Vse aktivnosti

800x vs 500ka je hruške napram jabukam o brutalnosti pa raj ne bi... brutalno je nabiti že 50ccm skuter v zid Vsekakor lepo prosim vse člane, ja tudi tiste k majo Kove, da vtise z voženj limajo v pravo temo, da potopise pišejo v temo potopisi in/ali odprejo novo temo v tem sklopu, če se gre za kak detajl (tehnični problemi al pa "nadčloveške sposobnosti" modela )in je res povezan samo z določenim modelom potem tule zapišejo. V nasprotnem gremo malce preveč na široko, jaz pa tudi ne morem vsega premikati. Tem za vtise in potopise je dovolj. Od jadranke, dolomitov, dnevnih voženj itd... In v končni fazi, več kot je reklame (ciljam na lastnike) več se sliši in zve in vidi.

...kot so te podučili izkušeni poznavalci, temu seveda ni tako. Jaz bi v nekem postu opisano negiranje nadgradil... Izkušeni ADV-jevci (kdo postavlja normative?)nikoli ne naredijo butaste napake. Če vidiš izkušenega ADV-jevca ležati s poleženim motorjem je to zgolj zato, ker je v nekem ključnem trenutku na podlagi njegovih izkušenj, padla odločitev, da je čas za počitek. Način, kako izkušeno je polegel svoj motor in ob tem "sestopil", pa je zgolj in samo v domeni izkušenih. Tu ni nobenih padcev. To da padeš pomeni, da nisi izkušen, še manj pa ADV-jevec. Prosim, da tukaj paziš na ustrezno terminologijo. Kar pa se tiče teme in motorja Kove...v redu je...zelo. Jaz nisem motorist...in tudi ne ADV-jevec...sem izletnik (cca. 15-20.oookm letno)(enodnevni, tedenski, večtedenski) in sem z Kove 500x zelo zadovoljen. Nekoč sem imel Tenerejko...fajn pecikl. Ampak mi je vozit Kove, lepše, ljubše in lažje... Naredi vse kar si omislim in pelje povsod kamor sem namenjen...troši malo, kvari se ne, sedi se fajn, fedre ima, bilanco ima, kolesa in bremze tudi...meni služi...pa verjetno več tisočim tudi.. Edino v tej temi je problematičen...za tiste, ki jim tudi sicer v življenju vse problem.

se pokažejo z zamudo, ko dobiš položnico

Odvisno kaj je "lepša" Mostar-Nevesinje-Gacko- Tjentište-Foča Asfalt, lepi zavoji izven sezone ni prometa Mostar - Kalinovik - Foča več kot pol je makadam (pa delovišče hidroelektrarne) ,čudovita panorama, na koncu obvezno pranje motorja Pred Fočo (preko mosta) imaš Antik restavracijo s prenočišči, ima bungalove...

Samo radarje je pa sedaj zjebal in nekaterih sploh ne pokaže!

Jaz te poznam Jaz bi glede na težo Kove 800x tudi raje izbral 800ko napram 500ki, drugače pa saj veš, da težko tudi 500ko človek izkoristi na naših cestah. 800x je komot lahko motor za "večno" in ni potrebe po menjavi. Glede MTS pa imaš prav, lahko je morda sledil šoferju, projektilu pa ne moreš slediti, je mts prebrutalna zadeva.

Odgovor iz Valdoltre sem dobil zelo hitro, celo "malo nepričako vano". Prečital sem, Ne razumem pa povsaem glede česa naj se opredelim, LP Rihard Trebše

USe je že dons feJK

odgovor na tvoje vprašanje je DA. In dobro mi je "sedel"

V enem mojih zadnjih e-mailov v Ortopedsko Bolnišnico Valdoltra sem takratnem "mojem kirurgu" poslal "poročilo o tedanjem stanju mojega desnega operiranega kolena, in odgovoril mi je, da če se bo stanje tega kolena poslabšalo, naj mu kar telefoniram, toda ker se je od takrat do danes nabralo že za en "zvrhan žakelj mojih "novih težav z desno zlomljeno ključnico, desnim kolkom, levim obrabljenim kolkom, desnim kolenom, levim kolenom in tudi obema gležnjema, sem to rajši napisal v mailu, in sedaj me seveda zelooo zanima kakšen bo njegov odgovor na moj danes poslan e-mail, če odgovor sploh bo, in če se ni ta čas že upokojil.

Vprasanje je blo jako simpl. Jes / nou. Papir je papir. Vcasih je isto, se veckrat pa ni. Sej vemo. 500x je pr 210 kilah peresno lahek. Jez sm nekako zmogu dvignt nogo cez zic in mel čast zajahat ta omnipotenten milenium falcon. Ampak ker sm pizdun, nism dol padu od navdusenja nad detajli.

FEjk njUS

BLed vabi na koFE

zase se brigi , pa točno tole temo bolj natančno preberi in bo odgovor jasen. Vse ostalo poleg sedenja je pa tkole: Kilowati so kilovati, ne rabiš gor sedet. TC on in TC off, vemo kaj pomeni (če je pa še kaj vmes je takoj precej bolje) itd..ne bi več razpravljal o tem, ker ni toliko pomembno. Koneckoncev, se da nekaj izluščiti o motorju, če potegneš izvleček 5 ali 10 različnih šoferjev, ki ga uporabljajo. K sreči jih kar nekaj poznam.

To se pa motiš. Izkušeni ADVjevci poležejo zgolj zaradi ABSOLUTNO NEMOGOČE PREPREKE. Plus. Še noben si ni kupil napačnega motorja in pravih gum. Si se sploh usedel ze nanj?

NA ns so spet puzaBL

Dost prepucavanja prosim. 800x pač ni najbolj idealen za vstop v recmotemu adv razred, ni pa tut tak feler, da ne bi zmogla. Je pa uporabniku dokaj prijazen, z dobro ciklistiko, primerno težo, superudoben za daljše poti itd..To je moje mnenje. Problem lahko nastane, ker nas napake (zdrsi, padci, neizkušenost) znajo koštati. Ampak napake se lahko zgodijo tudi na bolj začetniških in bolj švoh motorjih.

hvala Sem jih že gledala, ja..... Jih bo treba menjati.... Stabilizator pa ima

"In vsi, ki so se z mano peljali, ti lahko potrdijo, da faking dobro obvladam svoj motor, glede na izkušnje, ki jih imam" Ta del si izpustil, ne? Ti dve napaki, bi se mi zgodili na katerem koli motorju. Če si še prebral, zakaj je do tega prišlo, potem veš, da nima veze z motorjem, ampak z izkušnjami, ki jih imam (oziroma še nimam). In za razliko veliko egotripov tu gor, brez problema napišem, da sem naredila napako. Sem se pa naučila dve zelo dragoceni lekciji. In tudi vsi vemo, da še tako izkušeni ADV-jevci naredijo butasto napako, ki jih stane padca. Ne glede na motor, spol, leta, izkušenost..... Pa nobenemu od temu ne bi rekel, da je fail, da ima ta motor, ne? Never mind.... lahko se prepucavava še dva tedna, pa ne boš dojel bistva 🤷‍♀️ Mene tvoje mnenje o meni ne moti. Imej ga..... imaš vso pravico. In če moram plačati tako ceno (da me pljuvaš in napadaš) zato, ker sem ti napisala, da ne moreš človeku reči, da naj bo tiho, pa tudi OK, sem jo pripravljena plačati..... ampak še vedno vztrajam, da človeku nimaš pravice reči, da naj bo tiho.

Zajec tiči v tem, da smo spet zabluzili. Pod dobrim šoferjem ni važno kaj je, če ma podobne zmogljivosti in vsaj kolikor toliko dobro ciklistiko, pa bodo rezultati precej podobni. Kove zaradi imena ni nič hitrejši kot bi bil z drugim imenom. ps. cel vikend me ni niti en Kove prehitel (in jaz tudi nobenega ), pa sem naklobasal kar nekaj kmjev , če pa bi me, bi pomenilo, da je šofer boljši kot jaz (v primeru tekmovanja med nama), al pa da se mu bolj mudi, oziroma ima hitrejši tempo. Škoda, pretiravat. Veliko raje vidim kako objavo, kje se je kdo potepal, tako s Kove, kot drugimi znamkami. Do neke mere tudi toleriram "poveličevanje" fanov določene znamke, tega je kar veliko tudi v drugih blagovnih znamkah, ampak....a se ne bi raje mal bolj resno o motorjih pogovarjali? Naslov teme je Kove, blagovna znamka, modeli, da tudi lastni vtisi veljajo (in pretiravanja v + in - )pa vseeno, vsaj malo bodimo realni.

@pupa kupi si preklopna ogledala, pa če motor nima stabilizatorja krmila, malo poglej kaj se da montirati (glede na plane, ki si jih "razlagala" je to kar obvezna oprema) . lp

NAm mende na konc kt pouna luNA

Nekoč sem nekje prebral: Najboljši "ugrade" motorja je trening motorista.

Pljuvaš v svojo skledo: - V vtisih sem videl, da ga odlično obvladaš. In to na makadamski "avtocesti" - Predsodki o ženskah in o tem, da me karkoli zabolelo na besedo multistrada. Jaz nisem egoist. Brez zadrška popljuvam svoj motor in vse napake na njih. Tudi svojo nesposobnost priznam in jaz sem tisti, ki sem velikokrat tiho. Tudi na tem forumu se vedno manj oglašam, ker nimam več kaj dodati vseznalcem. Škoda pa je, ker se izkušenih motoristov več ne sliši (pa ne mislim na mene, ker nisem). Pupa tudi tenerejka bi bila fail. Srečno. Tista še kako velja... ne samo doma: "Bolje imeti mir, kot pa prav".

L Kva bo šele, k bo polna luNA