Uvoz, homologacija in registracija rabljenega motorja iz tujine

[drmr69]

Zdravo @norc 16 in @gas gas     zadnjič se nisem nič oglašal, ker sem bil sam v podobni situaciji in nisem vedel kako in kaj....

Zdaj pa sem uredil in sicer sledeče..... kupil sem namreč motor, ki je bil v Nemčiji najprej prvo leto registriran, potem pa predelan za SB dirke in odjavljen iz prometa Kupil sem ga od 2. lastnika v SLO. Midva sva naredila samo kupoprodajno pogodbo, predal pa mi je tudi kupoprodajno med njim in prejšnjim Slo lastnikom in nemško odjavljeno prometno (prvi in drugi del).

S temi papirji sem potem odšel na prepise (v mojem primeru Regia Center Labore) šalter Homologacije, tu pa so mi brezplačno izdali tole potrdilo, ki naj bi zadoščalo če pelješ motor čez mejo.  Lp

 

[gas gas]

pozdravljen @drmr69 ! hvala za odgovor. jaz imam se vedno tezavo, saj motor nikoli ni bil prijavljen v promet (se pravi je kot nek KROSS motor). verjetno najbolje da se oglasim na tehnichnem da mi sporocijo kaj narediti.

[spuzvica]

Pozdravljeni, zanima me kako je z nakupom+uvozom novega motorja iz Italije. V soboto grem namrec v italijo in ce bo testna voznja ok bi nov motor kar nalozil in pripeljal v Slovenijo.

Moram biti kaj posebno pazljiv?

Kaj moram dobiti od prodajalca? Racun+homologacijo? 

Kaj je prvi korak v Sloveniji, DMV potem pa homologacija?

Hvala

[smasher]

3x preveri številke na motorju, in prometni, znajo bit šlampasti italjani pri številkah okvirja ali motorja.

Račun in papirja od PRA / ACI o odjavi in prometno. Potem na homologacijo kjer dobiš en list ki ga neseš na davčno, ko davčna zrčuna dmv, plačaš in greš s potrdilom o plačanem dmvju dvignit homologacijo in pol na tehnični...

[spuzvica]

@smasher, si morda spregledal da gre za nov motor iz stacune? Prometne ne bo, odjave prav tako ne,itd ne?

[smasher]

res je, pol pa nič ne vem se opravičujem sem površno prebral

[gas gas]

pred 13 urami, spuzvica pravi:

Pozdravljeni, zanima me kako je z nakupom+uvozom novega motorja iz Italije. V soboto grem namrec v italijo in ce bo testna voznja ok bi nov motor kar nalozil in pripeljal v Slovenijo.

Moram biti kaj posebno pazljiv?

Kaj moram dobiti od prodajalca? Racun+homologacijo? 

Kaj je prvi korak v Sloveniji, DMV potem pa homologacija?

Hvala

mislilm da to ne gre kar tako. dobro se pozanimaj. za uvoz motorja more biti motor vsaj 1 leto staro in imeti 5k prevozenih, drugace te bodo davki pokopali! lih zato se novih motorjev ne splaca vec kupovati v tujini.

ampak naj kdo pove k tocno ve. mene so samo opozorili k sem svojega uvazal na kaj moram biti pozoren.

[Roger G. Jagger]

Nov, nov motor: kupis, dobis racun in pripeljes v SLO. Nato se pa zacne.....ker motor nima min. 6.000km (1 leto), bos placal DDV + DMV + potrdilo CO2 + homologacija + zavarovanje + registracija

. Pozanimaj se ali se ti financno splaca (ne dobis pri nas ceneje)!?

[spuzvica]

Zal tega motorja ni na voljo v Sloveniji (AJP PR7). Po pogovoru z AMZS in FURSom je po mojem najvecji problem DDV, da ga ne placas dvakrat. Namrec v Sloveniji ga moras v vsakem primeru placat, vprasanje je kaj je z Italijanskim, ali poznajo italijanski dealerji proces, da ti izstavijo racun bred VAT/DDVja ali placas VAT v italiji in ga potem nekje (kje??) zahtevas nazaj po placilu DDVja v Sloveniji?

Za CO2 in homologacijo rabis COC certifikat, ki ga mora dati proizvajalec, to bom ze dobil. DMV tudi ni problem ker je 600 kubov, 21kW in EURO4, torej 1%.

[Bostjan L]

On 11/19/2018 at 8:14 PM, spuzvica said:

Pozdravljeni, zanima me kako je z nakupom+uvozom novega motorja iz Italije. V soboto grem namrec v italijo in ce bo testna voznja ok bi nov motor kar nalozil in pripeljal v Slovenijo.

Moram biti kaj posebno pazljiv?

Kaj moram dobiti od prodajalca? Racun+homologacijo? 

Kaj je prvi korak v Sloveniji, DMV potem pa homologacija?

Hvala

Zdajšnji motor sem kupil na podoben način kot ga boš.....

Najprej sem šel z ženo na brezplačno testno vožnjo. Po končani vožnji se z prodajalcem vsedeva za mizo. Jaz pokažem naš ljubljanski cenik motorja (13500e), on napiše  na mali listek svojo export ponudbo (10000e). Takoj sem vedel da bom moral motor uvoziti. Nato mi je še ponudil prvi brezplačen servis (cca 340e) in 50% popust na vso dodatno opremo (vzel kovčka, crash bare, ogrevane ročke).

Motor je bil pripravljen čez kakšen mesec in pol.

Pol plačaš na bančni račun, pol pa na roko.

Dobil papirje, račun in (pozabil kaj še) in motor naložil v kombi. Do večera sem prišel v Lj in zadnji hip ujel LPP za homologacijo. Pregledajo motor številke, plačaš malo manj kot 100e. Motor odpeljem domov. Najeti kombi oddam.

Na Furs oddam papirje za davek. Davek dobim za približno en teden. Plačam in registriram. To je vse

 

Enkrat moram še napisat o njihovem servisu (in podpori) ki je super dober.

[spuzvica]

Zivjo @Bostjan L, hvala za izkusnjo! Tudi jaz danes cakam ponudbo brez VATa (DDVja), prodajalec je rekel da to lahko stori. Motorje imajo na zalogi, jaz imam testno voznjo v soboto in ce me motor navdusi ga takoj nalozim, upam da prejema cash za placilo in odpeljem k nam. Cakam edino se tale COC, ki ga bi rad poslal na AMZS homologacijski center da preverijo da je vse ok.

Ko zakljucim proces bom zgodbo delil tudi tu, oz morda kar v novo temo, glede na to da gre za uvoz novega motorja, morda se komu koristi.

 

[3nity]

@spuzvica

Si že sam kar prav naračunal. 9.000€ --> neto ob 22% ivi je 7.377,05€ + 147,54€ DMV + 1.655,41€ DDV = 9.180€

+ 960€ (najbrž na drug račun, zraven ti podpiše potrdilo o strokovni vgradnji)

+ homologacija 98€

+ enostavne spremembe 33€

= 10.271€

Omejitev za plačilo v gotovini je 2.999,99€. Torej boš moral v primeru nakupa najti odprto banko.

Vprašaj prodajalca, če imaš slučajno še kakšne dodatne stroške z dokumenti.

Btw, na FB piše, da je testna na javni cesti oz. na zbitem terenu za njihovo stavbo oz. po dogovoru z inštruktorjem (na dan testne vožnje) po vnaprej določeni trasi.

[spuzvica]

@3nity od kje pa info o 2999eur? Meni je Luca rekel da lahko celoto placam v gotovini...

Rok

[3nity]

To ureja zakon (Legge di Stabilita'). Ni pa rečeno, da dela omenjeni Luca mimo zakona 

[celjan89]

Ho ho ho.. Mene pa zanima, če kdo ve kakšni bi bili stroški papirologije itd za ktm1190..   Hvala!

 

[Frenk 67]

pred eno uro, celjan89 pravi:

Ho ho ho.. Mene pa zanima, če kdo ve kakšni bi bili stroški papirologije itd za ktm1190..   Hvala!

 

Ne bodi len in si mal preberi. Sploh je pa odvisno ali je nov ali rabljen.

[gebre]

Kje pa kaj preverjate zgodovino motorjev iz tujine? Lastništvo in podobne zadeve...

[dlicen]

Na italijanskih dokumentih so vpisani vsi prejšnji lastniki vozila.

[motolover]

On 11/21/2018 at 7:38 AM, Bostjan L said:

Jaz pokažem naš ljubljanski cenik motorja (13500e), on napiše  na mali listek svojo export ponudbo (10000e). Takoj sem vedel da bom moral motor uvoziti.

Vprašanje, če si prišel skozi ceneje. Primerjaš redno ceno pri nas in ceno s popustom v Italiji. Tudi pri nas se da zmeniti ceneje in še dela in stroškov nimaš s prevozom, uvozom in vsem skupaj. 

[dlicen]

To je zelo odvisno od prodajalca in seveda če je motor na zalogi. Eni posel obvladajo, pri drugih je odnos porazen.

[Buschi]

Eno vprašanje. Zna se zgoditi, da bom uvozil motor iz hrvaške. Postopek je verjetno isti, kot na uvoz iz npr nemčije, me pa zanima, a velja hrvaška homologacija pr nas? Sicer ne vem, kolko košta za motor, za uvožen avto iz nemčije sem lansko leto dal 120 €.

Hvala.

[dlicen]

Zelo dvomim, da si s hrvaško homologacijo kaj pomagaš. Če ni dovolj niti evropska...

[Roger G. Jagger]

Na podlagi hrvaske homologacije, bos lahko opravil slovensko homologacijo. Oziroma bolj pomembna je odjavljena hrvaska prometna. V vsakem primeru pa potrebujes slovensko homologacijo opravit!

 

lp

[zenith]

Zdravo. 

Ima ze kdo izkusnjo z uvozom honde dominator in homologacije te? 

Kako se je izslo z emisijsko ustreznostjo? 

Moja izkusnja je da niso nasli podatka tako da je osnova za obracun dmv 30% od cene motorja. 

Z

 

[DAMI34]

pred eno uro, zenith pravi:

Zdravo. 

Ima ze kdo izkusnjo z uvozom honde dominator in homologacije te? 

Kako se je izslo z emisijsko ustreznostjo? 

Moja izkusnja je da niso nasli podatka tako da je osnova za obracun dmv 30% od cene motorja. 

Z

 

preden se odpira nove teme je priporočljivo prebrskati forum pa preveriti če tema že obstaja in če mogoče obstaja celo odgovor na vprašanje.