biker77 Objavljeno Maj 4, 2009 Deli Objavljeno Maj 4, 2009 to bi blo treba varit z avtogeno(al kak se ze rece)?...takiga majstra mam, samo me zanima, ker lonec za na original krivine ma manjsi premer luknje se mi zdi,...pa ne vem kak bi slo to skup? šlo bi..sam res ne vem zakaj tolk enga "jebanja" kaj je narobe z original krivinami? vržeš un dušilc dol pa kratkega akrapota gor.. zarad tistih akrapo krivin ne boš 20 konjev dubu.. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
norc 16 Objavljeno Maj 4, 2009 Deli Objavljeno Maj 4, 2009 šlo bi..sam res ne vem zakaj tolk enga "jebanja" kaj je narobe z original krivinami? vržeš un dušilc dol pa kratkega akrapota gor.. zarad tistih akrapo krivin ne boš 20 konjev dubu.. Saj to že ima Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Aless Objavljeno Maj 4, 2009 Deli Objavljeno Maj 4, 2009 kratek lonec ze mam...ampak razlika na cbr600fs je bla kr opazno ko sem dal komplet akrapota gor Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
casper7 Objavljeno Maj 4, 2009 Deli Objavljeno Maj 4, 2009 Ou boysi, a ma gdo mogoče za prodat levo nepoškodovano plastiko za GSX-R K4 600......NUJNO bi rabu čim prej, ker mam registracijo, al pa če ve gdo za kšnga dobrga (preizkušenga) majstra, da bi mi naredu poliestre u luknjami za luči. Tnx za help že vnaprej..... Lp. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Aless Objavljeno Maj 4, 2009 Deli Objavljeno Maj 4, 2009 za K4/K5 mas na avtoneti ene 2 poliestre in se ene par originalnih plastik.... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
casper7 Objavljeno Maj 4, 2009 Deli Objavljeno Maj 4, 2009 Tnx, bom še enkrat pogledu.... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
biker77 Objavljeno Maj 4, 2009 Deli Objavljeno Maj 4, 2009 kratek lonec ze mam...ampak razlika na cbr600fs je bla kr opazno ko sem dal komplet akrapota gor človek, to ni cbr-fs ampak je že kr fajn dirkaška izvedba.. kolikor boš s tem pridobil, boš videl sam na dynotu.. ti pa tega ne boš čutil.. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Aless Objavljeno Maj 4, 2009 Deli Objavljeno Maj 4, 2009 110 pa 125hp je razlika,...taksna pa spet ne.... drugace me pa se zanima, ce je kdo ze vrtal sam luknje v poliestre?pa ce je vlko zajebancije s tem? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Dolenc™ Objavljeno Maj 4, 2009 Deli Objavljeno Maj 4, 2009 (popravljeno) Dober je če imaš miren vrtalnik (in roko) pa da dela na počasnih obratih, ker če prehitro pade skozi lukno zna kašen košček odtrgat Ni teško, je pa včasih problem kje naredit lukno Popravljeno Maj 4, 2009. Popravil Dolenc™ Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
biker77 Objavljeno Maj 4, 2009 Deli Objavljeno Maj 4, 2009 110 pa 125hp je razlika,...taksna pa spet ne.... drugace me pa se zanima, ce je kdo ze vrtal sam luknje v poliestre?pa ce je vlko zajebancije s tem? fora je v tem da pri gsx-r ne pridobiš tolk da to čutiš.. razen ko res loviš desetinke..kar pa jih ti ne.. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
simon740 Objavljeno Maj 6, 2009 Deli Objavljeno Maj 6, 2009 LP, mene pa zanima kje najceneje do plastik na zadku oz. zadka? ZA suzuki gsxr600 k7 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
norc 16 Objavljeno Maj 6, 2009 Deli Objavljeno Maj 6, 2009 LP, mene pa zanima kje najceneje do plastik na zadku oz. zadka? ZA suzuki gsxr600 k7 orginal nove al rabljene Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
SEOI-NAGE Objavljeno Maj 6, 2009 Deli Objavljeno Maj 6, 2009 Ou boysi, a ma gdo mogoče za prodat levo nepoškodovano plastiko za GSX-R K4 600......NUJNO bi rabu čim prej, ker mam registracijo, al pa če ve gdo za kšnga dobrga (preizkušenga) majstra, da bi mi naredu poliestre u luknjami za luči. Tnx za help že vnaprej..... Lp. LP, mene pa zanima kje najceneje do plastik na zadku oz. zadka? ZA suzuki gsxr600 k7 Pohajač, mojster 1A. Meni je delal in lahko samo perfektno rečem. "Ko motoristi delajo za motoriste" - kakršna koli želja, kakšen nasvet ti da... pošlji mi sporočilo če potrebuješ telefonsko! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
_N3jC_ Objavljeno Maj 11, 2009 Deli Objavljeno Maj 11, 2009 Mene pa sam zanima, če kdo ve kako pr gsxr-u 600 K7 na števcu prestavt iz farenheitov v stopinje celzija ? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
condor Objavljeno Maj 11, 2009 Deli Objavljeno Maj 11, 2009 Mene pa sam zanima, če kdo ve kako pr gsxr-u 600 K7 na števcu prestavt iz farenheitov v stopinje celzija ? kolkr jst vem se neda, rabiš evropsko verzijo števca Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
sesir Objavljeno Maj 11, 2009 Deli Objavljeno Maj 11, 2009 (popravljeno) Mene pa sam zanima, če kdo ve kako pr gsxr-u 600 K7 na števcu prestavt iz farenheitov v stopinje celzija ? Da se da.Men se je to na ninji zgodilo,ko sem se igral s števcem.Potem pa sem se neki igral in en gumb držal drugega pa stiskal in sem prvo še na milje naredil Pol pa sem uspel vse nastavit!Mal se pač igraj saj bo... Popravljeno Maj 11, 2009. Popravil sesir Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
musaschi64 Objavljeno Maj 13, 2009 Deli Objavljeno Maj 13, 2009 Zdravo. Uprašu bi za nasvet, ker nameravam zamenjat motor trenutno vozim Yamaho Fazer 600 in sem se njenih slabih sto konjev naveličal in sem čedalje bolj zagledan v Suzi gsx.Zdaj, 1000ccm mi ne diši preveč med 600 in 750 pa me bega v čem je razlika, je to samo 30 konjev ali še kaj drugega ker 750 mi kar nekako bolj diši, se mi zdi da je razlika tudi pri avspuhu... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
biker77 Objavljeno Maj 13, 2009 Deli Objavljeno Maj 13, 2009 Zdravo. Uprašu bi za nasvet, ker nameravam zamenjat motor trenutno vozim Yamaho Fazer 600 in sem se njenih slabih sto konjev naveličal in sem čedalje bolj zagledan v Suzi gsx.Zdaj, 1000ccm mi ne diši preveč med 600 in 750 pa me bega v čem je razlika, je to samo 30 konjev ali še kaj drugega ker 750 mi kar nekako bolj diši, se mi zdi da je razlika tudi pri avspuhu... na pogled sta 600 in 750 identična (če gledaš iste letnike) razlike so male, glavna razlika je tistih 30 km in 150 ccm ki se kr poznajo Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Sanda7 Objavljeno Maj 13, 2009 Deli Objavljeno Maj 13, 2009 če mene uprašaš ti bo 600 najbrž čist dost,sam ga je treba kar ganjat če čš da gre,..tko da kr dost pretikanja ma mislm da iz fejzerke na suziko bo 600 kr dost sploh pa ga maš magar leto da vidš če sti sploh sede da se ga navadš pol pa nasledne leto magar uzameš 750 če bo treba Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Jure Objavljeno Maj 13, 2009 Deli Objavljeno Maj 13, 2009 Vzemi 750, gre občutno bolj kot 600. S tem mislim odzivnost pri nižjih vrtljajih, kar je na cesti zelo uporabno. Letita itak oba zadost, če vrtiš Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
tomazinjo Objavljeno Maj 20, 2009 Deli Objavljeno Maj 20, 2009 fantje, kolko naredite z enim rezervoarjem(oz kolko l/100km) s 600ccm mašino k6/7?Vem da je odvisno od stila vožnje pa vseeno... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Aless Objavljeno Maj 20, 2009 Deli Objavljeno Maj 20, 2009 dobrih 200....na grobniku pa cca 100 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
tomazinjo Objavljeno Maj 20, 2009 Deli Objavljeno Maj 20, 2009 dobrih 200....na grobniku pa cca 100 Ja, bo kar držalo...se mi je zdelo da mi ga nekdo krade... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
norc 16 Objavljeno Maj 20, 2009 Deli Objavljeno Maj 20, 2009 fantje, kolko naredite z enim rezervoarjem(oz kolko l/100km) s 600ccm mašino k6/7?Vem da je odvisno od stila vožnje pa vseeno... bolj žive vožnje na cesti sem naredil 130-140km bolj lagane cca 200km. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
SEOI-NAGE Objavljeno Maj 20, 2009 Deli Objavljeno Maj 20, 2009 hehe, malo lažeš . Ma ne dosti hehe..Ampak ok ! tam okoli 260km narediš lagano turistične vožnje in okroli 240 normalne vožnje. do 200 na ravnicah. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se