Gume - Pnevmatike splošno, dimenzije, legalnost itd..

[Motorad]

Hvala.

Tudi meni je vulkanizer rekel, da dam lahko spredaj mehkejšo gumo, da je bolj varno. Strogo pa je bil proti eni firmi spredaj in drugi zadaj.

LP

[trojan69]

Kje v Lj bi dobil ugodno sprednjo gumo (3.50-19)+ centriranje (kolo bi prinesel sneto)??

[Vucko]

a ima mogoče kdo izkušnje z prevmatikami avon distanzia in če ve kje bi se jih dalo dobit. Dal bi jih pa na xtx 660

Popravljeno Maj 19, 2012. Popravil Vucko

[Bubu25]

Pozdravljeni.

zanima me če je ta kombinacija na Fz6 uredu

spredaj; dunlop GP racer M

zadaj:dumlop sportmax road smart

pa vaša mnenja prosim

hvala

[Dejanx]

jaz sem vozil spredaj gp racer m zadaj pa sport smart je bolj dorasla guma gpraceru kot road smart.roadsmar ne paše z track day gumo.

[TBoxer]

Pozdravljeni.

zanima me če je ta kombinacija na Fz6 uredu

spredaj; dunlop GP racer M

zadaj:dumlop sportmax road smart

pa vaša mnenja prosim

hvala

Če že, daj spredaj Sportsmart in ti bo več kot preveč.

lp

[trojan69]

Kje v Lj bi dobil ugodno sprednjo gumo (3.50-19)+ centriranje (kolo bi prinesel sneto)??

Kakšna ideja??

[KeC]

Pozdravljeni.

zanima me če je ta kombinacija na Fz6 uredu

spredaj; dunlop GP racer M

zadaj:dumlop sportmax road smart

pa vaša mnenja prosim

hvala

Bedarija na kubik.

Pojma nimam kaj bi s takšno kombinacijo rad dosegel. Sprednja še ogreta ne bo, ko se ti bo zadnja že pregrevala. Če bo seveda vzmetenje na fejzerki sploh sledilo temu.

Kot kaže so proizvajalci gum aboslutni bedaki in nimajo pojma o motorizmu in še nikoli niso niti pomislili, da bi mogoče v istem paru bila sprednja "mehkejša" od zadnje, ker je pametno, da ima malo več grifa.

Daj obe sportsmart pa boš za fejzerkino vzmetenje imel vrh glave.

Popravljeno Maj 21, 2012. Popravil KeC

[honda2000]

Zanima me mal vaše mnenje glede montaže rabljenih pnevmatik? Gre konkretno za metzeler Z8interact letnik 2010. Profila imajo še več kot polovico. Drugače nisem ravno pristaš rabljenih ampak cena je kar ugodna. Se splača to vzet?

[djfelix]

Evo test MCNja ST gum na mokrem

[Shinobi70]

Bedarija na kubik.

Pojma nimam kaj bi s takšno kombinacijo rad dosegel. Sprednja še ogreta ne bo, ko se ti bo zadnja že pregrevala. Če bo seveda vzmetenje na fejzerki sploh sledilo temu.

Kot kaže so proizvajalci gum aboslutni bedaki in nimajo pojma o motorizmu in še nikoli niso niti pomislili, da bi mogoče v istem paru bila sprednja "mehkejša" od zadnje, ker je pametno, da ima malo več grifa.

Daj obe sportsmart pa boš za fejzerkino vzmetenje imel vrh glave.

Jp jp. Imel to kombinacijo. SportSmart so absolutno dovolj zmogljive za FZ6. Tudi lahkoten dan Novem Marofu ni bil problem.

Tako ali tako te bodo povsod bremzale in motile prenizko nameščene stopalke.

Popravljeno Maj 21, 2012. Popravil Shinobi70

[KeC]

Zanima me mal vaše mnenje glede montaže rabljenih pnevmatik? Gre konkretno za metzeler Z8interact letnik 2010. Profila imajo še več kot polovico. Drugače nisem ravno pristaš rabljenih ampak cena je kar ugodna. Se splača to vzet?

Če jih dobiš za 2 evra se splača vzet če pa hoče za njih 300eur pa se jih ne splača. Bo ok?

Popravljeno Maj 21, 2012. Popravil KeC

[honda2000]

[media=]

Evo test MCNja ST gum na mokrem

Hvala za info, če je bilo to namenjeno mojemo zgornjemu postu. Ampak kako se obnesejo v dežju me praktično ne zanima, ker se ga izogibam, če pa me že dobi se pa tako ali tako vozim kot po jajcih . Bolj me zanima oprijem na suhem glede na starost gume.

[bajsi]

kako starost?! če si pa napisal da so letnik 2010?? Povprečen slovenski motorist rabi vsaj 2 sezoni da zvozi ST gume, če jih misliš vozit 5 let jih ne dajaj gor, če pa jih boš v 2 letih pa po moje nimaš kaj študirat (če imajo več kot pol profila bodo dobre za cca. 7kkm +- 25% odvisno od stila vožnje) zdaj pa kalkuliraj, pa glej da te ne bodo več koštale kot polovico cene novih (ki jo sam preveri, ne pa preko tega ki ti jih prodaja)

LP Bajsi

[honda2000]

kako starost?! če si pa napisal da so letnik 2010?? Povprečen slovenski motorist rabi vsaj 2 sezoni da zvozi ST gume, če jih misliš vozit 5 let jih ne dajaj gor, če pa jih boš v 2 letih pa po moje nimaš kaj študirat (če imajo več kot pol profila bodo dobre za cca. 7kkm +- 25% odvisno od stila vožnje) zdaj pa kalkuliraj, pa glej da te ne bodo več koštale kot polovico cene novih (ki jo sam preveri, ne pa preko tega ki ti jih prodaja)

LP Bajsi

E vidiš hvala tak odgovor se mi dopade. Cena je za obe 90eur, kar je manj kot polovico novih.Bom šel po njih.

[svobodnaptica01]

Pozdravljeni.

zanima me če je ta kombinacija na Fz6 uredu

spredaj; dunlop GP racer M

zadaj:dumlop sportmax road smart

pa vaša mnenja prosim

hvala

Ker vozim tisto kar pač ostane viška sem imela na R6 to kombinacijo, pa mi je čisto ustrezala. prednjo je zdaj zamenjala QRR, zadaj mam pa še vedno Roadsmart, pol pa pomoje šaltamo na zadnje GP in SC, ker jih na pisti ubijem samo na robu, in so indikatorji še čist nerazdevičeni . Je pa res, da tako kot se sedaj vozim po cesti, je čisto vseeno tudi če mi izolir trak na feltno nalimajo . Če misliš kupit novo, potem bi jaz na tvojem mestu uzela spredaj Gp racer pa zadaj Sportsmart, če je problem kilometrina zadnje gume in imaš rad bolj špičasto prednjo gumo, če te prednja ne moti -> obe sportsmart.

Popravljeno Maj 21, 2012. Popravil svobodnaptica01

[Bubu25]

Ker vozim tisto kar pač ostane viška sem imela na R6 to kombinacijo, pa mi je čisto ustrezala. prednjo je zdaj zamenjala QRR, zadaj mam pa še vedno Roadsmart, pol pa pomoje šaltamo na zadnje GP in SC, ker jih na pisti ubijem samo na robu, in so indikatorji še čist nerazdevičeni . Je pa res, da tako kot se sedaj vozim po cesti, je čisto vseeno tudi če mi izolir trak na feltno nalimajo . Če misliš kupit novo, potem bi jaz na tvojem mestu uzela spredaj Gp racer pa zadaj Sportsmart, če je problem kilometrina zadnje gume in imaš rad bolj špičasto prednjo gumo, če te prednja ne moti -> obe sportsmart.

hvala za odgovore vsem

pomoč popolnoma sprejeta

spredaj ne nova racerka zadnja pa bo kmal za zamenjat bo pa gor šla sportsmart

lp vsem pa upam da se kje kdaj srečamo

[Zivnorc]

E vidiš hvala tak odgovor se mi dopade. Cena je za obe 90eur, kar je manj kot polovico novih.Bom šel po njih.

Moraš upoštevati še nekaj:

kvaliteta vožnje pada z obrabljenostjo gume. Odvisno od vožnje prejšnjega lastnika... lahko je prednjo gumo zvozil v "strehico"..in je zaradi tega motor praktično nevozen, pa čeprav ima guma še več kot polovico profila....Dobro preglej.

[honda2000]

Moraš upoštevati še nekaj:

kvaliteta vožnje pada z obrabljenostjo gume. Odvisno od vožnje prejšnjega lastnika... lahko je prednjo gumo zvozil v "strehico"..in je zaradi tega motor praktično nevozen, pa čeprav ima guma še več kot polovico profila....Dobro preglej.

Hm tud na to sem že pomislil, da bi bilo mogoče bolje zato samo zadnjo vzet in eno novo prednjo. Kolk sem mal gledal bi naj prednje gume bile vse eno komponentne in verjetno kilometrina podobna, tak da bi verjetno zaradi boljšega gripa bolje bilo dati spredaj kak M3 zadaj pa te Z8.

[trojan69]

Pozna kdo znamko gum Mitas? Kakšne izkušnje?

[bajsi]

Hobby offroaderji jih cenijo zaradi nizke cene, ni bilo pa nikoli govora o kakšnih performansah ali kvaliteti

Toliko jaz vem o njih.

LP Bajsi

[djfelix]

Hm tud na to sem že pomislil, da bi bilo mogoče bolje zato samo zadnjo vzet in eno novo prednjo. Kolk sem mal gledal bi naj prednje gume bile vse eno komponentne in verjetno kilometrina podobna, tak da bi verjetno zaradi boljšega gripa bolje bilo dati spredaj kak M3 zadaj pa te Z8.

Misiliš M5 ne M3 je že stara guma ampak nevem kaj se je zdaj to tako razpaslo da folk daja sprednje gume iz drugega segmeta gor to je meni bolano saj se vsaka guma segreva drugača se različno odziva na različne podlage. Npr. Z8 dela že pri veliko nižjih temp. kot pa M5 pol boš pa mislil uhhh zadna že drži sprednja bo pa še mrzla in boš drsal leder in ti nebo jasno kaj je bilo...... moje menje

[DAMI34]

ne poznam Metzelerja, ti pa lahko povem da pri dunlopu ni nobene hude razlike v segrevanju med sportsmart in roadsmart. Celo sem bil pozitivno presenečen ker sportsmart drži pozimi bp tudi mlačna-neogreta..edino kilometrina je problematična za zadnjo, ker jo vožnja po ac preveč skuri. Zato na zadnjo običajno dajemo segment nižjo oziroma ST gumo. Da dosežem več km.

Popravljeno Maj 22, 2012. Popravil DAMI34

[Barracuda]

Misiliš M5 ne M3 je že stara guma ampak nevem kaj se je zdaj to tako razpaslo da folk daja sprednje gume iz drugega segmeta gor to je meni bolano saj se vsaka guma segreva drugača se različno odziva na različne podlage. Npr. Z8 dela že pri veliko nižjih temp. kot pa M5 pol boš pa mislil uhhh zadna že drži sprednja bo pa še mrzla in boš drsal leder in ti nebo jasno kaj je bilo...... moje menje

Za to ker imajo v gumarski industriji zaposlene same nesposobne inžinere in mora NEKDO namesto njih razmišljat...

[Jure]

Misiliš M5 ne M3 je že stara guma ampak nevem kaj se je zdaj to tako razpaslo da folk daja sprednje gume iz drugega segmeta gor to je meni bolano saj se vsaka guma segreva drugača se različno odziva na različne podlage. Npr. Z8 dela že pri veliko nižjih temp. kot pa M5 pol boš pa mislil uhhh zadna že drži sprednja bo pa še mrzla in boš drsal leder in ti nebo jasno kaj je bilo...... moje menje

Se popolnoma strinjam!

Ampak inženirji, ki posvetijo razvoju gume ogromno truda in časa očitno nimajo pojma kaj počnejo, ker je očitno potem vsak drugi uporabnik bolj pameten od njih

Skratka, tudi meni je skregano z logiko zakaj bi nekdo kupoval nove gume iz različnih setov. Ajde, štekam, da je ena še dobra, pa bi rad prešel na ene druge in pač ne zamenjaš hkarti obeh. Ampak da greš pa k vulkanizerju, pa rečeš eno tako, drugo tako je pa kar se mene tiče totalni nesmisel.

Če ti je npr zadnja Z8 zadost dobra za tvojo vožnjo, potem ni potrebe, da daješ spredaj M5, ker bo tudi prednja Z8 dovolj dobra za tako vožnjo. Inženirji ja imajo tolk soli v glavi, da dajo prvi gumi dovolj oprijema, da lahko folga zadnjo! Če je guma isti model, še ne pomeni, da je tudi zmes identična spredaj in zadaj.

Kaj hočem torej povedat. Če voziš M5, pa te matra kilometrnina in daš zato zadaj Z8 in ti to ustreza, potem ni nobene potrebe, da spredaj še naprej ostajaš na M5

Različne gume, različni ogrevalni časi, različno obnašanje pri različnih razmerah, predvsem pa drugačne oblike karkase, kar se ponavadi ne odraža v tem, da bi se motor peljal lepše, prej obratno.

Ne pravim, da se nekatere kombinacije v praksi ne obnesejo, zgolj da ni nobene potrebe po takem kompliciranju, ker je več šanse da bo vse skupaj slabše kot bolje.

Popravljeno Maj 22, 2012. Popravil Jure