Avto z agregatom motornega kolesa

[misty]

hudo, nekaj takega sem imel v mislih. Starejši motor s 750ccm pa na Y se začne praviš? mogoče YZF 750? To bi blo pomojem kar o.k., sej ma nekje okol 120KM. Navora je pa tut tam nekje kot pri ostalih tega ranga. Pa še poceni se jo dobi pomojem.

sm biu takrat skupaj z letečim v Vinici in mel čast gledat tisto bolho tako na parkirišču (obrnu se je z gasom za 360° BP), kot na lokalni dirki. Zadeva je bila carska za pogledat, VENDAR gor so ble original zavore (tudi spredaj bobni), na žalost ni mel rikvarca, tako da je drugi del tekme (spretnostna vožnja med stožci) odpeljal z nekim R cliom in nismo mogli videt, kakšna je bla vodljivost te bolhe, vendar po mojem je bla katastrofalna. Sicer pa je človek zadevo (po njegovih besedah) montiral v avto v zadnjem trenutku, zato ni blo časa za vse druge predelave.

IMHO: če se že lotiš take zadeve, vzemi za osnovo star (novejšga se itaq ne splača) "športni" avto (ranga uno turbo, ...), ki ma že v originalu boljše podvozje, boljše zavore, ... kot kakšna bolhca.

Veliko sreče - da gizmo narediš in ostaneš živ z njim

[Aleron]

ma ne sej bolhca mi ravno zato ne diši... podvozje in bremze komi originalno mašino preneseta, ne pa 120konjev :kva2:

Edino teža ji je v plus.

uno turbo bi bil pa že boljše ja... al pa Ax gt, kej v tem rangu.

Sej to še ne bo tko kmalu, zaenkrat še samo teoretiziramo. Morm povprašat kakšnga mehanika za mnenje. Pol pa če bo volja in čas... čez zimo, ko je vse bolj na easy, nekaj skupi sestavit.

no ja, če mi uspe, boste itak zvedli :)

[Leteči]

Geštel za gokart bi bil idealen

LP

Leteči

[Aleron]

Geštel za gokart bi bil idealen

LP

Leteči

prenevarno. V tisti drugi temi o snežnih gokartih sem razložil, zakaj tko mislim.

[TOMAŽ]

relativno enostavno je vgraditi BMW bokser mašino v katerikoli citroen serije A (spaček, diana, ami). v spačku je že v originalu dvovaljna bokser mašina, zato ni potrebno kako posebno prilagajanje, tudi postavitev motorja je enaka. spačkov menjalnik zamenjaš z GS-ovim, kar ni poseben problem, zna pa bit zajebancija povezat motor in menjalnik. seveda je potrebno ojačat šasijo, lahko pa jo tudi zamenjaš z šasijo od amija super, ki je precej močnejša, močenjše so tudi vzmeti, polosi, zavore ... govorim o stvari, ki je že bila realizirana, pa še osnova (spaček) je ravno prav odbita.

[BONO]

Tudi jaz sem imel podobne ideje, ko sem kupil prvega jugeca 45. Da bi vrgel original mašino ven in vgradil noter mašino od GPZ900, ki ga je en totalno sesul; praktično samo še mašina je bla videt dobra in tip ga ni več hotel videt. To bi bla raketa, enako kubikov, konjev pa še več kot enkrat toliko. Pa sem potem zaradi tehnične zahtevnosti prilagajanja drugačnega bloka, potrebne spremembe prestavnih razmerij in pomanjkanja denarja te ideje opustil.

[sesir]

Kaj je že kdo uspel kaj takšnega nardit?

Eden je mel v lotus elise na hrvaškem.

Tu je kolk sem gledal najceneje

http://thekneeslider.com/motorcycle-powered-cars/

Maš pa tu tudi.Ta mini monte carlo je čist nor!

http://www.zcars.org.uk/

Sam majo pa velike cene samo za ogrodje,da vstaviš mašino v avto!

Za nimivo imajo pa tudi sistem,da imaš vzratno prestavo,ki ga gre tudi posebej kupit

[Senna]

Kaj je že kdo uspel kaj takšnega nardit?

Eden je mel v lotus elise na hrvaškem.

Tu je kolk sem gledal najceneje

http://thekneeslider.com/motorcycle-powered-cars/

Maš pa tu tudi.Ta mini monte carlo je čist nor!

http://www.zcars.org.uk/

Sam majo pa velike cene samo za ogrodje,da vstaviš mašino v avto!

Za nimivo imajo pa tudi sistem,da imaš vzratno prestavo,ki ga gre tudi posebej kupit

Evo še slovenski:

http://www.youtube.com/watch?v=QvXgSYRTftA