ZDA 2007 - Sanjska tura!

[Geiger Sturzflug]

No v primeru obiska ZDA (je ideja za v naslednjih nekaj letih) je zame tole must see(drive) cesta v severni Karolini.

Oh yeah!

http://maps.google.com/maps?f=q&hl=sl&...mp;t=h&z=12

[KeC]

:wub:

[Zdrawc]

škoda, ni m'kedamska :whistle:

[DAN]

@Noise,@Chgo-tom,kolk se jaz spomnem je I-1 na floridi,ne v CA :hmm:

Ali je še katera druga 1 ......

[Barth]

riding the higway one - včeraj bilo na Travel-u - ob sredah ob 21.00 fure po ZDA

[ChgoTom]

@Noise,@Chgo-tom,kolk se jaz spomnem je I-1 na floridi,ne v CA :hmm:

Ali je še katera druga 1 ......

Kolikor se ti spomnis, te spomin zapusca izgleda....

State Route 1 / Highway 1 je v Californiji in poteka ob Pacifiku.

Poglej vec na:

http://en.wikipedia.org/wiki/California_State_Route_1

Nic kolikokrat sel po njej gor in dol, bom pa ja vedel...

LP iz Chicaga!

[DAN]

Kolikor se ti spomnis, te spomin zapusca izgleda....

State Route 1 / Highway 1 je v Californiji in poteka ob Pacifiku.

Poglej vec na:

http://en.wikipedia.org/wiki/California_State_Route_1

Nic kolikokrat sel po njej gor in dol, bom pa ja vedel...

LP iz Chicaga!

Ena enka je tudi na tistem koncu,sam da najdem :book:

Tolk pozabljiv pa še nisem :)

[vrho1679]

Tom, morda veš koliko bi prišel najem ( na dan/teden/mesec ) Harlija Road King ? Čisto približno.

Lep pozdrav, Rok

[Barth]

Še bolje, daj prosim kak link na rent-a-bike firmo, za katero misliš, da se splača. Ker tako preko neta iz SLO težko oceniš, kaj je zgolj dobro narejena internetna stran in kaj tudi dobra firma od zadaj.

Pa da ima opcijo, da motor pustiš na drugem koncu ZDA.

Kako pa kaj SLO vozniška dovoljenja tolerirajo v ZDA? Sprašujem zato, ker sem bral že nekaj potopisov, ko si je folk vzel kak dan časa, da je pridobil še ameriško vozniško, da so imeli manj komplikacij.

tnx

[DAN]

Kolikor se ti spomnis, te spomin zapusca izgleda....

State Route 1 / Highway 1 je v Californiji in poteka ob Pacifiku.

Poglej vec na:

http://en.wikipedia.org/wiki/California_State_Route_1

Nic kolikokrat sel po njej gor in dol, bom pa ja vedel...

LP iz Chicaga!

Nisem čist pozabilKLIKsem vedel,da je bila enka

Popravljeno Maj 19, 2008. Popravil DAN

[ChgoTom]

Še bolje, daj prosim kak link na rent-a-bike firmo, za katero misliš, da se splača. Ker tako preko neta iz SLO težko oceniš, kaj je zgolj dobro narejena internetna stran in kaj tudi dobra firma od zadaj.

Pa da ima opcijo, da motor pustiš na drugem koncu ZDA.

Kako pa kaj SLO vozniška dovoljenja tolerirajo v ZDA? Sprašujem zato, ker sem bral že nekaj potopisov, ko si je folk vzel kak dan časa, da je pridobil še ameriško vozniško, da so imeli manj komplikacij.

tnx

Ena boljsih je http://www.eaglerider.com/ tam najdes tudi cene, pogoje in vse ostalo.

Slovensko voznisko je OK, daj imej za vsak primer s sabo se mednarodno.

Amerisko voznisko: ni vec dobit tako easy po 9/11 2001, zdaj zahtevajo se Social Security Number preden, da lahko gres sploh delat. Je pa res, da ko ga gres, potem stane simbolicno tam $15 in naredis v manj kot uri (teorijo in prakso med stozci, po cesti motroja sploh ne vozis). Teorijo se kar iz knjige naucis, je zastonj ali pa dol z neta dobi.

Tukaj ti pisem za Illinois kaj zahtevajo + pogoji:

Avto: http://www.cyberdriveillinois.com/publicat.../rr_chap01.html

Motor: http://www.cyberdriveillinois.com/departme...motorcycle.html

Tole je pa knjiga - teorija:

Avto: http://www.cyberdriveillinois.com/publicat.../dsd_a11214.pdf

Motor: http://www.cyberdriveillinois.com/publicat...s/dsd_x1407.pdf

Izpit - prakticno voznjo pa potem delas kar na svojem avtu / motorju ali pa sposojenem.

LP iz Chicaga!

[nduro]

Prejšnji teden sem bil preko luže na jugu Kalifornije (San Diego) :yea1: in za nekaj dni sem najel Harleya. Ker je na to temo kar nekaj diskusij naj v pomoč tistemu ki se odpravlja navedem nekaj dejstev.

Najem motorja je sorazmerno velik strošek, najemal sem pri EagleRider, najem najmanjšega "HD Sportster 833" za en teden stane 70$ dnevno + taksa, kar znese ca 560USD. K temu je skoraj nujno dodati še dodatno kritje, (E-VIP+) kar znese dodatnih 168 USD. To kritje krije škode v višini nad 1000 USD, kar ustreza odbitni franšizi pri zavarovanju. Brez tega kritja najemnik v primeru nesreče ali kraje nosi sam VSE stroške, polog (rezervacija na kreditni kartici) je brez tega dodatnega varovanja 3000USD namesto 1000 USD. Če želimo malo bolj dostojen motor (npr HD Heritage Softail Classic) bo cena najema za en teden skupaj z dodatnim kritjem kar okroglih 1000USD :angry: .

Sam sem imel srečo, rezerviral sem sportsterja, in ker ga ob dogovorjeni uri še nisoo imeli na voljo, ker ga prejšnji najemnik

še ni pripeljal, so prosili če počakam, a v ponudbi jasno piše, da ponudnik v tem primeru zagotovi nadomestno vozilo.

Tako sem dobil za ceno sportsterja bistveno boljšega "Heritage Softail Clasic". :naughty:

Gledal sem tudi BMW-je a so še za kakih 30% dražji... :wacko:

Čeprav sem po ZDA že prej kar nekaj prevozil z avtomobilom, me je malo skrbelo kako bo z motorjem. Izkazalo se je, da je bilo bolje kot sem pričakoval, avtomobilisti so bistveno bolj prijazni, skoraj nenormalno, celotna populacija je skoraj zaljubljena v Harleye da kar verjet ne moreš. Stalno sem poslušal pripombe v smislu "what a nice bike..." :worship:

O Harleyu sem si sicer ustvaril svoje mnenje. Krasen izgled, nori zvok, ta ki sem ga imel je bil zame preglasen, saj so me

že po 10minutah začela boleti ušesa od hrupa. Slučajno sem imel s seboj tank torbo v kateri so bli not tudi čepki za ušesa, ki sem jih potem redno uporabljal. Zavore so bile na tem modelu res slabe, z mojim GS-om neprimerljive; spredaj le en disk, tresenje ob zaviranju, je pa res da jih skorajda nisem rabil. Kritične situacije v ca 1000 prevoženih kilometrih nisem imel nobene, le enkrat ko sem se narobe razvrstil in potem križem menjal pas je en avtomobilist moral malo zavreti (zaradi mene), a se je potem on opravičeval meni! :whistle:

Najhuje je bilo na avtocesti (highway) v prometni špici. 4 in več nabito polnih voznih pasov z avtomobili, vsi vozijo malo nad omejitvijo (65 - 75mph), ti pa si zgubljen ker si težko zapmneš pot za 3 ali več odcepov vnaprej, da boš med vožnjo gledal karto pa ni šans. Takoj drugi dan sem šel v Fry's po GPS, ki se je v nadaljevanju odlično izkazal.

Ko najameš motor dobiš zraven tudi čelado ki je pravzaprav polčelada in še to fejst zmahana. :headbang: Od doma sem vzel le podkapo zaradi stiske s prostorom v prtljagi, a mi je bilo kar malo žal da nisem imel svoje čelade. Tudi primerno obleko je pametno vzeti od doma, jaz sem imel s seboj Dainese jopič, rokavice in ledvični pas. Oblazinjene kavbojke sem kupil dol za 90USD, kar je ugodno.

Tudi tank torba za karto je odlična stvar, pa še DiskLock z alarmom sem imel svoj.

Vožnja po deželi je pravi užitek. Poti je pametno splanirati že doma, saj to sicer vzame ogromno časa.

Virov na netu je kar nekaj ( http://www.pashnit.com/motoroads.htm , http://www.garmin.com/garmin/cms/site/us/scenicroutes ),

sam sem nabavil tiskano izdajo MadMaps. Najbolje bi bilo GPS rute pripraviti kar doma.

Seveda se je treba privadit tudi vožnji "skoraj" po predpisih, pa na štose z zavijanjem desno v rdečo na križišču, ki je dovoljeno, pa semaforjem na drugi strani križišča, obveznemu ustavljanju na STOP znakih ne glede na to če je vse prazno in sistema first come first go na križiščih kjer majo vsi stop znak.

Cene rabljenih motorjev so zelo različne, a od 5000USD dalje se da dobit kar dober motor, tako da je verjetno za obdobje

daljše od enega tedna bolje kupiti motor in ga potem prodati.

LP, nduro

Popravljeno Avgust 26, 2008. Popravil nduro

[Barth]

načrtujem pot po Southern USA (Florida - California) v naslednjem letu (maja ali junija 08). Pot sem si zamislil tako: Tampa - Miami - Key West - Daytona Beach - Cape Canaveral - New Orleans - Huston - San Antonio - El Paso - Grand Canyon - Las Vegas - Death Valey, Mojave, Joshua Tree - San Diego - LA - Yosemite - LAke Tahoe - San Francisco.

Predvideno je 3 tedne vožnje - ker mislim, da bo najem za ta čas ful drag, razmišljam o nakupu kakega večjega japonskega čoperja na floridi in prodaji v SF. Sodelavec, ki je američan, mi je nekaj omenjal, da bom verjetno imel problem s zavarovanjem motorja (ker kao zavarovalnica nima zgodovine o meni, pa naj bi prišlo ful drago).

Zanima me, če ima kdo novejše izkušnje s registriranjem motorja (avta) v USA, pa da ni bil rezident (oziroma brez SSN). A so kakšni problemi, ki jih ne bi mogel cash $$$ rešiti? Koliko lahko napumpajo ceno zavarovanja (in kolikšno je najmanjše obdobje zavarovanja)? Koliko pride davek ob nakupu?

Če ima kdo še kake izkušnje s prodajo rabljenega motorja, bo tudi zelo dobrodošel nasvet (a bi se ga splačalo pri kakem dealerju znebiti pod ceno, a mora biti motor prej še poservisiran...).

Če kdo ve za kakršnekoli probleme nakupa-prodaje, prosim za nasvet.

tnx

[Sanda7]

ej kolk km pride ta fura??

mi gremo drugo leto za en mesec dol konc avgusta pa tja do 20ga septembra

sicer nismo še pri planiranju poti no neki že vemo kaj hočmo videt pa imamo tud namen najet oz kupit motorje

s tem da se nagibamo na to da bi motorje pripeljali v slo.

[Barth]

Po zgornjih opornih točkah GoogleMaps naračuna 5500 milj - pot se bo prilagajala glede na časovni okvir 3 tednov vožnje - če sproti kaže, da ne bo zneslo, se bo del poti preletel do glavnih znamenitosti, in nič več (Florida, miami, key west, New Orleans, grand canyon, Las vegas, LA, SF, Yosemite). Če bo proti koncu hodilo s časom za nohte, bomo motorje pustili pri kolegu v Silicon Valey-u, da jih proda naprej. Če bom kak dober motor nabavil, gre lahko tudi za mano v SLO.

Zvedel sem, da naj bi davek na rabljena vozila bil na FL v višini 6%. A mogoče kdo ve kakšne bi lahko imel DMV zadržke glede registracije za tujce (DMV = Department of motor vehicles...)?

Kaj je treba opraviti še, preden greš na avion (vem, da se treba 3 mesece prej registrirati na neki internetni strani, kot sem nekaj časa nazaj prebral v Financah) - a so še kakšne administrativne nujnosti?

tnx

[Barth]

A ima kdo konkretne izkušnje s shippingom motorja v ZDA ali z letalom ali z ladjo (kontejner)?

1.) približne cene prve (letalo) in druge (ladja) opcije?

2.) od kje se splača pošiljat (ali se splača, da sam zapeljem motor do npr. Antwerpna ali Rotterdama, ali bolje predati Intereuropi v LJ)

3.) koliko časa traja ladijski prevoz in koliko je točen (npr. v New York ali Miami)

4.) kakšne so komplikacije s morebitnimi papirji v luki v NY, MI (a se to šteje za začasni uvoz ali kaj podobnega?)

5.) ali ima kdo priporočila za kakšnega letalskega ponudnika (kontejnerske bom že nekako izbrskal)

Karkršnakoli izkušnja bo zelo dobrodošla.

hvala

[moto rider]

A ima kdo konkretne izkušnje s shippingom motorja v ZDA ali z letalom ali z ladjo (kontejner)?

1.) približne cene prve (letalo) in druge (ladja) opcije?

2.) od kje se splača pošiljat (ali se splača, da sam zapeljem motor do npr. Antwerpna ali Rotterdama, ali bolje predati Intereuropi v LJ)

3.) koliko časa traja ladijski prevoz in koliko je točen (npr. v New York ali Miami)

4.) kakšne so komplikacije s morebitnimi papirji v luki v NY, MI (a se to šteje za začasni uvoz ali kaj podobnega?)

5.) ali ima kdo priporočila za kakšnega letalskega ponudnika (kontejnerske bom že nekako izbrskal)

Karkršnakoli izkušnja bo zelo dobrodošla.

hvala

Jaz, samo me na PM pokontaktiraj.

[ImenitnaPriložnost]

Ima kdo informacije o zavarovanjih v ZDA - kakšna so, kakšne so cene, ali moraš to skleniti za motorje, ki jih rentaš tam, ali tudi za motorje, ki si jih zraven pripelješ?

Katera zdravstvena zavarovanja in nezgodna je priporočljivo imeti tam, če greš na 10-30dnevni izlet po The Staes of Merica?

[moto rider]

Barth-a vprašaj :yes:

[Barth]

Ne vem še natančno, še raziskujem. V ZDA kupljen motor zavaruješ pri kakem ponudniku zavarovanj (progressive.com ali fernet.com-ta ima na internetni strani nekje tudi nasvete za tujce, ali geico.com), če pa rabiš extra zavarovanje za svoj motor, ki ga shippneš v ZDA, pa še ne vem (moram it na zavarovalnico vprašat, kje sploh veljajo naša avtomobilska zavarovanja). Če se želiš pa zase nezgodno zavarovat, pa itak imaš coris, elvia .... pa tam vprašaš (coris menda ima izračun na netu).

Mislim, da je večji problem z registracijo v ZDA kupljenega motorja, ker traja, da ti to izdajo, rabiš ameriški naslov, kamor pošiljajo, pa ponekod znajo biti zateženi.

za rentanje ne rabiš nič, zgolj vozniško, keš za varščino (ali kreditno kartico z ustreznim limitom).

Popravljeno December 9, 2008. Popravil Barth

[Guest pmali]

A majo kakšno izbiro za rentat al samo Harleya dobiš ( sej za 50 milj/uro je tud ta dober!)

[bmwslo]

A majo kakšno izbiro za rentat al samo Harleya dobiš ( sej za 50 milj/uro je tud ta dober!)

Izbira je samo Harley ali Varadero :whistle:

Popravljeno December 9, 2008. Popravil bmwslo

[moto rider]

A majo kakšno izbiro za rentat al samo Harleya dobiš ( sej za 50 milj/uro je tud ta dober!)

P'rjatu! To je bilo pred 25-timi leti. Pa ne 50, ampak 55 mi/h.

Sedaj pa je najvišja dovoljena hitrost 70mi/h.

Popravljeno December 9, 2008. Popravil moto rider

[HRC]

ZDRAVO

TA TEMA JE KLJUB ZAČETNEM VELIKEM ZANIMANJU NEKAM ZAMRLA,SAM SEM PRVO PLANIRAL PREVOZITI KOMPLETNO SLAVNO ROUTE 66 IZ VZHODA NA ZAHOD. SEVEDA JE BILA TO PRVA ŽELJA AMPAK O VSEM SKUPAJ SEM VEDEL PREMALO,PO ZBIRANJU INFORMACIJ,IN OSTALIH ZMOŽNOSTIH SEM SE ODLOČIL ZA JUGOZAHOD ZDA. KO SEM IDEJO PREDSTAVIL NEKAJ " TA PRAVIM" LJUDEM JE PADLA ODLOČITEV-DEFINITIVNO GREMO.

ODHOD 20 APRIL-6 MAY ,8 OSEB,TRIJE MOTORJI EN KOMBI

POTEK : LA,BARSTOW,LOUGHLIN,FLAGSTAF,MONUMENT VALEY,GRAND CANYON ( NORTH),BRYCE CANYON,RACHEL,LAS VEGAS,DEAT VALEY,FRESNO,YOSEMITE,SAN FRANCISCO,HYW 1 in 101 do LA IN NA SREČO JE PRAV V CALIFORNIJI IN ARIZONI KAR PRECEJ ZELO LEPIH ODSEKOV STARE ROUTE 66.

ŽAL SMO OMEJENI Z ČASOM,TAKO DA DA BO MORALO TEH PAR DNI ZADOSTOVATI.

MOTORJE IN AVTO RENTAMO V LA.

VEM DA VAS JE TUKAJ NEKAJ TAKIH,KI STE V TEH KONCIH ŽE BILI,IN POZNATE ZNAMENITOSTI IN LEPOTE KRAJEV SKOZI KATERE BOMO POTOVALI,VERJETNO PA VESTE TUDI ZA KAKŠNE SKRITE KOTIČKE,DOBRE LOKALE ALI OSTALE ZANIMIVOSTI,KI JIH TEŽKO NAJDEŠ V VODNIKIH ALI VIDIŠ NA TV REPORTAŽAH ZATO SE PRIPOROČAM ZA BILO KAKŠNE VAŠE SUGESTIJE

[vrho1679]

DEFINITIVNO GREMO.

Ko pridete nazaj pa kaj poroči ( cene rentanja, prenočišč, ali so kje kampi ... )

Lep pozdrav in srečno izvedbo poti