Iskanje motorja - kaj, kako, za koliko

[Moto65]

5 minutes ago, ukica said:

Za prvi motor?

malo huda, ampak zgolj moje mnenje.

Sem si malce pogledal videe in se strinjam. Lahko vzamemo bolj vizualno, mislim pa da bi raje nekaj konjev manj, sem kar zašvical ob gledanju tega videa:
 

Sploh začetek videa je res smešen, mislim da bo moj odziv točno tak. Totalno previden in otroško hihitanje ob vsakem "pritisku" na gas ?

Popravljeno Januar 8, 2020. Popravil Moto65

[DAMI34]

pred 20 minutami, Moto65 pravi:

Vidim, da ste se kar razpisali v moji odstotnosti, zelo mi je všeč ta community

Marca grem torej najprej opraviti CPP in potem začnem z vožnjami. Bom pa rabil pomoč pri nakupu opreme, se pravi motorja, čelade in vse kar pride zraven. Za nakup prvega motorja sem si mislil postaviti budget 5.000€. Malce sem pobrskal po avto.net in našel nekaj zanimivih motorjev v tem rangu. Ne pričakujem da bom dobil brezhiben motor in da bo nekaj treba vložiti v njega, vseeno pa ne bi rad kupil nekaj, kar bo več na servisu kot na cesti. Sem preveč optimističen ? Primer motorja, ki mi je všeč:

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14929625&display=Yamaha R1 1000 ORIGINALNO STANJE

Par nasvetov:

-šele ko boš nekaj vozil boš vedel, kaka drža ti je primerna (pokonci komot, malce naprej, ful naprej športna)

-kje se imaš namen vozit  in kake relacije (sport načeloma ne gre za 2 osebi niti dolge relacije, pa čeprav so extremi ki tudi to zmorejo)

-mogoče tudi izven asfalta, potem rabiš vsaj cestno enduro z malce več razdalje do tal

-solo ali v dvoje (nejkedi skorajda niso za 2 osebi, prav tako nimajo vetrne zaščite in se v hladnih mesecih pozna)

tema o izbiri motorja obstaja, zato predlagam da se tam nadaljuje debata, saj s stroški nima take povezave: 

nadalje: za 3 jurčke se dobi že lahko spodoben moped ranga 600-650ccm

 

 

 

[Kugelschreiber]

15 minutes ago, Moto65 said:

raje nekaj konjev manj,

A dej dej, si dec, al si pussy? R1 bo taman!!! Mord  ninja, se bols pa BMW s1000rr!!

Popravljeno Januar 8, 2020. Popravil Kugelschreiber

[DAMI34]

tule bo bolje nadaljevati...

[DAMI34]

pred 35 minutami, Moto65 pravi:

Sem si malce pogledal videe in se strinjam. Lahko vzamemo bolj vizualno, mislim pa da bi raje nekaj konjev manj, sem kar zašvical ob gledanju tega videa:
 

Sploh začetek videa je res smešen, mislim da bo moj odziv točno tak. Totalno previden in otroško hihitanje ob vsakem "pritisku" na gas ?

Tudi z R1 se da normalno in v okviru CPP peljati, pa še lepa je.

Z razliko od nekaterih drugih agregatov pa: ob hihitanju in nežnem (beri malo ) obračanju plina res ni nekih hudih konjev in vleka (celo manj od drugih ki imajo v nižjem režimu več navora in konjev)...ampak...tale ampak je vedno kurba, ko ga pa obrneš in zadeva poskoči na 7 in več jurjev pa lahko ponori..in takrat bo črtica na gatah namesto hihitanja.

Samo v vednost.

 

[skalar36]

pred 29 minutami, Kugelschreiber pravi:

A dej dej, si dec, al si pussy? R1 bo taman!!! Mord  ninja, se bols pa BMW s1000rr!!

Ne bodi malenkosten. ZZR1400. Hayabusa tudi ni za spregledati.

[Kugelschreiber]

6 minutes ago, skalar36 said:

Ne bodi malenkosten. ZZR1400. Hayabusa tudi ni za spregledati.

Eh, zastarele krače. Veliko.  Predvsem pa grdo.  Oboje.  

[skalar36]

Ja pa kaj še. Bombniki, 210 HP. Za zaćetnika lih taprav, Ni treba šaltat, pa itaq je vse v zapestju.

[jskrablin]

pred 10 minutami, skalar36 pravi:

Ne bodi malenkosten. ZZR1400. Hayabusa tudi ni za spregledati.

Busa vela samo s turbo pihalnikom. Vse ostalo je nevredno pozornosti.

Ostalega itak ni kaj komentirati. Še en, ki nabira 'znanje' na YT, namesto da bi poslušal nasvet Tonija iz Zagreba ?‍♂️

 

[skalar36]

No to z turbo itaq kasneje nardiš. Po ene 14. dneh, ko nisi več začetnik.

Popravljeno Januar 8, 2020. Popravil skalar36

[DAMI34]

pred 29 minutami, skalar36 pravi:

No to z turbo itaq kasneje nardiš. Po ene 14. dneh, ko nisi več začetnik.

budget je 5 jurčkov, sama turbina te pride 1-2 jurja, versis bi bil taman turbo

 

[Moto65]

No me veseli, da ste se malce pošalili na moj račun. V avto.net sem vpisal budget 5.000€ in izbral prvega, ki mi je bil všeč. Nisem pogledal specifikacij Bolj je bilo mišljeno glede na ceno in starost, koliko so še vozni taki motorji. Npr. pri avtomobilu take starosti je zelo verjetno da boš bolj malo peljal

[TakeALookAround]

Tipicen Janez, ko je letnik najbolj vazen....

[thumper]

pred 4 urami, Moto65 pravi:

Sem si malce pogledal videe in se strinjam. Lahko vzamemo bolj vizualno, mislim pa da bi raje nekaj konjev manj, sem kar zašvical ob gledanju tega videa:
 

Sploh začetek videa je res smešen, mislim da bo moj odziv točno tak. Totalno previden in otroško hihitanje ob vsakem "pritisku" na gas ?

pošteno povedano - v bistvu si upam sesti na vsak motor in ga peljati... skrbi me to, da zapeljem v spregledano luknjo in obrnem ročico za gas..

pred 3 urami, DAMI34 pravi:

Tudi z R1 se da normalno in v okviru CPP peljati, pa še lepa je.

Z razliko od nekaterih drugih agregatov pa: ob hihitanju in nežnem (beri malo ) obračanju plina res ni nekih hudih konjev in vleka (celo manj od drugih ki imajo v nižjem režimu več navora in konjev)...ampak...tale ampak je vedno kurba, ko ga pa obrneš in zadeva poskoči na 7 in več jurjev pa lahko ponori..in takrat bo črtica na gatah namesto hihitanja.

Samo v vednost.

honda cbr 1100 xx je veliko bolj vsestranski motor.. sploh če nisi aseksualen do nasprotnega spola.. meni manjka nekih 5cm ..  prasec .. dolžine rok in višine..

[smasher]

@Moto65, težko vedet kater motor ima dosti za poservisirat in kateri ne, samo po sliki. Sicer teoretično, kupiš motor, ga pelješ k mehaniku in ga prosiš če ti preveri zadeve in menja čim več stvari, olje, filtre, zavorno tekočino, preveri stanje zavornih ploščic, stanje verige...

Sam lahko preveriš kakšen video na jurtubu kaj se lahko pogleda ob nakupu, drugače pa ne verjet prodajalcu, še posebaj če je kolega od kolega te bo 80% zajebau. Tako da če imaš 5000 za motor kupi motor za 3500 max 4k, potem ti ostane dovolj za konkretni servis, morda tudi servis vilic in nove gume. 

Ponavadi motorji niso tako zjahani kot avti za isti letnik, ker neki vikend motoristi vozijo motor samo ko je toplo in lepo vreme in skoraj sigirno ne menjavajo zavorne vsake 2 leti ?

[skalar36]

Ja, pa še neki. Motorji se delijo na Japonske, BMW in Ducatije. Prvi delajo tudi na olivno ali sončnično olje po 20 letih. Drugi so že iz trgovine slabi. Tretji so pa kot slike, ne lih za na steno. Ampak, za vozit ne, za gledat pa.

[Tedybear]

pred 5 minutami, skalar36 pravi:

Ja, pa še neki. Motorji se delijo na Japonske, BMW in Ducatije. Prvi delajo tudi na olivno ali sončnično olje po 20 letih. Drugi so že iz trgovine slabi. Tretji so pa kot slike, ne lih za na steno. Ampak, za vozit ne, za gledat pa.

A to je tista zgodba:

Lastnik japonca......gre v garazo, odpelje krog, se vrne, parkira in...to je to.

Lastnik nemca....gre v garazo, odpelje krog, parkira, pogleda motor in se potrka po prsih....ker je đek, vozi uber mašino...in zraven poškili pod boxer, da ni sucajno spet kaksna kaplica olja na tleh.

Lastnik italjana......gre v garažo, odpelje krog, parkira.....pogleda motor in...gre še en krog. Če seveda vžge.

[skalar36]

pred 7 minutami, Tedybear pravi:

A to je tista zgodba:

Lastnik japonca......gre v garazo, odpelje krog, se vrne, parkira in...to je to.

Lastnik nemca....gre v garazo, odpelje krog, parkira, pogleda motor in se potrka po prsih....ker je đek, vozi uber mašino...in zraven poškili pod boxer, da ni sucajno spet kaksna kaplica olja na tleh.

Lastnik italjana......gre v garažo, odpelje krog, parkira.....pogleda motor in...gre še en krog , z japoncem, da pobere odpadle dele.  

 

[mladench]

Gume vm bom prepikal!!! ?

[skalar36]

pred 5 urami, mladench pravi:

Gume vm bom prepikal!!! ?

A da bomo imeli vsi nevozne motorje, kt ti 

[Snečer]

ne vek, zakaj tako. komplicirate

kawasaki ima v vseh segmentih modele

ugoden, odličen, lep

gasa

[mladench]

pred 11 minutami, skalar36 pravi:

A da bomo imeli vsi nevozne motorje, kt ti 

Paliiiiiii

[skalar36]

A maš to en celinder, al sam laufa tko? 

[ligenjček]

Ob 8. 1. 2020 ob 16:07, Moto65 pravi:

Vidim, da ste se kar razpisali v moji odstotnosti, zelo mi je všeč ta community

Marca grem torej najprej opraviti CPP in potem začnem z vožnjami. Bom pa rabil pomoč pri nakupu opreme, se pravi motorja, čelade in vse kar pride zraven. Za nakup prvega motorja sem si mislil postaviti budget 5.000€. Malce sem pobrskal po avto.net in našel nekaj zanimivih motorjev v tem rangu. Ne pričakujem da bom dobil brezhiben motor in da bo nekaj treba vložiti v njega, vseeno pa ne bi rad kupil nekaj, kar bo več na servisu kot na cesti. Sem preveč optimističen ? Primer motorja, ki mi je všeč:

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14929625&display=Yamaha R1 1000 ORIGINALNO STANJE

samo še moj skromen nasvet... SS so super motorji in zelo zabavni, ampak kolikor sem imel izkušenj, kaznujejo počasno vožnjo(beri vožnjo po cesti s hitrostjo ki bi po večinskem mnenju naj bila v mejah normale).. zato bi ti predlagal samo, da preden kupiš motor v SS rangu, če imaš le kakšno možnost, si ga izposodi pa se malo pelji za kako urico ali dve, da boš videl o čem govorim... so pa to definitivno vrhunski motorji, pa tudi po izgledu jim ni para  

aja pa veliko sreče pri izpitu  

[KARMEN1]

Ma neeeeee, kaj vsi nekam komplicirate!

Naredi izpit na MT07, potem pa direkt na R1, samo pali in gasaaaaaa! Japonci so zakon ?!

Da ne bi slučajno mislil resno, hecam se ?.