Praske na pokrovu cilindra

[danov]

Prosim za nasvet glede sanacije prask na cilindru. Je možno le te zbrusiti z brusnim papirjem ?

Hvala za odgovore.

[Kaldu]

Tole se da pobrusiti. 

Ampak 

Aluminijeva litina je nagnjena k oksiodaciji, zato je ali eluksirana ali barvana. Z brušenjem bo ta zaščita šla dol.

Torej po brušenju obvezno sledi barvanje (lahko tudi kitanje).

Sam sem zamenjal oba pokrova za črna.

Če boš snemal pokrova, obvezno kupi set tesnil.  

[danov]

Kakšna je bila cena novih pokrovov?

[Lipstick]

si omisliš nekaj podobnega:

https://www.google.si/search?q=bmw+cylinder+head+protectors&espv=2&biw=1280&bih=918&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwj0nMbCtqDQAhVDvBoKHTV4CsAQsAQIHQ

[Kaldu]

Okoli 200 € oba, skupaj s setom tesnil, čepkom za olje in novimi vijaki

Sem jih naročilo preko e-bay,de prebarvane v črno.

 

pred 4 minutami, Lipstick pravi:

si omisliš nekaj podobnega:

https://www.google.si/search?q=bmw+cylinder+head+protectors&espv=2&biw=1280&bih=918&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwj0nMbCtqDQAhVDvBoKHTV4CsAQsAQIHQ

Sigurno po tem, ko zamenjaš pokrova

 

Vsaka šola nekaj stane

[danov]

Šolo je opravil prejšnji lastnik ...jaz ( še) nisem padel.

[Kaldu]

Tebe bo pa stalo.......

 

Aja pa ne pozabi na https://www.google.si/search?q=bmw+cylinder+head+protectors&espv=2&biw=1280&bih=918&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwj0nMbCtqDQAhVDvBoKHTV4CsAQsAQIHQ

To je ZELO priporočljiva dodatna oprema 

[vandrovec]

Mene ne motijo, motor je za vozit ne za gledat...

 

[solorider]

Ob 11. 11. 2016 at 10:50, Lipstick pravi:

si omisliš nekaj podobnega:

https://www.google.si/search?q=bmw+cylinder+head+protectors&espv=2&biw=1280&bih=918&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwj0nMbCtqDQAhVDvBoKHTV4CsAQsAQIHQ

Kateri so dobri in poceni? 

[vandrovec]

Potem bo pa zaščita popraskana...spet ne bo lepo zgledalo? 

Ali je zaščita zato, da prekrije praske? 

[motolover]

On 21/11/2016 at 3:30 PM, vandrovec said:

Potem bo pa zaščita popraskana...spet ne bo lepo zgledalo? 

Ali je zaščita zato, da prekrije praske? 

Zaščita je zato, da prepreči prebitje pokrova ventilov v primeru padca na makadamu ali ostrem kamenju. Lahko pomaga, da zaradi nedolžnega padca ne zaključiš dopusta. Za na asfaltu je res bolj za preprečevanje estetskih prask. 

[skalaprava]

Ob ‎23‎.‎11‎.‎2016 at 19:52, motolover pravi:

Zaščita je zato, da prepreči prebitje pokrova ventilov v primeru padca na makadamu ali ostrem kamenju. Lahko pomaga, da zaradi nedolžnega padca ne zaključiš dopusta. Za na asfaltu je res bolj za preprečevanje estetskih prask. 

Srečko (saj veš kateri) zato na potovanjih vedno vozi seboj neko dvokomponentno maso odporno na olje od Loctite-a za primer, da prebije kje pokrov ventilov in lahko s tem zakrpa luknjo, tako da drži olje. Potovanje se potem lahko nadaljuje, oziroma se lahko sam odpelje domov. 

Ob ‎21‎.‎11‎.‎2016 at 15:30, vandrovec pravi:

Potem bo pa zaščita popraskana...spet ne bo lepo zgledalo? 

Ali je zaščita zato, da prekrije praske? 

Zaštita je tudi zato, da ne odbrušiš pokrova ventila, medtem ko imitiraš Rossi-ja in imaš motor malo preveč nagnjen

 

[ciciban]

Jaz sem to reč nucal za zokne sušit, ko se je mašina malo shladila, sem jih pa na cilindre fliknu. 

[Kawl]

Ob 11. 11. 2016 at 8:13, danov pravi:

Prosim za nasvet glede sanacije prask na cilindru. Je možno le te zbrusiti z brusnim papirjem ?

Hvala za odgovore.

Vzameš dol. Daš peskat, potem pa prašno štrihat in si zmagal. Strošek max 40€.

Če rabiš kontakt sporoči sem iz tvojih koncev pa ti lahko jaz zrihtam zadevo.

Mogoče se bo malo vidlo ampak veliko sigurno ne.

 

LP