Jump to content

SUZUKI DR 800 (S+BIG)


Jelen Mateja

Recommended Posts

Kakšna pa je kaj poraba?

Koliko pride zavarovanje?

ps. Pa naj se že malo otopli!!  :angry:  :angry:

Men ni žru več kot 8l/100km....pa sn ga orn piču...noja tak tud ne..he,he :kva2:

Osnovno zav. pa zadnji razred...cca 135-tisoč....gas pa duge luči :eek: ...

post-6275-1110191958.jpg

post-6275-1110191982.jpg

post-6275-1110192013_thumb.jpg

Link to post
Share on other sites
  • Replies 64
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • pmarijan

    13

  • Joker

    7

  • mamomu

    5

  • dr-big

    5

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Letošnji upgrade... Malo struženja, malo rezkanja, par pa je šlo.  Kaj imam od tega? Nekaj krajših zimskih večerov, večji izbor terenskih gum in 4,5kg lažje zadnje kolo. Pa seveda par evrov

Tako zgleda trenutno...

Ampak kako pa tole rohni... No ja, nekako tako, kot se od 800 kubikov iz enega cilindra pričakuje!

Posted Images

Registracije je kar nekaj!! Ampak j... ga :)

Potrošnja pa mislim da tudi lahko pade tam na 6-7 z normalno potovalno hitrostjo.

ps. Moja pa me že bedasto gleda, zakaj dnevno spremljam vremensko napoved! In redno klejem in pošiljam nekam te temperature :cry:

Link to post
Share on other sites
  • 4 weeks later...

Tak, motorček je že kakšen dober teden doma!!

Najprej sem seveda menjal olje in vse filtre (hvala ti Louis za res nizke cene!).

In tudi par drugih zadev še je bilo potrebno porihtati (nova svečka, novo desno ogledalo,... skratka malenkosti).

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...
Tak, motorček je že kakšen dober teden doma!!

Najprej sem seveda menjal olje in vse filtre (hvala ti Louis za res nizke cene!).

In tudi par drugih zadev še je bilo potrebno porihtati (nova svečka, novo desno ogledalo,... skratka malenkosti).

mamomu, kako zadovoljen z mašinco v praksi?

Link to post
Share on other sites
  • 3 years later...

Odločam se za nakup takšnega motorja pa me zanima kakšne so kaj zavore ker vidim da ma sam en disk? In mogoče kakšne težave se kaj pojavljajo... uglavnem čim več informacij..

Link to post
Share on other sites
  • 5 years later...

Kakšen je SUZUKI DR 800 BIG za daljša potovanja?

 

Govoril sem s Hrvatom, ki je imel z DR-om (750ccm) preko 250.000 kilometrov in je rekel, da je brezhiben kakor ur'ca... Nikoli nobenega problema!

Za dooooolge kozje steze in "kamnolome" menim, da je fajn motor...? :hmm::?

 

Kaj porečejo vaše izkušnje?

Edited by moto rider
Link to post
Share on other sites

Če hočeš vedeti vse dobre in slabe lastnosti, se obrni na kolega "offroad", ki ga ima že dolga leta in vem, da je bil na veliko srečanjih in vožnjah po brezpotjih. Tam je pustil za seboj tudi modele s KTM in podobnimi MK. Lastnik je pa že dolga leta. :OK:

post-18339-0-44361200-1384263041_thumb.jpg

Edited by MIRci
Link to post
Share on other sites

E ovako, suzuki vozim vec 8 godina bez ikakvih problema, bez greske. Trenutno ima 60000 km i bezprekorno radi, mnogi govore da je zahtjevan za odrzavanje ali nista posebno na tom motoru nema za odrzavati. Hoce dobro ulje i redovno ga mijenjati kao i redovno zategnuti lanac na tegovima i to je sve sto ja radim i prezadovoljan sam. Meni smetaju prednji amortizeri, mek je naprijed pa pri kocenju dosta potone prednji kraj ali kod svih motora tih godina je to isto tako da i ne uzimam kao manu :D  Za dalja putovanja meni je super, potrosnja, brzina ma sve taman... Za novac za koji se prodaje po raznim oglasima je vise nego dobar motor. A i za lose puteve i makadame je super.

post-20975-0-73657700-1384287814_thumb.jpg

post-20975-0-58150700-1384287875_thumb.jpg

Link to post
Share on other sites

Jes sm tud slišu da je neuničljiv, prav zanima kakšen velik bat ima

 

DR Big 105X90

 

Za primerjavo Kawasaki KLE 500 74.0 x 58.0, Yamaha XT 600 95X84 ali pa legendarna CB 750 four 61X63.  Angleži so dolgo časa verjel, da se iz enga cilindra ne da naredit mašine z več kot 500ccm. Očitno so živel v zmoti.

 

BTW Kakšno leto nazaj je bil v  enem MotoSi-ju celo nek test tega motorja.

Link to post
Share on other sites

Kakšen je SUZUKI DR 800 BIG za daljša potovanja?

 

Govoril sem s Hrvatom, ki je imel z DR-om (750ccm) preko 250.000 kilometrov in je rekel, da je brezhiben kakor ur'ca... Nikoli nobenega problema!

Za dooooolge kozje steze in "kamnolome" menim, da je fajn motor...? :hmm::?

 

Kaj porečejo vaše izkušnje?

 

 

Hja motor nima pomankljivosti jo imava pa midva...prekratke noge :)

Link to post
Share on other sites
  • 2 years later...

Vidim, da je tema že precej stara, ampak nima veze, mogoče se kdo še kaj spomni napisat...

 

Od znanca sem kupil DR800 BIG - SR43, letnik 92'... Malo ga še rihtamo (obnova amortizerja, zamenjava (dano gostejši Dot15) olja v vilicah, nov boljši disk, bolj agresivne zavorne ploščice, splošen servis - olje, svečki, filtri,...)...

 

imam pa eno idejo... Iz endurce bi naredil Supermoto... Pa sem že vse prilagodil, razen koles... Tako bi iz 21/17 palčnih naredil 17/17 palčne, vendar širše....

 

...ima kdo kakšno informacijo, kje se da kupit samo obroče na špice in za tubeless gume...

 

...vem da obstaja firma Excel, vendar sem mislil cenovno ugodnejše, vendar še zmeraj dovolj kvalitetne...!?

Link to post
Share on other sites

Ja - tudi (no zvitih ne bi bil najbolj vesel, pa čeprav se jih da popravit)...

 

Na E-bay sem že gledal, pa si kitajskih nekako ne upam kupit... Bi raje kakšne evropske...

 

Ni mus, da so ALU, še raje bi kovinske-kromirane, morajo pa biti na 36 lukenj za špice, tubeless in dimenzij:

- spredaj: 3,25"x17" za gumo širine 110

- zadaj: 4,5"x17" za gumo širine 150

 

Ve kdo za kakšne takšne obroče..!?

Link to post
Share on other sites
pred 22 minutami, MiNa pravi:

Tole "pravi" Google na zastavljeno vprašanje. Se pa bojim, da bo cena 2 kratnik cene celega motorja.

načeloma je malo odvisno, kaj odtipkaš v brskalnik...

 

...tukaj recimo niti niso tako dragi...:

 

http://www.central-wheel.co.uk/price_lists/classic_price_list.pdf

 

...recimo pri Kitajcih z obveznim minimalnim naročilom....:

 

https://www.alibaba.com/product-detail/Supermoto-16-17-18-19-21_60372877347.html?spm=a2700.7724857.0.0.B6o2mG

 

...res pa je, da bo takoj cca 300 EUR za obe kolesi... Od Excela recimo niti enega obroča ne dobim za ta denar... Ne iščem pa celih koles, ker to je pa sploh nemogoče najdet, če nimaš ravno KTMa ali Husw...

https://www.ksrwheels.net/productcart/pc/viewCategories.asp?idCategory=31

Pa še na eni nemški spletni strani...

 

http://www.enduroshop.de/product_info.php?info=p3059_Felge-3-5x17-.html&language=en&XTCsid=k67nqndbps6o9n0v1ucc5a7872

Link to post
Share on other sites
pred 3 urami, pmarijan pravi:

...

Ni mus, da so ALU, še raje bi kovinske-kromirane, morajo pa biti na 36 lukenj za špice, tubeless in dimenzij:

- spredaj: 3,25"x17" za gumo širine 110

- zadaj: 4,5"x17" za gumo širine 150

No ta del sem malo zamešal za decimalkami... Mislil sem:

- spredaj: 3,50"x17" za gumo širine 110 ali 120

- zadaj: 4,25"x17" za gumo širine 150 (pa še ta bo šla na tesno - bo jo drgnila ketna, če ne bo fajn napeta... Ali pa bo treba dodat "chain deflectorje")...

 

Edited by pmarijan
Link to post
Share on other sites
7 hours ago, pmarijan said:

No ta del sem malo zamešal za decimalkami... Mislil sem:

- spredaj: 3,50"x17" za gumo širine 110 ali 120

- zadaj: 4,25"x17" za gumo širine 150 (pa še ta bo šla na tesno - bo jo drgnila ketna, če ne bo fajn napeta... Ali pa bo treba dodat "chain deflectorje")...

 

 

Veriga je po navadi vedno v isti ravnini, ne glede na napetost. Ce gre na tesno, bo treba odmaknit veriznike. 

 

Kakorkoli, moje izkusnje s predelavo koles so ble izredno mucne. Na tvojem mestu bi originalna kolesa pustil za rezervo, kupil in  predelal bi en ekstra par rabljenih. Frend je prepletel kolesa stari XT600. Zgledalo je fino, pelalo se je za en kurc. Kljub menjavi zadnjega amortizerja in prednjiv fedrov za bol cestne....

Link to post
Share on other sites

Ja - kolikor sem pogledal tuje forume glede predelave DR800 nikjer ne pišejo o poslabšanih voznih lastnostih zaradi spremembe ciklistike... Obroče se lahko tudi malo naštela na offset, če je problem, da veriga drgne... Po drugi strani pa je to kar pogost pojav pri SM, pa uporabniki pišejo, da eni kar pustijo, da gumo zdrgne veriga za tisti mm clearensa, ali jo pa kar sami pošmirglajo...!?

Link to post
Share on other sites
  • 10 months later...

Sem vprašal za zavarovanje, pa so rekli 48€... mogoče zato, ker je to moj drugi motor...!? V glavnem ugodno...

Malo sprašujem okoli, pa nihče ne ve za nobenega, da bi dejansko imel DR800... Enega sem videl v Trbovljah, pa me zanima, koliko nas sploh je v Sloveniji, ki imamo tak motor...!?

Sploh pa - se kakšen prodaja po delih...!?

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.




×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Privacy terms and use of cookies!