Morocco 2011-2012

[mac]

No, saj sem vedel, da me mora nekdo mal 'butn't ', potem se bom pa v roke vzel. Če kaj zaleže, potem eno globoko opravičilo, ker smo doma že celih 14 dni in se nismo niti z besedo oglasili.  Sorry !  Ampak to je res ena velika jeba. Vozit, uživat, skrbet, da nisi žejen, fotkat, urejat fotke, javljat se tem in onim, napisat kaj zanimivega, ............ too much.

Vglavnem vrnili smo se tako kot se spodobi: živi, zdravi, celi in brez špetira. Vse je bilo super, po Maroku naredili 3.800 km, veliko videli in kar nekaj tudi doživeli, vreme nam je držalo celih 20 dni, tudi po finančni plati smo se odrezali v mejah predvidenega. Tako kot običajno, ko se vrneš s poti, nastane cela štala šele doma, ko se je treba vrniti v stare tirnice tega sivega vsakdanjika, ko je treba spucat motor, na katerem ni ene luknje oz. špranje, da ni nekaj oranžnega (pa ni KTM), da ne govorim o cunjah. Še gradbinci so bolj čisti. Vsak dan po malo in je 14 dni mimo.

Nabralo se nam je cca 7.000 fotk na 4-ih aparatih, katere zdaj nekako spravljam skup, da bo kaj videt. Za prve 3 - 4 dni je Nemo že pripopal slike, katere je sproti uspel malo obdelati zvečer pred spanjem in tam okrog 4. ure zjutraj, potem pa je pregorel tudi on. Kot sem že omenil, velikokrat je bila jeba z wi fi-jem, ker je bila hitrost 'ubijalska', ali pa je enostavno crknil oz. bil izključen.  Še najbolj priden je bil Roksy, ki je vsak dan pridno kaj naložil na FB (jebi ga, to mu je bila edina zadolžitev).

Torej stvari niso šle v pozabo, samo malo časa še rabim. Upam, da mi bo tudi Nemo dal v pomoč svoje znanje, roko in predvsem cel kup njegovih fotk, katere je hudo 'stručno' nabiral kar med vožnjo. Predvsem pa so kvalitetne še pred obdelavo.

Sicer pa na kratko: Maroko je res super destinacija - ceste so v povprečju boljše od naših, zelooooo veliko jih še delajo, če si želiš mivke in šodra, ga imaš v izobilju. Tudi makadam in podrte ceste v Visokem Atlasu ni noben problem najti. Še vedno vidiš in doživiš tako odrezane konce sveta in njihove prebivalce, da ne verjameš svojim očem. Cenovno hudo ugodna destinacija, spanje poceni, hrana tudi, edino pivo in vino pa v našem cenovnem rangu (za vodovodarje - cena vode je kot pri nas  ) Cena bencina je cca 1 eur, črpalk je dovolj, kakšna dodatna kantica ni potrebna, razen za tiste, ki se spravijo v nevem kakšne vukojebine in nimajo namena priti v dolino na pir po enem dnevu. Še največja muka je trajekt, ko 48 ur ne veš, kaj bi sam s sabo in si cel čas v strahu, da jim bo zmanjkalo piva. Ampak smo preživeli (piva ni zmanjkalo !!)

Skratka za mene je to destinacija, katero bom zelo kmalu ponovil, saj je ostalo še in še nevidenega in tudi ponovitve vrednega. Če koga zanima: 10.4.2017 je ferry iz Genove, cena za 1 motor in 2 osebi v dvoposteljni zunanji kabini - povratna - samo 520 eur. Ceneje ne bo nikoli.  Zgleda, da bom v kratkem kar potrdil, potem vsaj več ne omahujem in razmišljam o čem drugem.

Maroko, Maroko. To je to. Res da ni ravno čez cesto, ampak prav hudo daleč pa spet ne.

Bod'te fajn, dokler ne spravim skup nekaj materiala, potem pa .......

Mac

 

 

 

 

 

[sohen]

Tudi meni,se odhod v Maroko neusmiljeno priblizuje.Od 17.12.16 do 9.1. 17 sva z kolegom dol.(jaz ze drugič)Povratna karta za 2 osebe in 2 moto,je prisla 722e,sicer v notranji kabini.Sva pa nekaj pomutila pri placevanju in sele kasneje ugotovila,da bi bilo lahko 80e ceneje

 

[DAMI34]

Srečno, pa ne pozabta objavljat

 

[Gonca]

Kakšni dokumenti so potrebni? Viza, itd.. Drugače pa z zanimanjem spremljam. Hvala.

 

Popravljeno November 18, 2016. Popravil Gonca

[pik1]

pred 4 minutami, Gonca pravi:

Kakšni dokumenti so potrebni? Viza, itd.. Drugače pa z zanimanjem spremljam. Hvala,

 

.

... nč ne rabš ...

... no, kakšnga jurčka mogoče ... al pa jurčka in pol ... 

... pasport ... 

... in moped ... 

 

[nemo]

To-le je uporabno, mi smo izpolnili vse obrazce že kar doma, pred odhodom. 

https://sahara-overland.com/tag/morocco-d16/

 

pred 19 urami, sohen pravi:

Tudi meni,se odhod v Maroko neusmiljeno priblizuje.Od 17.12.16 do 9.1. 17 sva z kolegom dol.(jaz ze drugič)Povratna karta za 2 osebe in 2 moto,je prisla 722e,sicer v notranji kabini.Sva pa nekaj pomutila pri placevanju in sele kasneje ugotovila,da bi bilo lahko 80e ceneje

 

Notranja kabina je, glede na dve oziroma v povratku na tri noči, čista jeba. Ko si enkrat na trajektu, in se nimaš kam dati, v zaprto kabino, brez oken te tudi ne vleče, bi jaz brez razmišljanja dodal razliko do zunanje kabine in se bolj udobno pretolkel skozi plovbo. 

To je podobno kot v primeru, ko najdeš najcenejšo varianto letalskega prevoza nekam daleč, potem pa ugotoviš, da na tem in onem letališču čakaš ure in ure na naslednji let. Pri tem pa v bifejih porabiš občutno več kot bi dal za dražjo in "hitrejšo" karto. 

[motolover]

Jaz sem izračunal, da je solo ceneje po cesti kot s trajektom. Pa še raje se peljem in kaj vidim, kot ždim na ladji. Tako da, ko bo prišel čas, pičim do dol po cesti.

[solorider]

pred 17 minutami, motolover pravi:

Jaz sem izračunal, da je solo ceneje po cesti kot s trajektom. Pa še raje se peljem in kaj vidim, kot ždim na ladji. Tako da, ko bo prišel čas, pičim do dol po cesti.

Lahko nam zaupaš ta tvoj izračun?

[pik1]

pred 8 minutami, solorider pravi:

Lahko nam zaupaš ta tvoj izračun?

.

... ne prehitevaj ... 

... počakaj, da pride "tisti čas" 

[solorider]

Pravkar, pik1 pravi:

.

... ne prehitevaj ... 

... počakaj, da pride "tisti čas" 

pri njemu je res tako, vedno nekaj napiše in pol ga moraš prositi. Zdaj nas bo pa skurcal 

[tonystx]

pred 1 uro, motolover pravi:

Jaz sem izračunal, da je solo ceneje po cesti kot s trajektom. Pa še raje se peljem in kaj vidim, kot ždim na ladji. Tako da, ko bo prišel čas, pičim do dol po cesti.

Lahka teb, k si vzameš kolkr cajta hočeš. Čeprav tud vožnja s trajektom vzame ful cajta.

[dopolavoro]

po dveh dneh na trajektu si spočit , po cesti pa prideš  dol zjeban ....

sicer pa če greš v Maroko,greš v Maroko in Španijo pustiš za drugič

 

[solorider]

pred 7 minutami, dopolavoro pravi:

po dveh dneh na trajektu si spočit , po cesti pa prideš  dol zjeban ....

sicer pa če greš v Maroko,greš v Maroko in Španijo pustiš za drugič

 

in Francijo... 

[motolover]

52 minutes ago, dopolavoro said:

po dveh dneh na trajektu si spočit , po cesti pa prideš  dol zjeban ....

sicer pa če greš v Maroko,greš v Maroko in Španijo pustiš za drugič

Vsak po svoje, na pot ne grem zaradi počitka, voziti mi tudi ni problem, kvečjemu v užitek. Trajekti so mi v nasprotju z vožnjo prava muka. Druga zame ne tako nepomembna stvar je, da moraš pri rezervaciji imeti določene datume odhoda in prihoda, take reči mi ne pašejo in me vežejo. 

3 hours ago, solorider said:

Lahko nam zaupaš ta tvoj izračun?

Izračun: km x poraba x cena goriva + AC, kjer je za plačati. Kar se vožnje tiče imam v eno smer 1.800km več. Torej moram za povratno razdaljo vzeti 3.600km, plus ceno trajekta iz Španije v Tangier in nazaj, ki znese cca 70€.

 

 

[Gonca]

Izračun:  km x poraba = 3600x5,5 l/100km = 198 l goriva x cena goriva + trajekt 70€ + AC + prenočevanje 6x, če delaš 600 km/dan. Najbrž bi tudi kaj pojedel in spil. Cenovno in časovno je trajekt vsekakor ugodnejši če želiš opraviti "trip" po Maroku.

Drugo pa je če si želiš spotoma še malo ogledati Francijo in Španijo, morda Andoro, Gbraltar pa še kaj. Potovanje je stvar osebnih preferenc in ga dotićni tako tudi izvedejo.

 

[sohen]

pred 7 urami, nemo pravi:

To-le je uporabno, mi smo izpolnili vse obrazce že kar doma, pred odhodom. 

https://sahara-overland.com/tag/morocco-d16/

 

Notranja kabina je, glede na dve oziroma v povratku na tri noči, čista jeba. Ko si enkrat na trajektu, in se nimaš kam dati, v zaprto kabino, brez oken te tudi ne vleče, bi jaz brez razmišljanja dodal razliko do zunanje kabine in se bolj udobno pretolkel skozi plovbo. 

To je podobno kot v primeru, ko najdeš najcenejšo varianto letalskega prevoza nekam daleč, potem pa ugotoviš, da na tem in onem letališču čakaš ure in ure na naslednji let. Pri tem pa v bifejih porabiš občutno več kot bi dal za dražjo in "hitrejšo" karto. 

Ko mi bo dolgcajt med voznjo z ladjo,bom pa obrazce izpolnjeval.Za notranjo kabino sva se pa odlocila,da bo vec za pivo ostaloVseeno hvala za info

[dopolavoro]

pred 20 minutami, sohen pravi:

Ko mi bo dolgcajt med voznjo z ladjo,bom pa obrazce izpolnjeval.Za notranjo kabino sva se pa odlocila,da bo vec za pivo ostaloVseeno hvala za info

sej gajbo pira v portu nabaviš, v sobi si kaj skuhaš.., gre čas ko strela...

Popravljeno November 19, 2016. Popravil dopolavoro

[motolover]

1 hour ago, Gonca said:

Izračun:  km x poraba = 3600x5,5 l/100km = 198 l goriva x cena goriva + trajekt 70€ + AC + prenočevanje 6x, če delaš 600 km/dan. Najbrž bi tudi kaj pojedel in spil. Cenovno in časovno je trajekt vsekakor ugodnejši če želiš opraviti "trip" po Maroku.

Drugo pa je če si želiš spotoma še malo ogledati Francijo in Španijo, morda Andoro, Gbraltar pa še kaj. Potovanje je stvar osebnih preferenc in ga dotićni tako tudi izvedejo.

 

600 na dan? Toliko se naredi na Jadranko, če štartaš ob 11h dopoldne, da prideš nazaj do 20h zvečer. .  Na AC na dan brez problema narediš preko 1.200km. Dva dni zapored, tretjega zmanjšaš na polovico. Tretji dan si itak že na cilju. Hrana je na poti zagotovo cenejša kot na ladji, s prepolnim želodcem voziti in izgubljati čas v restavracijah na poti ne gre.  Ne pozabi, da sem rekel, da potujem sam, taka varianta je na ladji najdražja. Pot do dol bi vzel le kot transfer, na poti imam sicer dve destinaciji kjer lahko prespim pri prijateljih in žlahti, vendar na to pri izračunu ne računam. Spanje itak ne pride preko 30€ na noč. 

[TakeALookAround]

Avtocesta je marsikomu trpljenje...:)

[nemo]

pred 1 uro, DinDiin pravi:

Avtocesta je marsikomu trpljenje...:)

tudi za denarnico, cca 35€

[Sorty]

V vsem tem ste pozabl upoštevat še komplet gum..Ni računice da greš po AC

[sohen]

pred eno uro, Sorty pravi:

V vsem tem ste pozabl upoštevat še komplet gum..Ni računice da greš po AC

Itak,da je ni!

 

[Snečer]

pred 9 urami, motolover pravi:

600 na dan? Toliko se naredi na Jadranko, če štartaš ob 11h dopoldne, da prideš nazaj do 20h zvečer. .  Na AC na dan brez problema narediš preko 1.200km. Dva dni zapored, tretjega zmanjšaš na polovico. Tretji dan si itak že na cilju. Hrana je na poti zagotovo cenejša kot na ladji, s prepolnim želodcem voziti in izgubljati čas v restavracijah na poti ne gre.  Ne pozabi, da sem rekel, da potujem sam, taka varianta je na ladji najdražja. Pot do dol bi vzel le kot transfer, na poti imam sicer dve destinaciji kjer lahko prespim pri prijateljih in žlahti, vendar na to pri izračunu ne računam. Spanje itak ne pride preko 30€ na noč. 

Ti si pa očitno že stari maček za Maroko. Vsako leto tu berem, kako greš tja, samo potem doživetja ne objaviš.

Kolkokrat pa si ti dva dni zapored prevozil po AC 1200km?  seveda se da, samo če obstaja boljša, udobna varianta za transfer dol, zakaj ne.

Do Savone in na trajekt za 48 ur, to pa res ni neka zadeva, polovico tega časa ali več itak prespiš.

Če se ti pa ladja tako upira pa greš vsaj v eno smer z ladjo, nazaj pa potem raziskuješ avtocestne lepote Španije itd.. pa narediš kompromis.

Ker imaš na ladji obilico časa, lahko v miru prebereš še kakšno knjigo, pofiniširaš plan itd.

Ne vem sicer, kakšna ladja dol pluje, a verjetno velika, kjer imaš gori vse, tudi wellness.

Popravljeno November 20, 2016. Popravil Snecer

[Snečer]

Evo, sem pogledal.

Trajekt v eno stran 119 EUR ... džabe, potovalni sedež. Torej brez kabine. V kabini s 4 gozdarji pa pride 129 eur, dvoposteljna kabina zunaj, superior pa 258 Eur.

Vse dokaj normalno in ceneje kot "okoli".

Ladja brezvezna

http://www.grimaldi-lines.com/en/flotta/m-v-cruise-smeralda

 

 

 

[Rdeči]

Boljše dati kakšen evro več pa zunanjo kabino. Se lepo spočiješ in še man zapraviš, ki nisi vezan na šank. Na koncu si tam tam. Za dva dni sigurno za dnevno pa ne rečem, da se potrpi.

Ali mogoče kdo ve kako je sedaj kaj s Tunisom ?

Vem , da ni to tema za to drugje pa tudi ni.