Head up za čelado-HUD

[flero]

Heads up: Local firm bringing cockpit display tech to cyclists :D

Fighter pilots have long been able to view flight data projected onto jet windshields within their line of sight. Soon recreational motorcyclists and bicyclists will be able to take advantage of that technology.

Motion Research, a Seattle company founded in 1993 by a former race-car driver, Dominic Dobson, said that next spring it would begin selling an inexpensive information display system to be attached to a motorcycle helmet.

The Sportvue head-mounted display will allow riders to see speed, rpm and gear position without taking their eyes off the road. The system gathers speed information from a global positioning satellite receiver attached to the rear of the helmet.

The design, based on a patent co-developed by Tom Furness, one of the pioneers of head-mounted display technology, uses a lens and mirror and backlighted liquid-crystal display to give the viewer the illusion that the information displayed in the periphery of one eye is projected in the distance.

Dobson founded Motion Research when he was racing Indianapolis and Formula One cars, and his initial idea was to use the display technology for race-car drivers. But the cost of producing such displays was prohibitively high a decade ago. He retired in 1998 and recently picked the idea up again because the costs of the technology have fallen significantly.

"We realized we could build it far more cheaply today," he said. "Not much changed in the technology itself. What happened was the cost of manufacturing changed."

Today, he said, the technology is beginning to appear in the consumer market, both in wearable systems and in some cars such as certain Cadillacs with systems that project driving information onto the windshield.

But Motion Research will be the first company to attempt a truly low-cost consumer application. The price of the motorcycle Sportvue will be from $249 to $349.

The bicycle version of Sportvue, which will be introduced sometime after the motorcycle system, will project speed, distance traveled and heart rate information, like current cyclometers do, and cost from $150 to $199, Dobson said. He said the company was also in discussions with helmet manufacturers to integrate the display systems into helmets.

Photo illustration

The Sportvue display will show speed, engine revs and gear position. The unit uses a GPS system and a backlighted liquid-crystal display.

[Ice]

IR low light/night vision sistem bi imel raje, da vidim ovire na ali ob kraju ceste v neugodnih vremenskih razmerah.

[bLuZoNdEr]

IR low light/night vision sistem bi imel raje, da vidim ovire na ali ob kraju ceste v neugodnih vremenskih razmerah.

Pa si ze kdaj probal kak tak sistem............ni primerno za nikakersno voznjo.....po minuti,dveh zacnejo oci pect ko svina :wacko: ..........po pol ure mas ze tolk solzne da folk misli da si se jokal :cry: !! Je pa res da se vidi noro-hudo-dobr :yea2: , pomisli pa se na efekt, ko se na cesti srecas z nasproti vozecim se vozilom, bi rabil se soncna ocala spodaj :ph34r:

(sem se imel enkrat priliko igrat z night visionom ponoci po hosti :naughty: )

[bLuZoNdEr]

moderator sporoča: a lahk ne citirate takih dolgih spisov v celoti? Hvala!

tole mora pa drgac bit kar zanimivo, bi blo morda se malo bolj uporabno ce bi ti kar podatke od GPS-ja projeciralo (naprimer "go to" funkcijo) saj ga tako ali tako ze uporablja za merjenje hitrosti B)

Popravljeno December 14, 2003. Popravil SymRu

[Ice]

(sem se imel enkrat priliko igrat z night visionom ponoci po hosti :naughty: )

generacije? .....trenutno NV sistemi 4. in 5. genercije nimajo velikih problemov z normalnimi zarometi a la 60/55 W ponoci (ccd in elektronika). so pa zato svinjsko dragi. :BUA:

IR low light je drugo. pri tem sistemu IR emiter oddaja aktiven zarek IR svetlobe, katerega optika "vidi", clovesko oko ne. ce je ta slika projecirana recimo na notranjo stran vizirja (cadillac npr. tak sistem ze prodaja v avtomobilih, volvo preizkusa tak sistem) zaromet torej ne moti oz. svetloba iz njega se ne ojaca. laicno povedano. :)

[mitjag]

Zanimiva rešitev. Upam le da bo cena "bolj sprejemljiva" ko bo to na voljo.

 

Popravljeno Junij 19, 2013. Popravil mitjag

[Ice]

USD 2.000.-, USD 1.500.- ce prednarocis. ni glih sprejemljiva cena, ce traja baterija "samo" 8 ur ("cel dan", kot v filmu omenjeno ?).

 

2014 v angleskem svetu in 2015 pride tudi do nemcije, grcije, rusije, itd. (na koncu filma omenijo rok lansiranja in drzave).

[MiNa]

Nekaj v stilu Googlovih "špegl". Zraven navigacije imajo "špegle" še celo paleto funkcij....

[mitjag]

Moje mnenje je da bi mogoče bolj zanimivo bilo čelade raznih znamk prilagoditi taki tehnologiji kot jo bo kmalu ponudil Google z Glass-om.

Tako bi lahko omenjeno selil iz čelade v čelade pa še uporabljal drugje (npr. avto itd.).

Tako bi bil tak "strošek" veliko bolj upravičen.

[DAMI34]

končno nekaj delujočega pa tudi uporabnega na tem področju:

 

 

[SMX17]

Ja pa ne, sej pove v posnetku da ni še to to, se bodo pa verjetno naši potomci s tem vozili serijsko v čeladah.

[Loba]

Kaj pravite na ta HEAD UP DISPLAY za motoristično čelado, a se bo prijelo ? 

 

[DAMI34]

pred 10 urami, Loba pravi:

Kaj pravite na ta HEAD UP DISPLAY za motoristično čelado, a se bo prijelo ? 

 

sem te premaknil v ustrezno grupo.

[Darko3g]

Slej ali prej.

Augmented Reality (obogatena ali dopolnjena resničnost) je veja informatike, ki neprestano napreduje. Ponuja vedno več vedno bolj ažurnih podatkov o trenutnem dogajanju okoli nas. Ni nujno, da bodo to ravno Head up displeji, način prikaza se bo verjetno še spreminjal, sigurno pa bodo sčasoma postali del standardne opreme (kot so sedaj sončni vizirji, kmalu komunikacije, in počasi še ti prikazi.

Vprašanje pa je, koliko podatkov je v tem trenutku že na voljo in kako jih spraviti do čelade. Verjetno bo tehnologija 5G pripomogla k večjemu pretoku podatkov. Torej, takoj še ne bi navalil na to, v nekaj letih pa bo že za razmislit.

[izibajker]

Madona, pa saj bojo motoristi kmalu tako opremljeni kot fajter piloti v supersoničnih avijonih. Čez dve tri dekade se jim pa niti na motor ne bo treba več usest. Bojo kar doma naloudali vr očala z željeno ruto, pa klik klik...

[Darko3g]

Ja saj. Poglej pri avtomobilih. Najprej nič, potem brzinomer, pa kazalec za gorivo, pa obratomer, pa prikaz porabe in doseg, kdaj je potrebno na servis, pa tlaka v pnevmatikah, pa GPS in navigacija, pa podatki o prometu, kmalu še podatki o prostih parkiriščih, samodejno parkiranje (te bo odložil pred vrati - te je delal že "kumpl" KIT2000), pač vedno več podatkov za lažje odločanje.

Predstavljam si, da bodo med podatki skakale cene goriva na vsaki črpalki, kjer boš peljal mimo, pa cena piva in kosila v mimobežnih gostilnah,  gotovo pa vse trenutne omejitve, morda še nevarnosti (luknje ali ovire), pa pokvarjena vozila za ovinkom, skratka, mislim, da bo počasi že sprotna situacija na cesti (recimo, sateliti bodo snemali dogajanje na cestah in ti javili, da se za ovinkom ali v križišču približuje kamion ali, da je pred tabo traktor, ki je zelo širok in počasen).

Skrajni domet pa je, VR, (čelada z očali pa motor z nagibi in pospeški, popoln simulator vožnje, kjer si boš izbiral ceste ali piste. Tako, kot imajo simulatorje za pilote ali kapitane ladij z vsemi letališči in pristanišči in lahko regulirajo še bočni veter ali valove.

Cenejša varianta pa bo po metodi "Total recall". V možgane ti bodo vsadili spomin, na krasno furo ali krasno dirko (ki si jo na koncu zmagal) ali krasno babo, ki so jo na koncu ...) Saj so vse dosedanje fure le lep spomin.

[nofla]

Ob 8. 3. 2020 ob 21:33, Darko3g pravi:

Ja saj. Poglej pri avtomobilih. Najprej nič, potem brzinomer, pa kazalec za gorivo, pa obratomer, pa prikaz porabe in doseg, kdaj je potrebno na servis, pa tlaka v pnevmatikah, pa GPS in navigacija, pa podatki o prometu, kmalu še podatki o prostih parkiriščih, samodejno parkiranje (te bo odložil pred vrati - te je delal že "kumpl" KIT2000), pač vedno več podatkov za lažje odločanje.

Predstavljam si, da bodo med podatki skakale cene goriva na vsaki črpalki, kjer boš peljal mimo, pa cena piva in kosila v mimobežnih gostilnah,  gotovo pa vse trenutne omejitve, morda še nevarnosti (luknje ali ovire), pa pokvarjena vozila za ovinkom, skratka, mislim, da bo počasi že sprotna situacija na cesti (recimo, sateliti bodo snemali dogajanje na cestah in ti javili, da se za ovinkom ali v križišču približuje kamion ali, da je pred tabo traktor, ki je zelo širok in počasen).

Skrajni domet pa je, VR, (čelada z očali pa motor z nagibi in pospeški, popoln simulator vožnje, kjer si boš izbiral ceste ali piste. Tako, kot imajo simulatorje za pilote ali kapitane ladij z vsemi letališči in pristanišči in lahko regulirajo še bočni veter ali valove.

Cenejša varianta pa bo po metodi "Total recall". V možgane ti bodo vsadili spomin, na krasno furo ali krasno dirko (ki si jo na koncu zmagal) ali krasno babo, ki so jo na koncu ...) Saj so vse dosedanje fure le lep spomin.

fantje (in deklete, seveda), preveč filmov gledate ... HUD pri avtomobilih in letalih (predvsem vojaških, odkoder v bistvu tudi izvira) je povsem nekaj drugega predvsem zaradi razdalje zaslona (vetrobranskega stekla), na katerega se informacije projicirajo. Za lažjo predstavo si nataknite na glavo čelado, še prej pa čez vizir namestite fresh folijo in nanjo napišite poljuben tekst s flomastrom ... kaj od okolice lahko jasno vidite, ko prebirate tekst na vizirju??  Bore malo, in ko boste v primeru HUD-a na vizirju preverjali GPS informacije, boste že v malinah ali pa v zadnjem delu avtodoma, ki se je odločil narediti fotografijo in se ustavil sredi ovinka ... da o ostali tehnologiji iz avtomobilske industrije (ASR, zaznavanje pešcev, ohranjanje varnostne razdalje, ...) niti ne govorim ...

[nejc74]

vojaški piloti imajo HUD v čeladi, cena čelade je borih 400.000 $. Dobro zasnovan izdelek je tak, ki izboljša uporabniško izkušnjo, ne pa da povzroča nevarnost. Nobene potrebe ni, da v HUD dajes informacije, ki motijo, lahko jih preprosto zmanjas na minimum. Zakaj bi moral kar koli brati? Ne rabiš teksta, dovolj je pika, kam moraš it. Ja, geeki pa hipsterji si verjetno zelijo slikico najbližjega hamburgerja z največ like-i, sam pa vseeno računam da bodo inženirji prevladali nad prodajniki.

Popravljeno Marec 10, 2020. Popravil nejc74