Črni kal

[dave the wave]

Tale viadukt je ena super stvar! Pa samo zato, ker se bom potlej lahko bolj komot peljal po ta stari cesti. :OK:

Se ti pridružim B) , lahko greva v Ankaran na pico ali pa....

[Sanda7]

kakor koli že enkrat pa vem da se bom z motorjem peljala čez.drgač pa sam da bo star frej pa bo zakon

[Shargo]

LDS pa so danes vabili in še zmeraj, na rolanje po viaduktu ! :lol1:

samo letelo pa bi ! :OK:

Ne zel si! A ves kam bi to sranje vse razmetalo :angry: ......:lol1:

[Shargo]

...in student arhitekture kaksno leto pred diplomo. :)

Zacni ze kr zdej pisat :D .... bos pol prej frej :D .)

[KeC]

@ Ice

Arhitekturno se mi zdi viadukt dobro izveden. Predvsem pa lahko govorim iz urbanističnega vidika in lahko trdim da je za projekt takšne velikost zadeva domišljena zelo dobro. K temu tudi pripomore arhitekturni dizajn.

[fazerer]

Arhitekturno se mi zdi viadukt dobro izveden.

Kec a lahko tole malo pojasnis. namrec zdi se mi, v bistvu vem, da v tem stavku nekaj ne stima. namrec, s strani arhitekture je lahko viadukt samo dobro dizajniran, oblikovan, vizuelno zasnovan,... izveden je pa s strani inzenirjev gradbenistva in s tega zornega kota ti pa povem, da razen velikih vgrajenih kolicin gradbenega materiala (za slovenske razmere) ni viadukt prav nic poseben. izveden je kot je izvedena vecina viaduktov v sloveniji: betonska konzolna gradnja na srednjem delu kjer so visji stebri in klasicno betoniranje s podprtimi opazi na obeh konceh viadukta, kjer je visina manjsa od 30m.

[Jure007]

Jest ne vem...kaj je na temu viaduktu tako magičnega kot bi me radi prepričali...nič. en običajen viadukt , če pa prej pri nas niso znali narest viadukta je pa to njihov problem...po svetu jeh je na stotine večjih, boljših, širših....v bistu tale naš ni glih neko čudo 21 st. in čemu tak pomp res ne vem. Se mi pa zdi da je narejen...tako za dobo 10 let potem bo pa preozek in bogsigavedi kolikokrat že štukan...tako kot vse naše ceste (obvoznica je že danes preozka in dvopasovne avtoceste...pri nas in v Albaniji---sploh pa če iz istih virov vemo, da smo križišče, stičišče, v bistvu punčica evrope :blink:  preko nas bo šel ves tranzit...če verjameš)

Jest bi sam tolk reku: naša firma je tut neki delala na tem viaduktu. Ni tko kot praute... res je, da je viadukt kot viadukt, vendar se tega ne občuti, ko se pelješ. Ko pa stojiš tam, gledaš v globino in ko se ti zavrti v glavi, potem se mal zamisliš, da res vsaka čast tistim deloucem, ki so zidali , betonirali in še mars kej, na taki višini. In še neki je napredek - nobenega mrtvega! Na cesti Trojane- Mb mislm da so šli eni trije. Dubu sm podatek, da so temelji za stebre 21m v globino. Viadukt ter stebri so seveda votli. Debelina stebrskega betona je "le" 40 cm z vsake strani. Most se razteta med letom do 15 cm. Celo fazo pa je vodila ženska.

Tut men se ni zdel most nč posebnega, dokler nisem stal tam, dokler nisem vidu tistih deloučkou, kako visijo 100m nad zemljo. Most je btw najvišji v tem delu Europe. Višji je baje sam še nekje bliz Pariza. In res se občuti neko spoštovanje do tega mostu.

Delouni ukrepi so bli zlo ostri, tko da most ni narejen za dobo 10 let. Garancija mostu mislm da je okol 100let!

Tolk o tem.

Popravljeno September 25, 2004. Popravil Jure007

[gothmorg]

Tut men se ni zdel most nč posebnega, dokler nisem stal tam, dokler nisem vidu tistih deloučkou, kako visijo 100m nad zemljo. Most je btw najvišji v tem delu Europe. Višji je baje sam še nekje bliz Pariza. In res se občuti neko spoštovanje do tega mostu.

Viaduc de Millau.

Višina najvišjega podpornega stolpa: 340 m.

Oddaljenost cestišča od tal: 245 m.

Dolžina mostu: 2,5 km.

Črni Kal krat 2...

LP,

Andrej.

[fazerer]

Viaduc de Millau je zelo zelo dalec od pariza in ju ne mores primerjat med seboj, ker en je kabelski drugi pa klasicen.

[fazerer]

...in viadukt crni kal je betonski, viadukt Millau pa jeklen.

[fazerer]

pa se nekej slikc pred zakljuckom del...

[fazerer]

...

[fazerer]

...

[fazerer]

...

[fazerer]

...

[fazerer]

...

Popravljeno September 25, 2004. Popravil fazerer

[fazerer]

pa se ene par slikc z zacetka gradnje viadukta crni kal...

[fazerer]

...

[fazerer]

...

[fazerer]

...

[fazerer]

ob prejsnji sliki se zacnes sprasevati ali ne bi bilo bolje...

[fazerer]

...

[fazerer]

...

[fazerer]

toliko slik je v moji zbirki z in ob viaduktu crni kal v casu gradnje. vec slikovnega materiala ima pa po vsej verjetnosti Fazer03.

[lina]

1, In še neki je napredek - nobenega mrtvega! Na cesti Trojane- Mb mislm da so šli eni trije.

2,. Celo fazo pa je vodila ženska.

3,Delouni ukrepi so bli zlo ostri, tko da most ni narejen za dobo 10 let. Garancija mostu mislm da je okol 100let!

Tolk o tem.

1. na tv (posnetki otvoritve in LDS spektakel...rečeno je bilo..2 mrtva. :(

2. A naj me tole skrbi? :unsure:

3. Kdo garantira..SCT? :lol1:

Ne rečem, da je to otočje lahko, da je grd, da znam tut jest to narest.

Govorim o temu, da ni nič posebnega, nič unikatnega nič izvirnega. Nekdo mi hoče dopoveedti, da je to kandidat za eno od čudes sveta sorry ni v nobeni svetovni gradbeni, arhitektski literaturi ne bo omenjen kot ,,mojstrovina,,.....