Hitrost med vožnjo ..kako veste?

[Rutterian]

Zdravo,

 

Mene zanima ali si vi med vožnjo motorja štejete brzine, da vete v kateri se vozite ali po občutku?? 

 

Lp

[tintin]

vozi po posluhu. v previsokih vrtljajih menjaš navzgor, pri prenizkih pa navzdol... to je to

brez zamere samo tole uprašanje je mal hecno

če si začetnik potem pa je vse jasno.. ti se samo vozi, ostalo pride samo

[BinaBana]

to sm tut js mela tezave.. se navadis..

[SLVR]

Sedmo boš ene parkrat mal iskal ... pol bo pa šlo.  
Drugač pa večinoma podzavestno štejem prestave, vmes pa še mal preplonkam iz prikaza prestave na armaturki in zaenkrat kr gre brez problema.

 

[marcc]

Preden ti ventile "potrga" prestaviš GOR, preden ti motor "crkne" prestaviš DOL

Mal heca. Čist na začetku (avtošola) sem parkrat iskal sedmo prestavo. Drugače pa po občutko. V Večini vsi prestavljamo glede na spremembo zvoka. Enkrat sem se peljal za čoprjem, bil je tako glasen da nisem slišal nič. Motorja nisem slišal tako da sem gledal vrtlaje, ker drugače sem bil čisto zgubljen.

 

LP

[Bmflar]

Kupiš avtomatik, nimaš teh problemov sploh ;-) 

[Rutterian]

Hvala za zgornje odgovore... saj vem to zgoraj navedeno skoraj vse.. samo me zanima da npr. se pelješ v 5.6 brzini in moraš bliskovito se ustaviti, kako si potem siguren, da si v prvi oz. da si bil toliko in toliko brzin prešaltal dol kot je potrebno.. ? 

[Dr_Jakob]

Se zgodi, da neumorno iščem 7. prestavo, ko mi kaj ni všeč, na FJR sem menjalnik skoraj zlomil, ko sem iskal prekleto neobstoječo 6. Bemti bohca.

 

Ko se ustaviš, itak natolčeš dol do 1., kje je tu problem? Pač pohodiš menjalnik cca 6-10x, da si ziher, da je v 1.

[gaso65]

Zelo enostavno - če vmes leerlampa utripne, si bil mimo, ali pa, ko ne gre več dol, si tudi tam.

Če si se pa ustavil, predno si prešaltal do dol in ne veš, kje si, probaš rahlo gor (dat v ler), če ni lampe, nisi (bil) v prvi.

Popravljeno Maj 20, 2013. Popravil gaso65

[znj]

Ko ne gre vec gor si v 6 ko ne gre vec dol si v 1. Razen quadi, ko ne gre vec dol si v rikverc ( vzvratno ). Takrat itak ves da nekaj ni prav. Drugace pa dvomim, da tvoj motor nima dovolj navora, da ne bi speljal v 2 , 3.

Ne se toliko sekirat, po par prevozenih km se navadis in menjavanje postane rutina. Meni osebno je lazje prestavljati kot voziti skuter

Lep pozdrav

[tintin]

pač samo prestavljaš navzdol dokler gre

večina motorjev ima tudi lučko, ko prestaviš v folo med 1. In 2. Prestavo, pa se lahko še s tem orientiraš

če pa se ti gdaj zgodi da hočeš speljat v 2., pa malo sklopko pomatraj

[Kmet2]

Kljub letom motoriranja še vedno iščem 7prestavo,na motorju ki nima prikazovalnika prestav.Vozim iz užitka in tud slučajno mi na pamet ne pride da bi štel prestave,vse ostalo pri prestavljanju delam na posluh agregata,brez ,da bi gledal na merilnik vrtljajev.

Če te pa to toliko obremenjuje pa si kupi prikazovalnik prestav.

http://www.google.si/imgres?imgurl=http://www.simatik.si/slike/artikli/FT-prest/indikator-prestav-za-motor-B.jpg&imgrefurl=http://www.simatik.si/906-indikator-prestav-za-motorno-kolo-izvedba-6a.html&h=480&w=640&sz=81&tbnid=dqBW28bg__4YZM:&tbnh=90&tbnw=120&zoom=1&usg=__UZ2q-f2K9QN7HwWRmCOund_T2Ow=&docid=LpUvSimqYg9LeM&hl=sl&sa=X&ei=DcOZUfXCB9DZsgb3moHIDA&sqi=2&ved=0CDsQ9QEwAQ&dur=2909

[papez47]

 Večinoma "po posluhu", se pa včasih zgodi, da pogledam na displej.

[svobodnaptica01]

Na cesti včasih iščem sedmo, 5-4-3 po filingu,  pri prestavljanju navzdol ima v  drugi motor že kr dobro štimo in tud mašina zabremza, če pa šaltaš v prvo pa naredi klonk in cukne ko menjaš. Simpl, ne moreš falt Na pisti pa brez prikazovalnika ne znam živet. Oziroma nočem. Če kaj motovilim ali prehitevam nepričakovano je zlata vredno, da preden se odločim, a bi še eno dol vrgla al ne preverim kje sem, ker je sploh v dežju jako neprijetno, če misliš da si v drugi, v resnici pa enako hitro spustiš sklopko v prvi in pri xy tisoč obratih. 

[cikadina]

prikazovalnik prestav je super zadeva in res je popolna bedarija da tega nimajo vsi motorji serijsko. 

[urkoman]

Podobno kot je napisal kmet, vsaj 10 let motoriranja, se vedno kdaj pa kdaj probam v 7, ki je ni, za dol se naceloma ne zasaltam (verjamem da je sranje, ce pri vecji brzini pred ovinkom, presaltas v ler. Imas posnetke na youtubu, kako na pisti v takem primeru zletijo iz ovinka)

Omenil si nenadno zaviranje (ko ti nekdo seka pot), takrat se ne bos ubadal s prestavljanjem iz 6 do 2, ampak bos iskal izhod in uporabil sklopko + obe bremzi (zato so delavnice ali pa prosti treningi zaviranja v sili zelo dobrodosli, saj se je treba navadit kako ne zmrznit na motorju)

[motozajebant]

jaz mamo pokličem, da mi pove če sem v prvi  

[Zivnorc]

...dostikrat  iščem sedmo... in včasih v kakih ridah butnem v prvo.... pa dva cilindra

[maus]

mi k ne znamo štet do 6, imamo prikazovalnik

[papez47]

mi k ne znamo štet do 6, imamo prikazovalnik

 

Ma, dej ....... pol evo daš za ........  , pa te naučim ............ tik/tak.

[cikadina]

mi k ne znamo štet do 6, imamo prikazovalnik

in ker poleg tega še slišimo ne najbolje, se nam lučke pržgejo kdaj je treba menjat

[maus]

in ker poleg tega še slišimo ne najbolje, se nam lučke pržgejo kdaj je treba menjat

 

lulčke tut men svetjo .. ampak to je za v višjo šaltngo

 

drgač sm pa skor 30 let šaltu po abćutku ... včasih se mal zašaltaš ... vržeš 2 dol in po zadnjem prehitevaš :lol: .. včasih iščeš 7-mo ... itak se skoz neki dogaja :krneki:

[tintin]

fantje.. Bo treba na mitota 7-speed prešaltat da ne bo problemu s sedmo

[ELO]

tole z občutkom je bolj tko tko, varajoče... iz lastnih izkušenj vem...

 

vmax ima prikazovalnik kot del opreme, na motor svoje drage sem ga namontiral naknadno.

 

indikator prestav je vsekakor zadeva, vredna vsakega vloženega evra in truda.

[papez47]

fantje.. Bo treba na mitota 7-speed prešaltat da ne bo problemu s sedmo

 

  Ma .......... pol bi pa osmo ( 8 ) isku ..............  ................ kva češ, zmeri še neki manka.