Uvoz avta iz nemčije

[slavenatas]

:? Imam vprašanje glede uvoza avta iz nemčije :

:doze: story:

fotr bi mi rad podaril njegov star avto , ki pa je registriran v nemčiji.Star je 9 let in ne vem a lahlko sploh uvozim tak star avto in če se da kako to narediti...

za vse odgovore sem hvaležen :notworthy:

[Nata]

... mislim, da vidim ključavnico in nasvet k uporabi iskalnika ... :D

drugače pa ti bo ICE po moje lepo razložil, da so zakoni pač taki, da NE moreš uvoziti avta, ki je starejši od treh let ... .)

[slavenatas]

kaj pa ko pridemo v EU bo možno ?!?!? :cry:

[rebel]

kaj pa ko pridemo v EU bo možno ?!?!? :cry:

ja seveda bo, lepo počakat še nekaj dni pol pa prpelat

[slavenatas]

:afro1: jejeje nice nice :afro1: :D

[Ice]

po 01.05.2004 ne bo vec carin = prost pretok denarja in blaga. prostega pretoka ljudi se do podpisa schenggenskega sporazuma ne bo. torej teoreticno ne bi smel biti "uvoz" starega avta iz nemcije noben problem.

[lojzi]

po 01.05.2004 ne bo vec carin = prost pretok denarja in blaga. prostega pretoka ljudi se do podpisa schenggenskega sporazuma ne bo. torej teoreticno ne bi smel biti "uvoz" starega avta iz nemcije noben problem.

Hmmm, kaj pa starostna meja 5 let? Ali bo ta tudi padla po vstopu v EU?

[Ice]

v EU ni nobene starostne meje. vsaj ne pri inner-EU preprodaji vozil. zakaj bi potem morala biti v SLO?

starostne meje poznajo samo pri "vsakdanjih" vozilih, young- in oldtimerjih pri zavarovalnicah, saj lahko za oldtimerja placas tudi do 90% manj premije, kot za "vsakdanje" vozilo.

[Brrrm]

Ne bo več nikakršnih omejitev. Za robo. Tako, kot nekdaj v YU. Sem takrat 15 let starega stojadina prodal v Makedonijo.

V bistvu bo dovolj, v tem primeru, darilna pogodba in homologacijski karton iz D in potrdilo o odjavi iz prometa v D in kakšen žig notarja in to bo to.

Sicer bo verjetno pri prvih kosih prišlo pri okencih do kakšnih komplikacij, saj se spomnemo štorije okoli našega skuterja, ki je bil pred dvema letoma registriran kot eden prvih, potem pa bodo zadeve popolnoma normalno stekle.

Na mejah (z I, A in H) ne bo več stricov carinikov in roba bo lahko neomejeno krožila. Ljudeki pa ne.

[Gallus]

Ljudeki pa ne.

Tudi ljudeki, če bodo iz držav članic EU!

[Brrrm]

Ljudeki ne.

Dokler SLO ne bo podpisala in začela izvajati Schengenskega sporazuma, bodo na mejah z I, A in H stali strici policaji in potrebno jim bo pokazati najmanj osebno izkaznico ali potni list. Torej prostega pretoka ne bo, ker bo treba kazati (tako, kot sedaj).

Boš pa lahko imel iz Trsta čisto novega Candyja, pa rabljenega Fiata in novo MV Agusto, pa te po tej robi ne bodo nič spraševali.

:)

[lojzi]

Ljudeki ne.

bodo na mejah z I, A in H stali strici policaji in potrebno jim bo pokazati najmanj osebno izkaznico ali potni list.

Hmmm, čudi me, da tudi z našimi vzhodnimi prijatelji Madžari.... saj oni niso in ne bodo eden branikov šenghena.... v bistvu so na istem kot mi, in bi morali mi z njimi do dokončne postavitve Schengenske meje na Kolpi imeti prost pretok... ampak žal res ne bo tako...

[Brrrm]

Verjetno bi lahko vladi H in SLO podpisali tak sporazum, da meja pade in da ni niti stricev policajov več na mejah, samo še zapornice v zrak štrlijo.

Samo, verjetno ne eni in ne drugi nimamo interesov do blaznih migracij v smeri SLO-H in H-SLO.

Oboji bolj gledamo na zahod, tam bi radi prosto. :)

[Gallus]

Brrrm.

Zadeva je dokaj zakomplicirana. Prosti pretok oseb je ena temeljev EU in velja za vse državljane članic EU. Naši policijai bodo na meji z A in I ostali predvsem zato, da državljani držav nečlanic ne bi "begali" preko meje nenadzorovano, ker t.i. Schengenske meje še nekaj časa ne bomo imeli urejene na meji z HR.

Za naše ljudeke in ljudeke iz EU je načeloma prosti prehod meje od 01.05.2004.

Je pa res, da zaradi drugih bomo tudi mi kazali dokumente na meji med A in I in SLO.

[Brrrm]

Gut, Gallus, naj bo po tvoje.

Čeprav, ker je vse skupaj zakomplicirano, kot sam pišeš, bo pretok ljudekov še kako omejen.

Prosto, po tvoje, se bomo lahko gibali zgolj kot turisti oziroma, kot najbolj zaželjena vrsta turistov, kupci.

Pa kljub temu, da bomo v zamejstvu pustili evrote, bomo na meji morali zabremzati, da bomo pokazali papir.

Ljudeki, kot delovna živinčeta, bomo imeli v starih članicah zaprta vrata in bo moral vsak zase še nekaj let posamično trkati nanje, da si bo tu in tam kdo pridobil kakšno dovoljence v obliki "zelene karte".

Sicer pa, še približno mesec in tričetrt in notri bomo.

In meni bo to velikokrat v pomoč, še posebej poleti, ko je je gneča na cesti na morje in jo bom lahko z vso kramo do Obale mahnil kar čez I. :)

[hotschko]

za motorna vozila ne velja ravno prost pretok. V državi nakupa moraš dobiti povrnjen davek, v državi registracije pa vse potrebne davke plačati ... res pa je, da ni nobenih carin.

Enako seveda velja za motorje.

Popravljeno Marec 9, 2004. Popravil hotschko

[Gallus]

š, bo pretok ljudekov še kako omejen.

Pa kljub temu, da bomo v zamejstvu pustili evrote, bomo na meji morali zabremzati, da bomo pokazali papir.

Ljudeki, kot delovna živinčeta, bomo imeli v starih članicah zaprta vrata in bo moral vsak zase še nekaj let posamično trkati nanje, da si bo tu in tam kdo pridobil kakšno dovoljence v obliki "zelene karte".

Tri resnice!!!!!

Bo pa zadeva poenostavljena - samo ena kontrola na vsaki vstopni strani med A in SLO in I in SLO (naši bodo v A in obratno).

Glih z 100 km/h ne bo šlo.

(zakajbibiloenostavnočejelahkokompliciranošpress)

[Gugo]

za motorna vozila ne velja ravno prost pretok. V državi nakupa moraš dobiti povrnjen davek, v državi registracije pa vse potrebne davke plačati ... res pa je, da ni nobenih carin.

Enako seveda velja za motorje.

Ne bo drzal....sej je biu tuki gor en link z zakonom glede tega....pa je pisal...tko bl po kmeck....da kupis mopo u nemciji in placas davek tam.....se pravi davek ostane v drzavi porekla mope....v sloveniji pa ne placas davka (DDVja) ampak placas davek na motorno vozilo, ki pa ni glih 20%....tistih "mejerstojerjev" pa "iv" pa ni vec...spljoh....

LP

Gugo B)

[Brrrm]

Verjetno za avtomobile ali pa motorje ne bo šlo, za kakšne dražje stvari, ki ne podležejo registraciji, bi pa šlo:

Kupiš v tujini v petek, 30. aprila 2004 nekaj velikega in dragega, si daš izstaviti potrdilo za povračilo davka, prečkaš tujo mejo 30. aprila 2004 ob 23:50 uri in daš potrditi izvozne formularje, v meddržavnem prostoru počakaš tistih 10 do 15 minut, da se 1. maja 2004 ob 00:00 uri, v trenutku vstopa SLO v EU z meje odstranijo naši cariniki in robo brez carine prepelješ v Slovenijo.

Potem greš po praznikih dvigniti tisti davek, ki ti po starem stanju (SLO še zunaj EU) pripada.

Inovacija, ne.

Pričakujem po 10 % od dobička uporabnikov tega sharewareja. :D

[lojzi]

P O Z O R !

Za vse, ki jih ta tema zanima, sem zasledil, da bo danes na Valu 202 ob 10:00 oddaja, ki bo odgovorila na marsikatero vprašanje o uvozu motornih vozil po 1. maju iz držav EU-ja.... napovedali so vse, homologacije, DDV, DMV in ostale operativne zadeve...

[Brrrm]

Menda tudi v naprej, na Valu 202, sprejemajo vprašanja.

Pa če koga kaj zanima, naj...

[johan]

In kaj so povedali.Eni pač nismo mogli poslušat radia.

[Aless]

Da malo obudim temo.....

...mene zanima kako je z uvozom avta iz nemcije,ker bi pripeljal dol tak avto ko se ga pri nas ne da oz zelo tezko dobi,...je pa 95 letnik?Ce se ta letnik avta sploh da uvozit?

[Petzl]

Da malo obudim temo.....

...mene zanima kako je z uvozom avta iz nemcije,ker bi pripeljal dol tak avto ko se ga pri nas ne da oz zelo tezko dobi,...je pa 95 letnik?Ce se ta letnik avta sploh da uvozit?

da se vse, samo premisli ce je smiselno, ker ko bos rabu dele jih bos tut cakal..

[Aless]

da se vse, samo premisli ce je smiselno, ker ko bos rabu dele jih bos tut cakal..

Sej so taki avti pri nas samo v limuzinski in pa kratki obliki,ni pa coupejev,tak da deli se dajo dobit,....