KOVE (450 rally, 500x, 800x in izpeljanke)

[ADVENTURETIM]

pred 5 minutami, Snečer pravi:

Ok, zgleda pa, da so že pred nakupom KTM, ker se pojavljajo vmesni modeli  750, 850... se vo vsako leto malo povrtalo.

Čudna mi je ta logika.

Kdor spremlja moto sceno, mu je jasno,kaj bo s KTM. In KOVE seveda pri tem ne bo imel noč zraven.

Se bo povrtalo, ali bodo agregati novi?🤔

Kot sem napisal, odlično je ponuditi vec agregatov,vec modelov, vec izvedenk modelov, potem bo razlogov za jamranje vedno manj.

 

[Snečer]

Pravkar, ADVENTURETIM pravi:

Kdor spremlja moto sceno, mu je jasno,kaj bo s KTM. In KOVE seveda pri tem ne bo imel noč zraven.

Se bo povrtalo, ali bodo agregati novi?🤔

Kot sem napisal, odlično je ponuditi vec agregatov,vec modelov, vec izvedenk modelov, potem bo razlogov za jamranje vedno manj.

 

Meni je hecna scena, npr. 500, 501, 525, 530, 625 (primer) in dodajanje kilogramov in navlake. To je vse korak nazaj.

Potem boljše kupit playstation in iz fotelja motorirat.

Jamranje pa bo vedno, kot je prejšnji napisal, kupec nima težav z nakupom.

[ADVENTURETIM]

pred 12 minutami, Snečer pravi:

Meni je hecna scena, npr. 500, 501, 525, 530, 625 (primer) in dodajanje kilogramov in navlake. To je vse korak nazaj.

Potem boljše kupit playstation in iz fotelja motorirat.

Jamranje pa bo vedno, kot je prejšnji napisal, kupec nima težav z nakupom.

No...dodajanje kilogramov z visanjem prostornine je nekaj kar je bilo prisotno pri mnogih proizvajalcih. 

KOVE je pokazal, da ni vedno nujno, da.je tako.

Sem ze omenil, da bodo nove generacije temeljile na zasnovi 800tke,pretiranih težav z maso se ne pričakuje,prej nasprotno.

Glede kupcev je pa zadeva bolj kompleksna. Smo v dobi,ko mnogo ljudi od motocikla zahteva, da ima praktično vse. In ostajajo tisti,ki zagovarjajo princip manj je več. Če tovarna posluša in v programu ponudi pestro izbiro,ki zadovoljijo tako prve kot.druge in še morje vmesnih,je to lahko kvečjemu plus. Lahko imaš, ni ti pa treba.

 

[vandrovec]

pred 37 minutami, ADVENTURETIM pravi:

Smo v dobi,ko mnogo ljudi od motocikla zahteva, da ima praktično vse. In ostajajo tisti,ki zagovarjajo princip manj je več.

Okrog 250 ccm najlažji, nad 800 ccm ni pomembna teža...vse v enem bi bilo nekje vmes. Ker iščem kot drugi motor nekaj najlažjega in ne preveč hard enduro pogrešam nekaj primerljivega starim dobrim japoncem. 🙂

[ADVENTURETIM]

pred 1 minuto, vandrovec pravi:

Okrog 250 ccm najlažji, nad 800 ccm ni pomembna teža...vse v enem bi bilo nekje vmes. Ker iščem kot drugi motor nekaj najlažjega in ne preveč hard enduro pogrešam nekaj primerljivega starim dobrim japoncem. 🙂

No vidiš..v naboru Kove motorjev imaš vsaj 4 kandidate😅

[vandrovec]

pred 3 minutami, ADVENTURETIM pravi:

No vidiš..v naboru Kove motorjev imaš vsaj 4 kandidate😅

Ni jih še...in v primerjavi s Trenutno Hondo crf 300 L ne bo nekih prednosti?

[ADVENTURETIM]

pred 2 minutami, vandrovec pravi:

Ni jih še...in v primerjavi s Trenutno Hondo crf 300 L ne bo nekih prednosti?

Preuzkusi 450 rally...pa sam povej a so prednosti,ali jih ni.

Ce ti bo pretežek ali premočen, si boš lahko omislil 250 rally, ali dvovaljnega 350 rally. 

Če ne rabis vetrne zascite,veliko goriva, se pa odlocis za dual sport 250, ali 350.

 

[vandrovec]

450 je preveč, vetrne zaščite ne rabim, rabim pa prtljažnik zadaj za v trgovino, v kratkem grem nekaj pogledat 🙂..mogoče pridem na ogled enovaljnega, šele drugo leto?

[DAMI34]

pred 43 minutami, vandrovec pravi:

450 je preveč, vetrne zaščite ne rabim, rabim pa prtljažnik zadaj za v trgovino, v kratkem grem nekaj pogledat 🙂..mogoče pridem na ogled enovaljnega, šele drugo leto?

sem ti ga že najdu...za v trgovino

 

[ADVENTURETIM]

Še ena lepa novica.

Dobil sem potrditev prihoda modela Kove 350rr na evropska tla.

Gre za repliko zmagovalnega motorja iz svetovnega prvenstva WSBK SSP300.

Odlikuje ga nov 344ccm paralelni twin, z 48KM in izjemno nizko maso, 151kg z gorivom.

Zmogljivosti so odlične, končna hitrost je 190km/h, impresionira pa pospešek od 0 do 100km/h v 4 sekundah.

Motor obljublja en kup zabave in predvsem realne uporabe tudi v cestnem prometu.

 

[ADVENTURETIM]

še malo,pa bo prvih 15 kosov  pri nas.

KOVE 800x rally

[pupa]

Igračka 

https://www.facebook.com/reel/1697934581133703

BTW @ADVENTURETIM in @miran985 vidva bi lahko kdaj kako srečanje lastnikov Kove motorjev naredila  

[Buschi]

 

pred 14 minutami, pupa pravi:

BTW @ADVENTURETIM in @miran985 vidva bi lahko kdaj kako srečanje lastnikov Kove motorjev naredila  

Taprvega si že zamudla...

[pupa]

pred 31 minutami, Buschi pravi:

 

Taprvega si že zamudla...

ooo, torej je bilo? Super..... no, bom počakala na drugega

[miran985]

pred eno uro, pupa pravi:

ooo, torej je bilo? Super..... no, bom počakala na drugega

Nisi zamudila. Prvič nam je pošteno vreme zagodlo. Tako da trenutno se še ni izpeljalo. Morda pa se bo letos 🤔

[pupa]

pred 28 minutami, miran985 pravi:

Nisi zamudila. Prvič nam je pošteno vreme zagodlo. Tako da trenutno se še ni izpeljalo. Morda pa se bo letos 🤔

No evo, potem sem vas mogoče spodbudila, da letos pa res naredite

(počakite edino, da spacam izpit )

Popravljeno Februar 19. Popravil pupa

[ADVENTURETIM]

Na vidiku še ena izvedenka modela Kove 800x.

KOVE 800X GT

Model je dobil en kup dodatkov,ki bodo potovanja naredili še bolj prijetne.

 

[DAMI34]

17/19 pnevmatike. Se pravi da bo tekmoval s ceno in prodajo s CF 800MT

[vandrovec]

...v izvedenkah bo pa kmalu prehitel Tenere 700. Razred najuporabnejših motorjev...

[ADVENTURETIM]

pred 5 urami, DAMI34 pravi:

17/19 pnevmatike. Se pravi da bo tekmoval s ceno in prodajo s CF 800MT

Recimo,da je en izmed konkurentov ja.

So.pa njegovi konkurenti tudi tisti z 21 in 17 colskim sprednjim kolesom.

Spet je v ospredju nenaporna,lahkotna vožnja,preciznost,odlično zlitje voznika z motociklom.

 

 

[Kugelschreiber]

10 hours ago, ADVENTURETIM said:

Na vidiku še ena izvedenka modela Kove 800x.

KOVE 800X GT

Model je dobil en kup dodatkov,ki bodo potovanja naredili še bolj prijetne.

 

 

 

 

a se mi samo zdi, al je prednji bicikl nekam majhen za 21? 

A. Hitri prstki. 17/19 je dami napisal. Whats next? Jurja ccm. 

[ADVENTURETIM]

pred 1 minuto, Kugelschreiber pravi:

 

 

a se mi samo zdi, al je prednji bicikl nekam majhen za 21? 

A. Hitri prstki. 17/19 je dami napisal. Whats next? Jurja ccm. 

Next? 250,350,475,550,750.

V jurja dvomim.

[ADVENTURETIM]

Še ena novost za letošnje leto.

Novi KOVE 350R

Narejen na osnovi novega dirkalnika v prvenstvu WSBK SSP300, nadomešča prejšnji model cobra321r.

Poganja ga novi hišni agregat, paralelni twin z močjo 35kw,.kar je na skrajni meji A2 kategorije.

Omejevalec vrtljajev pri 13.000, izklopljiv ABS,TCS, masa  z gorivom 151kg, kar ga postavlja v sam vrh razreda.

Hitrost prek 170kmh, pospešek od 0 do 100km/h v 4 sekundah.

Cena: 4650 EUR

 

[pupa]

Sicer fotka ni baš nešto, ampak danes mi je končno uspelo namestiti sprednje stranske torbe 😁

Si nisem mislila, da me bo šraufanje (pa čeprav minorna zadeva) tako razveselila. @miran985 hvala 😁

Mam pa eno rookie vprašanje. Kupila sem "žepni" kompresor in na sprednjo gumoje šel BP in sem lahko premerila tlak, na zadnjega pa nikakor ni šel 🤷‍♀️ kaj je ventilček zadaj drugačen, kot spredaj? 🫣

[miran985]

pred 3 minutami, pupa pravi:

Sicer fotka ni baš nešto, ampak danes mi je končno uspelo namestiti sprednje stranske torbe 😁

Si nisem mislila, da me bo šraufanje (pa čeprav minorna zadeva) tako razveselila. @miran985 hvala 😁

Mam pa eno rookie vprašanje. Kupila sem "žepni" kompresor in na sprednjo gumoje šel BP in sem lahko premerila tlak, na zadnjega pa nikakor ni šel 🤷‍♀️ kaj je ventilček zadaj drugačen, kot spredaj? 🫣

Ventilcek bi moral biti isti.

Da ti na armaturi kaže tlak gum in temperature gum veš ne?

P.s. ni za kej 😉