KOVE (450 rally, 500x, 800x in izpeljanke)

[DESMODUE]

Kako že pravijo? 450 rally je za divjat,za skakat,nikakor ni za avanturistične daljše izlete. 

Dobro,da nekateri temu ne verjamejo in raje preverijo v praksi.

[Snečer]

pred 47 minutami, DESMODUE pravi:

Kako že pravijo? 450 rally je za divjat,za skakat,nikakor ni za avanturistične daljše izlete. 

Dobro,da nekateri temu ne verjamejo in raje preverijo v praksi.

pa saj s tomosi so tudi doli... pa s kolesi itd... marsikaj se da v življenju... pojavi se le vprašanje...

[DAMI34]

pred 21 minutami, Snečer pravi:

pa saj s tomosi so tudi doli... pa s kolesi itd... marsikaj se da v življenju... pojavi se le vprašanje...

komu se da, komu pa ne  . Tule se strinjam s tabo.

Vsaj moj pogled na 450rally ni v tem, da je za mučit po vlakah, pa 10km/h, pa nabijanje v kamenje in metanje po tleh za vsako ceno. To je zame relly mašina, ki mora letet, tam pokaže svoje prednosti, tekmovati s trialii je glupo, oziroma, meni bi ga bilo škoda. kar ne pomeni, da ne zmore.

[DESMODUE]

pred 35 minutami, DAMI34 pravi:

komu se da, komu pa ne  . Tule se strinjam s tabo.

Vsaj moj pogled na 450rally ni v tem, da je za mučit po vlakah, pa 10km/h, pa nabijanje v kamenje in metanje po tleh za vsako ceno. To je zame relly mašina, ki mora letet, tam pokaže svoje prednosti, tekmovati s trialii je glupo, oziroma, meni bi ga bilo škoda. kar ne pomeni, da ne zmore.

Tvoj pogled osnovan na celodnevnem testu motorja? Ali na predvidevanju? 

Si opazil,kako sem enostavno brez mnenja o motorjih,ki jih nisem imel,ali vozil? Veš zakaj? Da me predvidevanje ne prikrajša ali pa pokrajša za kakšno izkušnjo v življenju več.😉

En kup neki predvidevanj pa ustvarjanj mnenj je v naših življenjih,žal mnogo premalo takih,ki so osnovanih na lastnih izkušnjah.

[DAMI34]

pred 2 minutami, DESMODUE pravi:

Tvoj pogled osnovan na celodnevnem testu motorja? Ali na predvidevanju? 

Si opazil,kako sem enostavno brez mnenja o motorjih,ki jih nisem imel,ali vozil? Veš zakaj? Da me predvidevanje ne prikrajša ali pa pokrajša za kakšno izkušnjo v življenju več.😉

En kup neki predvidevanj pa ustvarjanj mnenj je v naših življenjih,žal mnogo premalo takih,ki so osnovanih na lastnih izkušnjah.

drži, a mnenja ne spreminjam

 

[miran985]

pred 44 minutami, DAMI34 pravi:

drži, a mnenja ne spreminjam

 

Seveda ne, ego ne pusti. Da nebi slučajno prišlo do tega da nisi imel prav. 😉

[pik1]

pred 6 urami, DESMODUE pravi:

Kako že pravijo? 450 rally je za divjat,za skakat,nikakor ni za avanturistične daljše izlete. 

Dobro,da nekateri temu ne verjamejo in raje preverijo v praksi.

.

.... a 450 km v celem dnevu je treba šteti za dosežek ??? 

[DESMODUE]

pred 2 minutami, pik1 pravi:

.

.... a 450 km v celem dnevu je treba šteti za dosežek ??? 

Za nas povprečne voznike je to dosežek ja...zate z velikimi učki,pa podpovprečen,ker si ti tak car.

Bi te pa rad videl,kako ponoviš tole ruto pikec.😉

[DESMODUE]

Predstavitev Kove625x na kitajskem.

Na voljo v 2 različicah, osnovna in PRO.

PRO bo imel zagon brez ključa,nadzor mrtvih kotov,kamera spredaj in zadaj,opozorilnik naleta spredaj in zadaj,aktivni tempomat,elektronsko nastavljivo vzmetenje,navigacijo,nastavljiv vetrobran in armaturno ploščo...

Osnovna pa bo namenjena vsem,ki lahko živijo brez vse naštete elektronike.

Poganja ga 580ccm agregat z 270stopinjsko gredjo in 64km.

 

 

 

[DAMI34]

pred 13 urami, miran985 pravi:

Seveda ne, ego ne pusti. Da nebi slučajno prišlo do tega da nisi imel prav. 😉

ne, ni nikakršen problem ego. Je samo mnenje, katero je lahko osebno. Veš mnenje ni dejstvo.

Če pa pogledam 450 rally, katerega fan sem in sem bil mnogo preden sta ti in Desmo začela v tej temi pisati, ga vidim tako kot sem zapisal.

Koneckoncev se poudarja športna plat motorja, bil je razvit za potrebe Dakarja a približan (s ceno) širši množici, uspešno tekmuje marsikje, če pogledam kvalitetno vzmetenje, dolžine brzin, če vem da ima 3 rezervarje, potem si lahko ustvarim neko mnenje. Tudi iz pričevanja lastnikov, ogledov posnetkov na tubi, kje in kako se vozijo. In nikjer nisem trdil, da je motor slab ali da nečesa ne zmore. Da ga pa greš metat v skale, skakat z njim čez hlode, in voziti tam kjer je namenjeno trialu, ga je škoda. Jaz ga vidim kot dirkalnik. A to je moj ego? Al samo in zgolj pogled na določen model motocikla?

 

[Kugelschreiber]

9 hours ago, DESMODUE said:

Za nas povprečne voznike je to dosežek ja...zate z velikimi učki,pa podpovprečen,ker si ti tak car.

Bi te pa rad videl,kako ponoviš tole ruto pikec.😉

To tud mene mal zanima. 9 ur do pakle? Kje hudica si blodil, al si obredel vsako kafano od Kranja do dol? Naju je za dol zeblo ko cigana.  Tam pa 30°C. 🤯

[DAMI34]

pred 11 minutami, Kugelschreiber pravi:

To tud mene mal zanima. 9 ur do pakle? Kje hudica si blodil, al si obredel vsako kafano od Kranja do dol? Naju je za dol zeblo ko cigana.  Tam pa 30°C. 🤯

po act ali velebitu bluzit. Pa maš cel dan

 

[miran985]

pred 26 minutami, Kugelschreiber pravi:

To tud mene mal zanima. 9 ur do pakle? Kje hudica si blodil, al si obredel vsako kafano od Kranja do dol? Naju je za dol zeblo ko cigana.  Tam pa 30°C. 🤯

Tam kjer Ervin fura je vse jasno.

pred 34 minutami, DAMI34 pravi:

ne, ni nikakršen problem ego. Je samo mnenje, katero je lahko osebno. Veš mnenje ni dejstvo.

Če pa pogledam 450 rally, katerega fan sem in sem bil mnogo preden sta ti in Desmo začela v tej temi pisati, ga vidim tako kot sem zapisal.

Koneckoncev se poudarja športna plat motorja, bil je razvit za potrebe Dakarja a približan (s ceno) širši množici, uspešno tekmuje marsikje, če pogledam kvalitetno vzmetenje, dolžine brzin, če vem da ima 3 rezervarje, potem si lahko ustvarim neko mnenje. Tudi iz pričevanja lastnikov, ogledov posnetkov na tubi, kje in kako se vozijo. In nikjer nisem trdil, da je motor slab ali da nečesa ne zmore. Da ga pa greš metat v skale, skakat z njim čez hlode, in voziti tam kjer je namenjeno trialu, ga je škoda. Jaz ga vidim kot dirkalnik. A to je moj ego? Al samo in zgolj pogled na določen model motocikla?

 

Pričakovan odgovor.

Me pa zanima kdaj MNOGO prej si ti bil fan 450 rallyja? 

[DAMI34]

pred 1 uro, miran985 pravi:

Tam kjer Ervin fura je vse jasno.

Pričakovan odgovor.

Me pa zanima kdaj MNOGO prej si ti bil fan 450 rallyja? 

preber v tej temi

 

pred 1 uro, miran985 pravi:

Tam kjer Ervin fura je vse jasno.

 

Tam kjer Ervin fura, so fural že prej, še v Pakli sem meril točno kove 450 rally , ki se je gajdral po snegu in ledu čez Velebit.

Al misliš, da se da to odfurat samo s kove450rally? Ego? Evo sem ti sam vrnil nabijanje, več se mi pa res ne da, oziroma je škoda teme.

[DESMODUE]

pred 2 urami, Kugelschreiber pravi:

To tud mene mal zanima. 9 ur do pakle? Kje hudica si blodil, al si obredel vsako kafano od Kranja do dol? Naju je za dol zeblo ko cigana.  Tam pa 30°C. 🤯

Aja...nisem napisal da sem to jaz. To je pač lastnik Kove450 rally iz Ajdovščine. 

9 ur je pa porabil,ker se je izgonil asfaltu,kjer se je dalo

[miran985]

pred 3 minutami, DAMI34 pravi:

preber v tej temi

 

Tam kjer Ervin fura, so fural že prej, še v Pakli sem meril točno kove 450 rally

Al misliš, da se da to odfurat samo s kove450rally? Ego? Evo sem ti sam vrnil nabijanje, več se mi pa res ne da, oziroma je škoda teme.

Vem da si tam meril, vse vem. Z Domnom.... Da se z marsičem vem. Hotel sem rečt da pač ni bila špura glih po cesti.

Vrnil kaj? Nabijam? Glede Kove sem lep čas podkovan. Glede na to da se med prvih par v SLO ki so začeli voziti Kove. Kove spremljam lep čas. Če ni tukaj gor ne pomeni da ne vem. Na mojo srečo sem se semle pridružil pozno. Ker vsa ta leta brat ena in iste paciente je res naporno z izjemo par ljudi tukaj.

[BRANE]

pred 18 urami, DAMI34 pravi:

komu se da, komu pa ne  . Tule se strinjam s tabo.

Vsaj moj pogled na 450rally ni v tem, da je za mučit po vlakah, pa 10km/h, pa nabijanje v kamenje in metanje po tleh za vsako ceno. To je zame relly mašina, ki mora letet, tam pokaže svoje prednosti, tekmovati s trialii je glupo, oziroma, meni bi ga bilo škoda. kar ne pomeni, da ne zmore.

Se strinjam z moderatorjem. Kove je najbrž fajn motor, ma za extreem enduro pa žal ni. Imam znance, ki to furajo. Lahko vam, kovemojstrom zrihtam kako furco z njimi, pa se boste sami prepričali ali imava z Damijem prou. 

[miran985]

pred 12 minutami, BRANE pravi:

Se strinjam z moderatorjem. Kove je najbrž fajn motor, ma za extreem enduro pa žal ni. Imam znance, ki to furajo. Lahko vam, kovemojstrom zrihtam kako furco z njimi, pa se boste sami prepričali ali imava z Damijem prou. 

450 rally vemo da ni mišljen za extrem Enduro jasno. Sej ni govora o tem.

Za extrem enduro ki bo v Brinjah pa ga je uspešno testno prestal 800x rally. Samo pravi mojster moraš bit 😉. Jernejšek seveda 💪.

Lahko pridete navijat 😉

[DESMODUE]

pred 18 minutami, BRANE pravi:

Se strinjam z moderatorjem. Kove je najbrž fajn motor, ma za extreem enduro pa žal ni. Imam znance, ki to furajo. Lahko vam, kovemojstrom zrihtam kako furco z njimi, pa se boste sami prepričali ali imava z Damijem prou. 

Meni boš težko kaj zrihtal,Miranu pa še manj.

Kdaj sem trdil,danje motor za extreme enduro? Mi najdeš prosim to trditev?

Sem pa izjavil,da je lahko poleg rally motorja tudi super lahek adventure motor. Lahko ti ga zrihtam za en dan da preveriš?

[BRANE]

pred 44 minutami, miran985 pravi:

450 rally vemo da ni mišljen za extrem Enduro jasno. Sej ni govora o tem.

Za extrem enduro ki bo v Brinjah pa ga je uspešno testno prestal 800x rally. Samo pravi mojster moraš bit 😉. Jernejšek seveda 💪.

Lahko pridete navijat 😉

Bravo. Očitno imamo drugačne poglede kaj je kj extremnega.

Če 800 zmore, pol bo definitivno tudi 450.

Btw, pozna kdo kurjero? Motorista, mislim..

 

[miran985]

pred 4 minutami, BRANE pravi:

Bravo. Očitno imamo drugačne poglede kaj je kj extremnega.

Če 800 zmore, pol bo definitivno tudi 450.

Btw, pozna kdo kurjero? Motorista, mislim..

 

Tam kjer je vozil bi se z 450 zagozdil. 800 rally je spodaj ožji. Tudi na 800 rally je vozil z original šusplato,ker aftermarket večja boljsa bi isto "naj..l". 

[kp-kp]

pred 27 minutami, miran985 pravi:

Tam kjer je vozil bi se z 450 zagozdil. 800 rally je spodaj ožji. Tudi na 800 rally je vozil z original šusplato,ker aftermarket večja boljsa bi isto "naj..l". 

No, zdaj pa imamo. Fantje vozijo Extrem enduro s 300 2t, da imajo čim manj problemov. EXC 450 je že krava. Kove pa očitno res ena narobe dimenzija. 800 rally boljši od 450 Rally za Extrem enduro. Sicer noben ni primeren, ampak, komaj čakam na Kove 1200 Extrem enduro, ki bo verjetno boljši od obeh. Mogoče pa imamo različne percepcije glede terena na raznih koncih Slo. Extrem enduro na kraškem robu je neprevozen tako za 450ko kot za 800ko. Garantirano. Za primerjavo, cross pista je avtocesta....

[miran985]

pred 17 minutami, kp-kp pravi:

No, zdaj pa imamo. Fantje vozijo Extrem enduro s 300 2t, da imajo čim manj problemov. EXC 450 je že krava. Kove pa očitno res ena narobe dimenzija. 800 rally boljši od 450 Rally za Extrem enduro. Sicer noben ni primeren, ampak, komaj čakam na Kove 1200 Extrem enduro, ki bo verjetno boljši od obeh. Mogoče pa imamo različne percepcije glede terena na raznih koncih Slo. Extrem enduro na kraškem robu je neprevozen tako za 450ko kot za 800ko. Garantirano. Za primerjavo, cross pista je avtocesta....

Noben ni rekel da je to to. Samo povem povzetek Jernejska ki bo dirkal dol z njim kot izziv. Jasno da ni ne eden ne drug mišljen sedaj za extrem Enduro. V rokah pravega pilota pač zmore marsikaj (ne z takim užitkom kot 300 2t) ampak zmore pa. Pa noben ni rekel da je to pa kar bolšje od pravih malih hard endurc. Samo povem dogajanje. Nekje je 450 boljši kot 800 nekje je obratno. 

 

Kaj pa pol taress dela na erzbergu potem z T7? Sicer močno predelano ampak pustimo detajle. Pač pokaže svoj skill in premaguje svoje izzive. 

Jaz,ti pa se kdo najbrž jih ne bomo. Zame je 450 rally genau za grde makadame,single in podobno. 

To da je z 800 rally Jernejšek prišel mimo ovir lažje kot z 450 je pa mišljeno zgolj tam na dirki ki sledi. Na splošno pa sta si marsikje enaka na terenu (BERI, na klasičnem terenu, ne na extremu).

Včasih malo prenaglo hitite preko stavkov in povzemate besede kot posamezno.

[maxxa]

pred 17 urami, DESMODUE pravi:

Predstavitev Kove625x na kitajskem

Saj ves, kaj bom vprasala 😂. Koliko je visok sedez 😁.

[DESMODUE]

Prolog v Brinju končan.

Tomaž Jernejšek je dosegel 26 mesto v klasi bronze in 142 od 330 v skupnem seštevku.

Jutri in v nedeljo ga čakata res zahtevna extreme enduro loopa,držimo pesti še naprej.

Rezultat je izjemen in na Tomaža smo izjemno ponosni.

Tomaž je edini,ki nastopa z dvovaljnikom! Ostala  tekmovanja imajo za dvovaljnike poseben razred. On se je pomeril s fanti in dekleti na 250/300 2t in 250/350 4t konkurenci. In motor, s katerim tekmuje, je razen izpušnega sistema popolnoma serijski!

Na sliki tudi nova podoba dirkalnikov Kove Slovenija racing team.

 

 

 

Ob 8. 9. 2025 ob 17:39, maxxa pravi:

Saj ves, kaj bom vprasala 😂. Koliko je visok sedez 😁.

Ravno prav😉