Z1, Z1000, KZ1000

[valyx]

Opažam da še ni teme oz. je, samo napačna, ker je govora o novih z1000-kah.

https://www.motorcyclespecs.co.za/model/kawasaki/kawasaki_z1000 76.htm

https://www.motorcyclespecs.co.za/model/kawasaki/kawasaki_z1000st 79.htm

Torej kakšna slikca, kako servisirate/šraufate, kje dobiti dele. Kakšen drug forum za te motorje. Prodaja, cena itd

Kako so za vozit, hibe, prednosti?

[izibajker]

Največ takih motorjev (in lastnikov) se zbere na dogodkih Moto DeLuxe in DGR.

Na temu forumu pa boš zelooooooo težko našel kakšnega. Obstaja sicer en forumaš, ki ima v svoji kolekciji verjetno kar vse tri modele, ki si jih omenil v naslovu. Ampak je zelo redko tule gor.....

Pa enega lastnika iz Lj poznam, ki ima enega lepo ohranjenega Zja. Ni član tega foruma.

Popravljeno Marec 21, 2019. Popravil izibajker

[liliputput]

Priložena slika Z-jev od 73 do 82-tega. Za voziti so orgazmični, za vzdževati preprosti, saj so bottom endi na igličnih ležajih, malce problema je z glavami po 80 letniku, model J. Deli se dobijo - razen izpuhov za tisočake, za Z1 obstajajo replike.

 

[valyx]

BOMBA! Nagledanega imam letnik 81, nisem pa siguren da je J model. Nima veliko navoženih, samo če so problemi z glavami, potem zna biti že pri manjši kilometrini kaj narobe. Nisem se še peljal, verjamem pa da more bit občutek fenomenalen. Če so original izpuhi še toliko bolje, saj nisem nek pristaš aftermarket izpuhov. 

P.S. kje je pa SG-KAWA? Mogoce te prehitim s tablico ?

[liliputput]

17 hours ago, valyx said:

BOMBA! Nagledanega imam letnik 81, nisem pa siguren da je J model. Nima veliko navoženih, samo če so problemi z glavami, potem zna biti že pri manjši kilometrini kaj narobe. Nisem se še peljal, verjamem pa da more bit občutek fenomenalen. Če so original izpuhi še toliko bolje, saj nisem nek pristaš aftermarket izpuhov. 

P.S. kje je pa SG-KAWA? Mogoce te prehitim s tablico ?

To, da so bili problemi z glavami, ne pomeni, da je vsaka crknila. Če motocikel ni bil zlorabljen, ti bo služil zelo dolgo, saj so take mašine imeli tudi policisti v Ameriki in jih veliko še danes vozi. Če je letnik 81 ima J mašino, kar boš ugotovil s pogledom na številke. KZT00JE-xxxxx je J mašina. 

SG tablica je verjetno prosta in ne bom nič jezen, če jo vzameš ampak verjamem, da imaš domišljijo in se boš spomnil nekaj svojega.

Priporočam ti nakup. Če ga ne boš kupil, mi javi in ga z veseljem plačam in odpeljem.

[valyx]

Danes sem dobil več podatkov o motorju. Gre za Z1-R, letnik 79.

https://www.motorcyclespecs.co.za/model/kawasaki/kawasaki_Z1R.htm

Trenutno je v nevoznem stanju, potrebno je pridobiti papirje, ima drug (večji) rezervoar, drug sedež, tudi zadek ni od tega modela ter manjka na desni stran en pokrov (plastika).

Za pridobitev papirjev naj bi to šlo na izjavo kot "najdenček". Zanima me bolj, kje se da dobiti dele (sploh te ko manjkajo) ter ostale nove dele za popravilo ali menjavo npr. tesnil, zaganjača, uplinjačev, o-ringov... Par trgovin je v Sloveniji, ki imajo dele za motorje, da jih lahko naročaš po modelu, vendar samo tam do letnika 1983, poleg tega Z-jev ni na seznamu. Na eni spletni strani, ki ni slovenska so deli za Z1300.

[liliputput]

Papirje boš zrihtal na izjavo kot si že zapisal. Glede rezervnih delov pa: Deli za agregat niso problem, saj je agregat z zelo malo spremembami enak tistemu od Z-1, Z1000A in Z1000 mkII. Naslovi: http://www.z-power.co.uk/ ,  https://z-fever.de/shop/de/,  https://z1parts.net/ , ebay.de, ebay.co.uk , https://www.zclassicservice.de/, Plastike ne bodo problem, bo pa problem tank. V trgovinah po Sloveniji boš teh delov dobil zelo malo. Pazi tudi, če ima originalni prednji zavorni cilinder, saj je zaradi poloklepa od ročke zavore do cilindra pletenica. Če se pravilno spomnim, je tudi prvi z navrtanimi diski.

Popravljeno April 11, 2019. Popravil liliputput