bikez Objavljeno April 8, 2012 Opozori Objavljeno April 8, 2012 (popravljeno) tulk kompliciranja pa čist preveč offtopic besed sem samo vprašu če se bo z 190 gumo boljše slabše ali enako peljati v ovinek samo to brez zamere A ti misliš, da bodo na motomarsu bolj pametni kot v fabrki, kjer delajo feltne in gume. Verjetno ni brez razloga takšna dimenzija navedena, ali misliš, da so v fabrki kartali in pili pozno v noč, potem pa določili dimenzijo ? Edit: Bog ne daj, da se ti kaj naredi s takšno dimenzijo, ki ni homologirana, ker boš avtomatično kriv in potem boš na MS spraševal ali si kriv ali ne, kot sedaj iščeš izgovor, da bi namestil takšno gumo. Skratka, namesti to, kar je v homologaciji in pika. Popravljeno April 8, 2012. Popravil bikez Zivnorc, bajsi, Frips in 1 other 4
Jure Objavljeno April 8, 2012 Opozori Objavljeno April 8, 2012 ...ker boš avtomatično kriv... No ja, čist tko ni, v pravu poznamo tut en institut, ki se mu pravi vzročna zveza, itd.. Je pa res, da imaš lahko zaradi tega probleme in če nimaš ravno nekih tehtnih razlogov zakaj bi gor dajal 190 (npr ker bi se vozil tudi po pisti in bi pogruntal iz izkušpenj, da ti ta dimenzija veliko bolj ustreza) daš gor lepo predpisano dimenzijo pa je.. Dajat 190 zaradi izgleda je pa bedasto, sploh ker se 190 guma na 5.5 col feltni bolj uvije in ni bistveno širša kakor 180... Zivnorc in Ruf 2
umetnica52 Objavljeno April 8, 2012 Opozori Objavljeno April 8, 2012 men je vseeno itak nimam izpita, motor niti ni več registriran bom dal 190 gor pa da vidmo... hvala LP Zivnorc 1
k0ci Objavljeno April 8, 2012 Opozori Objavljeno April 8, 2012 hja pa bi že prej povedal da nimaš izpita, potem daj pa slick gor, boš videl kaj šele tista drži
Jure Objavljeno April 8, 2012 Opozori Objavljeno April 8, 2012 Brez izpita pa še neregistriran motor.. Res bo najbolje kar slajke, ker vidim, da si res caR..
macak333 Objavljeno April 8, 2012 Opozori Objavljeno April 8, 2012 men je vseeno itak nimam izpita, motor niti ni več registriran bom dal 190 gor pa da vidmo... hvala LP Dejte mu medaljo, prosim!!! shark90, Zivnorc in aleksandergabriel 3
TBoxer Objavljeno April 8, 2012 Opozori Objavljeno April 8, 2012 zadnjič je dotični osebek omenjal, da umetnica52 = bivši Kiki (oz. nekaj zelo podobnega)... če ga kdo pozna...
lukabogo Objavljeno April 8, 2012 Opozori Objavljeno April 8, 2012 ..a ni na Fazer 1000 original 190? .. drugače pa če si imel na 5,5 feltni 180 gumo, pa da si šel preko roba, pa da te je spodvijalo, si moral biti že hujši kot Rossi.... Tudi ko rob gume zvoziš do roba - po kolenu... je guma samo povaljana do roba..več ne verjamem da si šel..... obraba je na skrajnem robu zanemarljiva...skrajni rob gume se "poravna" z asfaltom... če ti ostane tistih 3-5mm nepovaljane gume, pomeni, da je tistih 3-5mm odveč. Nč bat... inženirji že mnoooogo let razvijajo gume in je guma narejena za globoke nagibe... tudi za po pisti.. O.K.... pustimo zdej dirkalne dimenzije 200 /60 ..ipd...ki so narejene strogo za tekmovalne namene.... fzs 1000 ima original 180 gumo. sej glih v tem je fora, da s kolenčkanjem sam motor ostane bolj pokončen. meni kolenčkanje ne gre najbolje, se pa zato motor bolj nagne. enak problem sem imel z fzs 600, ki je imela original 160/60/17. pa sem namontiral 180/55/17 in je bilo bolje...vsaj zame in moj način vožnje. meni pač bolj odgovarja 190, pa ne zaradi izgleda, ker ni razlike. Zivnorc 1
umetnica52 Objavljeno April 8, 2012 Opozori Objavljeno April 8, 2012 (popravljeno) zadnjič je dotični osebek omenjal, da umetnica52 = bivši Kiki (oz. nekaj zelo podobnega)... če ga kdo pozna... haha jaz poznam... kaj te zanima??? piši mi kokerkoli brezveze moje zadnje oglašanje tukaj, hvala vsem ki ste podali mnenje, me je samo zanimalo kaj bi se doseglo z 190 gumo mnenja so različna papa Popravljeno April 8, 2012. Popravil umetnica52
Zivnorc Objavljeno April 9, 2012 Opozori Objavljeno April 9, 2012 men je vseeno itak nimam izpita, motor niti ni več registriran bom dal 190 gor pa da vidmo... hvala LP ... haha... sem ti moral prlepit všečkota... hahahhaha... si CAR!... ahhahahahaahaa gandi in She 2
DAMI34 Objavljeno April 11, 2012 Opozori Objavljeno April 11, 2012 Evo, na žwerco obesu Roadsmart 2..190/50/17 pa da vidmo kaj bo nardila. Če bo dosegla 10000km smo zmagali in jo še dam v nasprotnem grem nazaj na sportsmart, ki je delala okorg 7-8kkm, a je bila za ovinke mnogo-mnogo boljša. Zivnorc, gsxf750, TOMCAT in 1 other 4
m@dness Objavljeno April 11, 2012 Opozori Objavljeno April 11, 2012 sportsmart, ki je ... bila za ovinke mnogo-mnogo boljša. kak veš? že naredil toliko kilometrov da si lahko naredil primerjavo? ali samo prvi občutki?
gandi Objavljeno April 11, 2012 Opozori Objavljeno April 11, 2012 Jst tud kr mal razočaran nad Roadsmart II. Lahko jo primerjam z Metzeler M3, ki sem jo zvozil, vsaj po odnašanjih v suhih pogojih. Guma mi definitivno ne vliva zaupanja in moram priznati, da mi je bla Roadsmart I velik bolj zaupanja vredna. Kilometrina bo pa verjetno večja z dvojko, kar mi je bil prvotni cilj, ampak zdej sm prišel do spoznanja, da je bolš met mal več gripa pa manjšo kilometrino kot pa obratno. Skratka, odkril sem toplo vodo! :grrr gsxf750, She, DAMI34 in 2 others 5
gandi Objavljeno April 11, 2012 Opozori Objavljeno April 11, 2012 kak veš? že naredil toliko kilometrov da si lahko naredil primerjavo? ali samo prvi občutki? Jst pišem po prevoženih 4k km na Roadsmart II... malakai in She 2
ciobi Objavljeno April 11, 2012 Opozori Objavljeno April 11, 2012 Nabavil Sportsmart II, naredil 150 km in bil zelo zadovoljen z njimi, moram pa povedat, da bo sedaj nekdo drug z njimi še bolj zadovoljen, ker jih je dobil zastonj, saj mi je bil danes ponoči na Ptuju izpred hiše Suzuki GSR 600, l. 2006 modre barve, reg. štev. MBEC-93 ukraden. Sedaj pa z veliko žalostjo med nemotoriste. Lp. gandi 1
DAMI34 Objavljeno April 11, 2012 Opozori Objavljeno April 11, 2012 (popravljeno) kak veš? že naredil toliko kilometrov da si lahko naredil primerjavo? ali samo prvi občutki? prvi občutki, sicer pa poglej obliko ene in druge. Sem pa zvozil par kompletov roadsmart1 in sportsmart. Razlika je sigurno v občutku in gripu skozi ovinke, verjamem da se je bom slej ko prej navadil pa vendar, pri sportu moraš motor dol tiščati in je boljši občutek kontrole kot pri roadu ko ti pa kar sam pada. Sicer pa to ni toliko pomembno, če bo kilometrina zadovoljiva. Zvozil sem tudi koplet BT016, kilometrina nikakva, pa vendar v primerjavi s sportsmart, vsaj po mojem okusu veliko boljša guma. Ne zamuja, je precizna natančna hitrej odzivna kot sportsmart, ki recimo v začetku nagiba zgubi kako desetinko (stotinko ) in šele potem reagira. Sicer so pa to moji občutki na moj stil vožnje. Popravljeno April 11, 2012. Popravil DAMI34 She 1
Zivnorc Objavljeno April 12, 2012 Opozori Objavljeno April 12, 2012 Nabavil Sportsmart II, naredil 150 km in bil zelo zadovoljen z njimi, moram pa povedat, da bo sedaj nekdo drug z njimi še bolj zadovoljen, ker jih je dobil zastonj, saj mi je bil danes ponoči na Ptuju izpred hiše Suzuki GSR 600, l. 2006 modre barve, reg. štev. MBEC-93 ukraden. Sedaj pa z veliko žalostjo med nemotoriste. Lp. ...živijo... ..bi ti dal všečkota za tale post, ker mi ni všeč, da si ostal brez.... Upam, da ga dobiš nazaj v takem stanju, kot je šel... Si imel kaj varovano (ketne, alarem, ključavnica...)? (se opravičujem , ker smetim, ker tole bolj paše pod "Alarem za motor" )
Zivnorc Objavljeno April 12, 2012 Opozori Objavljeno April 12, 2012 Jst tud kr mal razočaran nad Roadsmart II. Lahko jo primerjam z Metzeler M3, ki sem jo zvozil, vsaj po odnašanjih v suhih pogojih. Guma mi definitivno ne vliva zaupanja in moram priznati, da mi je bla Roadsmart I velik bolj zaupanja vredna. Kilometrina bo pa verjetno večja z dvojko, kar mi je bil prvotni cilj, ampak zdej sm prišel do spoznanja, da je bolš met mal več gripa pa manjšo kilometrino kot pa obratno. Skratka, odkril sem toplo vodo! :grrr ...s tem namenom sem šel na GP Racer...pred tem imel SportSmart in sem bil zelo zadovoljen z njo.... zdej pa se mi samo smeji... pa če pogledaš primerjavo stroškov med eno pa drugo gumo...recimo s SportSmart naredim ene 6000km, z GP Racer pa ene jurja manj... pa zračunajte kolk je to razlike.... raj se eno furo manj peljem, pa v ostalih furah bolj uživam... ...itaq je motor luxuz...( ne govorim za motorje za vsakodnevne potrebe) She 1
Shinobi70 Objavljeno April 12, 2012 Opozori Objavljeno April 12, 2012 Jst tud kr mal razočaran nad Roadsmart II. Lahko jo primerjam z Metzeler M3, ki sem jo zvozil, vsaj po odnašanjih v suhih pogojih. Guma mi definitivno ne vliva zaupanja in moram priznati, da mi je bla Roadsmart I velik bolj zaupanja vredna. Kilometrina bo pa verjetno večja z dvojko, kar mi je bil prvotni cilj, ampak zdej sm prišel do spoznanja, da je bolš met mal več gripa pa manjšo kilometrino kot pa obratno. Skratka, odkril sem toplo vodo! :grrr Tole pa ni prvič, da sem prebral da je nekdo rahlo razočaran nad RoadSmart II v primerjavi z RoadSmart I Jaz osebno sem bil zadovoljen tako s SportSmart na bivši FZ6 (se pa strinjam, da so malo trome/počasne pri prelaganju v S zavojih), kot sedaj z RoadSmart I na tenerejki. Glede na namen motorja se vsaka pelje zelo lepo. A je mogoče kdo peljal Continental RoadAttack 2 (ki spadajo v razred gum, kot so RoadSmart I ipd.)??? Po testih so dobile najboljše ocene za vožnjo po suhem. gandi 1
Zivnorc Objavljeno April 12, 2012 Opozori Objavljeno April 12, 2012 Jst tud kr mal razočaran nad Roadsmart II. Lahko jo primerjam z Metzeler M3, ki sem jo zvozil, vsaj po odnašanjih v suhih pogojih. Guma mi definitivno ne vliva zaupanja in moram priznati, da mi je bla Roadsmart I velik bolj zaupanja vredna. ...hmmm... mogoče jih pa le nisi vozil pod enakimi pogoji.... recimo RS I si vozil poleti.... RS II pa pozno jeseni in zdaj, zgodaj spomladi, ko pogoji na cesti niso primerljivi... ...samo tako... naglas razmišljam... gandi 1
DAMI34 Objavljeno April 12, 2012 Opozori Objavljeno April 12, 2012 ...s tem namenom sem šel na GP Racer...pred tem imel SportSmart in sem bil zelo zadovoljen z njo.... zdej pa se mi samo smeji... pa če pogledaš primerjavo stroškov med eno pa drugo gumo...recimo s SportSmart naredim ene 6000km, z GP Racer pa ene jurja manj... pa zračunajte kolk je to razlike.... raj se eno furo manj peljem, pa v ostalih furah bolj uživam... ...itaq je motor luxuz...( ne govorim za motorje za vsakodnevne potrebe) S tvojega zornega kota imaš vsekakor prav, ampak z mojega stališča je pa kr hitro problem ko motor transformiram v turing, pa je potrebno narediti kakih 300km po AC in dobesedno skurim gumo po sredini. Za te namene je pa čista zguba in škoda dobre športne gume. Nadalje, če ti guma naredi cca 5000km, moraš stalno meriti in računati ali se lahko s tako gumo podaš na potovanje cca2000km ali ne. gandi, Zivnorc, TOMCAT in 1 other 4
gandi Objavljeno April 12, 2012 Opozori Objavljeno April 12, 2012 (popravljeno) Oboje so ble vožene na "začetku" sezone, če začetek sezone sploh obstaja... Februar, Marec pa April... Popravljeno April 12, 2012. Popravil gandi Zivnorc, malakai, She in 1 other 4
Zivnorc Objavljeno April 12, 2012 Opozori Objavljeno April 12, 2012 S tvojega zornega kota imaš vsekakor prav, ampak z mojega stališča je pa kr hitro problem ko motor transformiram v turing, pa je potrebno narediti kakih 300km po AC in dobesedno skurim gumo po sredini. Za te namene je pa čista zguba in škoda dobre športne gume. Nadalje, če ti guma naredi cca 5000km, moraš stalno meriti in računati ali se lahko s tako gumo podaš na potovanje cca2000km ali ne. ... ja itak.... pozabil sem napisat to, kar si dodal .... tudi jaz jokam za gumo, ko se s svojo skupaj kam podava.....pa ne greva kam daleč ...ampak, jebat ga... tukaj ni kompromisov.... ali eno ali drugo.. vmes je pa mal tko - mal tko... hahahhahah gandi in trebor 2
DAMI34 Objavljeno April 12, 2012 Opozori Objavljeno April 12, 2012 ... ja itak.... pozabil sem napisat to, kar si dodal .... tudi jaz jokam za gumo, ko se s svojo skupaj kam podava.....pa ne greva kam daleč ...ampak, jebat ga... tukaj ni kompromisov.... ali eno ali drugo.. vmes je pa mal tko - mal tko... hahahhahah včasih je vmes najslajše trebor, Zivnorc in gandi 3
Cartman Objavljeno April 12, 2012 Opozori Objavljeno April 12, 2012 (popravljeno) Po prebranem, ne vidim razloga da bi iz roadsmart mk1 prešaltal na roadsmart 2? po 7000 Km zmanjkuje bokov. Popravljeno April 12, 2012. Popravil Cartman gandi 1
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se