fulhitr Objavljeno November 4, 2007 Opozori Objavljeno November 4, 2007 tukej neki ne gre skupi,če si tulk dobr da bi ga rabiu bi mogu tut vedit kaj čš.... drugač je pa mauri samo predelovalec/serviser,pa naj me kdo popravi če se motim
grega 30 Objavljeno November 4, 2007 Opozori Objavljeno November 4, 2007 pri mauriju pride servis obeh amortizerjev 250€ +kar je za zamenjat...če pa hočeš da ti naredi seting prov zate je pa od 550€ naprej...sem bil jaz pri njemu 3 tedne nazaj in sem ga prašu ker sem tudi mislu dat amortizacijo zrihtat.ne vem koliko so drugje cene sam men se zdi drag.
salsa Objavljeno November 4, 2007 Opozori Objavljeno November 4, 2007 Pri Irtih se tut da uredit, pošljejo v Francijo k Budu, stane pa 300 €.
PANTERA Objavljeno November 4, 2007 Opozori Objavljeno November 4, 2007 Z dobro nastavljenim serijskim vzmetenjem se da zmagovati marsikatero prvenstvo le šofer mora biti tapravi. Razne predelave in druga vzmetenja so za nas navadne smrtnike nepotrebna razen če imaš višek denarja, skozi zimo raje delaj na fizični in kondicijski pripravi pa bo rezultat viden bolj kot ena predelava za 800€. Kaj se pa tiče predalave pa se lahko obrneš na GiL Motosport Zupan V Mengšu so dobri in tudi cenovno ugodni, lastnik pa je tudi član na tem forumu(gidl).
lovro.p Objavljeno November 4, 2007 Opozori Objavljeno November 4, 2007 Ja sej jest dobr vem da fizicna priprava in dobr sofer pomen velik ampak vseen se mi zdi da trenutno moje vzmetenje ni kos nalogi... Najvec vozim na brniku in kdorkoli je vozu ze tm ve da je konfiguracija proge taka da zjebas motor mnogo bolj kot na marsikeri drugi progi! Probu sm nastavlat vzmetenje kokr se je dal...sm experimentiru in sm ugotovu da ni vse da samo privijes srauf na vilicah na hard in ti vilice nebo zabijal na dolocenih skokih! Kdor se je ze zajebavu z nastavitvami ve da ce zatrdis vzmetenje stanje najveckrat samo poslabsas tud ce se rebound nastavlas... vsaj moje izkusnje so take da ce hocm recimo na brniku preleteti skok iz ''luknje'' me zabije, ko sm nastavlu vzmetenje sm biu pa tut na ravninah vec u luftu kot na tleh k m je tko nabijal kljub sprobavanju nastavitev rebounda... Res pa je da sm vilice ze tok na hard nastavu da so ble skor do konca privite ampak kaj bi pa naredu ce me je vseen zabijal... Res da nism neki majster za vzmetenja nastavlat ampak sm sam sprobavu... mogoce mi kdo lahko pove za kasnega mojstra za vzmetenja (vozim yamaho yz450f)!! Ampak kokr pravjo serijske vilice ne bodo nikoli tok dobre kot aftermarket...baje te znajo aftermarket vilice celo resit pred marsikaterim padcem (ko te recimo na skoku zanese in ga ne mores poglihati...sledi da pristanes postrani, vilice posedejo...ti pa u luft ane)!! Naceloma mi pa zlo veliko pomen (pa marsikermu od vas tut) da motor ''odpusca'' napake voznika... nism tip cloveka ki bi se rad uciu preko hudih padcev in poskodb ampak dam rajs 1500 EUR za vilice ki me sicer ne resijo pred padcem ampak vsaj zlo omilijo posledice ce je mogoce!! Hvala za kakrsnekoli koristne informacije!! LP L.
simonsi Objavljeno November 4, 2007 Opozori Objavljeno November 4, 2007 Najlažje je pokukat na en tuj forum in skopirat nastavitve, pol pa probaš kaj ti najbolj ugaja. Ne škodi pa tudi prebiranje teorije vzmetenja in vedenje funkcije pa posledice nastavitev vseh tistih šraufov na vilicah ali fedru.
fulhitr Objavljeno November 5, 2007 Opozori Objavljeno November 5, 2007 smo bli prejšnjo nedeljo na brniku,sem šel čez vse mize in luknje ki jih ni malo pa nisem imel problemov z zabijanjem....s čist serijskimi vilicami drugače se pa lahko igraš tudi z gostoto in količino olja v vilicah....
gizmOkak Objavljeno November 5, 2007 Opozori Objavljeno November 5, 2007 Zanima me tut kaj je MAURI (k ma precej tipov k vozjo v Akrapovicu nalepke na vilicah)...je to proizvajalec ali predelovalec?? Ce ma kdo kasne izkusnje kar se tice predelanih in aftermarket vilic bom vesel vsakega mnenja, izkusnje,... Mauri predela original vilce. Cena setingov in servis amortizacije (spredi+zadi) je natanko 330€ in ne 550+ (če je kdo dal, tolk, si je sam kriv). Samo servis vilic je 80€. Pri njih se da pa kupit tudi Ohlinse. (čakalna doba recimo 2-3dni) Preuredi setinge in amortizacijo ti tudi Martin racing (padova) italija. Setingi in servis 310€. (z njimi se zmeniš za uro, prineseš, greš v bližnji shopping center, čez dve uri prideš nazaj po robo) Nikjer pa ne piše, da bo predelava sedla na pilota. Marsikomu so predelali amortizacijo, pa je pol šel nazaj na fabriške nastavitve, ker mu je bolj odgovarjalo. Showa so že same po sebi dobre (predvsem vilce) Kayaba so pa problem (ena kartuša ipd)... Za slovenijo ne vem nič.
gizmOkak Objavljeno November 5, 2007 Opozori Objavljeno November 5, 2007 (popravljeno) Ta vikend nas je blo par primorcev v Mantovi.. Nč ne bom dodal, samo slike si poglejte pa boste vidli kako smo se imeli :lol: :kva2: p.s. Matjaž, kje si bil ??? To ti je lahko žal za tokrat... Popravljeno November 5, 2007. Popravil gizmOkak
MX_Peter Objavljeno November 5, 2007 Opozori Objavljeno November 5, 2007 Gaerne rules :evilgrin: ;) Drgač pa nore fotke, še bolj noro vreme :rolleyes: Kako je pa kaj po takali mivki za vozit, v primerjavi z našo slovensko zemljo? Lp
fulhitr Objavljeno November 5, 2007 Opozori Objavljeno November 5, 2007 gizmotu in družbi sem zelo fouš kar se pa vilic tiče v transworld motocross al pa motocross action reviji(nevem več kateri) so napisal za marzokijeve vilce da so zelo dobre ampak samo v primeru če je s tabo strokovnjak ki ve kako se zadevi streže,drugače delujejo slabše kot originalne...veliko nastavitev in še zelo natančne
NiX MX Objavljeno November 5, 2007 Opozori Objavljeno November 5, 2007 MX Peter, danes sem (takoj) krstil opremo ^_^
gizmOkak Objavljeno November 5, 2007 Opozori Objavljeno November 5, 2007 Gaerne rules :evilgrin: ;) Drgač pa nore fotke, še bolj noro vreme :rolleyes: Kako je pa kaj po takali mivki za vozit, v primerjavi z našo slovensko zemljo? Lp gaerne je res zakon ja, napram oxtar TCX (mi niso ble ušeč)... so ble na krstni vožnji ta vikend :D fotk je en kup (skoraj 300), vreme je blo res noro, 20°C čez dan, vreme brez oblačka, če pa je že bil je v roku pa minut spet zginu... mivka je super. Da se tiščat na polno, samo vedet morš kje tiščat :D drugač pa vsak krog je proga drugačna. Niti ena špura ne ostane kjer je bila prejšnji krog. Da se furat vn iz špur kjer ti paša, ker povsod lima. Če padeš je ko d bi se u vato ulegu :D drugače pa................ MORŠ PROBAT. Ne da se opisat :kva2:
MX_Peter Objavljeno November 5, 2007 Opozori Objavljeno November 5, 2007 MX Peter, danes sem (takoj) krstil opremo ^_^ Hehehehe upam da je še cela :D Kk je blo v Ležnu?
PANTERA Objavljeno November 5, 2007 Opozori Objavljeno November 5, 2007 p.s. Matjaž, kje si bil ??? To ti je lahko žal za tokrat... Je verjetno poslušal nasvet in dal svojemu telesu in Suziju malo počitka :lol: Gizmo vidim da se pridno pripravljate za 2008. Martin vas je verjetno malo šolal na mivki :hmm: Prva dirka bo verjetno tak na vašem koncu glej, da do takrat prideš v formo ala Topolovec :yea1:
lesk89 Objavljeno November 5, 2007 Opozori Objavljeno November 5, 2007 pantera mi lahko zrihtaš telefonsko od prvega lastnika motorja ki ga sedaj imam jaz? na tisti TM mislim ki sem dal slike gor nekaj strani nazaj.. PROSIM
Pirurirc Objavljeno November 6, 2007 Opozori Objavljeno November 6, 2007 Yo Evo me. Planiru sm k norc odhod v Mantovo. Trikrat je blo že vse zmenen, pa sem se vseen odloču za domačo grudo. Pazte to. Klical sem v ....(sej nima veze kam) uglavnem možak mi reče, da je proga odprta od treh dalje. Mene je sezul na licu mesta. Slabe dve ure, pa to ne moreš verjet. No pol sm šel na Brnik u blato. In cel žur, ker tam nisem bil že celo večnost. pa še en frend si je motor kupu in sva gnala, vsak po svoje. Pršla sta še Sandi in Uroš, JF nam je moralno podporo držu. Noro, k bi bil prvič na krosu. U sredo v Cukrco, pol za vikend pa še ne vem. Kolo laufat tud že. 2008 sem že na poti. Kar pa se debate u vzmetenju tiče sem se pa kar nasmejal (če hočem bit mal zloben). Gidl je edini v Slo, k ve kaj dela, samo ma dva prjatla. Jože in Stane jima je ime. In Stane je skoz prisoten, on je v bistvu eno takšne čudne vrste stojalo za GIL motosport cenik storitev. Pol mora pa majstr met tud svojj dan, da najde dragocen čas za servisiranje. Ne gre. Seveda vas lahko napnejo tud v sosednji Italiji. Veze, veze in še enkrat veze. Kot pač večino stvari v moto športu. Kar se pa tiče delovanja dobrega vzmetenja bi pa tkole reku, kot je to reku kolega. Pilot mora dat gas, ostalo naredi vzmetenje. In to se je men zgodil na motorju, Kawasaki KX250F, ki je mel Ohlins komplet za velik tisoč EUR. In s tistim vzmetenjem sem se nalašč vozu po luknjah. Se kej vidmo na zimskem motoriranju.
Driv3r Objavljeno November 7, 2007 Opozori Objavljeno November 7, 2007 A kdo ve v kakšnem stanju je motocross proga na Mostu na Soči? A je res ful razrita (trenutno), pa če je odprta to soboto? Hvala za odgovore Lp
gizmOkak Objavljeno November 9, 2007 Opozori Objavljeno November 9, 2007 p.s. Matjaž, kje si bil ??? To ti je lahko žal za tokrat... Je verjetno poslušal nasvet in dal svojemu telesu in Suziju malo počitka :lol: Gizmo vidim da se pridno pripravljate za 2008. Martin vas je verjetno malo šolal na mivki :hmm: Prva dirka bo verjetno tak na vašem koncu glej, da do takrat prideš v formo ala Topolovec :yea1: heh, martin je bil mal trenerja ja, še več pa kasnej gregorič, ko mu je že prvi dan nekje na sredini popapcalo ležaje od ojnice :D Forma se dviguje, proge smo si nardil (skrite lokacije za hišo ipd) :krneki: ker so naše proge povečini zrite smo na vseh progah nardili whoopse, da se učimo prekladat rit naprej-nazaj-levo-desno in predvsem hitrega pobiranja s tal in ponovnega brcanja po kurblu :lol1: :whistle: parkrat gremo v mantovo, da dobimo približen občutek kako je treba ovinke po špurah furat in to je to... kej dosti filozofiranja ni :D Kot Niko.... ha magar ja, do tja imamo mi še 500ur vožnje :P no, če povzamem, da imam na cross mopedu komaj 90ur vožnje, niti ni tako slabo O:-) ali pač :xx: mogoče bi bla pa primerjava motokrosiste dat na cestno kamikazo in na grobnik pelat :whistle:
MX_Peter Objavljeno November 9, 2007 Opozori Objavljeno November 9, 2007 Gizmo mam ga :D:D:D EOS-a :P Zdej morm še sam objektiv nabavit, eno baterijo boš pa tak ti zrihtal :D
MX_Peter Objavljeno November 10, 2007 Opozori Objavljeno November 10, 2007 Evo, danes sem (smo) sprobali kanon :D Rezultat in fotke si lahko ogledate TUKAJ Lp
PANTERA Objavljeno November 11, 2007 Opozori Objavljeno November 11, 2007 Evo, danes sem (smo) sprobali kanon :D Rezultat in fotke si lahko ogledate TUKAJ Lp Nimaš kaj lepe slike :) ta naj hujša je tista, ko si ti čist na belanci v stoječem položaju. Kak si pa se kaj počutil v novi Fly opremi? po slikah sodeč nekam zelo hitro :lol1:
MX_Peter Objavljeno November 11, 2007 Opozori Objavljeno November 11, 2007 Nimaš kaj lepe slike :) ta naj hujša je tista, ko si ti čist na belanci v stoječem položaju. Kak si pa se kaj počutil v novi Fly opremi? po slikah sodeč nekam zelo hitro :lol1: Hehe hvala za pohvale :) Mah hiter??? Sej sam veš kaj Fly naredi :whistle: ;), No vsaj tebi je res dodala krila in si dobesedno letel na Akrapoviču. V mojem primeru samo zgleda, da sem hiter :closedeyes:. Drgač oprema je pa super, pa sploh je dober za samozavest, ko jo daš prvič na sebe :D PS: Aja valal sem se že tudi kr ene parkrat z njo :P :lol1: Lp
grega 30 Objavljeno November 11, 2007 Opozori Objavljeno November 11, 2007 pozdravljeni... pantera a si mogoče že dobu grafiko,zdaj mam pa jaz motor zrihtan po poplavah. včeri smo ga z tomažam zalavfal.prov lepo prede.bom dav sliko gor sam da ga slikam. lep pozdrav z gorenjske
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se