Hyosung GV250 Aquila + GT250 R

[Pravokotar]

Ma ja, moped je sigurno vreden tistih par soldov. Tudi na malo daljše proge se čisto solidno obnaša (lani Korzika, nekaj čez 2000 km, brez problemov). Svetujem dokup centralnega štenderja, naslona za sopotnika, nosilcev stranskih torb in seveda torb, jaz vse to imam in se obnese. Šipe si nisem privoščil, ker se mi za vratolomne hitrosti okoli 130 ni zdela potrebna.

LP, PEPE

[elektronik]

quote:

Aquilo Največ dobiš pod GV250.

LP HHV

Jaz sem pa iskal pod Hyosung in dobil vse podatke o koncernu, o motorjih pa nič

Znanje je omejeno, neumnost je brezmejna

[elektronik]

quote:

K mogoce kdo ve kje je kaksen servis blizu dolenjske za hyosung?

Dubi

Barborič v Žužemberku jih prodaja.

Znanje je omejeno, neumnost je brezmejna

[HHV]

No, da dodam še eno izkušnjo, oz. pomakljivost Aquile GV 250. Bencinska črpalka! Električni del zaradi nezadostne zaščite dobesedno segnije in stvar crkne, ker magnet membrane ostane brez el. krmiljenja oz. napajanja. Ko in če bom kupil novo, bom stik zašćitnega pokrova z telesom črpalke pošteno prelepil z izolirnim trakom! Cene nove še ne vem. Bom tu javil, ko izvem.

LP HHV :cry: :? :cry:

[elektronik]

Ko in če bom kupil novo, bom stik zašćitnega pokrova z telesom črpalke pošteno prelepil z izolirnim trakom!  

LP HHV  :cry:  :?  :cry:

Ne boš kupil nove? Saj res, zakaj ima črpalko za bencin, saj ima tank nad motorjem in zadostuje prosti pad?

Motor mi je vedno bolj všeč (pa ne zaradi okvar :) ). Če imaš možnost, daj sliko črpalke na net, me res zanima kako bi najbolj učinkovito preprečil okvaro.

LP

[HHV]

Če imaš možnost, daj sliko črpalke na net, me res zanima kako bi najbolj učinkovito preprečil okvaro.

LP

Ma ni slike dobit nikjer! Sploh nič o tej mašini! Skrivajo načrte ko kača noge!

Sicer si pa na simpl poskusi predstavljati takole. Vse skupaj je en valj, ki ima na koncu dve cevki. Dotok in odtok goriva. V sebi skriva membrane in kanalčke. Tu vse OK. V drugem delu valjčka pa je elektromagnet, ki poganja membrano gor - dol, da tako črpa gorivo. Tudi tu vse OK in bp.

Šmorn je na vrhu valjčka, kjer je privijačen električni del, ki po mojem laičnem znanju spreminja polariteto dovedene enosmerne napetosti in tako povzroči nihanje magnetnega polja v elektromagnetu in s tem premika membrano gor-dol.

Ta del pa je samo pokrit s pločevinastim pokrovčkom in tako premalo zatesnjen. Posledično se nabere svinjarija, ki ves ta električni del razžre, tako da razpade. Ker potem ni več elektrike, ni več gor-dol, ni več bencina. Mašinka pa se ne gre več!

Zaradi šlampasto zatesnjenega električnega dela, bi moral kupiti celo novo pump za 22.000 Sit. Me zaenkrat kar ne mika!

LP HHV :( :?

[HHV]

Ups pozabil sem ti odgovoriti na vprašanje, kako preprečiti okvaro. Po mojem čisto enostavno. več variant:

1 - celo pumpo vtakneš v polivinil vrečo in prišravfaš nazaj.

2 - stik pokrova s pumpo krepko poviješ z izolirnim trakom (vodoodpornim)

3 - pokrov odpreš in vse skupaj prešpricaš s WD40 ali elektrolube oz. nekaj podobnega, kar bi tudi zaščitilo kontakte. Seveda potem še uporabiš varianto 1 in/ali 2.

4 - Narediš vse od 1 do 3.

Ko bi to prej vedel, se sedaj ne bi grizel!!! :? :?

LP HHV

[Babi]

Dan,

bom pa še jaz malo pokomentirala Aquilo GV 250. V glavnem ste že ostali opisali dobre in slabe lastnosti orlice in nimam skoraj nič dodati, razen tega, da se deli dobijo po naročilu in ne čakaš več kot dva dni. Servisov je kar nekaj, za mene osebno najboljši Donacco, preko katerega lahko naročiš tudi samo dele, če se slučajno sesuješ in moraš potem menjati razne ročke, žmigavce, stopalke itd. :D.

Z orlico sem zelo zadovoljna, lepo se pelje, edinole malo prešvoh postaja.

V glavnem za začetnika odličen moped, predvsem pa je res, da za malo denarja veliko muzike.

HHV meni zaenkrat še ni nič zgnilo, upam, da bo zadeva zdržala do 15 k, potem imam pa tako ali tako redni servis, pa je najbolje, da jih pobaram, da pogledajo, če imam že kaj nagnito.

[HHV]

Ohoooj, Babi, živjo!

JA kar pobaraj jih, da ti mal pumpo preverijo. Pa ne samo na zunaj uč čez vržt! Moja je tudi še ko je že crknila na zunaj prav lepo bleščeče izgledala. Ko sem pa odvil vijak pokrova, se je pa kar blat ven usul! :shock: Odstranijo naj pokrov pumpe in elektriko lepo s kakšnim WD40 pošpricajo, potem šele vse lepo nazaj. No, ja saj mogoče sem imel pa samo jaz smolo?

Ok, Babi dobr furaj pa lepo se imej! :wink: :D

[HHV]

Ce se da zadeva zrihtat, potem ni panike. Ce se na koncu 100% odlocim za nakup tega motorja, bi te posila, ce se lahko v bilo kaksnem vprasanju nate obrnem (HHV)?

Kako se obnese na daljše voznje?

Lp

Dubi

Dubi, ni blema! Vpraš, kar češ! Največ se pa da povedat recimo na 3M ob pirčku in ob Orlici. :D

Daljše vožnje praviš? Ma jaz jih včasih, ko mi zapaše odpeljem 200 - 300 km v enem šusu. Ustavim kvečjemu za natočit pa za odtočit. Ni blema! Je pa res, da imam unikatno sedalno napravo (original konjsko sedlo), ki mi odgovarja, čeprav nekateri uče ven mečejo, ko to vidijo. :D :D

LP HHV&Orlica :D

[Pravokotar]

Kako se obnese na daljše voznje?

Lp

Dubi

Dubi, po mojih izkušnjah na "daljše" fure ni blema. Lani avgusta sva bila z Aquilo na Korziki, nekaj več kot 2000 km v štirih ali petih dneh, tudi enkrat mi ga ni kronala. BTW, moja je naprodaj pri Habatu, če te zanima, se javi, se bomo že kaj zmenili.

LP, PEPE

[HHV]

BTW, moja je naprodaj pri Habatu, če te zanima, se javi, se bomo že kaj zmenili.

LP, PEPE

Ja, pa še prav luštna je, lepo opremljena! Se splača pogledat! :D

[Babi]

Ja, na daljše vožnje se orlica odlično obnese, problem je samo če trtica zdrži, moja žal ne :evil: . tako, da se moram vsakih 200 ali 300 km malo ustavit in jasno na 300 dotočit in odtočit, kot je jekel HHV.

HHV tudi tebi en sončen pozdrav in morda na snidenje v sredo na 3M.

[HHV]

HHV tudi tebi en sončen pozdrav in morda na snidenje v sredo na 3M.

Morda....

Hmmm, kaj že to pomeni pri ženskah??

Čakaj da pobrskam po memoriji.

Da = da. Ok, štekam...

Ne = mogoče. Ok, štekam...

Morda = ??????? Upsss, tle pa ne vem. No, ja, bomo videli. Morda.... :wink: :wink: :D :D

[HHV]

Babi, tlele gor se je eden pod mojim imenom prijavu, pa nekaj fantaziral!

Ne porajti, ti samo pridi, bova kekšno rekla! :D :D

[Babi]

Morda = če kaj vmes ne pride :D, v nasprotnem primeru pridem, saj je že čas, da se spoznamo in jasno tudi z ostalo motosvetovo družbico.

[Pervy]

OK eno vprasanje o aquili.

ko sem jo imel lani in leto spet na testu sem ugotovil, da je motorcek izredno OK edino ena stvar me moti pa me zanima vase mnenje, ki imate vec kilometrov z njim.

ko motor nagnes skoraj do stopalke ali na njo sprednje kolo naenkrat zacne drset. meni je kar hudo zdrsnilo in bi z manj izkusnjami verjetno ubrisal, novinarski kolega pa je se malo vec pretiraval in jo tudi "polozil". se vam je ze to zgodilo, malo me skrbi ce sprednje kolo postane prelahko ce bi imel sopotnika pa se kako prtljago, ki bi tezisce prenesla se bolj na zadnji del?

[HHV]

Hm, no ja, izkušnje moje in Orličine pri cca 12 000 km??? Nikoli nisem polagal do konca! Sem sicer tudi podrgnil s tačkami in škornji, ampak samo na vsake kvatre na počas na ta hudih ovinkih. Vedno brez problemov.

Do prejšnjega tedna, ko sva se zložila sredi Izole!! Ko sem potem detaljno ogledoval prvo gumo, so se na tistih cca 5-7 mm še nedolžne gume videli sledovi zdrsavanja prvega kolesa. Poznale so se take diagonalne rise na gumi. Očitno mi je najprej vzelo prvo kolo in to pri cca 30 km/h na sicer res pasje gladkem asfaltu, potlej sva šele letela na stopalke in auspuh.

Ali ti to kaj pomaga???

LP HHV

[HHV]

Horjo-važn da si ti O.K.!

Hvala, vse OK! Tiste mal hraste na komolcu je pa za punce pecat!

[Babi]

Hojla HHV, še sreča, da ni bilo kaj hujšega. Pomembno je, da sta z orlico "vozna". :D

Pervy, ravno tako kot HHV tudi jaz nisem imela problemov pri "polaganju". Do konca polagala in brusila sem večkrat, vendar mi ni nikoli odnašalo sprednjega kolesa. Edini problem, ki sem ga imela je vožnja skozi ovinek pri hitrosti čez 100 km/h, na ne popolnoma ravnem asfaltu, kjer mi je začelo "zvijati" motor. V glavnem nimam pripomb.

Lp

[Pervy]

OK ocitno je to bolj moj obcutek, mogoce ker ze dolgo nisem vozil coperja. Se veliko varnih kilometrov vam zelim! :D 8)

[HHV]

Po dolgotrajnem oklevanju končno pišem, kar mi leži na duši.

Aquila GV 250, pri meni poimenovana Orlica, kupljena pri firmi Carplus in uvožena s strani podjetja Samplex, je loterija!

Poznam vsaj še dva lastnika enakih motorjev, ki sta bila z njimi zadovoljna, jaz pa te sreče nimam. OK, se v fabrki tudi kaj pomučka, razumem. Bi pa mislil, da bo take napake uvoznik odpravil, saj je motor še v garanciji. Malo morgen, figo freško!

Napake na moji Orlici so se kar grmadile. Najprej odpoved bencinske črpalke. Električni del je praktično segnil. Zaradi dolgotrajnega postopka in nujne želje po vožnji, sem jo nabavil in montiral sam. OK.

Pred tem sem še zamenjal verigo, ker sem se zavedal, da bi v garanciji pač dobil isti zmazek in sem raje nabavil kvalitetno DID verigo.

Ti dve stvari sem pač požrl na račun ugodne nabavne cene motorja.

Živce pa so mi požrle naslednje stvari:

Od leve tačke je odletel kos aluminija. Lepo se vidi, da aluminij pač ni bil dobro zlit in je bila tam že originalna razpoka. Iz stikala za smernike pa je odletel plastičen gumbek. Kaj ti deli niso narejeni tako, da bi morali zdržati normalno uporabo? Oziroma, ali v nasprotnem primeru nisem upravičen do zamenjavi v garancijskem roku? Očitno ne!

Več kot mesec dni po prijavi na pooblaščenem servisu, se uvozniku še ni zdelo vredno podati vsaj pismeni odgovor, da zahtevek zavračajo! Svašta. Požreš cca 50.000 Sit za nabavo verige in benz pumpe, njim se pa ne zdi niti odgovoriti, ko zahtevaš eno usrano tačko za cca 5.000Sit, ki je prišla fuč že iz fabrike. Če bi pa še tisti gumbek za nekaj sto Sit priložili, bi jih pa hudič vzel. Saj itak globoko upam, da jih bo in to čimprej!! :evil: :evil:

Pa komplikacij še ni konec. Orlica ima namreč originalno vgrajen light show. Obrneš balanco malo levo, malo desno, jasno v ritmu glasbe in ti v istem ritmu utripajo lučke na armaturi. Hudooo! Sem se pa zadeve naveličal in šel iskat napako. Našel! Kabel za ozemljitev v šopu kablov, je bil cela 2 cm krajši od drugih. Seveda se je počasi pretrgal in štromček je preskakoval na vedno daljšo razdaljo. Ata Horjo vzame spajkalo v roke in vstavi kos žice. Pa še ni konec.

Orlica se počasi odloči za asketsko življenje in začne teči na zrak. Rezervoar ima pa ves čas do vrha poln bencina, čeprav naredi na stotine kilometrov. Ko sva nekajkrat prispela na bencinsko črpalko že na hlape, sem se odločil tudi to preveriti. Neverjetno. Prekinjen je kabel, ki povezuje tipalo v keslu z inštrumentom in sicer v najdebelejšem šopu skupaj zlepljeni kablov nekje na sredi na ogrodju. Mesto, ki se absolutno ne premika in ne napenja. Svašta! Bo treba narediti bypass, saj celega šopa nekaj desetin žic ne mislim razdirati. Zaenkrat. Upam!

Škoda, škoda. Glede agregata in ostale mehanike nimam nobenih pripomb. Celo zelo všeč mi je in je zelo prijeten motor za vozit. Če ti je všeč čoper, seveda. Očitno pa je loterija, kako je motor zložen skupaj. Tukaj pa bi moral svoje opraviti uvoznik in zagotoviti popravila v garancijskem roku. Očitno pa se mu jebe za potrošnike, torej se tudi meni zanj in zato vpijem na ves glas:

NE KUPUJTE TEH JAJC OD HYUSONGA; ČE JE UVOZNIK SAMPLEX!!!

P.S.: Če kupite rabljeno Aquilo in je bil dosedanji lastnik zadovoljen, zgoraj omenjenih napak pa ni opaziti, mirno kupite. Motorček je prav fleten, le uvoznik je en velik BLJAAAAAK!!

Razočarani HHV

[Babi]

Jej, jej Horjo predragi z ženskami pa res nimaš sreče :wink: Kar se pa uvoznika tiče se pa popolnoma strinjam s teboj. Moj serviser don Aco je moral opraviti milijon telefoskih klicev, da se je uvoznik izvolil poslati cenik sesutih delov na Orlici, da je lahko sestavil predračun za zavarovalnico. Horjo sej bo bul. Calimero te ma rad. :D

[RAN]

Ja Horjo, kdo pa misliš, da bo po teh opisih še kupil tvojo Orlico od tebe? A se še nisi navadil, da jo moraš full hvalit, tko kot vsi ostali motosvetovci? :wink:  :wink:  :lol:  8)

Točno tako.

Pri Habat Moto Centru imajo enga super neverjetnega Virago 250, pa je treba pohitet, ker bo drugače šel, če se tam že ne tepejo zanjga.

:wink:

RAN, ti pa tih, pa avatar zamenjat. Neki čuden je zadnje čase, ne paše tvojim zadnjim postom!

Bom mal razmislu. Je le prva ljubezen.

:wink:

[HHV]

Ja Horjo, kdo pa misliš, da bo po teh opisih še kupil tvojo Orlico od tebe? A se še nisi navadil, da jo moraš full hvalit, tko kot vsi ostali motosvetovci? :wink:  :wink:  :lol:  8)

Ma saj sem rekel, da je motorček čist u redu zasnovan. Meni agregat in ostala mehanika odlično deluje. :D Sam montaža električne napeljave je pa čisti poden. :? Izgleda, da se korejčki pred šihtom preveč riževga žganja nabutajo. :cry:

Sem že vse sam zrihtal in pričakujem naslednjo sezono brez problemov. Če bo ok, tudi tisti, ki bo Orlico kupil, ne bi smel imeti problemov. Mislim.

Loterija je le novega kupit, ker kakšen se pa le pokvari in potlej so pa stroški in problemi. Ko sešteješ sicer ugodno nabavno ceno in dodaš vse stroške, vidiš, da bi za ta denar lahko tudi kaj drugega kupil.

Ma ja, posle je...ja samo još kajanje, pravjo ta spodni. :wink:

LP HHV