KOVE (450 rally, 500x, 800x in izpeljanke)

[Snečer]

pred 19 urami, krucymucy pravi:

Seveda je logično. Pogoj da se ustvari oljni film med odmično in odmikačem (klackalico), je seveda dovolj zračnosti.

Druga je pa, kot si tudi napisal, da ventila ne zapre popolnoma in to vpliva na kompresijo in uniči tudi ležišča ventilov.

Spodnjo mero verjetno lovijo zato, ker obstaja prepričanje da imajo ventili s časom vedno več zračnosti. 

V resnici je obratno, vedno manj je imajo, ker se obrabljajo ležišča ventilov in je s časom vedno bolj tesno.

Me res ima da bi pogledal tole, ker ni tako veliko dela s tem. Itak je zima.   

 

naj ti tistega pripeljejo na šraufanje, ki je drsel po jadranki... tam se bo videlo, če konstrukcijska napaka

[ADVENTURETIM]

pred 16 minutami, Snečer pravi:

naj ti tistega pripeljejo na šraufanje, ki je drsel po jadranki... tam se bo videlo, če konstrukcijska napaka

Tistega,ki si si ga tudi sam ogledal po drsenju?😉

[Snečer]

Pravkar, ADVENTURETIM pravi:

Tistega,ki si si ga tudi sam ogledal po drsenju?😉

ja, stresni test je zgleda prestal, zdaj pa zimska analiza s tehtanjem vred, če bo kaka dilema pa kar tu vprašat, vidim da znajo od šivalnega naprej vse popravit...

[krucymucy]

13 minutes ago, Snečer said:

ja, stresni test je zgleda prestal, zdaj pa zimska analiza s tehtanjem vred, če bo kaka dilema pa kar tu vprašat, vidim da znajo od šivalnega naprej vse popravit...

Ti je všeč? 

To je sedaj 800X Ultra.

Popravljeno petek ob 14:51. Popravil krucymucy

[pik1]

pred 1 minuto, krucymucy pravi:

Ti je všeč? 

.

... barva ni glih neki ... ampak, to je itak stvar posameznika 

[Snečer]

pred 2 minutami, krucymucy pravi:

Ti je všeč? 

ja, dobro zgleda, na oko me skrbi le tanek okvir pa da krivin nisi oglancal

[krucymucy]

7 minutes ago, Snečer said:

ja, dobro zgleda, na oko me skrbi le tanek okvir pa da krivin nisi oglancal

krivine so zglancane

 

[Snečer]

Pravkar, krucymucy pravi:

krivine so zglancane

 

gori je plava ko na gski da se spucat lepo tudi z roko

[krucymucy]

9 minutes ago, pik1 said:

.

... barva ni glih neki ... ampak, to je itak stvar posameznika 

Veliki večini se pa ravno barva dopade. 

Just now, Snečer said:

gori je plava ko na gski da se spucat lepo tudi z roko

titan se tako obarva ja. 

[krucymucy]

Ne vem pa kdo je to lepilo mazal po vijaku od celjusti 

pa tole bo treba it probat jutri

[Snečer]

pred 8 minutami, krucymucy pravi:

Veliki večini se pa ravno barva dopade. 

titan se tako obarva ja. 

to bo, ja

[krucymucy]

54 minutes ago, Snečer said:

to bo, ja

Kaj? Zelena barva ali titan krivine? 

[Snečer]

pred 3 minutami, krucymucy pravi:

Kaj? Zelena barva ali titan krivine? 

titan krivine si dal na Kove? al so že serijsko, zato je tako lahek

[krucymucy]

5 minutes ago, Snečer said:

titan krivine si dal na Kove? al so že serijsko, zato je tako lahek

Serijsko niso. Zato ima samo 25 kil manj od T7.

[Snečer]

Pravkar, krucymucy pravi:

Serijsko niso. Zato ima samo 25 kil manj od T7.

Tenere piše da je 205, serijsko kovač je pa 180?

Priznana revija pravi 196,2, torej 8,8kg

Ni slabo, ni pa pravljično, to smo že obdelali.

[krucymucy]

Priznana revija je imela napačno baterijo v motorju. Dejansko ima 194,4kg iz trgovine. 

Za tenere piše ja, dejansko ima pa world raid 220kg. 

Piše marsikaj. Recimo da ima duke 890R 166kg suhe. Na cesti s polnim rezervoarjem sem stehtal pa 190.1kg.

14 litrov goriva je 10,4kg. Kje je še ostalih slabih 14? olja je tri litre, antifriza manj kot 2 litra. Še 10 kil manjka. 

 

Še najbolj realen je podatek pri GX-u. 232kg, z LFP akujem ima moj pa 229,4kg. Ravno tiste 2.5 kile manj zaradi baterije.  

Popravljeno petek ob 16:29. Popravil krucymucy

[Snečer]

Tebi verjamem, si vse lepo pojasnil. Ne vem zakaj tako lažejo, eni, ko drugi  

Popravljeno petek ob 16:36. Popravil Snečer

[ADVENTURETIM]

pred 10 minutami, Snečer pravi:

Tebi verjamem, si vse lepo pojasnil. Ne vem zakaj tako lažejo, eni, ko drugi  

Ne vem..tudi jaz ne poznam nobene t7 z 205kg.

[HyperJack]

pred 1 uro, krucymucy pravi:

Ne vem pa kdo je to lepilo mazal po vijaku od celjusti 

pa tole bo treba it probat jutri

Čakamooo reportažo gum   

[krucymucy]

Sem hotel pocakat s tehtanjem dokler ne grem polno natočit. 

Pa sem vseeno sedaj, čeprav kaže polovico rezervoarja.

Glede na to, da je od zadnjega točenja 237km in povprečna poraba 4,82l v teh prvih 1500km, mi manjka 11,42 litra goriva. 

To znese 8,5kg, moped ima pa v tem trenutku 175,2kg. Skupaj 183,7kg. 

Super, še več sem dol zmetal, kot sem predvideval. 

 

 

Popravljeno petek ob 16:55. Popravil krucymucy

[ADVENTURETIM]

pred 8 minutami, krucymucy pravi:

Sem hotel pocakat s tehtanjem dokler ne grem polno natočit. 

Pa sem vseeno sedaj, čeprav kaže polovico rezervoarja.

Glede na to, da je od zadnjega točenja 237km in povprečna poraba 4,82l v teh prvih 1500km, mi manjka 11,42 litra goriva. 

To znese 8,5kg, moped ima pa v tem trenutku 175,2kg. Skupaj 183,7kg. 

Super, še več sem dol zmetal, kot sem predvideval. 

 

 

Ne objavljaj takih številk.

Marsikomu boš večer pokvaril.

[Snečer]

175 kg wet  

-30 let

Popravljeno petek ob 17:36. Popravil Snečer

[ADVENTURETIM]

pred 5 minutami, Snečer pravi:

175 kg wet  

-30 let

Pa si jl stehtal???😁

So jo drugi:

[DAMI34]

pa še to vzemte v obzir, da ko popiješ 2x kavico in vodo zravn, je to 0,22 kg več.  Jaz vode ne bi pil

 

Moj KTM 790adv, ma kar dobrih 220kg. 

Vse kar je okrog 200 kg in manj je super za ta razred.

 

 

[Zivnorc]

....kolikor plačaš...toliko kil od motorja dobiš...