nitro freek Objavljeno Januar 28, 2005 Opozori Objavljeno Januar 28, 2005 Šplinto se z špiccangami prime za eno nogico če ma eno če ma pa dve pa useen sam za eno.Nato daš en konc v utor pol pa sam zarotiraš pa not potisneš pa je šplinta not.(Nikakor pa šplinte ne primeš za obe nogici pa jo stisneš pa not daš) Ker v tem primeru jo pretegneš in skupaj stisneš in je 80% možno da ti jo vn vrže al pa zlomi.(vem z svojih izkušn)Aja pa še to ko daš šplinto not morata ona dva al en kavel vledat proti kapi cilindra.Zato ker če jo narobe obrnemo jo lahka vn vrše kr jo lahka skup stisne.(pri velikih RPM).
djeZo Objavljeno Januar 28, 2005 Opozori Objavljeno Januar 28, 2005 Z prsti tudi gre ce si lepo nastavis in se malo potrudis pa potisnes fajn pa skoci not,tak vsaj jas delam,da ne spodrsne s sraufncigerom ali pa z spiccangami :hmm: ← kak te ti tam prst not spravis? :lol:
TiCkO Objavljeno Januar 28, 2005 Opozori Objavljeno Januar 28, 2005 ja no sej js sm tud z špiccangami to dau noter. a se kje posebej kupijo tte šplinte? :closedeyes: mam vse take mal zjebane in mi niso vsec.. :cry:
nitro freek Objavljeno Januar 28, 2005 Opozori Objavljeno Januar 28, 2005 Šplinte se dobijo v univerzumu al pa pr kakem pooblaščenem prodajalcu motojev. Npr.v celju Božič na mariborski.
ScootFreaK Objavljeno Januar 29, 2005 Opozori Objavljeno Januar 29, 2005 kak te ti tam prst not spravis? :lol: ← Pa saj ne rivaš prstov not :slap: en konec lepo not nastaviš na drugem koncu pa samo z prstom porineš not da zaskoči,pol pa z nečim malo popraviš da je lepo na mestu in je to to :grrr
poggy Objavljeno Januar 29, 2005 Opozori Objavljeno Januar 29, 2005 nitro k si glih omenu Božiča, njega se glede šplintn izogibite, men jo je namreč pretegnu, posledica, čist sesul Airsala+komplet lagre od blajerce. tak da za te posege vam ga glih ne priporočam, pa tut načakal se bote pr njemu kr skos neki muti pa te nateguje, pol mu pa zagroziš d mu boš delawnco zažgau pol pa kr zrihta :afro1: tk da js mam z njim slabe izkušnje
vuca77 Objavljeno Januar 29, 2005 Opozori Objavljeno Januar 29, 2005 Od gusa priporočam DR evo in Top performance due plus 2004 ( gus z 17 hp ) cena je pa majn kot corsa in replica mislim da je to th best buy. LP
djeZo Objavljeno Januar 30, 2005 Opozori Objavljeno Januar 30, 2005 gus 17 HP :eek: mah iz svojega polini gusa z 8 HP lahko dam brusit kanale, pravi izpuh, ferg pa bom mel kakih 15 HP al ne? ^^ :hmm:
Lenc Objavljeno Januar 30, 2005 Opozori Objavljeno Januar 30, 2005 gus 17 HP :eek: mah iz svojega polini gusa z 8 HP lahko dam brusit kanale, pravi izpuh, ferg pa bom mel kakih 15 HP al ne? ^^ :hmm: ← Vrjetno daleč od tega... Če boš imel 11-12 hp z optimalnimi nastavitvami si lahko srečn :) .. Pa še to je mal preveč?
nitro freek Objavljeno Januar 30, 2005 Opozori Objavljeno Januar 30, 2005 Vrjetno daleč od tega... Če boš imel 11-12 hp z optimalnimi nastavitvami si lahko srečn :) .. Pa še to je mal preveč? ← a slučajno ne vete da ma due plus 8 pretočnih kanalov.(no useh kanalov v cilindru je 8)zato je pa možno da ma 17 Hp.
bOnZy Objavljeno Januar 30, 2005 Opozori Objavljeno Januar 30, 2005 Vrjetno daleč od tega... Če boš imel 11-12 hp z optimalnimi nastavitvami si lahko srečn :) .. Pa še to je mal preveč? ← itaq da je mozno, ker je corsa polinijeva narejena cist na osnovi tega 8hp gus kita, tko da ce ga mal pobrusš na nadmero pa naredis en porting bos dobu ja 17hp, samo pol bos mogu menjat prenose, drug auspuh, variomat, glavno gred, večji fergater (nad 19mm) pol bo zih še ksna sklopka, in še in še ;) + da ti kit ne bo prou več velik zdržou ;) raj kupi tale DRjou kit, uporabnik roost ga prodaja, sicer ma narejen tut porting kanalou, tko da bo to pomoje useen premočn kit, če ne mislš dat dnar se za druge dele za zamenat ... drgac ti pa priporočam malossi mhr replico ;)
_Roba_ Objavljeno Januar 30, 2005 Opozori Objavljeno Januar 30, 2005 Malossi 70ccm Sport 8-9HP Malossi 70ccm Sport (DiTech) 8-10HP Malossi 70ccm MHR Replica 11-14HP Malossi Hyper Racing (MHR) 17-22HP Malossi MHR Team (Ni podatka o HP) Hebo Alu Racing 10-12HP Hebo Hi-Race 15-17HP (AC) Hebo Manston Replica 11-13HP Hebo Manston Racing 19-23HP Polini 70ccm Sport 8-10HP Polini 70ccm Corsa 11-13HP Polini 70ccm Alu 10-12HP Polni 70ccm Evolution 17-21HP Italkit Alu 50ccm 9-12HP Italkit Alu 70ccm 10-13HP Italkit Alu 70ccm ECO 10-12HP Italkit Bi-Metall 13-16HP 50ccm D.R 6-7HP 70ccm D.R Evo 7-9HP Top Preformances 50ccm Trophy 6-8HP Top Preformances 70ccm Trophy 8-10HP Top Preformances 70ccm Racing 11-14HP Top Preformances 70ccm Due Plus 13-16HP Top Preformances 70ccm Due Plus 2004 (Deljena Glava) 14-17HP .)
bOnZy Objavljeno Januar 31, 2005 Opozori Objavljeno Januar 31, 2005 hjao izbire .... se sam če bi zbrou bi se zlo tezko odloču :D ponudba je pestra ... sam se zmerj bi se odloču za nekj od malossija :D
scooter_17 Objavljeno Februar 6, 2005 Opozori Objavljeno Februar 6, 2005 No jaz sem zaj kupo malossi gus kit pa sem dobo neke karbonske lamele polek(vsaj mislim da so)! Kaj jih lahko menjam? Kaj je sploh funkcija teh lamel in če se kaj pozna (odzivnost, pospeški, končna? :wacko: ) Klko približno je dela da se to zamenja pa če je še kaj druga mi napište! sorry za :topic: samo da nebom brezveze kake nove teme odpiral! (mam pa aeroxa, zx-a,gus70,primarne prenose,+15fedro)
_Roba_ Objavljeno Februar 6, 2005 Opozori Objavljeno Februar 6, 2005 No jaz sem zaj kupo malossi gus kit pa sem dobo neke karbonske lamele polek(vsaj mislim da so)! Kaj jih lahko menjam? Kaj je sploh funkcija teh lamel in če se kaj pozna (odzivnost, pospeški, končna? :wacko: ) Klko približno je dela da se to zamenja pa če je še kaj druga mi napište! sorry za :topic: samo da nebom brezveze kake nove teme odpiral! (mam pa aeroxa, zx-a,gus70,primarne prenose,+15fedro) ← Karobnse so ja...Lahko menjas.Kolk cas tolk kolk si hiter :)
scooter_17 Objavljeno Februar 6, 2005 Opozori Objavljeno Februar 6, 2005 Karobnse so ja...Lahko menjas.Kolk cas tolk kolk si hiter :) ← tnx roba! pa se kaj pozna ko jih menjaš?
nitro freek Objavljeno Februar 6, 2005 Opozori Objavljeno Februar 6, 2005 Se pozna sam bol mal. Npr.pri odzivnosti drugje pa zelo malo. Te karbonske lamelce so zato zraven kita,da če se ti zlomi lamela pa not pade ne zariba motor. Če pa se ti navadna zlomi ti pa motor zariba.
scooter_17 Objavljeno Februar 8, 2005 Opozori Objavljeno Februar 8, 2005 Kje pa se sploh nahajajo te lamele? pa rpibližno kolko je dela?(ena ura,več,majn? :eek: :hmm: ) pa jih lahko menjam tudi če mam uplinjač 12?
dj_runner Objavljeno Februar 8, 2005 Opozori Objavljeno Februar 8, 2005 nahajajo se na lamelnem vantilu (vzames dol sesalno koleno in je not ta ventil) menjas lahko na 12 tudi ja :) dela pa je za 20min al pa manj
scooter_17 Objavljeno Februar 8, 2005 Opozori Objavljeno Februar 8, 2005 nahajajo se na lamelnem vantilu (vzames dol sesalno koleno in je not ta ventil) menjas lahko na 12 tudi ja :) dela pa je za 20min al pa manj ← hvala, bom pa še te lamele menjal .) :D
aerox_16 Objavljeno Februar 9, 2005 Opozori Objavljeno Februar 9, 2005 Mene pa nekaj zanima ! Zdaj sem kupo malossi gus kit zdaj mam pa en problem! Nevem al naj menjam zobnike ali varjator?! Končna hitrost mi ni tlko važna zadost mi je že enih realnih 95kmh! Rad bi mel vredi pospeške do te hitrosti!torej kaj naj menjam varjator(speedcontrol) al prenose(primarni)? Aja tisti ko mate aeroxe. Kolko se vam je na končni pa na pospeškah poznalo ko ste menjali kit?(ker se bojim da bo isto :angry: kot z 50 pa da končna nebo nix večja) hvala za odgovore pa sorry za :topic: ker nebom brezveze kake teme odpiral!
_Roba_ Objavljeno Februar 9, 2005 Opozori Objavljeno Februar 9, 2005 Tecen si z temi zobniki in variatorjem res tecen!Na vsakem forumu ista vprasanja :angry2: Kupi si Evo oz. Teama pa bos mel pospesek.Tema je pa Kit 70 in ne variator oz. zobniki in se prosim drzite teme! Lp
[2fast4u] Objavljeno Februar 9, 2005 Opozori Objavljeno Februar 9, 2005 Mene pa nekaj zanima ! Zdaj sem kupo malossi gus kit zdaj mam pa en problem! Nevem al naj menjam zobnike ali varjator?! Končna hitrost mi ni tlko važna zadost mi je že enih realnih 95kmh! Rad bi mel vredi pospeške do te hitrosti!torej kaj naj menjam varjator(speedcontrol) al prenose(primarni)? Aja tisti ko mate aeroxe. Kolko se vam je na končni pa na pospeškah poznalo ko ste menjali kit?(ker se bojim da bo isto mad.gif kot z 50 pa da končna nebo nix večja) menjaj oboje pa boš vijo
zazy Objavljeno Februar 13, 2005 Opozori Objavljeno Februar 13, 2005 Kaj je sploh funkcija teh lamel in če se kaj pozna (odzivnost, pospeški, končna? ← Naj bi se poznalo na odzivnosti samo nebos nic opazo :)
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se