Yamaha FZ 1

[stankolovski]

Kaj mislite da se izogibam letniku 2006, ali je vseeno? Kaj bi šlo lahko narobe pri letniku 2006?..Kako je z 2005 in pa 2007?

 

Lp

[bikez]

2007 je ok, 2005 pa je še tastara Fz1 na frgazer, ki pa pije cca. 8l.

[vulcan]

2007 je ok, 2005 pa je še tastara Fz1 na frgazer, ki pa pije cca. 8l.

Tole je pa malo mim, jaz imam 2005 tastaro s fergazerji pa mi pije pri normalni vožnji 5,5 l/100km (cca 20-30kmh/h čez omejitev ampak brez grobega pospeševanja), pri hitri vožnji (krepko čez omejitev, dejansko že na meji za cestne pogoje) 6,5 - 7 l/100km, da bi pa popila 8 l/100km bi jo moral pa skoz do konca tišat kar pa drugje kot na dirkališču ne pride v poštev, tam bo pa tudi tanova FZ-1 imela zelo podobno porabo. Ko sem kupoval Fazerko sem se tudi sam odločal med staro in novo, pa mi je stara veliko bolj prijazna do voznika, ker je bolj udobna, boljši sedež, manj agresiven motor, gre še pa vseeno kot raketa. Nova bo bolj všeč tistemu, ki išče dejansko bolj do voznika uporabnega cestaka (klasična belanca, mehkejše vzmetenje in ne čisto dirkalen motor).

Sta pa oba modela, nov in stari idealna, če se voziš sam, če je nekdo zadaj ni več tako zabaven.

[matko70]

Letnik 2006 je bolan na sesalnih ventilih.Kar nekaj nas lastnikov jih je bilo prisiljeno menjati!!

[stankolovski]

Koliko pa pride cca.to popravilo?..

 

Ok, se pravi fz1 letnika 2006 z 20.000km z vso opremo kot nova za 4300 se ne splaca zaradi teh ventilov, ali pač?..

 

Lp

[bikez]

Tole je pa malo mim, jaz imam 2005 tastaro s fergazerji pa mi pije pri normalni vožnji 5,5 l/100km (cca 20-30kmh/h čez omejitev ampak brez grobega pospeševanja), pri hitri vožnji (krepko čez omejitev, dejansko že na meji za cestne pogoje) 6,5 - 7 l/100km, da bi pa popila 8 l/100km bi jo moral pa skoz do konca tišat kar pa drugje kot na dirkališču ne pride v poštev, tam bo pa tudi tanova FZ-1 imela zelo podobno porabo. Ko sem kupoval Fazerko sem se tudi sam odločal med staro in novo, pa mi je stara veliko bolj prijazna do voznika, ker je bolj udobna, boljši sedež, manj agresiven motor, gre še pa vseeno kot raketa. Nova bo bolj všeč tistemu, ki išče dejansko bolj do voznika uporabnega cestaka (klasična belanca, mehkejše vzmetenje in ne čisto dirkalen motor).

Sta pa oba modela, nov in stari idealna, če se voziš sam, če je nekdo zadaj ni več tako zabaven.

Kolegu pije 8l, pa je voznik, ki ga počasi dohiteva Abraham (torej ne divja in ne ožema). Skratka frgazer, je res bolj mehak za vozit kot ajšpric, je pa tombola kolk pije zadeva.

FZ1 nov model je daleč od cestaka, niti c od cestaka ni! Pa ne govorim na pamet. Vozil od FZ6, FZ1 tanova in sedaj vozim GSXR 1000 k8.

FZ1 pluži po tleh pri polaganju, prvo vzmetenje je pšvoh, preveč mehak motor (nastavljat se ne da preveč), bremze niti približno tako kot na cestaku, nima stabilizatorja itd.. Skratka klasičen ST motor, ki mu pač manjka nekaj komponent do popolnosti, tako kot ostalim ST motorjem izjema kakšen Tuono ali pa Triumph.

Popravljeno Maj 8, 2014. Popravil bikez

[NX650]

Tole je pa malo mim, jaz imam 2005 tastaro s fergazerji pa mi pije pri normalni vožnji 5,5 l/100km (cca 20-30kmh/h čez omejitev ampak brez grobega pospeševanja), pri hitri vožnji (krepko čez omejitev, dejansko že na meji za cestne pogoje) 6,5 - 7 l/100km, da bi pa popila 8 l/100km bi jo moral pa skoz do konca tišat kar pa drugje kot na dirkališču ne pride v poštev, tam bo pa tudi tanova FZ-1 imela zelo podobno porabo. Ko sem kupoval Fazerko sem se tudi sam odločal med staro in novo, pa mi je stara veliko bolj prijazna do voznika, ker je bolj udobna, boljši sedež, manj agresiven motor, gre še pa vseeno kot raketa. Nova bo bolj všeč tistemu, ki išče dejansko bolj do voznika uporabnega cestaka (klasična belanca, mehkejše vzmetenje in ne čisto dirkalen motor).

Sta pa oba modela, nov in stari idealna, če se voziš sam, če je nekdo zadaj ni več tako zabaven.

Tole me pa res zanima kako zgleda vožnja da je 5,5 l/100 poraba.....

Kolega ima 2005 od novega, edina predelava je lonec akrapovič. Ko sva se vozila skupaj, popije R1 2003 cirka liter manj, za enako vožnjo (manj kot 6 mi ni uspelo z njo). Za 8l je pa res ne rabiš do konca tiščat 

[honda2000]

Koliko pa pride cca.to popravilo?..

 

Ok, se pravi fz1 letnika 2006 z 20.000km z vso opremo kot nova za 4300 se ne splaca zaradi teh ventilov, ali pač?..

 

Lp

 

Če je res lepo ohranjena se splača. Sem že gledal mlajše letnike za par sto eur več, ampak na ogledu ugotovil,da je bilo večinoma padeno ali podrsano. Tak, da če je res kot nova goo for it . 

[aselak]

meni pije ktm 10 pa nič kaj ne jokam, če gre naj pije...

[rogisisi]

Koliko pa pride cca.to popravilo?..

 

Ok, se pravi fz1 letnika 2006 z 20.000km z vso opremo kot nova za 4300 se ne splaca zaradi teh ventilov, ali pač?..

 

Lp

cca400e menjava vseh ventilov in premontaža gum

[GKeko]

Koliko pa pride cca.to popravilo?..

 

Ok, se pravi fz1 letnika 2006 z 20.000km z vso opremo kot nova za 4300 se ne splaca zaradi teh ventilov, ali pač?..

 

Lp

http://www.moto.it/moto-usate/yamaha/fz1-fazer/fz1-fazer--2006-14/index.html?msg=5120446

Računaj da bi šla še cena kakih 300€ dol, ker pač ne boš vrjetno v italiji uveljavljal garancije... ti jo pa dajo 1leto ;-) Torej za 4000€ bi jo dobil, lahko tudi manj...

[honda2000]

http://www.moto.it/moto-usate/yamaha/fz1-fazer/fz1-fazer--2006-14/index.html?msg=5120446

Računaj da bi šla še cena kakih 300€ dol, ker pač ne boš vrjetno v italiji uveljavljal garancije... ti jo pa dajo 1leto ;-) Torej za 4000€ bi jo dobil, lahko tudi manj...

 

Kaj pa davek, homologacija in potni stroški? 

[Frips]

Hmmm in kako naj jst pol svojo z 65.000 sploh prodam hmmm

[GKeko]

Kaj pa davek, homologacija in potni stroški? 

 

mene je moja prišla dosti bolj ugodno z vsemi stroški kot se prodajajo v sloveniji. 

Popravljeno Maj 8, 2014. Popravil GKeko

[aselak]

Frips daj ti svojo na a.net pa bos za 65000km dobil nagrado za motor z najvec prevozenimi km;)

[vulcan]

Kolegu pije 8l, pa je voznik, ki ga počasi dohiteva Abraham (torej ne divja in ne ožema). Skratka frgazer, je res bolj mehak za vozit kot ajšpric, je pa tombola kolk pije zadeva.

FZ1 nov model je daleč od cestaka, niti c od cestaka ni! Pa ne govorim na pamet. Vozil od FZ6, FZ1 tanova in sedaj vozim GSXR 1000 k8.

FZ1 pluži po tleh pri polaganju, prvo vzmetenje je pšvoh, preveč mehak motor (nastavljat se ne da preveč), bremze niti približno tako kot na cestaku, nima stabilizatorja itd.. Skratka klasičen ST motor, ki mu pač manjka nekaj komponent do popolnosti, tako kot ostalim ST motorjem izjema kakšen Tuono ali pa Triumph.

Potem je očitno s tistim motorjem nekaj hudo narobe.

Jaz sem povedal moje občutke in primerjavo med FZS in FZ1, je pa res, da sem FZ1 vozil samo ene 30 km in prva razlika je bila precej trši sedež, trše vzmetenje, bolj živčen motor (posebej pri ene 3000 obratih ima neko luknjo v navoru nad 6000-7000 obratov pa že zelo fajn vleče), stara ima veliko bolj uglajeno krivuljo navora.

[vulcan]

Tole me pa res zanima kako zgleda vožnja da je 5,5 l/100 poraba.....

Kolega ima 2005 od novega, edina predelava je lonec akrapovič. Ko sva se vozila skupaj, popije R1 2003 cirka liter manj, za enako vožnjo (manj kot 6 mi ni uspelo z njo). Za 8l je pa res ne rabiš do konca tiščat 

Jaz imam na moji vgrajen K&N zračni filter in zamenjan lonec (MIVV) in če greva z mojo boljšo 1/2 na izlet kar pomeni, da se po naseljiv voziva po omejitvi izven naselja, če je lepa cesta pa tam do 120, kar pomeni, da se večino časa lahko peljem v 6 prestavi (moja FZS lepo vleče v 6 od dobrih 40 km/h naprej) je poraba okoli 5,5 l/100km, če se vozim sam je pa poraba takoj za 1 l večja.

[bikez]

Frips daj ti svojo na a.net pa bos za 65000km dobil nagrado za motor z najvec prevozenimi km;)

To pa ne bo držalo. Za eno vemo, ki jih ima vsaj še enkrat toliko

[bikez]

Potem je očitno s tistim motorjem nekaj hudo narobe.

Jaz sem povedal moje občutke in primerjavo med FZS in FZ1, je pa res, da sem FZ1 vozil samo ene 30 km in prva razlika je bila precej trši sedež, trše vzmetenje, bolj živčen motor (posebej pri ene 3000 obratih ima neko luknjo v navoru nad 6000-7000 obratov pa že zelo fajn vleče), stara ima veliko bolj uglajeno krivuljo navora.

 

Si ne predstavljam še bolj mehkega vzmetenja kot je na FZ1. Potem je na tvoji vzmetenje že tako mehko kot moje na KTM SMR. Seveda ima stara veliko lepšo in mehkejšo krivuljo navora, če pa ima še frgazerje. Vsak frgazer lepše dela kot ajšpric, vendar se to pozna na porabi. Tudi jaz raje vozim motor na frgazerje, vendar so ti preteklost. Načeloma vsi starejši motorji vlečejo lepše, novi pač morajo zadostiti EKO normam in potem imamo te luknje v navoru.

 

 

Jaz imam na moji vgrajen K&N zračni filter in zamenjan lonec (MIVV) in če greva z mojo boljšo 1/2 na izlet kar pomeni, da se po naseljiv voziva po omejitvi izven naselja, če je lepa cesta pa tam do 120, kar pomeni, da se večino časa lahko peljem v 6 prestavi (moja FZS lepo vleče v 6 od dobrih 40 km/h naprej) je poraba okoli 5,5 l/100km, če se vozim sam je pa poraba takoj za 1 l večja.

 

 

Moj Suzuki pije, če se voziva dva od 5 do 5,5l. Če se peljem sam pa od 5-13l. Čisto odvisno kaj delaš z njim .

Popravljeno Maj 9, 2014. Popravil bikez

[yamaha]

Si ne predstavljam še bolj mehkega vzmetenja kot je na FZ1. Potem je na tvoji vzmetenje že tako mehko kot moje na KTM SMR. Seveda ima stara veliko lepšo in mehkejšo krivuljo navora, če pa ima še frgazerje. Vsak frgazer lepše dela kot ajšpric, vendar se to pozna na porabi. Tudi jaz raje vozim motor na frgazerje, vendar so ti preteklost. Načeloma vsi starejši motorji vlečejo lepše, novi pač morajo zadostiti EKO normam in potem imamo te luknje v navoru.

 

 

 

 

Moj Suzuki pije, če se voziva dva od 5 do 5,5l. Če se peljem sam pa od 5-13l. Čisto odvisno kaj delaš z njim .

Suzi na 13k-14k obratov do13l, fz1 do 10k obratov pa 8l..Bi pričakoval še večjo porabo   Vozil obe fzs in  fz1 in v porabi je stara malenkost manj pila ampak to na račun frgazerjev, je ni treba tako preganjat..drugač pa normalna vožnja (povprečje mesto-izven rečmo ene 90km/h) 6l za fz1 res ni veliko..

[vulcan]

Si ne predstavljam še bolj mehkega vzmetenja kot je na FZ1. Potem je na tvoji vzmetenje že tako mehko kot moje na KTM SMR. Seveda ima stara veliko lepšo in mehkejšo krivuljo navora, če pa ima še frgazerje. Vsak frgazer lepše dela kot ajšpric, vendar se to pozna na porabi. Tudi jaz raje vozim motor na frgazerje, vendar so ti preteklost. Načeloma vsi starejši motorji vlečejo lepše, novi pač morajo zadostiti EKO normam in potem imamo te luknje v navoru.

 

 

 

 

Moj Suzuki pije, če se voziva dva od 5 do 5,5l. Če se peljem sam pa od 5-13l. Čisto odvisno kaj delaš z njim .

Se strinjam s tabo, da je vse v načinu vožnje, tudi za tastaro Varadero so govorili koliko pije, pa pri moji ni bilo tako hudo.

Dejansko če motor goniš do konca ti poraba naraste na 8l in tudi več ampak realno gledano po naših cestah se težko pelješ celih 100 km skupaj s takim tempom (pred leti mogoče), so preslabe ceste in je preveč zasanjanih voznikov ostalih vozil na cesti, da bi si to lahko privoščil. NA dirkališču, kjer si lahko daš duška tam bi pa najbrž tudi moja FZS imela porabo 10 l +  :yes:

[3xATA]

a ima kdo originalne tačke za prodat?

[motom]

Ta nove tačke. Na originalnih sem špice zamenjal s polnimi maticami pa še vedno drsal po tleh. Z novimi sem višino dvignil za dobra 2 cm in še krajše so za 1,5 cm, vse gledano na prejšnje matice. Na vožnji pa še nisem bil. Zaenkrat po občutku na suho zgleda, da ne bo potrebno nič spreminjat nastavitve zavore in šalthebla.

[bagio]

Ta nove tačke. Na originalnih sem špice zamenjal s polnimi maticami pa še vedno drsal po tleh. Z novimi sem višino dvignil za dobra 2 cm in še krajše so za 1,5 cm, vse gledano na prejšnje matice. Na vožnji pa še nisem bil. Zaenkrat po občutku na suho zgleda, da ne bo potrebno nič spreminjat nastavitve zavore in šalthebla.

2014-05-14 18.53.29.jpg

 

 

Zdaj pazi na centralno stojalo,to je naslednje kar pluži po tleh,je pa nevarno za padec,saj razbremeni zadnje kolo ko nasede!

[motom]

Zdaj pazi na centralno stojalo,to je naslednje kar pluži po tleh,je pa nevarno za padec,saj razbremeni zadnje kolo ko nasede!

Hmm, čudno... na centralno stojalo še nisem nasedel...sem pa na stransko na koncu in na nosilec kjer je vpeto stransko stojalo.