Yamaha Tenere 700 (2019)

[Ni3ous]

Upajmo da jo uvidimo 2018 in da bo zelo  dober približek  konceptnemu T7. Če bo tako jo zagotovo kupim takoj ko pride ven.

Upam pa da ne bo taka kot spodaj na sliki, ker je res grdo vse skup, pa še malo mi diši na photoshop... Kot je videti so uporabili veliko materijala iz sedajšnje Tenerejke, ter dodali verjetno blizu 10 kg težjo mašino kar pomeni motor s suho težo blizu 200 kg... 

 

 

Pa še za tole nisem prepričan...čeprav je boljše videti kar se teže tiče (zaradi okvirja).

Popravljeno November 8, 2016. Popravil Ni3ous

[jskrablin]

pred 13 urami, lakl pravi:

Po vsej verjetnosti!  

Kot mi je lokalni Yamaha diler razlagal, da po vsej verjetnost XTZ660 Tenere brez ABS sistema ne bodo več dobavljive. Z ABS sistemom pa bi naj bile dobavljive do prihoda dvovaljne 700tke katera bi naj bila v prihodu predvidena za drugo polovico prihodnjega leta. Trenutno še je veliko neznank in nihče ne ve, če bo 660 Tenere sploh še ostala v proizvodnji ali ne.  Živi bili pa videli

XTZ660 Tenere brez ABS-a vsaj v EU ni možno več dobiti. Sem se pozanimal ko so imeli akcijo septembra. In so po znižani ceni pri nas vse šle kr hitro, kolker je bilo zaloge.

So se pa pred časom na MCN objavile slike prototipa z MT-07 motorjem. Tako da nova Tenere bo ziher narejena okoli MT-07 mašine. Starega agregata verjetno tudi zaradi eko norm ni bilo več smisla posodabljat, pa še precej švoh je. Ono zgoraj so photoshopi, tole spodaj bo bolj verjeten približek:

 

T7 pa ... verjetno ma @Nearrain kr prav. Too good to be true. Al pa 20k/kos.

Popravljeno November 9, 2016. Popravil jskrablin

[MiNa]

Niša nizkolitražnih ADV motorjev je vabljiva za vse proizvajalce. 800 razred pokrivata že dva igralca vendar so cene "artiklov" 12K€ +. Tole bi moralo bit pod 200kg in pod, ali okoli 10Ke da bo zanimivo in konkurenčno.

Jaz že od nastanka CP2 yamahinega motorja (MT, in sedaj Tracer) čakam, kdaj bodo motor "vtavil" v 660 okvir in poslali na trg.

Ali bo to T7, XTz700 ali nekaj takega kot na sliki zgoraj, mi je vseeno. Koncepta na "cesti" pomoje ne bomo videli, bo pa sigurno to nekaj za množice in blagodejno za "blagajno" proizvajalca. Za njih je pomemben ekonomski učinek ne delajo motorjev zaradi veselja.

[SAR-Solo Adventure rider]

Dve od zadnjih treh XTZ Tenere sva z kolegom odpeljala. Zadnji trenutek...

[SAR-Solo Adventure rider]

The Ténéré spirit: Forever in our DNA

Whatever kind of Adventure motorcycle you ride, it is likely that it has been influenced in some way by one of the most significant models in the history of Yamaha. That model was the legendary XT600Z Ténéré, launched 33 years ago at the Paris Show.

The iconic XT600Z Ténéré appealed to a wide range of riders who loved its rugged simplicity and race-bred pedigree. Based closely on Yamaha’s factory Dakar Rally competition machines that were raced by legendary riders including Stéphane Peterhansel, this tough adventure model went on to become one of the best selling motorcycles in Europe.

In the first 10 years of its life – between 1984 and 1994 – this remarkable motorcycle achieved 61,000 sales, and today the Ténéré continues to attract a loyal following amongst many proud owners who are members of dedicated owners clubs.

New Yamaha T7 Concept: An expression of know-how and passion

The original Ténéré spirit that made Yamaha one of the greatest names in Rally and Adventure riding has never gone away, and is forever in the company’s DNA. Adventure represents a very pure and essential way of enjoying motorcycle riding for Yamaha– offering feelings of utter freedom and discovery, traveling to stunning places even when there are no roads to get there. Now Yamaha are about to give the world a glimpse of the future with the unveiling of the T7 Concept at EICMA.

Many existing mid-size adventure models are perceived as being too road oriented and too sophisticated, and are unsuited to real off road riding. The adventure world needs a new kind of motorcycle that can offer the genuine long distance versatility and pure durability of the original Ténéré, combined with contemporary design plus cutting edge engine and chassis technology.

A committed team composed of Yamaha’s engineers, designers and product planners from the Official Rally Team in France, the R&D in Italy and GK Design in the Netherlands have developed the new T7 concept. Each member of the team is driven by a desire to create something that would fit the needs of the adventure traveller and represent the Yamaha vision for the next generation of adventure bikes.

Created using the race-bred DNA that has made Yamaha one of the most successful names in the Rally world, the Yamaha T7 Concept is a fully functioning prototype developed to achieve a perfect balance between road and off road capability.

This lightweight machine is based on an all new chassis that has been designed to complement a specially developed version of Yamaha’s highly acclaimed 700cc CP2 engine, delivering strong torque and an easy power delivery for perfect traction in all conditions.

Equipped with an aluminium fuel tank, 4-projector LED headlight, a carbon fairing and skidplate, and a custom made Akrapovič exhaust – as well as high specification KYB front suspension – the T7 is a vision of the ideal adventure machine, and is playing a major role in the development of Yamaha’s next generation adventure models.

A new chapter from the book of legends will be on the street – and on the dirt – from 2018.

[Ni3ous]

Danes na Eicmi

 

 

 

Popravljeno November 9, 2016. Popravil Ni3ous

[Janezs]

Mi pade ta misel v glavo. CP2 mašina ma zelo globok karter. Da so dosegli dovolj odmika od tal, so morali mašino kar dvigniti, kar pomeni visoko težišče. Kaj pravite? Če pogledam trenutno Tenere nima takega joška spodaj, zato je lahko mašina nižje.

lp

Popravljeno November 10, 2016. Popravil Janezs

[thumper]

in kaj bodo prodajali 2017? jim ostaja 1200 ali bodo eno leto brez motorja v tem segmentu?

[SAR-Solo Adventure rider]

Tenerejka brez ABSa ni več dobavljiva.Govori se, da jih sploh več ne bo. Z ABSom pa bodo dobavljive zgodaj spomladi. Ne ve se pa, če bodo ostale v programu po izidu T7.

[c00L3r]

Yamaha T7 concept

https://www.yamaha-motor.eu/si/produkti/motocikli/adventure/t7-concept.aspx

[c00L3r]

Ne vem res kaj Yamaha mučka, da bodo izdali novo "malo" Tenere komaj 2018 

[SF]

Meni je bolj smešno, da nihče od velikih štirih ne naredi low performance enovaljnika 350-500 ccm...

[thumper]

zato ker se nebi izšlo .. ccm 450 stane koliko ? japonca verjetno za ta denar nebi mogli prodati v evropi . bmw je tudi nehal producirati g450xin g650x .. 

[SF]

Ok sam... Kateri razumen človek pa kupi BMW za po terenu?

[thumper]

pred 14 minutami, SF pravi:

Ok sam... Kateri razumen človek pa kupi BMW za po terenu?

kolk si ti za štose!!! greš v enem stavku napisat besede "razumen kupi motor bmw" ..teren je odveč..

a vam povem ceno ? 8495e ..

[SF]

Sem vedel, da boš padel s stola... hehehe

Popravljeno November 15, 2016. Popravil SF

[c00L3r]

Ne vem zakaj mučkajo s tem do 2018. Jaz bi ta motor najraje spomladi že nabavil

Popravljeno November 16, 2016. Popravil c00L3r

[compaq]

pred 3 urami, c00L3r pravi:

Ne vem zakaj mučkajo s tem do 2018. Jaz bi ta motor najraje spomladi že nabavil

Ma to so te japanci. Njih ne mores zastopit, vedno. Namesto, da bi kuli zelezo, dokler je vroce, meckajo. 

Meni se ideja izredno dopade in bi jo tudi imel v garazi. A bi jo kupil ne vem, imel pa bi jo

Popravljeno November 16, 2016. Popravil compaq

[celjan89]

Tudi sam čakam prihod. Do takrat bomo pa staro nažigaval.. Je pa vse odvisno od cene ki bo postavljena!!!

[c00L3r]

Moja napoved je, da bo cena nekaj čez 9000€. To sklepam, po tem da stane Tracer 700 trenutno 8300€. Enduro izvedba pa bo najverjetneje še malo dražja, ker morajo bit določene komponente bolj vzdržljive. Bomo pa videli, za koliko sem se zmotil  

[sayo]

pred eno uro, c00L3r pravi:

Moja napoved je, da bo cena nekaj čez 9000€. To sklepam, po tem da stane Tracer 700 trenutno 8300€. Enduro izvedba pa bo najverjetneje še malo dražja, ker morajo bit določene komponente bolj vzdržljive. Bomo pa videli, za koliko sem se zmotil  

Če bi bila 9 jurjev € bi bila poceni, ker zgleda kot raly specijalka, taki mopedi imajo ceno preko 15 k €

[thumper]

pred 1 uro, c00L3r pravi:

Moja napoved je, da bo cena nekaj čez 9000€. To sklepam, po tem da stane Tracer 700 trenutno 8300€. Enduro izvedba pa bo najverjetneje še malo dražja, ker morajo bit določene komponente bolj vzdržljive. Bomo pa videli, za koliko sem se zmotil  

torej bo cestno homologirana nekje okoli tracer 900 navzgor....odvisno tudi od cene komponent vzmetenja , platišč ..in moči seveda..

[celjan89]

še v tenere poslikava

[Tex]

zanimivo, se je pojavila na uradni strani yamahe med adventure motoji .. sicer še kot koncept, ampak prihod v 2018 .. yamaha-motor.eu

[SAR-Solo Adventure rider]

Stara tenerejka je na sceni deset let in me preseneča, da pride nov model komaj 2018 vmes pa nas rajcajo z koncepti. Očitno se ne bojijo konkurence ali pa je stari model še vedno v zadovoljivi prodaji po svetu in se jim nikamor ne mudi.

Nič! Bomo pa stare preganjali naprej...