikjer. Vemo, da se to dogaja in tukaj bi zakonodaja morala priti bolj nasproti kupcu.

Fizično osebo konkretno vdarit po žepu (to človeka najbolj boli), pravnim osebam, ki želijo prodat motor z "zbitim" števcem, pa za vedno prepovedat prodajo kakršnih koli vozil.

 

Ni hudič, da se na računalniku ne vidi, kdaj je bil kdo "priklopljen", sigurno obstaja kakšna zgodovina sprememb, in za vsak pooblaščen priklop bi moral servis izdat potrdilo (obvezno), tako bi lahko takšnim stopili na prste.

[BlondDiversion]

Se popolnoma strinjam z Breitnerjem.

 

Ni čisto motoristično, vendar: 

-pred leti sem prodala 20 let starega BMWja. Svojega. S prevoženimi 189 000 km (realnimi).

-vozim 18 let starega MB s prevoženimi 178 000 km (realnimi).

 

Frend je prodal predlani Land Roverja freelanderja in od istega dealerja kupil Nissana pathfinderja. Nakar zagleda svojega bivšega Land R. na netu s prevrtenim števcem in ga pokliče. Vendarle je kupil Nissana od iste firme- z zelo verjetno prevrtenim števcem. Tip mu odgovori, da je to čisto legalno in da mora poskrbeti, da avto čimprej proda. In naj mu na pamet ne hodi, da bi se vtikal tja, kjer ga ne srbi. (Finnova med brati)

Letos mu je še pri ne 90 000 km raztegnjena ketna naredila za 2000 € škode na motorju. Pa naj se zdaj žali komu?

Moj Kw je bil kupljen s prevrtenim števcem. Se je videlo že na uč, ker ima star analogen števec, ki obrača številke na kolutku. A sem ga kupila, ker mi je bil motor všeč in v rangu € zmogljivosti, kaj naj. Ker je pri svojih 12ih letih kar fino prevožen motor, se potolažim in mu pripišem še 100 000 dodatnih prevoženih. Zaenkrat sva si usojena. Ko bodo finance dopuščale, se bova pa razšla.