Skoči na vsebino

Priporočene objave

Objavljeno

Zdravo!


Trenutno imam motor Aprilia RX 125 2024, pa me zanimata dve stvari, in sicer:
 

  • Kje bi lahko dobil cestne oziroma neke pol-pol gume za ta motor, ker sedaj imam "kramparce" gor in se hitro obrabljajo, sploh po vožnji po asfaltni cesti. Druga stvar pa je da bi bilo fino če bi bile malo "nižje", saj tudi sam nisem ravno velik v višino, tako da bi bilo fajn da sploh lahko pridem na tla, vsaj z eno nogo v celoti, ne pa da se moram ob vsaki ustavitvi nagniti na en ali drug bok in motor praktično "podreti" da držim motor na mestu. Gre se pa pač za to da s tem motorjem vozim po mešanih površinah, v službo in nazaj okoli 70KM vsak dan (če je lepo vreme) in to po asfaltu in makadamu/blatu.

 

  • Kot drugo pa me zanima tudi kje se da dobiti nek avspuh za ta isti motor, ki bi naj bil cenovno ugoden, homologiran za cestno uporabo ter da ja doda nekaj moči k motorju (če je 3KM pa pač 3, pri takem motorju se pozna vse :), tudi tak minimalen dodatek )

 

Hvala za odgovore

Objavljeno

Takole je: lastim si ETX-a, ki je predhodnik RX-a. Gor sem imel mitaske MC 24 (spredaj 21/90, zadaj 18/120 če se prav spomnem).

Z gumami ne moreš reševati višine sedeža. V štartu si si kupil previsoki moped. Zdej, za začetek ga spusti dol v križu spredaj, ene 3 cm gre.

Če ti to ni dovolj, boš moral čarati z seti za zniževanje ali pa dati drug krajši amortizer(kar moram storiti sam da ga predelam za hčerko).

In, dati 600€ za športni izpuh, ki ti da 3 konje je nesmisel(razen če imaš višaka €). Stisni zobe te dvi leti ko nabiraš izkušnje za A2.

Pri starih RX-ih, ko so imeli 2T mašine si lahko čaral v nedogled, z 160 kitom bi se moped kamot peljal tam 140-150, bomo videli kaj bo naredil 140 kit,

pri 4T mašinah nimaš kaj čarati. Žal !

Objavljeno
On 3/5/2025 at 8:44 AM, Buschi said:

Takole je: lastim si ETX-a, ki je predhodnik RX-a. Gor sem imel mitaske MC 24 (spredaj 21/90, zadaj 18/120 če se prav spomnem).

Z gumami ne moreš reševati višine sedeža. V štartu si si kupil previsoki moped. Zdej, za začetek ga spusti dol v križu spredaj, ene 3 cm gre.

Če ti to ni dovolj, boš moral čarati z seti za zniževanje ali pa dati drug krajši amortizer(kar moram storiti sam da ga predelam za hčerko).

In, dati 600€ za športni izpuh, ki ti da 3 konje je nesmisel(razen če imaš višaka €). Stisni zobe te dvi leti ko nabiraš izkušnje za A2.

Pri starih RX-ih, ko so imeli 2T mašine si lahko čaral v nedogled, z 160 kitom bi se moped kamot peljal tam 140-150, bomo videli kaj bo naredil 140 kit,

pri 4T mašinah nimaš kaj čarati. Žal !

Hvala, bom najprej probal spredaj dol spustiti in pa seveda krajši amortizer zmontirat. Ja malo sem zaj**** s samo višino, samo kaj hočem, motor se mi je zdel super za pogledat (in tud je) :) .  Za izpuh se pa ne bom niti kaj preveč trudil, sploh pa ne za 125cc.  

Objavljeno

Zdej, ko gledam sliko zadnjega amortizerja:

7d2307a3-3ba4-4df7-9694-ba3ecd921056.jpeg.4bc3a3adbb66b4f691e9b623b59397c8.jpeg

...pa sej ga lahko dol spustiš !

Najprej zašraufaj vilico do konca, da se noben navoj ne bo videl več.

Objavljeno
9 hours ago, Buschi said:

Zdej, ko gledam sliko zadnjega amortizerja:

7d2307a3-3ba4-4df7-9694-ba3ecd921056.jpeg.4bc3a3adbb66b4f691e9b623b59397c8.jpeg

...pa sej ga lahko dol spustiš !

Najprej zašraufaj vilico do konca, da se noben navoj ne bo videl več.

Sem hotel probati, pa nimam ključev večjih od 20-tice, bom moral dokupiti oziroma izposoditi si, da lahko odvijem, mislim da je celo več od 22 tole.

 

 

 

20250310_171248.jpg

20250310_171256.jpg

20250310_171237.jpg

Objavljeno
On 3/5/2025 at 8:44 AM, Buschi said:

Stisni zobe te dvi leti ko nabiraš izkušnje za A2.

Sej izpit za A2 imam, sej imam ja 30 let :)nimam pa denarja za kupit nekaj "vrednega" pa če se le da nekaj novega in ne rabljenega 🙂. Zaenkrat še vozim s to 125-ko, medtem ko sem pa Suzukija GSX-a prodal, pač je bil cestna varianta motorja / naked.

  • Zmeden 1
Objavljeno

Zdele bolj kot ne gledam da bi tole ropotuljo prodal in si kupil nekaj tja do 350cc vsaj, kakšen skuter, najprej sem mislil malo da bi kakšen Piaggio MP3 varianto vzel, pa sem se premislil. 

Objavljeno

No kakorkoli že, brezveze da razglabljam tle na dolgo in široko, en čas sem še mislu mal predelat pa znižat zic, pa druge cestne al pa vsaj neke pol-pol gume gor dat, pa vidim da je boljše da tole prodam pa kupim vsaj nekaj tja do 350cc da vsaj malo v klanec vleče, ker tole ne gre nikamor v klance je pač prešvoh - 125cc in en cilinder :) , hvala drugač za odgovor in informacije!

Objavljeno

Če že menjava potem je verjetno bolje nekaj močnejšega okrog 35 kW, tudi cene imajo ti manjši bolj navite. Ne vem, kakšni tipi motorjev ti ležijo...malo poglej po avtonetu, kaj se dobi ali za orientacijo tudi po EU...

Objavljeno (popravljeno)
2 minutes ago, vandrovec said:

Če že menjava potem je verjetno bolje nekaj močnejšega okrog 35 kW, tudi cene imajo ti manjši bolj navite. Ne vem, kakšni tipi motorjev ti ležijo...malo poglej po avtonetu, kaj se dobi ali za orientacijo tudi po EU...

Gledam malo na neko varianto kot je Honda adv 350

Popravljeno . Popravil CaSCade5509
  • Všeč mi je 1

Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje

Za objavljanje se morate najprej registrirati

Ustvarite račun

Registrirajte se! To je zelo enostavno!

Registriraj nov račun

Prijava

Že imate račun? Prijavite se tukaj.

Vpišite se
  • Zadnji brskalci   0 članov

    • Noben registriran uporabnik, si ne ogleduje to stran.


×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!