Rok - STS Objavljeno April 17, 2015 Opozori Objavljeno April 17, 2015 Pozdravljeni, v podjetju ABCS sistem d.o.o. iščemo motoriste za sodelovanje pri testiranju inovativnega sistema za avtomatski izklop smernikov na motornih kolesih. Vse motoristične navdušence, ki jih zanimajo tehnične novosti in motoristični dodatki vabimo, da si ogledajo dokument v prilogi in nas kontaktirajo. Trenutno so za namestitev najbolj primerni vsi tipi motorjev znamke BMW narejeni po letu 2008, v sodelovanju z uporabniki pa želimo pripraviti tudi verzije za več drugih znamk in tipov motorjev. Gre za edinstveno izkušnjo preizkusa pred-produkcijske verzije sistema STS, ki kot prvi sistem na svetu zanesljivo izklaplja smernike po končanem zavoju. Za vsa vprašanja in pojasnila bomo na voljo na tem forumu in preko v prilogi navedenih kontaktnih podatkov. Vljudno vabljeni, da se nam pridružite in prispevate svoje izkušnje za nadaljnji razvoj. Rok Vabilo - test sistema STS.pdf
Sale Objavljeno April 17, 2015 Opozori Objavljeno April 17, 2015 In v čem vaš sistem bolje deluje od na BMW-jih že serisko (vsaj na mojem R1200R, l.2011) vgrajenega sistema, ki sam izključi smernike po (se mi zdi) 30 skundah in 400 prevoženih metrih?
Lipstick Objavljeno April 17, 2015 Opozori Objavljeno April 17, 2015 Moja Shiverca letnik 2008 sama ( serijsko ugrajen sistem ) ugasne smernik po cca 500 m.
ukica Objavljeno April 17, 2015 Opozori Objavljeno April 17, 2015 A je treba usako slovensko inovativno stvar spljuvati? Fantje se trudijo, da naredijo sistem, ki avtomatsko izklopi smernik pa koncanem zavoju in ne po dolocenih metrih. Fantje, ce bote rabili kaksne testne motorje za yamaho/aprilijo mi kar posljite pvt in se ne pustite motit takim negativnim komentarjem! stenc55, dore in Scarlett 3
Rok - STS Objavljeno April 17, 2015 Avtor Opozori Objavljeno April 17, 2015 Hvala za vprašanja. Bistvena težava pri obstoječih sistem je, kot ste že omenili, da izklopijo smernike po vnaprej določenih parametrih (pretečeni čas, prevoženi metri ali celo kombinacija). Tako se pogosto zgodi, da se motorist po končanem zavoju pelje še čez eno ali dva križišča s prižganim smernikom (dokler ne poteče čas ali se prevozi določena pot). To je precej moteče saj smernik še kar utripa čeprav voznik nima namena zavijati in pogosto pride do nevarnih situacij (naprimer: nasproti vozeče avto zavija levo in te izsili, ker misli, da boš zavijal). Sistem STS dejansko zanesljivo izklopi smernike, ko voznik zaključi zavoj, podobno kot v avtomobilu oz. celo bolj zanesljivo. Scarlett, Fantocci in bojc84 3
ukica Objavljeno April 17, 2015 Opozori Objavljeno April 17, 2015 @Rok - STS: na kakšen način pa sistem dela? Pri avtomobilu deluje po principu obračanja volana(koliko si obrnil volan). Ali deluje vaš sistem na podoben način, samo da je vezano na krmilo? Ali deluje na način kjer uravnava/preverja ravnotežje ter koliko je motor nagnjen? Mogoče v kombinaciji obojega? Težava pri motorju je, da ti za določen zavoj ni potrebno toliko obrnit krmilo, če imaš malo višjo hitrost, kot če štartaš že iz sredine križišča. Upam da sem napisal razumljivo
MiNa Objavljeno April 17, 2015 Opozori Objavljeno April 17, 2015 (popravljeno) Odlična ideja! Vendar moje mnenje, da z vsemi temi "pomagali" ostane voznik samo še statist namesto, da skrbi za svojo in tujo varnost v prometu. Ko bi le bilo mogoče vgraditi avtomatiko za nakazovanje smeri pravočasno in v zadostni razdalji (tudi v avtih) saj je čedajle več voznikov, ki tega ne počnejo. Popravljeno April 17, 2015. Popravil MiNa Efendi in ciciban 2
Snečer Objavljeno April 17, 2015 Opozori Objavljeno April 17, 2015 Glede na to, kako malo pravi motoristi blinker uporabljajo, je to bolj tak
dlicen Objavljeno April 17, 2015 Opozori Objavljeno April 17, 2015 Najbrž ne bo človek podrobno opisal delovanja nekega inovativnega sistema na javnem forumu.
Sale Objavljeno April 17, 2015 Opozori Objavljeno April 17, 2015 Rok, hvala za pojasnilo. Če zadeva deluje na kakšen senzor nagiba, bi znala res biti boljša, kot ta serijska BMW-jeva, ki je jaz pravzaprav ne uporabljam. Vedno sam ročno izključim smernik. Sploh v mestu se v 400 metrih lahko prevozi že nekaj križišč in bi s čakanjem na avtomatski izklop prihajalo do "nerodnih" situacij.
smasher Objavljeno April 17, 2015 Opozori Objavljeno April 17, 2015 Torej kot sem prebral je primerno za vozila po 2008, torej uporablja tudi senzorje motorja? No če bo kdaj test tudi za ne BMWjaže z popolnoma analognimi motorji z veseljem sodelujem. Scarlett 1
Gost Objavljeno April 17, 2015 Opozori Objavljeno April 17, 2015 Majhno vezje s procesojem in čipom ki vsebuje pospeškometer. Treba je "samo" še obdelat podatke pospeškometra in veš kdaj izklopiti. Škoda da se nisem tega spomnil sam...
hajoktejn Objavljeno April 17, 2015 Opozori Objavljeno April 17, 2015 Škoda da se nisem tega spomnil sam... to sem jst rekel tud za newtonove zakone ... ONtopic: če rabte še koga sm zravn (moped - DL 1000) Scarlett 1
moto rider Objavljeno April 17, 2015 Opozori Objavljeno April 17, 2015 Če bo delovalo, kot je rekel Rok, je treba zadevo pozdraviti. Motorji kakor po pravilu tega "avtomata" nimajo, kar me je vedno zelo motilo (in me še!) pa sem imel že vrsto različnih motociklov, tako da... Ja, zadeva se mi zdi smiselna, če bo delovalo kakor treba! :yes:
postar13 Objavljeno April 18, 2015 Opozori Objavljeno April 18, 2015 Pozdravljeni, v podjetju ABCS sistem d.o.o. iščemo motoriste za sodelovanje pri testiranju inovativnega sistema za avtomatski izklop smernikov na motornih kolesih. Vse motoristične navdušence, ki jih zanimajo tehnične novosti in motoristični dodatki vabimo, da si ogledajo dokument v prilogi in nas kontaktirajo. Trenutno so za namestitev najbolj primerni vsi tipi motorjev znamke BMW narejeni po letu 2008, v sodelovanju z uporabniki pa želimo pripraviti tudi verzije za več drugih znamk in tipov motorjev. Gre za edinstveno izkušnjo preizkusa pred-produkcijske verzije sistema STS, ki kot prvi sistem na svetu zanesljivo izklaplja smernike po končanem zavoju. Za vsa vprašanja in pojasnila bomo na voljo na tem forumu in preko v prilogi navedenih kontaktnih podatkov. Vljudno vabljeni, da se nam pridružite in prispevate svoje izkušnje za nadaljnji razvoj. Rok Zivjo. Ne vem, ce vam lahko kako pomagam, saj moj Goldwing ze ima eno od resitev. Ce pa vam pride moj moped kaj prav, bom z veseljem sodeloval
jama1100 Objavljeno April 18, 2015 Opozori Objavljeno April 18, 2015 HD vsaj electra glide ima to vsaj od leta 2005 naprej.Žmigavec izklopi po koncu ovinka le pri prehitevanju po AC rabi tistih 400m.
softstep Objavljeno April 18, 2015 Opozori Objavljeno April 18, 2015 Moj Goldwing je letnik 1984 pa ma to serijsko že not in dela super. :grim msjr 1
sayo Objavljeno April 18, 2015 Opozori Objavljeno April 18, 2015 To je super zadeva, sam po moje bi blo treba poskrbet tudi za nas ki vozimo stare mopede
Rok - STS Objavljeno April 18, 2015 Avtor Opozori Objavljeno April 18, 2015 Hvala vsem za komentarje in vprašanja. Podrobnosti sistema žal na javnem forumu ne morem opisovati, saj bi šlo za podrobnosti patentne prijave, ki zaenkrat še ni objavljena, vsi, ki ga bodo preizkusili pa bodo lahko bolj natančno opisali svoje izkušnje tudi na tem forumu. Po dosedanjih testiranjih naprava dejansko deluje zelo zanesljivo, celo dosti bolje kot v avtomobilu. Napravo je možno vgraditi tako na motorje z elektronskim krmiljenjem ko tudi na motorjih, ki imajo vgrajen tako imenovan "flasher", več o podrobnostih montaže pa se bomo dogovorili preko elektronskih sporočil. Kontaktiralo nas je res lepo število motoristov in z vsemi bomo v kratkem vzpostavili kontakt. Žal ne bo mogoče takoj pripraviti verzij za vse prijavljene zaradi različnih načinov vgradnje, se bomo pa potrudili, da vsi v najkrajšem možnem času dobijo svojo testno verzijo. Še enkrat vabimo vse zainteresirane, da se nam javijo za sodelovanje.
jvalant Objavljeno April 18, 2015 Opozori Objavljeno April 18, 2015 Hvala vsem za komentarje in vprašanja. Podrobnosti sistema žal na javnem forumu ne morem opisovati, saj bi šlo za podrobnosti patentne prijave, ki zaenkrat še ni objavljena, vsi, ki ga bodo preizkusili pa bodo lahko bolj natančno opisali svoje izkušnje tudi na tem forumu. Po dosedanjih testiranjih naprava dejansko deluje zelo zanesljivo, celo dosti bolje kot v avtomobilu. Napravo je možno vgraditi tako na motorje z elektronskim krmiljenjem ko tudi na motorjih, ki imajo vgrajen tako imenovan "flasher", več o podrobnostih montaže pa se bomo dogovorili preko elektronskih sporočil. Kontaktiralo nas je res lepo število motoristov in z vsemi bomo v kratkem vzpostavili kontakt. Žal ne bo mogoče takoj pripraviti verzij za vse prijavljene zaradi različnih načinov vgradnje, se bomo pa potrudili, da vsi v najkrajšem možnem času dobijo svojo testno verzijo. Še enkrat vabimo vse zainteresirane, da se nam javijo za sodelovanje. KTM duke, ce rabite kako se obnese na mopedu k se trese k zmesan...
Wakasaki Objavljeno April 18, 2015 Opozori Objavljeno April 18, 2015 podpiram v polni meri, sploh k gre za Slovensko KNNMS in Ferrarist 2
VrUUUUUmmmm Objavljeno April 18, 2015 Opozori Objavljeno April 18, 2015 Če res deluje, super stvar. Se priporočam, ko bo na voljo za malo starejšega bavarca. Pips 1
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se