aprilist125 Objavljeno Avgust 13, 2012 Deli Objavljeno Avgust 13, 2012 Živjo, aprilio rx 125(original) vozi kakšno leto in ima okoli 12 000 km in mislim da je treba menjava obročkov... zanima me na koliko kilometrov se pri takih motorjih zamenja obročke, bat, motorno olje,... in iz kje naročate te dele, če servis opravljate sami in kaj use se ponavadi pri takem servisu zamenja? http://www.speedaway.co.uk/parts/aprilia/bike/rx-sx-125-2008/assembly/cylinder-head-piston-1/per_page/12 ne tej strani sem gledal in te pride bat okoli 250e, zanima me ali bi lahko dau notri kakšen drug bat- kaj kitajskega? hvala za use nasvete, Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Lipek Objavljeno Avgust 13, 2012 Deli Objavljeno Avgust 13, 2012 mislim da si ti to gledal s cilindrom, ker 250 ne pride noben bat še za tekmovalne KTM itd. pride bat 100€... sicer pa iz nemčije iz wössnerja dobiš nov kovan bat za 100€ (vsaj za mojega je tako, pogledaj če majo za tvojega tudi)... drugače pa pooblaščen servis bi moral biti odgovor na tvoja prašanja Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
aprilist125 Objavljeno Avgust 14, 2012 Avtor Deli Objavljeno Avgust 14, 2012 ne samo bat je okoli 250 sem pogledal in upam da je to to: http://wossneronline.com/forged_pistons/index.php?main_page=product_info&cPath=50_72_114&products_id=769 sam zanima me koko veš ker "piston size" izbrat, pa a ti zamenaš samo obrčke ko so fuč, al ceu bat? na pooblaščeni servis sem voziv do zdaj, pa me je minilo ker me zmer oberejo k cigana in sm se odločiv, da bom zdaj servisiral sam in me zanima kako kakšni izkušenejši to delajo.(kje naročajo, kaj zamenjajo,...) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Lipek Objavljeno Avgust 14, 2012 Deli Objavljeno Avgust 14, 2012 ne samo bat je okoli 250 sem pogledal in upam da je to to: http://wossneronline...products_id=769 sam zanima me koko veš ker "piston size" izbrat, pa a ti zamenaš samo obrčke ko so fuč, al ceu bat? na pooblaščeni servis sem voziv do zdaj, pa me je minilo ker me zmer oberejo k cigana in sm se odločiv, da bom zdaj servisiral sam in me zanima kako kakšni izkušenejši to delajo.(kje naročajo, kaj zamenjajo,.. .) jas mam original bat notri pa je minilo že 35000 km ker je še vedno dober, sem pa menjal batne obročke večkrat... drugače pa pri pooblaščenem serviserju naročam stvari, včasih tudi motonet... potem pa mi jih tukaj en kolega v dveh dneh za dvajsetaka skup zmeče in je to to... kako veš debelino bata? premeriš s šublerjem, če imata bat in cilinder špure oz. rise, je treba cilinder shonat (pobrusit) na naslednjo debelino bata (upoštevaj še toleranco) in dati večji bat notri Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
SpiZek Objavljeno Avgust 14, 2012 Deli Objavljeno Avgust 14, 2012 Živjo, aprilio rx 125(original) vozi kakšno leto in ima okoli 12 000 km in mislim da je treba menjava obročkov... zanima me na koliko kilometrov se pri takih motorjih zamenja obročke, bat, motorno olje,... in iz kje naročate te dele, če servis opravljate sami in kaj use se ponavadi pri takem servisu zamenja? http://www.speedaway...n-1/per_page/12 ne tej strani sem gledal in te pride bat okoli 250e, zanima me ali bi lahko dau notri kakšen drug bat- kaj kitajskega? hvala za use nasvete, Ti si naroči rezervne dele na tej strani http://pjme.co.uk/ majo skoraj najcenejšo robo. Raje zamenjaj bat in obročke za vsak slučaj. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave