SimonDelakorda Objavljeno Januar 7, 2011 Deli Objavljeno Januar 7, 2011 ► Je prehod v nizkoogljično družbo lahko odgovor na razvojne izzive? ► Za katere gospodarske panoge v Sloveniji je prehod v nizkoogljično gospodarstvo velika priložnost in za katere največji izziv ter zakaj? ► Kako zmanjšati negativne socialne posledice prehoda v nizkoogljično družbo in kakšni bodo predvideni vplivi prehoda na vsakdanje življenje in življenjski slog? Lepo vabljeni k posredovanju vaših mnenj in stališč prek spletnega foruma http://www.slovenija...koogljino-drubo ali Facebook-a http://www.facebook....14556423?v=wall. Več informacij o zaključnem podnebnem posvetu "Prehod v nizkoogljično družbo", ki bo potekal 10. januarja 2011 med 9. in 13. uro na GZS, Dimičeva 13, Ljubljana in na katerem bodo sodelovali visoki predstavniki Vlade RS, Evropske komisije, gospodarstva, sindikatov, znanstvene sfere ter nevladnih organizacij, je dostopnih na spletni strani Slovenija znižuje CO2 http://www.slovenija-co2.si/. Neposredni spletni video prenos in spletna klepetalnica zaključnega podnebnega posveta bosta potekala prek spletne strani http://www.slovenija...-10-1-ljubljana. Lepo vabljeni k sodelovanju! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
thumper Objavljeno Januar 7, 2011 Deli Objavljeno Januar 7, 2011 ESD Prispevek za EKOSKLAD je obračunan po UL 114/09 po ceni 0,008€/l oz 0,014€/kg ... to piše na računu z dne današnjega 07,01,2011 ..... aja račun za avtoplin ! ( butan propan tf - avtoplin ) WTF?????????????????????????????????????? gonte se vsi skup nekam !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! cepci zarukani državniški ke nimate zdrave pameti za ščepec soli !!!!!!!!!!!! in potem naj vam še štih držimo ??? crknte banda !!! ker če boste tako delali naprej kot delate sedaj prav kmalu ne boste imeli za jesti , ker vam bomo davkoplačevalci pocrkali !!! kup dreka je vse skup ne pa ekologija ... še dobro da je to nekdo napisal na monitor.. za v živo bi se verjetno usedel... samo lapate pa denar pulte navadnemu ljudstvu !! pa seveda zapravljate v imenu ekologije .. da bi pa kdo kaj konkretnegu ukrenil , ne to pa ne ! no zrihtej mi vsako leto 20%bonusa pri registraciji (ne pri zavarovanju) polovično ceno vinjete in avtoplin , katerega cena ne bo presegala 55% bencina euro95 ... potem ti dam pa tudi za pizzo in pir ! malakai, Alla, halls in 4 others 7 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
MihaJ Objavljeno Januar 7, 2011 Deli Objavljeno Januar 7, 2011 ► Je prehod v nizkoogljično družbo lahko odgovor na razvojne izzive? ► Za katere gospodarske panoge v Sloveniji je prehod v nizkoogljično gospodarstvo velika priložnost in za katere največji izziv ter zakaj? ► Kako zmanjšati negativne socialne posledice prehoda v nizkoogljično družbo in kakšni bodo predvideni vplivi prehoda na vsakdanje življenje in življenjski slog? Lepo vabljeni k posredovanju vaših mnenj in stališč prek spletnega foruma http://www.slovenija...koogljino-drubo ali Facebook-a http://www.facebook....14556423?v=wall. Več informacij o zaključnem podnebnem posvetu "Prehod v nizkoogljično družbo", ki bo potekal 10. januarja 2011 med 9. in 13. uro na GZS, Dimičeva 13, Ljubljana in na katerem bodo sodelovali visoki predstavniki Vlade RS, Evropske komisije, gospodarstva, sindikatov, znanstvene sfere ter nevladnih organizacij, je dostopnih na spletni strani Slovenija znižuje CO2 http://www.slovenija-co2.si/. Neposredni spletni video prenos in spletna klepetalnica zaključnega podnebnega posveta bosta potekala prek spletne strani http://www.slovenija...-10-1-ljubljana. Lepo vabljeni k sodelovanju! Zakaj bi zniževali CO2? CO2 je dobr za rastline. Več kot je CO2, bolj rastejo, bolj bomo imeli zeleno Slovenijo. Daj mi prosim to razloži no. Kako si vi predstavljate nizkoogljično družbo? Lepo prosim povej. Okoli 3/4 energetskih potreb zadovoljimo s fosilnimi gorivi, torej kurimo ogljik. Če naj bi to ukinili moramo za toliko zmanjšati porabo. Ali pa zgraditi jedrske elektrarne. Ampak to vam ''tree-hugherjem'' ne diši kaj? Vi bi vetrnice? ne bo šlo v Slo, nimamo stalnega vetra. Solarni paneli? Ne se hecat, že sedaj jih vsi drago plačujemo preko subvencij. A fabrke bomo ugasnil na oblačne dneve? Revoz brez najmanj tretje izmene... Lahko edino zgradimo jedrske elektrarne. Fuzija je žal še 50 let daleč. Hi hi hi podnebni svet, pa Urad RS za podnebne spremembe. Ste tam nekje v istem rangu kot sončna uprava... Aja, da nam CO2 ogreva ozračje, to pravite? Eh, jaz pa pravim, da je zadnjih deset let enako toplo, brez dviga. Kako to, ko pa dosegamo rekordne ppm vrednosti CO2ja? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
papez47 Objavljeno Januar 7, 2011 Deli Objavljeno Januar 7, 2011 :angry: Magla, magla - svuda oko nas! A je že spet zmanjkal drugih tem? :naughty: Tudi, če vsa fosilna goriva ukinemo, in bo vse delal na štrom - ja kako bomo pa štrom delal? :naughty: Sej ne de ne pojem dost FIŽOLA, ampak se bojim, da tudi če ga 2kg/dan - bo premalo! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Jure Objavljeno Januar 7, 2011 Deli Objavljeno Januar 7, 2011 Vi bi vetrnice? Tut to ne bo šlo.. A ni bil nekje na Krasu problem v tem, da bojda ptiče pobijajo? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
MihaJ Objavljeno Januar 7, 2011 Deli Objavljeno Januar 7, 2011 (popravljeno) Tut to ne bo šlo.. A ni bil nekje na Krasu problem v tem, da bojda ptiče pobijajo? Ja na Volovji rebri. K'r nekaj. Prvič; v tujini se ptiči upešno izogibajo tem pošastim, zgleda imajo tudi ptiče tam pametnejše. Drugič; če bi že postavili te propelerje, bi jih mi z lastnim denarjem, potem bi pa še drago kupovali njihovo elektriko. Če bi hoteli kako spodobno moč od teh storjev, so to monstrumi, višine 50-100 m, z rotorji premera tja od 30-60m. Orjaške zadeve. Izkoristek je še razmeroma OK, ko pa vračunaš razpoložljivost zaradi stalnega vetra, potem je pa izkoriščenost v podnu. V Nemčiji jim je spomladi na severu izpadlo iz omrežja za okoli 6000MW (moč JE Krško je ~700 MW, tako za občutek, polovica moči je naše in zadovolji 1/3 slovenskih potreb po elektriki) moči vetrnic, ki jih imajo posejane po severu Nemčije in na morju, preprosto zato, ker je nehalo pihat. Riti so jim reševal Francozi z jedrskimi in Poljaki s termoelektrarnami... Popravljeno Januar 7, 2011. Popravil MihaJ Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
sayo Objavljeno Januar 7, 2011 Deli Objavljeno Januar 7, 2011 Tut to ne bo šlo.. A ni bil nekje na Krasu problem v tem, da bojda ptiče pobijajo? Jebeš ptiča kateri se ne more vetrnici izognit takega bo itak sama narava izločila drugač kar se pa vetrnic pri nas tiče je to nesmisel, ker vetrna elektrarna rabi saj pribljižno skoz enakomiren veter katerega pri nas ni, pri nas pa ali full piha ali pa nič in to je qrac, stran vržen denar, vodni viri male elektrarne to je za nas. Tako ali tako so pa pri nas najbolj pametni in vlagajo v elektrarno na LIGNIT kateri je največji smrduh, smeji se nam cela evropa malakai in Alla 1 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
daneb Objavljeno Januar 8, 2011 Deli Objavljeno Januar 8, 2011 Jebeš ptiča kateri se ne more vetrnici izognit takega bo itak sama narava izločila drugač kar se pa vetrnic pri nas tiče je to nesmisel, ker vetrna elektrarna rabi saj pribljižno skoz enakomiren veter katerega pri nas ni, pri nas pa ali full piha ali pa nič in to je qrac, stran vržen denar, vodni viri male elektrarne to je za nas. Tako ali tako so pa pri nas najbolj pametni in vlagajo v elektrarno na LIGNIT kateri je največji smrduh, smeji se nam cela evropa Najbolj pa Francozi, ki bodo lepo zaslužili. Mi, ki bomo pa to neumnost plačali bomo pa saje iz dimnika dihali :naughty: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
thumper Objavljeno Januar 8, 2011 Deli Objavljeno Januar 8, 2011 v franciji je 2000€ ! bonusa pri avtih na avtoplin .... pri nas pa je homologacija ter vsakoletno "buzeriranje" na tehničnih pregledih ko ti merijo izpušne pline - na bencinu sayo, malakai in daneb 3 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
daneb Objavljeno Januar 8, 2011 Deli Objavljeno Januar 8, 2011 v franciji je 2000€ ! bonusa pri avtih na avtoplin .... pri nas pa je homologacija ter vsakoletno "buzeriranje" na tehničnih pregledih ko ti merijo izpušne pline - na bencinu Pa še tolk so butasti, da hočjo na strehi Celjskega sejma porušiti že delujoče sončne celice. Ni jim mar saj so bile montirane z našim skupnim denarjem.:naughty: sayo in bajkr88 2 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
sayo Objavljeno Januar 8, 2011 Deli Objavljeno Januar 8, 2011 Če bodo dovolili izgradnjo TEŠ 6 bomo imeli najdražjo elektriko v evropi ker bomo plačevali zelo velike okoljske dajatve zaradi velikega onesnaženja, najcenejša je uvožena lektrika ImenitnaPriložnost 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
ImenitnaPriložnost Objavljeno Januar 10, 2011 Deli Objavljeno Januar 10, 2011 Tut to ne bo šlo.. A ni bil nekje na Krasu problem v tem, da bojda ptiče pobijajo? Ni problem, da "ptiče ubijajo". Gre za dejstvo, da v tistem rajonu domuje izjemno redki beloglavi jastreb in še neke take redke in iz vidika zoologije dragocene ptice ujede ... ki jih drugje pri nas ni ... in so ptice take narave, da ne poštekajo, da je vetrnica "nevarna", saj so te ptice po mentaliteti navajene biti "gospodarji zraka", nekaj takega, kot motoristi na cesti ... Rude Boy, Agostini, Alla in 2 others 2 3 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
ImenitnaPriložnost Objavljeno Januar 10, 2011 Deli Objavljeno Januar 10, 2011 Jebeš ptiča kateri se ne more vetrnici izognit takega bo itak sama narava izločila kot rečeno - gre za ptiča, ki močno spominja na motoriste ... je "najjači" ... :-) daneb, Rude Boy, Alla in 1 other 2 2 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
thumper Objavljeno Januar 10, 2011 Deli Objavljeno Januar 10, 2011 Ni problem, da "ptiče ubijajo". Gre za dejstvo, da v tistem rajonu domuje izjemno redki beloglavi jastreb in še neke take redke in iz vidika zoologije dragocene ptice ujede ... ki jih drugje pri nas ni ... in so ptice take narave, da ne poštekajo, da je vetrnica "nevarna", saj so te ptice po mentaliteti navajene biti "gospodarji zraka", nekaj takega, kot motoristi na cesti ... to jaz lahko razumem tudi kot da je samo naš beloglavi jastreb "glup ko točak" , ostali evropski tiči so pa vsi geniji ..... kolikor mi je pa poznano pa obstajajo sistemi za humano odganjanje ptic z določenimi zvoki ... aja pozabil na onesnaževanje s hrupom ... ja fantje nič ne bo ... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Cartman Objavljeno Januar 10, 2011 Deli Objavljeno Januar 10, 2011 Ni problem, da "ptiče ubijajo". Gre za dejstvo, da v tistem rajonu domuje izjemno redki beloglavi jastreb in še neke take redke in iz vidika zoologije dragocene ptice ujede ... ki jih drugje pri nas ni ... in so ptice take narave, da ne poštekajo, da je vetrnica "nevarna", saj so te ptice po mentaliteti navajene biti "gospodarji zraka", nekaj takega, kot motoristi na cesti ... e de jest najdem tistga jastreba mu lastnoročno zavijem beli vratek. ampak pol problemov nebi blo konc!! pol bi tam žveli res redki rilčkarji in eksotična vrsta listnih uši. to je tipično slovensko izogibanje spremembam in drobnjakarsko iskanje izgovorov kako bi, da le ne bi!! vsi bi, ampak. . . glejte. . se ne da. Res se trudimo, pa ne gre! In smo pr vseh zadevah precej enaki. vem. ko nekaj spremeniš, potem ni poti nazaj. Vseeno ne razumem vogalvarstvenikov ki ne pustijo podret kolizeja v ljubljani, šumija, in tistih ki ne pustijo prenove/obnove Plečnikovega stadiona. in isto je z objemalci dreves. na shod na volovjo reber niso prišli z busom kolesom ali peš, nope. pripeljali so se z avti. en od izgovorov kao argumentov proti izgradnji je tudi trditev "da je vsaka vetrica ekološka tempirana bomba, saj rabi za delovanje cca 10l motornega olja!" Draga gospoda, pa vi se vozite s peklenskimi stroji, ki lahko z obličja krasa spravijo več kot 100% življa!! pač naša mala državica nima infrastrukture niti kulture, predvsem pa nima namena, da bi v ne čisto bližnji prihodnosti občutno zmanjšala izpuste. daneb 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
ImenitnaPriložnost Objavljeno Januar 10, 2011 Deli Objavljeno Januar 10, 2011 dejstvo je itak, da v Sloveniji ni nekih idealnih lokacij za vetrnice ... seveda pa jih Slovenci hočemo imeti, kajti imeti moramo "vse, kar imajo veliki" ... iz istega razloga tudi rinemo v Afganistan, se bojim ... Alla, dotem in sayo 1 2 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Alla Objavljeno Januar 10, 2011 Deli Objavljeno Januar 10, 2011 e de jest najdem tistga jastreba mu lastnoročno zavijem beli vratek. ampak pol problemov nebi blo konc!! pol bi tam žveli res redki rilčkarji in eksotična vrsta listnih uši. to je tipično slovensko izogibanje spremembam in drobnjakarsko iskanje izgovorov kako bi, da le ne bi!! vsi bi, ampak. . . glejte. . se ne da. Res se trudimo, pa ne gre! In smo pr vseh zadevah precej enaki. vem. ko nekaj spremeniš, potem ni poti nazaj. Vseeno ne razumem vogalvarstvenikov ki ne pustijo podret kolizeja v ljubljani, šumija, in tistih ki ne pustijo prenove/obnove Plečnikovega stadiona. in isto je z objemalci dreves. na shod na volovjo reber niso prišli z busom kolesom ali peš, nope. pripeljali so se z avti. en od izgovorov kao argumentov proti izgradnji je tudi trditev "da je vsaka vetrica ekološka tempirana bomba, saj rabi za delovanje cca 10l motornega olja!" Draga gospoda, pa vi se vozite s peklenskimi stroji, ki lahko z obličja krasa spravijo več kot 100% življa!! pač naša mala državica nima infrastrukture niti kulture, predvsem pa nima namena, da bi v ne čisto bližnji prihodnosti občutno zmanjšala izpuste. A se ti zdi, da imamo pravico vse ostale vrste iztrebit, da bomo imeli ljudje polno rit vsega kar konec koncev sploh ne potrebujemo???? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Cartman Objavljeno Januar 10, 2011 Deli Objavljeno Januar 10, 2011 (popravljeno) A se ti zdi, da imamo pravico vse ostale vrste iztrebit, da bomo imeli ljudje polno rit vsega kar konec koncev sploh ne potrebujemo???? Em, ne. očitno nisi zastopla kaj me moti. ta žival tam živi ali pa tudi ne, je pa idealno poleno pod noge. če nebi blo ptiča bi ble mravle, če nebi blo mravelj pa civilna iniciativa za obstoj travne ruše na točno določenih koordinatah. Če zadevo pogledamo malenkost manj površno in se izognemo posploševanjem, vemo, da gradnja stoji zaradi anonimne prijave da investitor nima vseh soglasij vseh lastnikov parcel. Yeah! po drugi vojni je bla tista gmajna od krajevne skupnosti, parcele so se vračale lastnikom, ampak oni so jih pustili KS v upravljanje, KS je soglasja lastnikov pobrala na skupščini z dviganjem rok. pač lokalci so bili za. Neka višja sila je podala anonimno prijavo na ministrstvo in to je MORALO preklicat gradbeno dovoljenje, ker bi morali vsi lastniki parcel dat pisna dovoljenja. Zelo slovensko, zelo utemeljeno birokratsko podjebavanje. in nisem čist 100% prepričan, tako kot si ti, da vetrnic ne rabimo. Vetrnice trenutno zgledajo nepomembno majhen proizvajalec elektrike, a z razvojem elektrarn in manjšanjem porabe se to lahko spremeni. če elektrarn ne bo, se pač ne more spremenit nič. Tako pomembna in velika sprememba se popolnoma brez žrtev ne more zgoditi. Mislim da je zemljišče najnižje kvalitete najbolša možna žrtev. Popravljeno Januar 10, 2011. Popravil Cartman Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
daneb Objavljeno Januar 11, 2011 Deli Objavljeno Januar 11, 2011 Ni problem, da "ptiče ubijajo". Gre za dejstvo, da v tistem rajonu domuje izjemno redki beloglavi jastreb in še neke take redke in iz vidika zoologije dragocene ptice ujede ... ki jih drugje pri nas ni ... in so ptice take narave, da ne poštekajo, da je vetrnica "nevarna", saj so te ptice po mentaliteti navajene biti "gospodarji zraka", nekaj takega, kot motoristi na cesti ... Motoriste si ocenil kar počez, kar ne bo držalo. Motoristi so tudi motoristi, ki vozijo motor zato, da pridejo od doma do doma. Cartman in sayo 1 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Agostini Objavljeno Januar 11, 2011 Deli Objavljeno Januar 11, 2011 Draga nafta + emisijski kuponi = dober biznis. To je formula, ki so si jo izmislili tisti, ki znajo potegniti poslednji cent papeškim vernikom iz žepa. To je bistvo in ne ohranjanje narave. Kramp, MihaJ, xenon900 in 3 others 6 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
papez47 Objavljeno Januar 11, 2011 Deli Objavljeno Januar 11, 2011 Draga nafta + emisijski kuponi = dober biznis. To je formula, ki so si jo izmislili tisti, ki znajo potegniti poslednji cent papeškim vernikom iz žepa. To je bistvo in ne ohranjanje narave. ALELUJA! Žal je ravno to bistvo vsega! Ne okolje, ne življenski pogoji za ljudi in živali - ampak spet in le SAMO DENAR! daneb 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Cartman Objavljeno Januar 11, 2011 Deli Objavljeno Januar 11, 2011 Draga nafta + emisijski kuponi = dober biznis. To je formula, ki so si jo izmislili tisti, ki znajo potegniti poslednji cent papeškim vernikom iz žepa. To je bistvo in ne ohranjanje narave. Hecno je da veliki križar za boljši jutri in človek ki je Nobelovemu skladu v mojih očeh sesul credo v eni potezi, Mr. Al Gore v londonu vodi podjetje, ki trguje z co obveznicami, in je pogodbeno vezano med drugim na BP in Shell. yep, kdor zna, pa zna. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
daneb Objavljeno Januar 11, 2011 Deli Objavljeno Januar 11, 2011 ALELUJA! Žal je ravno to bistvo vsega! Ne okolje, ne življenski pogoji za ljudi in živali - ampak spet in le SAMO DENAR! Samo za izbrane! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se