Husqvarna 701 (Enduro in Supermoto)

[jskrablin]

pred 45 minutami, Nightmare pravi:

Ni vredno, da bi zaradi 150€ sesul motor in pa tako ali tako moram nastavit ventile in bom menjal še odmikače.

Tole sem mislim da enkrat že objavil - kaj Lyndon Poskitt pravi o (ne)slavnih odmikačih (res kratka verzija - menjaj kot del rednega vzdrževanje na max 25kkm in bo motor delal veselo in dolgo).

 

[Nightmare]

Saj pravim, za 150€ kolikor je strošek menjave res ni vredno reskirat. Menjaš pa je mir.

 

 

Lp, Samo

[Kölm]

Od leta 1995 že izdelujejo LC4, pa do 2016 še niso stuhtali kaj narediti, da bo mašina laufala čez 25.000 km brez šraufanja ?

Bom še spremljal tole Huso in upam da je tokrat res kaj drugače, ker mi je zanimiv motor ...

[Nightmare]

16 minutes ago, Kölm said:

Od leta 1995 že izdelujejo LC4, pa do 2016 še niso stuhtali kaj narediti, da bo mašina laufala čez 25.000 km brez šraufanja ?

Bom še spremljal tole Huso in upam da je tokrat res kaj drugače, ker mi je zanimiv motor ...

Kako ne, jst mam 28k km pa še laufa. 

Če bi imel agregat 50km tako kot japonci bi najverjetneje tudi laufal večno.

 

 

Lp, Samo

[Ni3ous]

Ni lepšega kot šraufarija v topli delavnici medtem, ko je zunaj -15 stopinj in snežni metež

Čas za servis na 1000 km.

 

Na magnetu nič kritičnega zaenkrat, tako da sem zadovoljen nad videnim.

 

 

 

Vse očiščeno in pripravljeno na sestavljanje. 

 

Mislim, da sem še pri vseh motorjih do sedaj najraje uporabil povoskan papir koledarja in ga zvil v lij, ter prilepil v odgovarjajoč položaj.

 Se mi zdi zelo praktično in brez pacanja.  Še napolnim kot po manualu in je to to. Zelo enostavno opravilo. 

 

Kot zanimivost sem se lotil še tehtanja motorja. Deloma da vidim kje sem in deloma, ker me zanima kje bom končal, ko nadenem tower/fairing, roadbook holder, 2x ICO in ostalo pripadajočo rally navigacijsko opremo. 

Vključno z Rade Garage alu šus plato , večjimi stopalkami (+ original so alu, sedaj pa inox), 2" Rox Risers, Cycra Probend handguards in nekje 5-6 litrov goriva sem zaenkrat na 153,4 kg. Tehtnica sem umeril in ji dam max +- 1kg.

 

 

Dodatna teža na motorju sedaj:

-gorivo 4,5 kg

-Rade bash plate 1,5 kg

-Rally pegs  0,25 kg

-Rox Risers 0,45 kg

-Cycra 0,75 kg

-podaljšek zavorne cevi - 0,1 kg

-Olja 1,9 kg

-hladilna tekočina 1,2 kg

Če odštejem vse to, potem ima stock motor nekaj pod 145 kg suhe teže. 

 

 

 

Popravljeno Marec 3, 2018. Popravil Ni3ous

[Kölm]

Ob 27. 2. 2018 ob 19:06, Nightmare pravi:

Kako ne, jst mam 28k km pa še laufa. 

Če bi imel agregat 50km tako kot japonci bi najverjetneje tudi laufal večno.

 

 

Lp, Samo

Japonc z 61 kojni in 133 kilami suhe teže pred 18 leti:
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_xr650r 00.htm

KTM s 50 km iz istega leta (pa tudi ni laufal večno):
https://www.bikez.com/motorcycles/ktm_640_lc4-e_2000.php

Moj KTM je imel čez 30 kkm pa je še laufal, ampak z motorjem se vseeno raje vozim kot šraufam.
Držim pa pesti, da bo zdaj vse pošlihtano, da kupim tole Huso rabljeno čez ene 5 do deset let : ) . Konkurence pač nima več.

Popravljeno Marec 3, 2018. Popravil Kölm

[gsxf750]

pred eno uro, Kölm pravi:

Japonc z 61 kojni in 133 kilami suhe teže pred 18 leti:
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_xr650r 00.htm

z menjavo olja na 1000km

s kontrolo zračnosti ventilov na 1000km

vir: Honda navodilo za uporabo

[Ni3ous]

Vseeno je XR-a za tiste čase bila neverjetno napredna tehnologija, ki je časti vredna še danes. Prav moč in teža me impresionira.

[gsxf750]

Menih je odpeljal z XRo enormno, 

[Ni3ous]

Show must go on!

 

[Sahbazz]

@Ni3ous Pure porn, stari.

On 3/7/2018 at 10:56 AM, Ni3ous said:

Show must go on!

 

 

[Ni3ous]

Test days...

 

[Nightmare]

Od kje je slika?

 

 

Lp, Samo

[Ni3ous]

Rab ta vikend. 

[Nightmare]

18 hours ago, Ni3ous said:

Rab ta vikend. 

Lani na Zakintosu bil na skoraj da identični plaži. 

 

Lp, Samo

[Ni3ous]

Ni mi še uspelo se kaj bolj razpisati... zaenkrat pa nekaj malega več v novi številki Motosi. 

 

 

[Ni3ous]

First shots Husqvarna 701 L7 Rally!

No motor je spedenan,  manjka še veliko materiala/reportaže o sami predelavi. Sledi ob priliki ampak nisem imel časa dosedaj.

 

Kdor bi si jo rad ogledal v živo je vabljen naslednji teden na uradno predstavitev Husqvarna programa v LJ, kjer bo poleg njihovega prodajnega programa na ogled tudi ta motor. Več info sledi. 

 

[Ni3ous]

Zdravo! 

V torek 24. aprila bo v pivnici BAZA, Špruhova 19 v Trzinu potekala predstavitev novosti iz prodajnega programa in ostalih aktivnosti uvoznika Husqvarna motociklov MotoXgeneration. 

Kar je za enduraše in avanturiste lahko še posebej zanimivo je to da bo poleg stock Husqvarne 701 ob bok postavljena na ogled tudi 701 Rally Adventure predelava, s katero se letos odpravljam na Hellas Rally. 

To je dobra prilika za ogled predelave, motoristični klepet in druženje.  Vabljeni!

MotoXgeneration menda časti živo glasbo, pivo in čevape, tako da js pridem  

Se vidimo!

 

Nagec se je temeljito okopal za show: 

 

 

[Jernej23]

Če kdo kupuje posredujem kontakt, nemška, 2016, 7500€+uvoz

[Jernej23]

Kolega prodaja

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13123729&display=Husqvarna%20701

[Ni3ous]

Če koga zanima:

 

[axaQ4]

Mene definitvno

[Ni3ous]

Prilagam še nekaj slik  rally izstrelka v zaključnih fazah predelave. 

 

[Ni3ous]

Nekaj fotk iz zadnje akcije adventure enduro!

 

[Ni3ous]

Tole je bil pa današnji trening na progi: