Vse aktivnosti

Dovolj za danes..cca 400 km, čez Passo Tonale in Passo Gavia do “počitka”…jutri je nov dan..🫡

Ðizas fakin krajst. Sam kolk balasta.

E Če ni druzga, je tud sladoled dobER

Pa ne samo z motorji, še majice in kape so imeli v stilu. Očitno jih res dnar tišči. Verjetno so imeli plastike že pobarvane in so jih samo zamenjali.

https://www.chinascooteronderdelen.nl/product/speedconvertercdi-met-afstandsbediening-euro5-na-dec-2020-ecu-25-onbegrensd-motion-efi-systeem-voor-opvoeren-btc-riva-felice-luxury-znen-agm-vx50-gts-toscana-gt-union/ mores si narocit cdi mam isti skuter ze 2 leti in sem probal vse skuter je euro 5 efi (eletronic fuel injected) in je treba kupit pravega, ne kupuj si avspuhow ker nic nepomagajo in ne kupuj nekih zracnic filtrov ker tudi nic ne pomagajo lp. Nik

DEjansko kšn Magnum kdaj ni odvEČ

Sej ga majo še tam kjer si tega dobil. 👍

ŠIbrovka tud prou priDE

kuga pa? Mah prtegjeni smo vsi (soferji drek pump-BMW), en taku drug drugace….😄…cudno pleme so ti BMW-jasi, ti povem…

uradne reklame nimajo nikol problemov, nis vedu? ni plus, če je 40kg minus točno tako, pa če veš kaj hočeš in zakaj

Včeraj sem postružil komutator in se oglasil pri Jermanu da sva sestavila štarter nazaj skupaj. Je bilo treba odrezati kar dosti, sem šel po -0,05mm na stružnici, pa sem pristal na koncu na -0,50mm iz fi-ja, da je bila čisto sveža površina (spodnja slika odrezavanja je pri -0,15mm). Danes je šel štarter v avto in vergla tako kot se zagre. Je tudi zalaufal, zaenkrat še sicer bolj slabo (mislim da po dveh), zato ga v naslednjih dneh čakajo nove NGK sveče in pa akumulator. Še par slik.

30 kil

AK47 vse reŠI

. ... pivo

mhm.... BMW...... zdaj vemo, zakaj se ne bi grupiral (če poznaš tisto, kaj je vsem BMW-jašem skupnega)

pivo al dopust?

A Res, še mav počAK

. ... prot konc gre tole

STokat sem že povedu, da cajt ni moj gospodAR

Če po teži primerjaš 400 in 900🙄. No meni to ni ravno plus. Pa mislim, da sem to že enkrat napisal: Tvoj denar, tvoje želje, če si zadovoljen, je to to. Lp

tudi v uradni reklami za KTM noben nima tezav s tezo

Ja Touk u vednoST

HAbenzi preveč caJT

.

Sm kr mau važen