fermy19 Objavljeno Julij 27, 2008 Deli Objavljeno Julij 27, 2008 (popravljeno) te pa dal pizda no... faq.. one kritiziraj ko pišejo tako , (še vejica pizda) da niti prebrati ni možno :D Popravljeno Julij 27, 2008. Popravil fermy19 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
zyabo Objavljeno Julij 30, 2008 Deli Objavljeno Julij 30, 2008 Jow! A mi loh poveste kva je unale zadeva k je z rdečo obkrožena. Morm olje vn spustit, pa sm hotu uno cevko tm zdravn odšravfat pa ne morm k kluč 11 je prevelk 10 je pa premejhn, pa sm probu s kleščam pa tud ne gre, uglavn kako se ga spusti vn.? Lep dan :winkiss: :D Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Dolenc™ Objavljeno Julij 30, 2008 Deli Objavljeno Julij 30, 2008 To je ventil za prezračevanje zavore. S klučem bi moglo primit, sicer ne vem ker že je, ampak če je men ratal odšravfat bo pa tud teb :). Malenkost ga odviješ, pol pa sam pumpej ročko, pa bo teklo. Čeprov pri bremzah je tko, če ne veš kaj delaš je bolje pelat serviserju, ki ve, menjava tekočine pride drobiž, ni se pa glih z bremzami za igrat :) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
NejcZ Objavljeno Julij 30, 2008 Deli Objavljeno Julij 30, 2008 Samo eno.. amm, zdej sm že pozabu mal.. a ni tak da če pumpaš pri odprtem šraufeku ko spustiš potegne nazaj zrak notr? Tak da moraš odšraufat, stisnat, nazaj zašraufat, pa spet spustit ročko, pa tak dalje? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
biker125 Objavljeno Julij 30, 2008 Deli Objavljeno Julij 30, 2008 Samo eno.. amm, zdej sm že pozabu mal.. a ni tak da če pumpaš pri odprtem šraufeku ko spustiš potegne nazaj zrak notr? Tak da moraš odšraufat, stisnat, nazaj zašraufat, pa spet spustit ročko, pa tak dalje? petkrat pumpaš, pol držiš bremzo stisnjeno, en odšravfa šravfek pa hiter nazaj zašravfa, pa spet pumpaš, držiš........... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
_LuX_ Objavljeno Julij 30, 2008 Deli Objavljeno Julij 30, 2008 Jow! A mi loh poveste kva je unale zadeva k je z rdečo obkrožena. Morm olje vn spustit, pa sm hotu uno cevko tm zdravn odšravfat pa ne morm k kluč 11 je prevelk 10 je pa premejhn, pa sm probu s kleščam pa tud ne gre, uglavn kako se ga spusti vn.? Lep dan :winkiss: :D je kr 11 ključ, sam ne s francozarjm tega delat ker boš zjebov Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
_luke_ Objavljeno Julij 30, 2008 Deli Objavljeno Julij 30, 2008 S prancozom niti zraun ne prideš :D Za zavorno olje pa ni treba bit noben strokovnjak...no ni glih treba da se peleš 100 na uro prvič ko si zamenjal olje (vaja dela mojstra)!? Btw jst sm cagivo prodal in sm ugotovu da mi ni več za živet brez nje (pol ko bom kupo suzico bom drgač govoru :D) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Čamac Objavljeno Julij 30, 2008 Deli Objavljeno Julij 30, 2008 (popravljeno) / Popravljeno Julij 30, 2008. Popravil Čamac Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
NejcZ Objavljeno Avgust 3, 2008 Deli Objavljeno Avgust 3, 2008 Hmm, ima mogoče kdo na cagivi spredaj Dunlop Qualifier 120 široko, pa da je na robovih že mejčkn manka? :whistle: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
NejcZ Objavljeno Avgust 3, 2008 Deli Objavljeno Avgust 3, 2008 Sem si premislil :whistle: Prodam gumi Dunlop Sportmax Qualifier DOT 47 07, popolnoma novi, nerabljeni: 110/70 -17 150/60 -17 Kontakt preko zasebnega sporočila. NUJNO !! :krneki: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
666 Objavljeno Avgust 3, 2008 Deli Objavljeno Avgust 3, 2008 zanima me kje se da dobit mitoja 2008 letnik pa kakša je cena?? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
cesko Objavljeno Avgust 4, 2008 Deli Objavljeno Avgust 4, 2008 zanima me kje se da dobit mitoja 2008 letnik pa kakša je cena?? Mislim da ga lahko pr Zupinu naročiš. Poglej na zupin.si. Cena pa je tam okol 5200 eur Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
666 Objavljeno Avgust 4, 2008 Deli Objavljeno Avgust 4, 2008 hvala za link. tam piše da ma samo 9kw :BUA: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
cesko Objavljeno Avgust 4, 2008 Deli Objavljeno Avgust 4, 2008 Ni pene. Ja 9 kw ma verjetno zablokiran z blokadami. Pol k to ven vzameš ma pa okol 30 km. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
JeRn3j Objavljeno Avgust 4, 2008 Deli Objavljeno Avgust 4, 2008 Ni pene. Ja 9 kw ma verjetno zablokiran z blokadami. Pol k to ven vzameš ma pa okol 30 km. my ass 30 konjev... kr daleč od tega ja :D Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
666 Objavljeno Avgust 4, 2008 Deli Objavljeno Avgust 4, 2008 pri kolko prevoženih km moraš na mitoju obročke menjat ?? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
cesko Objavljeno Avgust 4, 2008 Deli Objavljeno Avgust 4, 2008 my ass 30 konjev... kr daleč od tega ja :D No pa tam približno nekje. 10 konjev gor al pa dol :D Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Dolenc™ Objavljeno Avgust 4, 2008 Deli Objavljeno Avgust 4, 2008 Obročke se ne menja, komplet bat pa se, na 15k km. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
_luke_ Objavljeno Avgust 5, 2008 Deli Objavljeno Avgust 5, 2008 Če si varčn ni treba menat :D Počakaš da ribne in pol rajš vse novo kupiš :worship: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Rizla Objavljeno Avgust 5, 2008 Deli Objavljeno Avgust 5, 2008 Ei kako zamenjam ketno??? amm a morm dt zadno feltno dol pa sam cez dam al je ksn drug postopek??? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
k0ci Objavljeno Avgust 5, 2008 Deli Objavljeno Avgust 5, 2008 a se ti hecaš :slap: ponavadi se zraven ketne menja tudi zobnika, kako hudiča misliš ti zamenjat zobnika brez da bi dal feltno dol :huh: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Rizla Objavljeno Avgust 5, 2008 Deli Objavljeno Avgust 5, 2008 a se ti hecaš :slap: ponavadi se zraven ketne menja tudi zobnika, kako hudiča misliš ti zamenjat zobnika brez da bi dal feltno dol :huh: ma dej model koji je teb kurac skoz neki sikas tuki pizda...lepo napis kako je treba ne pa da neki jebes u glavo folk FAAAK!!! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Dolenc™ Objavljeno Avgust 5, 2008 Deli Objavljeno Avgust 5, 2008 Jst mu dam čist prov, ker je forum čedalje manj pismen in podoben neki glasujzame varijanti. Ko bi dejansko kej rabil tehničnega o motorju najdeš notri pa samo, lol pa kak hehe in potem se ena in ista vprašanja ponavljajo nostop, pa če si že neki časa tukej gor ti gre počas mal na K. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
_LuX_ Objavljeno Avgust 5, 2008 Deli Objavljeno Avgust 5, 2008 Ei kako zamenjam ketno??? amm a morm dt zadno feltno dol pa sam cez dam al je ksn drug postopek??? Če maš vezni člen (verjetno maš) pol ni treba. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Rizla Objavljeno Avgust 5, 2008 Deli Objavljeno Avgust 5, 2008 Če maš vezni člen (verjetno maš) pol ni treba. Am ja mam kot ena spojka zgleda cez ceu clen... Sm pa slisu da je treba zanetat v primeru da tega ni ?? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se