Vse aktivnosti

Še nikoli nisem akumulatorja reklamiral... oz ne vem če sem kdaj kaj reklamiral na splošno.

ja no v ceni ja, še vedno pa gre za razred 400ccm. Tudi mt je potem popolnoma druga zasnova. Veš primerjavo lahko delaš na nečem, kar bi imel, zato jo delam. Namembnost vseh je zelo podobna. So pa motorji zelo različni če samo 450kove, mt450 in ktm390advr primerjaš. ps. če bi Kove naredil podoben izdelek kot je 390ktm advr, bi jaz raje kove vzel. Absolutno. Mel bi nižjo ceno, servis skor pred nosom, kaj rabim več?

pravilno se zapiše: kitajca z indijcem

Eto...takšno je relno stanje. Povezljivost..stabilna in hitra. Ko obrneš ključ...do max 20sek. si povezan z ekranom. Odzivnost: Če tapkaš z golo roko..hipna...kot na telefonu. Če tapkaš z rokavicami...dobro, vendar ne tako gladko kot z golimi rokami...ampak dovolj, da tudi med vožnjo kaj pogledaš...če je dovolj varno seveda. Rokavice ne rabijo cone "touch"...enako dela tudi z navadnimi. Svetilnost v soncu: Odlično...tudi z direktno obsijanostjo je zaslon jasen...pa je bila osvetljenost nastavljena na 70%...torej je še lufta veliko in ker je napajanje direktno...ga lahko teraš do jaja. Dejansko pa ni potrebe...pri mojih 58 letih nisem več oko sokolovo, ampak mi je bila osvetljenost pri 70% več kot dovolj (tudi pri 50% po moje ne bilo težav). Ob tem, da je res sončen dan...v oblačnem ali mraku pa je itak preveč. Šel sem v Avstrijo...podatki so delali, ker ni stroškov. Če primerjam google mapse in apple mapse...ljubši so mi google...ampak verjetno, ker jih dalj čas uporabljam, sem jih vajen in se hitreje znajdem. Grafika podobna...povprečna. Pogrešam debelo vijolično črto kot na Garminu. MagicEarth je zanimiv zato, ker deluje offline (vse mape za države kamor potuješ si downloadaš v naprej in vozi miško. To sicer lahko narediš tudi z obema prej omenjenima aplikacijama...ampak glede na podatke...ali zakupiš net. ali pa nekje na wi-fi ju dol potegneš. Seveda pa offloadane mape od googla in appla ne nudijo toliko podatkov kot če uporabljaš direktne podatke. MagicEarth pa ponuja vse kar ima...neodvisno od dostopa do podatkov. MagicEarth ima za moj okus najlepšo in najbolj bogato grafiko...zanimiva aplikacija, ki je v celoti brezplačna. Edino kar me je zmotilo pri MagicEarth je to, da me je kljib temu, da sem mu blokiral AC in plačljive ceste...navigiral na AC. Ko sem vztrajal v vožnji izven AC se je "sprijaznil" in potem delal z lokalnimi cestami. Morda sem kje zgrešil kakšno nastavitev...bom še preveril. Zdaj ni bil problem, ker poznam ceste na pamet...nekje v pizdi materini pa ne bi rad, da me potegne na AC če tega ne želim. Vse tri aplikacije delujeo z CarPlay-om...za Android ne vem. Ampak ok...to so aplikacije. Kar se tiče same naprave pa sem za ta denar res zadovoljen...če bo tako ostalo je bil to eden boljših nakupov.

Ja, hudo se splača aku za 30 eur pošiljati v nemčijo na reklamacijo. Lp

Kove lahko primerjaš samo v ceni. Drugače pa nima osnovne povezave tale 390 ktm Rrrrrrr 😉 z 450 rallyjem. Popolnoma druga zasnova motorja. Ktm je malo predrag za kar ponuja, lahko pa se igrajo s ceno ker piše Ktm. Da bi bil tole Kove bi bil nekje 6K-6,5K.

8100 za adv r 6600 za enduro r nevem no. pocakamo na konkurente bmw, aprilia, kove in potem kupimo najboljsega (kove)

. ... ma ne moreš primerjat Pershinga s Kinderjajčkom

S5...

potem ok, sam da me nekdo žica za denar vnaprej? aloooo???? Jaz večino mopedov nisem pomeril pred nakupm, sem pa 790adv zgolj slučajno in nordena 901 namerno. Prišel odkartal denar in odšel. V 390 bom skoraj sigurno vrgel denar. Je predrag?, ja najbrža ja, če ga primerjam s cf mt450, je predrag, če ga primerjam s kove 450 rally? Ma niti ne toliko.

@DAMI34, zdi se mi skoraj osebno vzel post. Sem samo vprašal, ker za cf so nekateri kar naročali še preden so kdaj na motor sedli, pa me je zanimalo če je tukaj na forumu kakšen tak navdušenec da je morda vrgu vn dnar za ta novega 390. Kaj je zdej v Slo kakšen KTM "šowrum"?

če dela dela, in mora delat dokler ma garancijo, v nasprotnem reklamiraš.

zakaj bi ga rabil kdo naročit in to velja za vse znamke? Mi teče voda v grlo? bom ju3 umrl, da rabim danes naročit? Nič, prav nič ne rabiš naročit vnaprej. Katerkol trgovec bo mel željo, kaj prodat bo potrpel ali mel zalogo. Vsak , ki bi rad danes od mene 10% avansa, se lahko komot jebe. In ne sam to, ko bom šel kupit moped, bom prej sedel gor, kar redko naredim, pa še vprašal, če mi kaj da zraven redne cene. Ni nujno da je to ktm, lahko je druga znamka. In če ne bo dal (govorim o simboliki, četudi je kapca z logotipom) se pač ne bova dogovorila. Zakaj, zato ker jaz lahko jop v hameriki ktm skor nč ne proda prjatu, sej bi ti kaj zapisal, ma vidim, da nimaš pojma V hameriki se tut kitajci dobro prodajajo. v adv segmentu je ktm z 790 in 890 naredil pravi boom. tako v smislu užitka, uporabe kot prodaje.

stari, kupiš BMW (no za 8 kek dodatno opremo) in vsaj veš zakaj si dnar odkantal

v petek popoldan je isto...še danes mam mravljince v levem kazalcu od blendanja

Jaz. Papučar.

Kaj ga je že kdo naročil pri nas? samo smešno se mi zdi da dajo samo 50eur razlike med starim in novim modelom https://www.motoxgeneration.com/sl/ktm-390-adventure-sw https://www.motoxgeneration.com/sl/ktm-390-adventure-x

...mogoče višje carine? V Ameriki KTM ni preveč cenjen, tam imajo še XR, KLR, ... to so stroji. Sem bral različne komentarje...da ni zanesljiv, draga popravila, preveč elektronike...

Sam ne smeš it v soboto zjutri domov, sem se skor skoz z eno roko vozu, k jih je blo tolk treba pozdravljat. 🤪

Ne. Ni. Ce trada ni dolga 500 v kosu zdownloadas z wifija.

Drzi kot pribito!!

tudi ce odstejemo 700 kolkor so baje bile tarife je to se vedno 9100 za indijski moped.

Robi tvoja kolesarska sezona je za letos končana. Za v bodoče pa boš verjetno moral zamenjati stran in se boš moral navaditi ustavljati na levo nogo, če je kaj močnejša, drugače pa zamenjati šport ali prevozno sredstvo (nekaj kar se ne prevrne) . Lp

Preden bom nadaljeval mojo letošnjo kolesarsko sezono (kdaj ???), bom moral znižati sedež na kolesu vsaj za 5 centimetrov, da bom z obema nogama lažje dosegel tla, in zaradi "prekratkih nog" ne bom več padel na desni bok, in si še kaj novega ali starega ne bom zlomil, ker imam bolečin od 6. septembra 2009 že "poln kufer" ... Na vožnji iz Idrijske Bele nisem od treh padcev nikoli padel med vožnjo, ampak sem padel ko sem zaradi "prometnih ovir na cestišču" padel pri zaustavljanu, ali pri ponovnem speljevanju. "Prevrnil" sem se vedno na desno sran, zato tudi zlom desne medenice in "ostalih odrgnin" na desnsnem boku in komolcu. Danešnje dopoldne bom preživel z mojo ljubico Karmo v "počivalniku" na balkonu, kjer bova zopet lahko štela letala katera preletavajo Spodnjo Idrijo, moj Zet mi bo pa malo kasneje skuhal in postregel dopoldansko kofe.

in to brez kvikija, pa brez tempomata Kr nej plačajo, to je vse posledica "letsmejkhamerikagrejtagejn ps. tok je plačal sam za dodatno opremo pri GSu Big Rock Moto · Sledi · In order to fund new projects, I am selling my 2024 R1250GSA with over $9,000 in aftermarket upgrades. If you are seriously interested in buying a fully kitted out, low mileage GSA, email me at info@bigrockmedia.net and I will reply with all the details. Located in SoCal. #r1250gs #advrider