DESMODUE Objavljeno Avgust 20 Objavljeno Avgust 20 pred 1 minuto, Kugelschreiber pravi: Vse je u redu. Pr nas dezuje, endurasi bodo blatni, miran je se vedno strog do vsega. Vesolje je v ravnotezju. Vse je v ravnotežju na koncu ja. Prideš probat 21 col na drugem motorju,kot si jih do sedaj? Da potrdiš ali ovržeš svoje dvome
Kugelschreiber Objavljeno Avgust 20 Objavljeno Avgust 20 18 minutes ago, DESMODUE said: Vse je v ravnotežju na koncu ja. Prideš probat 21 col na drugem motorju,kot si jih do sedaj? Da potrdiš ali ovržeš svoje dvome Obljubim da bom probal, in po pravic napisal. 1 1
DESMODUE Objavljeno Avgust 20 Objavljeno Avgust 20 pred 3 urami, Kugelschreiber pravi: Obljubim da bom probal, in po pravic napisal. Super! Polepsal si mi dan
BIF Objavljeno Avgust 20 Objavljeno Avgust 20 pred 6 urami, Kugelschreiber pravi: Morda si prestrog do sebe, pusti si mal vec svobode. Poglej cez planko. Peli se s Hondo Če bi hotel se bi lahko vsak dan. Ampak trava ne raste tako hitro na srečo, ker se bi pokvarila...za kaj drugega pa itak ni. 😂 3
krucymucy Objavljeno Avgust 21 Objavljeno Avgust 21 (popravljeno) On 8/19/2025 at 11:52 PM, DESMODUE said: Prideš preizkusit 21 col, za katerega boš po prvem ovinku podvomil da je 21? Roko na srce, se cuti 21-ka. Tudi na KTM 690 se je. Se da peljat po cesti, fino dinamicno, ali pa celo divje, ni pa to to. Edina stvar, ki me je motila recimo na GS-u, je 19 col feltna. Je 17 kar prava izbira za cesto, tukaj se zelo strinjam s kugelschreiberjem. Popravljeno Avgust 21. Popravil krucymucy 1
DAMI34 Objavljeno Avgust 21 Objavljeno Avgust 21 ko se navadiš 21 col in preklopiš v glavi, saj bo, saj bo, in verjameš da nekje bo moped priletel iz ovinka, sam ne nujno točno tam, kjer si mislil potem 21 col ni več problem. Jaz verjetno na 17 ne grem več, pa 19 tut ne, bi me preciznost vožnje čez ovinke preveč motila 1
DESMODUE Objavljeno Avgust 21 Objavljeno Avgust 21 Uporablja kdo tukaj aktivno tehniko trailbrakinga na 21 colskem kolesu?
Popularna objava krucymucy Objavljeno Avgust 21 Popularna objava Objavljeno Avgust 21 38 minutes ago, DAMI34 said: ko se navadiš 21 col in preklopiš v glavi, saj bo, saj bo, in verjameš da nekje bo moped priletel iz ovinka, sam ne nujno točno tam, kjer si mislil potem 21 col ni več problem. Jaz verjetno na 17 ne grem več, pa 19 tut ne, bi me preciznost vožnje čez ovinke preveč motila Ah dej no mir. Ko preklopis v glavi je tudi 40KM dovolj, par let nazaj je bilo pa 180 ravno prav. Ti si ko Pahor, kamor piha, tja jadras. 1 11 1
krucymucy Objavljeno Avgust 21 Objavljeno Avgust 21 32 minutes ago, DESMODUE said: Uporablja kdo tukaj aktivno tehniko trailbrakinga na 21 colskem kolesu? Da, tudi na 17. Vseeno ni 21 col kolo najbolj primerno za na cesto. Se kove se strinja in so dali na tourerja 19/17. 13 minutes ago, Snečer said: Pripravljam kokice Po kokicah drek plava.
DAN Objavljeno Avgust 21 Objavljeno Avgust 21 1 hour ago, DESMODUE said: Uporablja kdo tukaj aktivno tehniko trailbrakinga na 21 colskem kolesu? skor vedno
DESMODUE Objavljeno Avgust 21 Objavljeno Avgust 21 pred 1 uro, Snečer pravi: Pripravljam kokice Evo..uživaj v pravljici za lahko noč😉 video-0b926f1009e14bbf7da478226a850bf7-V.mp4 1 2 1
DESMODUE Objavljeno Avgust 21 Objavljeno Avgust 21 Pravkar, Snečer pravi: v bistvu dolgočasno in nezanimivo... Kakor za koga😉
DAMI34 Objavljeno Avgust 22 Objavljeno Avgust 22 pred 13 urami, krucymucy pravi: Ah dej no mir. Ko preklopis v glavi je tudi 40KM dovolj, par let nazaj je bilo pa 180 ravno prav. Ti si ko Pahor, kamor piha, tja jadras. nisi razumel, ko sem šel na 21 col je bilo najmanj groza. Sedaj sem se navadil, pa ne grem več nazaj. 40kojn je premal. 200 ne škodi 1
pik1 Objavljeno Avgust 22 Objavljeno Avgust 22 pred 14 urami, DESMODUE pravi: Evo..uživaj v pravljici za lahko noč😉 video-0b926f1009e14bbf7da478226a850bf7-V.mp4 . ... za tiste, ki se mislijo vozit več ali manj samo po motocross progah, je to najbrž čist uporabno ... za vso ostalo populacijo, ki pa potrebuje razen cross zmogljivosti še kaj zraven, pa to ni to
DESMODUE Objavljeno Avgust 22 Objavljeno Avgust 22 pred 2 urami, pik1 pravi: . ... za tiste, ki se mislijo vozit več ali manj samo po motocross progah, je to najbrž čist uporabno ... za vso ostalo populacijo, ki pa potrebuje razen cross zmogljivosti še kaj zraven, pa to ni to Seveda..zato ima kove v programu še 800touring..za tiste,ki pa ne vedo kaj bi...pa 800pro 1 1
krucymucy Objavljeno Avgust 22 Objavljeno Avgust 22 35 minutes ago, DESMODUE said: Seveda..zato ima kove v programu še 800touring..za tiste,ki pa ne vedo kaj bi...pa 800pro 800 PRO je za tiste, ki so kupili ko se ni bilo Rally-ja 2
miran985 Objavljeno Avgust 22 Objavljeno Avgust 22 pred 4 minutami, DAMI34 pravi: zlat Hvala, torej zlatega obdržim 🤔. Večina tako pravi. 1
DESMODUE Objavljeno Avgust 22 Objavljeno Avgust 22 Light adventure motor....ali rally motor? Je lahko oboje? video-00642c1a84a6b88383c671187f8bf791-V.mp4 1 1
miran985 Objavljeno Avgust 22 Objavljeno Avgust 22 pred 1 uro, DESMODUE pravi: Light adventure motor....ali rally motor? Je lahko oboje? video-00642c1a84a6b88383c671187f8bf791-V.mp4 Oboje+ supermoto na cesti.
robertinho Objavljeno Avgust 30 Objavljeno Avgust 30 Je ze kdo probal višji windshield za kove 800? Ker je pri serijskem precej vetra pri višjih hitrostih razmišljam o povišani varianti iz uncle wanga, pa me zanima ce ima kdo konkretno izkušnjo, ker obstaja kar nekaj opcij in višin.
pupa Objavljeno Avgust 30 Objavljeno Avgust 30 pred 4 minutami, robertinho pravi: Je ze kdo probal višji windshield za kove 800? Ker je pri serijskem precej vetra pri višjih hitrostih razmišljam o povišani varianti iz uncle wanga, pa me zanima ce ima kdo konkretno izkušnjo, ker obstaja kar nekaj opcij in višin. Jaz imam od uncle wang enega viška, če te zanima. Mislim, da je 55 velikost.
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se