HOCKENHEIM - nitrOlympX, 19 -21.8.2005

[majaCRX]

Ena izmed največjih DRAG RACE dirk v Evropi.

VSE o tem si lahko preberete na teh dveh linkih:

http://www.dragster.de/web2004_b/main_04.html

http://www.nitrolympics.de/

Ena skupina iz MB regije nas ima že kupljene vstopnice in gremo na pot v petek zjutraj.

Še gre kdo??

Slike iz leta 2004:

Do včeraj je že bilo prijavljenih 5 pet-sekundnih dragsterjev :wink: :twisted: http://www.nitrolympics.de/2005/entry_05/entry_tf.html

Ostali do sedaj prijavljeni: http://www.nitrolympics.de/2005/entry_05/entry_main.html

[JaRaNe]

ja hudo, še posebi un z motorjem :worship: :OK:

[majaCRX]

Hochenheim, 19.-21.avgust, 2005

Drag Race NitrOlympxx

20. avgust, 7:00

V avto-kampingu, ki je oddaljen od dirkališča le nekaj 10 metrov, je bilo mogoče že na vse zgodaj čutiti nervozo. Vreme je namreč bilo vse prej kot poletno. Jutranje meglice so se dobesedno »vlekle« čez malo vasico Hochenheim. Na nebu ne duha ne sluha o soncu. Z vsako minuto je napetost naraščala. Skozi meglo je uspel priti le vonj po pečenih jajcih in slanini, s katerimi so si obiskovalci polnili želodce. Po takšni noči, ki jih pri nas ne srečamo niti na največjih koncertih, kaj druga ni bilo za pričakovati. RRC Team-ovci smo bili ob 8.00 pripravljeni na velik dogodek. Opremljeni s hitro hrano in pijačo, ter zaprtimi dežniki, smo prispeli pred veličastno dirkališče, kjer vozijo le najboljši.

Dirkališče:

Na prvo presenečenje smo naleteli že ob vstopu. Že eno uro pred pričetkom so bili vsi varnostniki, gasilci, reševalci in pomožno osebje na svojih mestih. Pred dvorano smo srečali tiste najbolj željne dobička. Odkupovali so karte, sicer po smešnih cenah, ampak jim je uspevalo. Tudi mi smo se preizkusili v podjetništvu in uspešno prodali dve od trinajstih kart, katerih lastniki so ostali doma.

Vip vhod z varnostnikom:

Fotoaparati so bili že pred vhodom deležni »mučenja«, kaj šele ob vstopu na tribune. Vsem je dobesedno zastal dih. Pred nami se je namreč pokazala tista prava drag race proga, dolga 1800m in opremljena s vsemi možnimi elektronskimi pomagali. Snov, ki jo pred tekmovanjem nanesejo na progo je tako lepljiva, da je sodniku, ki je stopil na njo, dobesedno sezulo čevelj.

Obnavljanje premaza po progi:

Dodajanje neke snovi na že polepljen in osušen start:

...kategorije:

AVTOMOBLILI:

>>JuniorDragster,

>>Public Race,

>>Modified Street,

>>Super Gas,

>>Competition Eliminator

>>PRO MOD CAR

>>TOP METHANOL FUNNY CAR

>>TOP FUEL DRAGSTER

MOTORJI:

>>PROSTOCK_BIKE

>>SUPERTWIN_TOPFUEL

>>TOP_FUEL_BIKE

9:00

Zaradi dežja, ki je ponoči iz petka na soboto dodobra namočil progo, so s posebnim kamionom, na katerem je bil pritrjen letalski motor, le-to v trenutku posušili. Z nekaj minutami zamude se je tekmovanje pričelo s tistimi dragsterji, ki so jih vozili najmlajši predstavniki. Od 200 do 300 (!!!) kubičnimi motorji so na 201m postavili čase med 9.11 in 10.40.

Sušilec piste z letalskim motorjem:

10:00

Pričelo se je nam najbližje tekmovanje – Public race – kjer so se na 402m pomerili »navadni« avtomobili z index-om med 12 in 14 sec. BMW, Audi, VW, Chevy itd. so nam pokazali zelo zanimive dvoboje.

Najhitejši čas v PUBLIC RACE, kjer lahko vozijo avtomobili od 12 do 14s:

postavila ga je tale Corvetta:

S tablico:

[majaCRX]

11.00

Na tribunah so se zaspanci in tisti z mačkom iz prejšnje noči le prebudili, saj so na progo prišli pravi ameriški »bolidi«, ki so s svojimi sesalnimi odprtinami, širokimi gumami in predvsem z »zelo tihimi« izpuhi rezali zrak. Očitno je to bilo tisto, kar je pregnalo dopoldansko meglico, saj je na progo Hochenheima POSIJALO SONCE in to z vso silo...na prve dragster motorje, ki so se prikazali izza ovinka.

Rohnenje dvokolesnikov je že prehajalo v take meje, da je 20.000 ljudi začelo nestrpno brskati po torbah za zamaški za ušesa.

Čas, ki ga je v kval. postavil najhitrejši dragster motor:

12.00

Noro in še enkrat noro. Funny Car, Door Slammer, Metanol Dragster, Top Fuel…..Mislim, da ne obstaja niti številka niti beseda, s katero bi se dalo opisati te vožnje. Burn-out, ki ti je šel skozi želodec, da ne omenim ušes. Vsi in to mislim čisto vse na tribuni, so si nemočni tiščali roke na ušesa, kljub zamaškom, ki smo jih uporabljali. Od vseh, ki smo spremljali vožnje, je bil edini, ki je vzdržal pritisk, Grega. Kamero, ki je posnela skoraj čisto vse, je z odprtimi usti seveda, z obema rokama uspešno držal v roki in kljuboval pritiskom, ki so prihajali iz 15m oddaljene proge. Še enkrat čestitke. Zaradi njega lahko sedaj uživamo ob reprizah.

Pro mod car:

Funny cars...avti, ki imajo ločeno in samo "poveznjeno" karoserijo na pravo za drag prirejeno "notranjost" avta:

Karoserija:

"Notranjost" avta

Funny car:

[majaCRX]

Dragsterji, ki so vozili od 4.95s naprej:

Žal na takšnih tekmovanjih ne gre brez nesreč. Temu dragsterju je po startu (preveč ga je vzdignilo na zadnja kolesa) potrgalo sprednja kolesa :(

Dolgo pričakovan odmor. Gruča ljudi se odpravi na ogled v bokse. Za 10 EUR seveda. Nemci namreč, vsaj na tej prireditvi, zaračunajo VSE. V boksih pa zgodba zase. Motorje po vsaki vožnji zamenjajo v celoti. Bate, ojnice, ventile mehaniki zamenjajo v dveh urah. Če zadeva dela, ugotovijo šele na startu. Vse kar pa za njimi ostane po dirki uspešno prodajo gledalcem. V našo last je uspel priti ventil dragsterja, ki je vozil 4.95s!! (5 EUR). Noro.

BOKSI:

Delavnica DAKOTE z najhitrejšim dragsterjem:

Hrošč z boxer motorjem od impreze:

Hrošč s sprednjim motorjem:

30.000 konjsko vozilo z letalskim motorjem:

NOS:

Generalka motorja dragsterja po vsaki vožnji:

Po odmoru se je celotna zadeva ponovila. Občutki – nepopisni. Zadevo bi si lahko ogledali še 10 krat, če bi bilo mogoče. Ko so s tekmovanjem zaključili, se je tisto pravo šele začelo. Profesionalnost so dokazali še s tem, ko so ob 20:00 napovedali sončni zahod (za tribuno) in točno to se je zgodilo. Nad dirkališčem se je zmračilo, prižgali so se reflektorji in Night Show se je lahko pričel. Povzetek: zaradi tega smo se naročili že za naslednje leto. Na progo so prišli JET Cars z motorji na reaktivni pogon, motor s pogonom na vodik, pa najboljši show voznik avtomobila in še in še. Vso dogajanje je spremljala fantastična glasba, svetlobni laser efekti in za zaključek še ognjemet. Obiskovalci smo s svojim glasnim navijanjem poizkušali preglasiti vso dogajanje, vendar nam je uspelo le to, da smo vsi ostali brez glasu.

Začetek nočnega programa - pol urni burn out:

ob 20.letnici vožnja avtomobilov, ki sta bila pred 20. leti v finalu. Avta vozita 12 sekund !! (tukaj se vidi, kako daleč zadaj smo mi...):

dvoboj dedka in vnuka (vnuk je star 15 let in vozi dragsterja):

[majaCRX]

Letalski motor:

motor na VODIK. Ima svetovni rekord na 402 metra: 5:65s

nočna vožnja dragsterja s 6.000 HP:

Nočni drag race dveh 6s funny cars:

Sanke na kolesih s 586 konji !!

[majaCRX]

Za zaključek še kratki povzetek in primerjava z domačimi tekmovanji:

- organizacija samega tekmovanja – popolna

- izvedba tekmovanja s strani sodnikov – popolna

- varnost za gledalce in tekmovalce - popolna

- disciplina tekmovalcev – popolna (pri najmanjši napaki na startu, odhod v bokse)

- cena obiska – draga, vendar vredna vsakega Eura.

NitrOlympxx 2006 – prihajamo!!! (še bolje opremljeni)

RRC Team

Za konec pa še filmčki:

Motor burn-out

http://www.mobisux.com/album/data/500/10687100_4086.mov

Drag 7s motorjev

http://www.mobisux.com/album/data/500/10687100_4097.mov

Drag motorjev

http://www.mobisux.com/album/data/500/10687100_4100.mov

dragster vs funny car

http://www.mobisux.com/album/data/500/10687100_4111.mov

funny cars

http://www.mobisux.com/album/data/500/10687100_4117.mov

drag 8-9s cars

http://www.mobisux.com/album/data/500/10687100_4128.mov

drag 6s cars

http://www.mobisux.com/album/data/500/10687100_4135.mov

burn-out funny cars

http://www.mobisux.com/album/data/500/10687100_4140.mov

funny cars

http://www.mobisux.com/album/data/500/10687100_4155.mov

burn-out funny car

http://www.mobisux.com/album/data/500/10687100_4156.mov

funny car in fire

http://www.mobisux.com/album/data/500/10687100_4159.mov

burn-out dragster

http://www.mobisux.com/album/data/500/10687100_4160.mov

dragster burn-out

http://www.mobisux.com/album/data/500/10687100_4165.mov

drag dragsters

http://www.mobisux.com/album/data/500/10687100_4166.mov

drag dragster

http://www.mobisux.com/album/data/500/10687100_4167.mov

burn out

http://www.mobisux.com/album/data/500/10687100_4183.mov

»reaktivec«

http://www.mobisux.com/album/data/500/10687100_4241.mov

[kađiva]

...hudo hudo tole :OK: ...sicer sem že na vašem oz. našem forumu te tvoje slikce vidu...definitivno bi blo fajn it kdaj tole pogledat :afro1:

Kok je bla pa kej vstopnina za to?...

Čeprov mogoče bi šel raj na tist evropski prvenstvo v Drag raceu za navadne avtomobile...a je bil v Belgiji al kje že ane? :hmm: ...

ne vem nekak mi je bl zanimiv gledat take avtomobile k jih vsak dan na cesti vidiš,pa da so res zrihtani ,kt pa te dragsterje :blush: ...

lp cagiva B)

[Vojč]

:OK: že zelo zanimive so slike, kaj šele to doživeti v živo :worship:

Ziher eno nepozabno doživetje :yes:

[majaCRX]

...hudo hudo tole :OK: ...sicer sem že na vašem oz. našem forumu te tvoje slikce vidu...definitivno bi blo fajn it kdaj tole pogledat :afro1:

Kok je bla pa kej vstopnina za to?...

Čeprov mogoče bi šel raj na tist evropski prvenstvo v Drag raceu za navadne avtomobile...a je bil v Belgiji al kje že ane? :hmm: ...

ne vem nekak mi je bl zanimiv gledat take avtomobile k jih vsak dan na cesti vidiš,pa da so res zrihtani ,kt pa te dragsterje :blush: ...

lp cagiva B)

←

Vstopnina je različna...glede na tribuno, na kateri sediš.

Začne se pri 45EUR, vendar tista ni OK tribuna. Za 65EUR smo mi imeli krasen razgled na start!!