skuter med vozno vgasil on vec se vzge

[Tomi Cvetko]

pozdrav vsem!

 

imam piaggio typhoon 50cc letnik 2003 predelan in ima mallosi mhr 70 repliko kit in sem se pred 3dnevi seu pelat in mi je med voznjo ugasniul in se vec ne vzge sem pregledau ce dobi bencin dobi sem pregledau lamele in so ok sem pregledau svecko ima zelo slabo iskro sem dau novo svecko in nova svecka nima iskre pred kratkim sem menjau cdi z vzigalno tuljavo in me zanimace bi kateri mogoc vedo kako bi lohk z multimetrom izmero napetost navitja in ce je ze meu kdo podobno napako in kako jo je popravo.

 

  lp.

 

[franc]

Poglej v navodila. Kakor vem ne meriš napetosti ampak upornost, kakšna mora biti pa imaš v navodilih (če je ni je sigurno zanič) . V osnovi pa meriš kabla napajanja (prav dosti izbire ni) .

Tole je navodilo za Ktm-a str 164

690 Enduro 2008 3206041en.pdf (resmark.se)

lp

Popravljeno December 6, 2023. Popravil franc

[Tomi Cvetko]

je lohk mozno da zaradi varolvalke mi skuter ne vzge nahaja pa se pri akululatorju in jaz tudi akumulatorja nimam not in skuter normanlo dela in vse 

razlog da ga nima mker mi ne vzge na akumulator

 

[motoGPSfan]

Bravo, zdaj pa samo upaj, da nisi skuril še kaj drugega 😠 Že v 90-ih, ko sem se šolal za strojnika, ni bilo priporočeno, da se vozila vozijo brez akumulatorjev, pa čeprav si jih lahko na potisk zagnal. Kaj šele sedanja vozila, ki imajo bistveno več elektronike. Akumulator MORA VEDNO BITI na svojem mestu, tudi če je prazen. Osnov strojništva in mehanike te pa ne mislim učit. In ne, skuter ti NE DELA NORMALNO, čeprav trenutno tako misliš.

[smasher]

Torej kot že napisano, akumulator mora bit notri, lahko daš tudi švohnejšega. 4Ah akumulator ni nek strošek. 

Če ni akumulatorja lahko kakšne špice poškodujejo kakšno elektroniko. Na zipu je bila neka okvara reglerja in je občasno metalo vn tudi 100V špice in je kuhalo akumulator če akumulatorja ni grejo vse nepravilnosti naprej v CDI.