Nolan, X-Lite, Grex čelade

[kompi]

@romanno @moravčan @Kmet2

Dejstvo je, da ni vsaka čelada primerna za vsak motor in za vsako glavo. Čelade imajo namreč svoje specifične lastnosti, zato jih, tako kot motocikle, razvrščamo v različne kategorije: čelade, primerne za turistično, športno, mestno, enduro/motokros, dinamično vožnjo …

»Flip up« (modularne, preklopne ... ) čelade so pripravne predvsem za uživaške turne vožnje, kruzerje, čoperje, maksiskuterje itd., za doseganje zmernih hitrosti, za vožnjo v pokončno sedeči drži na motorju. Zaradi specifične konstrukcije, ki je kompromis med integralno zaprtim in jet odprtim konceptom, te čelade niso primerne za dinamično, športno vožnjo. Vstopna odprtina čelade je namreč manj zatesnjena kot pri integralno zaprtih čeladah, obrazne blazinice pa pokrijejo le polovico lic. Zato je razumljivo, da so te čelade lahko tudi bolj zračne in glasnejše od integralno zaprtih modelov.

Pri vprašanju hrupa je potrebno upoštevati tudi dejstvo, da se na motor, motorista in površino čelade med vožnjo ujame zračni tok, ki se lomi in povzroča turbulenco. Od tega, kako se lomi, je odvisno, ali je hrup večji ali manjši, v vsakem primeru pa gre predvsem za subjektivno in težko merljivo kategorijo. Logično je, da na količino hrupa pomembno vplivajo tako oblika čelade, izbira prave velikosti in modela čelade, opremljenost čelade s prezračevalnimi sistemi in protivetrnimi zaščitami kot tudi krogotok zraka na motorju med vožnjo, nagib vetrobranskega stekla, drža in postava posameznika ... Povsem enak model čelade se lahko na različnih motorjih oziroma od motorista do motorista odziva povsem različno. 

Pri razvoju čelad v skupini Nolan posebno mero pozornosti usmerjamo v povečanje udobja v čeladi, kamor seveda prištevamo tudi omejevanje motečega hrupa. Preklopna X-lite X-1004 in povsem nova Nolan N100-5 sta lep dokaz za to. Poleg tega pri Nolanu igramo pošteno. Kupcem ponujamo, da še pred nakupom osebno preizkusijo izbrani model čelade na lastnem motorju. Noben testni voznik, niti najboljši motoristični kolega, ne bo znal bolje oceniti ustreznosti izbrane čelade, kot prav uporabnik sam in le na tak način se lahko izogne slabi volji ter izbere zase najustreznejšo čelado. 

Lp, Boris Kompare

 

[XTR]

13 minutes ago, kompi said:

Preklopna X-lite X-1004 in povsem nova Nolan N100-5 sta lep dokaz za to.

Vprašanje glede N100-5. Je notranjost podobno oblikovana kot pri x-1004? 1004 mi od vseh še najlepše sede na glavo, na žalost pa ni kompatibilna z mojim motorjem (že testiral pri vas).  

[gasperX]

pred 1 uro, franc pravi:

To je "enduro/kros" čelada. Seveda jo lahko voziš tudi na "močnejšem" motorju. Moraš pa vedeti, da ima kar konkreten zračni upor in glasnost (pri hitrostih nad 100 km/h kar konkretno opleta) .  Prednosti so, da je lahka in zračna.

lp

To da je enduro/kross celada mi je konkretno jasno, in o vsem raznih uporih in podobno. Ker pac ne poznam tega modela me je samo zanimalo je dejansko medal namenjen 50ccm populaciji ali tudi 500ccm+

Ampak hvala za odgovor!

[kompi]

pred 29 minutami, XTR pravi:

Vprašanje glede N100-5. Je notranjost podobno oblikovana kot pri x-1004? 1004 mi od vseh še najlepše sede na glavo, na žalost pa ni kompatibilna z mojim motorjem (že testiral pri vas).  

Ergonomija notranjosti pri Nolan N100-5 je zelo podobna tisti v X-lite X-1004. 

Lp, Boris Kompare

[kompi]

pred 27 minutami, gasperX pravi:

To da je enduro/kross celada mi je konkretno jasno, in o vsem raznih uporih in podobno. Ker pac ne poznam tega modela me je samo zanimalo je dejansko medal namenjen 50ccm populaciji ali tudi 500ccm+

Ampak hvala za odgovor!

Nolan N53 [KLIK] nudi želeno udobje in vso potrebno varnost tudi za 500ccm+. No, še več udobja pa ponuja X-lite X-502 [KLIK].

Lp, Boris Kompare

[jskrablin]

pred 22 minutami, gasperX pravi:

Ker pac ne poznam tega modela me je samo zanimalo je dejansko medal namenjen 50ccm populaciji ali tudi 500ccm+

50ccm populacija? Jaz jo vozim na 200 in 690. Glavna prednost pred ostalimi v tem cenovnem razredu je teža - je dosti lažja od marsikake konkurenčne čelade, notranje obloge so v celoti snemljive in pralne. Pa lani se jo je dobilo za precej smešno ceno v akciji... mislim da je bila nekih 120 ali 130 EUR (mat črna). Še en test...

 

[TakeALookAround]

Ja za 50,k je tok lahka, da jo na jurju pac razmece k pinkponk zogco

[gasperX]

Hvala obema za odgovore. Din zadrz se komentarjov k vem da jo bos pred mano narocu... ce jo nis ze

[franc]

gasperx,

Sicer je tema Nolan, samo bi ti svetoval, da pogledaš Nishua enduro carbon.

lp

[gasperX]

Za to firmo pa se nikol niti slisal nisem.

[franc]

Poglej v Louis-a (samo kakšno akcijo počakaj, potem je 199€) .

lp

[Kmet2]

pred 4 urami, kompi pravi:

Ergonomija notranjosti pri Nolan N100-5 je zelo podobna tisti v X-lite X-1004. 

Lp, Boris Kompare

So pri x-lite 1004 rešili probleme ,ki jih imam na 1003 z komunikacijo?

[XTR]

16 minutes ago, Kmet2 said:

So pri x-lite 1004 rešili probleme ,ki jih imam na 1003 z komunikacijo?

Pri Carbon verziji očitno ne. So me pa opozorili že ob pomerjanju čelade. 

Quote

Zaradi izjemno visokega deleža karbona v zunanji školjki čelade in negativnega vpliva karbona na prenos Bluetooth signala, ta čelada ni primerna za uporabo komunikacijega sistema.

 

[Kmet2]

pred 7 minutami, XTR pravi:

Pri Carbon verziji očitno ne. So me pa opozorili že ob pomerjanju čelade. 

 

Sam sem kupil prvo v slo 1003....pa me ni nobefen opozoril. 

Opozarjat so začeli šele po pritožbah kupcev dotičnih čelad. 

Za primer:

Prej sva z ženo imela oba 104 EVO Nolan in bila z komunikacijo in čelado zelo zadovoljna,žena jo ima še zdaj ,moja je končala v znaku na Jadranki.

Komunikacija pri 104 je preko modrega zoba lovila odlično,žene na motorju sploh nisem več videl pa sva še zmerom lahko komunicirala. 

Pri 1003 je to nemogoče ,odmakne se od mene 10m in že prekinja in to za precej višjo ceno !!!

Zelo nezadovoljen . 

Moram biti pa korekten do Compako in Borisa s sodelavci. To je ekipa za kapo dol !!!

Ostajam njihov zvesti kupec tudi v bodoče. Zelo uslužni ,korektni in vedno pripravljeni rešiti probleme tudi kdaj sebi v škodo !

 

Lp

[solorider]

pred eno uro, Kmet2 pravi:

Sam sem kupil prvo v slo 1003....pa me ni nobefen opozoril. 

Opozarjat so začeli šele po pritožbah kupcev dotičnih čelad. 

Za primer:

Prej sva z ženo imela oba 104 EVO Nolan in bila z komunikacijo in čelado zelo zadovoljna,žena jo ima še zdaj ,moja je končala v znaku na Jadranki.

Komunikacija pri 104 je preko modrega zoba lovila odlično,žene na motorju sploh nisem več videl pa sva še zmerom lahko komunicirala. 

Pri 1003 je to nemogoče ,odmakne se od mene 10m in že prekinja in to za precej višjo ceno !!!

Zelo nezadovoljen . 

Moram biti pa korekten do Compako in Borisa s sodelavci. To je ekipa za kapo dol !!!

Ostajam njihov zvesti kupec tudi v bodoče. Zelo uslužni ,korektni in vedno pripravljeni rešiti probleme tudi kdaj sebi v škodo !

 

Lp

mene samo zanima kdaj boš dobil čelado? 

[kompi]

pred 16 urami, Kmet2 pravi:

So pri x-lite 1004 rešili probleme ,ki jih imam na 1003 z komunikacijo?

Ja, na kritične točke zunanje školjke je vgrajenega manj karbona. V kombinaciji z novim komunikacijskim sistemom B901K pa smo dosegli še bistveno boljše zmogljivosti, tudi večji domet.

Lp, Boris Kompare

Edited January 6, 2018 by kompi

[Kawl]

Ob 5. 1. 2018 ob 17:41, Kmet2 pravi:

Sam sem kupil prvo v slo 1003....pa me ni nobefen opozoril. 

Opozarjat so začeli šele po pritožbah kupcev dotičnih čelad. 

Za primer:

Prej sva z ženo imela oba 104 EVO Nolan in bila z komunikacijo in čelado zelo zadovoljna,žena jo ima še zdaj ,moja je končala v znaku na Jadranki.

Komunikacija pri 104 je preko modrega zoba lovila odlično,žene na motorju sploh nisem več videl pa sva še zmerom lahko komunicirala. 

Pri 1003 je to nemogoče ,odmakne se od mene 10m in že prekinja in to za precej višjo ceno !!!

Zelo nezadovoljen . 

Moram biti pa korekten do Compako in Borisa s sodelavci. To je ekipa za kapo dol !!!

Ostajam njihov zvesti kupec tudi v bodoče. Zelo uslužni ,korektni in vedno pripravljeni rešiti probleme tudi kdaj sebi v škodo !

 

Lp

Kompozit - carbon in BT ne gresta skupaj. Čudno da to niso že prej stestirali napredno so dali na trg....

[Kawl]

Ob 5. 1. 2018 ob 13:53, gasperX pravi:

Za to firmo pa se nikol niti slisal nisem.

Odlična je tudi Airoh Twist jo dobiš pri sales-u tudi ugodno.... tudi zelo lahka

[ufo plast]

On 1/6/2018 at 9:18 AM, kompi said:

Ja, na kritične točke zunanje školjke je vgrajenega manj karbona. V kombinaciji z novim komunikacijskim sistemom B901K pa smo dosegli še bistveno boljše zmogljivosti, tudi večji domet.

Lp, Boris Kompare

Glede dometa sem spraševal na Cardo, kako je z karbonskimi čeladami, tu je odgovor:

JAN 25, 2018  |  05:17PM UTC 
Gary Baxter replied:

We’ve used a Carbon helmet and had no issues with a couple of our models, so we do not expect that the carbon would cause any interference at this time.

Cheers

Gary 
Cardo Customer Support 

[kompi]

Naše izkušnje, večkrat preverjene tudi v praksi, so drugačne. 

"The carbon fibres used to make the X-lite helmets interfere with the transmission of the Bluetooth radio system. Therefore, the quantity and/or position of the carbon in the helmet caused a reduction in the communication distance that varies depending on the helmet model being used. The reduced distance concerns all the intercom systems available on the market, built-in or not built-in."

Lp, Boris Kompare

[Gricko]

zdravo

 

enovprašanje

ČELADA X-LITE X-702 GT - tukaj sem našel, da ima sončno zaslonko

kaj pa 802rr, ultra....pri teh nisem našel ali imajo ravno tako zaslonko ali ne - verjetno ne.

 

hvala

[kompi]

@Gricko 

Super-športne čelade, ki so namenjene doseganju največjih hitrosti, niso opremljene s pomično sončno zaslonko za vizirjem. Tako tudi X-liteova X-802RR ni opremljena z njo. Namesto sončne zaslonke dirkači po potrebi menjajo celoten vizir. Menjava je preprosta, brez orodja in terja le nekaj sekund časa.

Druga zgodba so touring čelade (X-702GT), ki so namenjene turističnim potepanjem in popotniškim moto užitkom. Te so praviloma že vse opremljene z vgrajeno sončno zaslonko.

Lp, Boris Kompare

 

[Gricko]

hvala, za pomoč

 

 

danes kupil "vašo zadnjo" 702 gt ultracarbon

mislim, da je dbila dober nakup, bo čas pokazal ;))

lp

 

 

 

 

[kompi]

pred 13 urami, Gricko pravi:

hvala, za pomoč

danes kupil "vašo zadnjo" 702 gt ultracarbon

mislim, da je dbila dober nakup, bo čas pokazal ;))

lp

Varno vožnjo in kilometre užitkov z novo čelado!

Lp, Boris Kompare

[Kawl]

Prodam ali menjam za tudi praktično novo N87-najraje kar bele barve velikost M

http://motosvet.com/marketplace/view/62748-nolan-n40-5-gt

 

Edited February 12, 2018 by Kawl