Tomos ATX

[TiCkO]

ti si res prevec pametn..

Svetujem ti da dokler še nimaš razjasnjenih par pojmov da si rajšt tih pa da se še kej naučiš da boš lahk potem glasn pa pametn..

Res nisem opazu enga normalnega tvojga posta, ampak krneki...

[e90]

6-ke grejo že 95 bt-ji 110,kaj bomo še zvedl.Pa prov redno se dogaja,da take "specialke" prehitim s svojim a5 avtomatikom(ki gre realnih 72):Le kam gre ta svet :hmm:

[Red Arrow]

lejte...stvar bomo posnel, do takrat se pa po tazadni čohite...

:topic:

[e90]

Ok.Sam da se mi ne bo prej pajčevina na cilindru nabrala. :lol1:

[D3nzy]

Zdravo!

jst mam ATX k mi je skos delal vredu, sam zdj pa ko grem s kasno brzino do konca gas zacne kar malo encajt je gas pol ga ni pa spet je to je razmeri u 1s to dela, kaj bi lahko bilo prosim pomagajte ce veste cimprej.

[e90]

fergazer je potreben čiščenja lahko tudi filter,najprej pa pogej svečko....

[Evil Penguin]

Rabim en hiter odgovor.

Jst mam atxa 2000 letnik, ko ima polno tistih električnih omaric vsepovsod. Zdaj mislim menjat to mašino z e90 mašino pa me zanima če morem menjat tut tiste omarce (al kaj je treba narest)

Jih bo spalil ta štrom al ne?

[icerider]

sj ti ni blem dt od ATX-a štrom gor pa bo vse delalo tko kukr je treba

[Evil Penguin]

Sej so rekl da ne bo nč narobe

[icerider]

ja sam lampe ti bojo mn svetle če sploh bojo...pa če si zravn dobu E90 špulo?ker na ATX-ovo skor ziher ne paše...uglavnem menej štrom pa navš mu nobenga problema....

[Subzero]

Mene zanima kolko bo končna ATX-a če dam v njega CTX mašino?

hvala za odg.

LP

[e90]

Odvisno od prenosov,ohranjenosti mašine cilindra, bata,blajerce.....Računi tam 85 realnih. :blink:

[Subzero]

Katero realno hitrost pa lahko max. dosežeš pri ATX-u? :ninja:

[e90]

z e90 tut čez 100,sam morš met res vse tiptop

[icerider]

Odvisno od prenosov,ohranjenosti mašine cilindra, bata,blajerce.....Računi tam 85 realnih. :blink:

več če da kkšn pametn ror

[Jure]

Katero realno hitrost pa lahko max. dosežeš pri ATX-u? :ninja:

Meni je šel ATX(imel je že original BT motor) realnih 90km/h (ravnina, brezvetrje). Hitrost je bila zmerjena z elektronskim števcem za kolo, preverjena pa tudi z Kawasakijem GPZ500 in večimi avtomobili. Imel sem cilinder brušen na 39, L-bat, lipnik in malo spremenjene prenose. Pa seveda 20kg manj kot zdaj! :D

[e90]

teh 90 km/h je težko dosegljivih z btjevo mašino govorim o realni hitrosti ne izmerjeni z avtom,za to brzino morajo biti že kar ornk kanali na bt cilindru(junior-7,5 km),potem cestni prenosi,visoki lipnik oz mf3,lahek voznik v sklonjeni preži in cestne gume.... :)

[icerider]

original junior gre po tovarniških podatkih tm okol 110 če se ne motm...pa mislm da nebi kr tko pisal...

[mathias]

teh 90 km/h je težko dosegljivih z btjevo mašino govorim o realni hitrosti ne izmerjeni z avtom,za to brzino morajo biti že kar ornk kanali na bt cilindru(junior-7,5 km),potem cestni prenosi,visoki lipnik oz mf3,lahek voznik v sklonjeni preži in cestne gume.... :)

dej mal se umer no!!! kako pol to da ti je šov ATX 80km/h, pa si meu cobro pa še zihr več kil kokr on..??

junior gre pa res 110 ja.

[e90]

dej mal se umer no!!! kako pol to da ti je šov ATX 80km/h, pa si meu cobro pa še zihr več kil kokr on..??

junior gre pa res 110 ja.

Za informacijo men je šu atx 70 km/h ne vem od kje ti podatek 80 :nono: Za juniorja bi verjel da gre okol 90.Ne vem po keri logiki bi šu junior 110,če gre elektronik 100 po tovarniških podatkih pa ma 1,5 konja več.Sicer pa tut za btja piše da gre original 80 po tovarniških pa še nism vidu btja ,ki bi šov več kot 75 realnih in vidu sm jih kr dost....Sicer pa poglejte si kkšno tabelo kjer boste vidl kok moči je potrebno za doseganje določenih hitrosti..... :cry:

[icerider]

jao mejbi gre zato junior več od E90 ker se mrbit bl zvrti an...za končno pa ne rabš ne vem kakšne moči bl na nizkih ampak moč na visokih pa obrate... :grim pa BT-ji so šli original iz štacune zih okol 80 zdj so se pa itq že vsi zgonil pa zjebal....pa ne vem zakva nj junior nebi šu čez 90 če je šu nm z 11/35 80 realnih.... .) ne govort če nisi probov...

[e90]

Ja upam da maš prov :D Bom preveru na lastnem motorju..Sam še vedno se mi 110 zdi preveč.Samo če pogledaš kje ima junior največjo moč se ne vrti ravno v višave a ne?Itak je pa jasno da od 50cc motorja ne moreš pričakovati neke moči na nizkih..Lahko pa si pogledaš kje ima junior in kje bt največjo moč pa boš vidu da praktično na istih obratih..

Popravljeno November 12, 2005. Popravil e90

[KymcoRS]

ah, nemoboce de gre frci 120.WTF???djte no, tok se vsi skuterji ne grejo pa ceprov so odblokirani pa auspuhe zamenjali.Al pa ti gre, glih ce bi dal od F16 jet-engine.pa brez zamere tisti k vozte tomose, naredte svoj forum pa se tm prickejte.

[icerider]

ja samo u praxi se junior velik bl vrti pa moč ma tut višje...čeprov ma pa tut več navora kot BT (in ne mal ampak kr dost več) :? BT je uglavnem čist faljen nima ne navora ne taprave moči na visokih :BUA:

[icerider]

lahko gre sam vi ste preveč nesposobni da bi nardil da gre tok....sj ni problem da gre 120 (E90 z piljenimi kanali) sam ko se boš pa pr taki brzini sploh pelov in ustavu je pa že problem .)