Verige, prenosi in spreji za verige

[biker77]

Ketna pa vergiga sta "eno in isto".

Zobnik pa verižnik je pa ogromna razlika!

Sam tko za info, ko boš naslednjič pametoval

ketna je lahk tut una s katero motor zakleneš..

je pa na las podobna verigi ki poganja moped..

definitivno je manj razlike med zobnikom in verižnikom..

prosto pametuj naprej..

[no_name]

Bom z veseljem

Po def. imata zobnika oprijem zob na zob; se pravi en zobnik direktno na drugi zobnik.

Verižnika pa imata "oprijem" preko verige.

Pri zobnikih se par vrti nasproti, pri verižnikih v enako smer.

Glede tipov verig se pa zaklepa in psa prveže z členkasto, verižna zveza pa teče preko galove.

[Matori Hanzo]

Če vse skupaj prav razumem, je škoda, da BMW ne dela psov, ker bi bili na kardan in jih ne bi bilo treba mazat?

[bass]

Moj ma jermen, ne kardana.

[danci1973]

Ketna pa vergiga sta "eno in isto".

Zobnik pa verižnik je pa ogromna razlika!

Če že iščeš dlako v jajcu, je pravilni izraz verižni zobnik (po Strojniškem priročniku Bojana Krauta).

Verižnik pa je po SSKJ:

• verížnik 1 -a m (ȋ) ekspr. nezakonit prekupčevalec: zapreti verižnike; špekulanti in verižniki
  
• verížnik 2 -a m (ȋ) teh. verižni boben: navijati verigo na verižnik
  

D.

[RVT]

ampak če maš original 525 VERIGO pa rabiš primerne VERIŽNIKE, lahk rečemo tut "specjalne"

Ponavad smo tretiral kot "specijalne" stvari tiste, ki so redkost, drage in kdaj unikatne ( magnezijeva platišča, magnezijev blok, kovani bati, iz ergala križi... ) ker če je pa 520 zobnik " specijaln" pol je pa itak vsak del k ni originalen "specjaln".

Popravljeno September 19, 2009. Popravil RVT

[RVT]

al pa kupiš bemflna pa ne rabiš mazat in je rešen problem..

Aja pa želim ti velik varnih ter srečnih kilometrov z bavarčkom

[biker77]

Aja pa želim ti velik varnih ter srečnih kilometrov z bavarčkom

si nor al kaj..če pa kej ne pol pa bemflna ne..

[ProdriveR]

Ej ne govori prehitro. Ves kaj pravjo okol zarecenega kruha??

Jest nam nikol na lotu zadel

[Leteči]

ketna je lahk tut una s katero motor zakleneš..

je pa na las podobna verigi ki poganja moped..

definitivno je manj razlike med zobnikom in verižnikom..

prosto pametuj naprej..

[Cartman]

ma kdo izkušnje z Würthovim HHS Drylube-om?

ga mam, testiram, veriga in verižniki mi delijejo čist suhi, čudn občutek. veriga je čista, VEM de je namazana, ampak ni mastna. . . :unsure: če na spreju nebi pisalo wurth, bi pomislu de je nateg.

čist za hec, a je kdo kdaj pomeru temperaturo verige?

[no_name]

čist za hec, a je kdo kdaj pomeru temperaturo verige?

Zadnjič sem na dyno naredil 3 štarte s "suho" verigo, pa je na otip morala imeti preko 50°C...

[HRC]

Napačno so te naučili: v tisto špranjo, kjer je O ring, je "špricanje" brez haska! Maži režo med ploščico in valjčkom, na obeh straneh!

Pri DID-u pa pravijo takole...

[danci1973]

Zanimivo - najprej olje, potem pa 'chain wax' preko...

D.

[Dipster]

Mislim, da bo najboljše, da začnem z besedo FAK.....

Pred uro pa pol mi je med vožnjo vtrgalo verigo na moji Yamahi Xtx in to pri ene 100 km/h. Na srečo sem se peljal naravnost tako da sem se uspel ustavit po ene 5o metrih vožnje z blokiranim zadnjim kolesom.

Verigo je seveda navilo med verižnik in nihajko tako, da se bojim da je vse skupaj zvilo.

Zdaj se pa sprašujem zakaj za boga se je to zgodil?!? Veriga ima slabih 12.000 km in je redno mazana ter čiščena...

Ima kdo kakšno idejo?

Slike prilepim jutri.........

[Guest Brumer]

Mislim, da bo najboljše, da začnem z besedo FAK.....

Pred uro pa pol mi je med vožnjo vtrgalo verigo.

Zdaj se pa sprašujem zakaj za boga se je to zgodil?!? Veriga ima slabih 12.000 km in je redno mazana ter čiščena...

Ima kdo kakšno idejo?

Slike prilepim jutri.........

Po moje obstajajo samo tri možnosti; prevač ali premalo našponana, slabo(nepravilno)zakovičena ali premalo mazana - namreč zame je redno mazana na prevoženih 150 Km ali vsaj na vsako tankanje!!!

Ps:kardan = zakon in še mazat nipotrebno!!!

[trojan69]

Mislim, da bo najboljše, da začnem z besedo FAK.....

Pred uro pa pol mi je med vožnjo vtrgalo verigo na moji Yamahi Xtx in to pri ene 100 km/h. Na srečo sem se peljal naravnost tako da sem se uspel ustavit po ene 5o metrih vožnje z blokiranim zadnjim kolesom.

Verigo je seveda navilo med verižnik in nihajko tako, da se bojim da je vse skupaj zvilo.

Zdaj se pa sprašujem zakaj za boga se je to zgodil?!? Veriga ima slabih 12.000 km in je redno mazana ter čiščena...

Ima kdo kakšno idejo?

Slike prilepim jutri.........

Ufff škoda. Poglej še blok pa deklc pri sprednjem zobniku, da ti ga ni slučajno zbilo.

Upam da bo z motorjem vse OK!!!!

Mislim, da bo najboljše, da začnem z besedo FAK.....

Pred uro pa pol mi je med vožnjo vtrgalo verigo na moji Yamahi Xtx in to pri ene 100 km/h. Na srečo sem se peljal naravnost tako da sem se uspel ustavit po ene 5o metrih vožnje z blokiranim zadnjim kolesom.

Verigo je seveda navilo med verižnik in nihajko tako, da se bojim da je vse skupaj zvilo.

Zdaj se pa sprašujem zakaj za boga se je to zgodil?!? Veriga ima slabih 12.000 km in je redno mazana ter čiščena...

Ima kdo kakšno idejo?

Slike prilepim jutri.........

Ufff škoda. Poglej še blok pa deklc pri sprednjem zobniku, da ti ga ni slučajno zbilo.

Upam da bo z motorjem vse OK!!!!

[kreksimon]

Zdravo. Zanima me če ima kdo mogoče napravo za zakovičenje DID verige?

Hvala

[Miha27]

Zdravo!

Zanima me kje najcenej dobit ketno+zobnike za FZS1000 Fazer letnik 02? Hvala za odgovore

[Miha27]

Sem že dobil Hvala vseeno

Kdo ma v dobrem pivo se pa ve

[tombgo]

Pozdrav!

Samo malo takole za v opozorilo!

Ne kupujte kompletov, ker vam vsi pravijo, da je najbolje zamenjati vse skupaj... bla, bla!

Nekaj mesecev nazaj sem pri 30.000km kupil in zamenjal komplet set (veriga in zobniki) in glej ga zlomka, nova zobnika imata tanjše zobe kot OEM zobnika po 30Kkm....

Glede na moj stil "vožnje" se je pokazalo, da bo na ene zobnike potrebno znucat najmanj dve ketni.

zgoraj nov zobnik, spodaj "star"

LP

[Leteči]

Pozdrav!

Samo malo takole za v opozorilo!

Ne kupujte kompletov, ker vam vsi pravijo, da je najbolje zamenjati vse skupaj... bla, bla!

Nekaj mesecev nazaj sem pri 30.000km kupil in zamenjal komplet set (veriga in zobniki) in glej ga zlomka, nova zobnika imata tanjše zobe kot OEM zobnika po 30Kkm....

Glede na moj stil "vožnje" se je pokazalo, da bo na ene zobnike potrebno znucat najmanj dve ketni.

zgoraj nov zobnik, spodaj "star"

LP

No ja ne soditi tako hitro. Vedno se menja komplet, eno izmed strojniških pravil, v detajle pač ne bom šel zakaj in kako.

Mogoče je kakšna poceni varianta verižnikov, ali pa je novi verižnik aluminijast. Sam sem zamenjal že lepo število kompletov vendar česa takšnega nisem nikoli opazil. Tale tvoj primer je bolj izjema kot pravilo.

[tombgo]

Vedno se menja komplet, eno izmed strojniških pravil, v detajle pač ne bom šel zakaj in kako.

Pol najbolš, da cel moped zamenjaš

Če je izjema nevem, vem pa da imam zdaj dovolj zobnikov za cca 60.000 km

[salko]

Kje pri nas (po možnosti v celjskem koncu) je mogoče najti/kupiti WURTH HIGH PERFORMANCE DRY CHAIN LUBE? Sem imel naročenega iz UK, pa je bil na carini zavrnjen, ker po novem baje ni več možno po pošti pošiljati aerosolov (sprejev) iz UK v EU ... pa ga moram sedaj najti nekje pri nas ... Hvala za nasvet!

Popravljeno Marec 10, 2010. Popravil salko

[dive]

Kje pri nas (po možnosti v celjskem koncu) je mogoče najti/kupiti WURTH HIGH PERFORMANCE DRY CHAIN LUBE? Sem imel naročenega iz UK, pa je bil na carini zavrnjen, ker po novem baje ni več možno po pošti pošiljati aerosolov (sprejev) iz UK v EU ... pa ga moram sedaj najti nekje pri nas ... Hvala za nasvet!

Kolikor je meni znano, se würthove stvari najlažje dobijo preko njihovih potnikov.