Zakaj ne bi imeli BMW motocikla

[gift]

na pola puta do Honde. Tukaj se tudi konča

[thumper]

vrjetno ga je prodajal en lušten mlad moški

ne morš vseh po seb sodit... 

 

Jaaaaa in to senkvenčni se menja na 40K kil.

a "senkvenčni" pride od sendviča z rdečim zeljem ? spet ena leva švabska fora....  :lol:

jermeni so ali klinasti ali zobati...razen če niso spet kakšne nove lupilne fore za dnar cuzat.zgruntal pr propelerčkih

Moj olja ne pije, benza pa 3,8l/100 km

3,8l/100km spije meni tudi štirka če je treba ... aja sam da je bla s svojim pogonom marsikje kjer bi razne kvazi endure pripeljali s helikopterjem ... pa kjer so rabili tri porivače zadaj ...sm mal seniln pa se mi ne da spomina preobremenjevat ker bi se še kaj našlo.... :grim

[papez47]

Lepo, brez velikega onesnaževanja, vedno na cilju, nenevarno za srce in krvni obtok, brez kofeina in nikotina pa še material ne trpi.

Sami plusi ti rečem.

 

Se mi pa zdi skoraj neverjetno, da bi mi tu kdo svetoval, naj zavestno kršim predpise. To bi bilo zrelo za pregled pri psihiatru glede samomorilskih in ubijalskih nagnjenj. Na cesti nisi sam.

 

 Bravo - majstore.

 

Ti si idealen voznik za BMW-ja. Za GS-a pa sploh. Na način kot ti motoriraš ( po tvojih navedbah) so vse poškodbe in okvare na slikah, ki jih tako orgazmično popač na MS nemogoče.

 

Ti povem - bil bi prvi na svetu sploh, ki bi naredil 1.000.000,00 km brez servisa in brez česarkoli.

 

In ja, lepo da si končno uvidel in si priznal, da za okvare in lome materiala na tvojih "prilimkih" NI kriv motor, ampak VOZNIK.

 

Alejujaaaaaaaa.

[Snečer]

Nima veze kak voziš bemfla, slej ko prej si na servisu

[Robson]

Nima veze kak voziš bemfla, slej ko prej si na servisu

Imaš prav. Ko sem imel Piaggio MP3 400 sem bil vsako leto na servisu - servisni interval na 4000 km - sedaj pri GS -u bom pa (če bo šlo tako naprej, kot sem štartal lani) celo dvakrat na leto - lansko sezono malček manj kot 15.000.

Kaj če bi ti raje hokej gledal, ne pa da tlele pišeš bedarije. Je že tri nula!!!!

[motolover]

Meni je Honda CBX 550F porabila 3,5l-ko sem jo peljal na servis v Trst s 70km/h.

Zakaj sem jo peljal na servis v Trst? Ker je zaribal ležaj na glavni gredi in takrat tu ni bilo servisa.

Zakaj je zaribal? Tovarniška napaka. Po vsem svetu se jim je dogajalo isto.

Ali sem kupil še kakšno Hondo? Še 10. Vse so, oziroma delajo brez problemov.

[DAMI34]

Meni je Honda CBX 550F porabila 3,5l-ko sem jo peljal na servis v Trst s 70km/h.

Zakaj sem jo peljal na servis v Trst? Ker je zaribal ležaj na glavni gredi in takrat tu ni bilo servisa.

Zakaj je zaribal? Tovarniška napaka. Po vsem svetu se jim je dogajalo isto.

Ali sem kupil še kakšno Hondo? Še 10. Vse so, oziroma delajo brez problemov.

Stari, ti si Hondalover

[igorkr]

Raje en dan na Yamahi kot življenje na bemfl-u  (servisu)

Popravljeno Februar 18, 2014. Popravil igorkr

[thumper]

Imaš prav. Ko sem imel Piaggio MP3 400 sem bil vsako leto na servisu - servisni interval na 4000 km - sedaj pri GS -u bom pa (če bo šlo tako naprej, kot sem štartal lani) celo dvakrat na leto - lansko sezono malček manj kot 15.000.

Kaj če bi ti raje hokej gledal, ne pa da tlele pišeš bedarije. Je že tri nula!!!!

a se sploh splača met bmfla za tolk mal kilometrov? :mellow:

[Robson]

a se sploh splača met bmfla za tolk mal kilometrov? :mellow:

Ne smem prehitro do 200.000, ker pravte znalci, da je potlej za v prešo... Pa sedaj pri 130.000 že mal bremzam :-(

[gift]

boljše da ne ja....

 

 

star Japonski stroj pa lepo teče in pobira nagrade....

 

[branko1]

skoraj bom imel 100.000 km - na 1100 rt-ju - ali ga naj vržem vstran?

[motolover]

Ja, pa povej kam.

[gift]

skoraj bom imel 100.000 km - na 1100 rt-ju - ali ga naj vržem vstran?

 

 

 

[DAMI34]

[Robson]

boljše da ne ja....

 

 

star Japonski stroj pa lepo teče in pobira nagrade....

 

A bi ti še kakega Italijana gor nalimal, da se ne boš samo na druge palil... Pa kakšno italijansko olje... Seveda v svojo temo, da navš tle smetil....

[motolover]

Ovdje je i vozač sa sela...

[DAMI34]

Ovdje je i vozač sa sela...

nije bitno, važno da je motor sa Japana

 

zmagu, zmagu, tralala zmagu 

[Kmet2]

Za šankom v gostilni sta Slovenec in Japonc.
Pa se Japonc začne hvalit kako dobro obvlada borilne veščine.
“Pa pokaži kaj znaš ” izjavi Slovenc.
Japonc udari, da se Slovenc kar zloži na tla.
“Kaj je blo to?” ga vpraša.
“Nekaj Japonskega – udarec od dju-djitsuja.”
Sedita nekaj časa, ko ga Japonc spet udari, da Slovenca odnese na pol gostilne.
“Kaj je blo to?” ga vpraša.
“Nekaj Japonskega – udarec od kung fuja.”
Spet sedita nekaj časa, ko Japonc spet udari, da je Slovenc eno uro v nezavesti.
Ko se zbudi ga vpraša kaj je blo to.
“Nekaj Japonskega – udarec karateja.”
Pa gre Slovenc iz gostilne in se vrne čez nekaj časa, mahne Japonca da
je kar cel teden v komi.
Ko se zbudi, vpraša Slovenca kaj je blo pa to.
"To je bilo pa nekaj Nemškega-kardan od GS-a!"  

[Kmet2]

 Brez komentarja! :-)
>
> Nekoč se je na neki kmetiji zgodilo, da je konj padel v živo blato.
> Nikakor se ni mogel izvleci.
> Zagledal je kuro in ji rekel, naj
> poklice kmeta na pomoc. Kura je takoj odhitela iskat kmeta, ker ga ni
> nasla, se je usedla na Kawasaki Versys, pripeljala do konja, zavezala vrv za
> branik vozila in konja resila.
>
>
> Nekaj dni kasneje je kura padla v zivo blato in se nikakor ni mogla
> izvleci. Zagleda konja in mu zakrici naj gre po Kawasaki Versys, da jo
> izvlece. Konj je sprevidel, da ni veliko casa in ji je rekel, da bo
> stopil preko mlake, ona pa naj se prime za njegovo moskost.
> Tako sta storila in kura je bila resena.
>
>
> NAUK ZGODBE:
> - ce imas konjskega tica, ne rabis Kawasakija, da bi se kure obesale nate!
>
> Torej, ko dedcem zmanjka moskosti, si kupijo motorje, Kawasaki,Suzuki,Yamaha.....  

[sayo]

Za šankom v gostilni sta Slovenec in Japonc.

Pa se Japonc začne hvalit kako dobro obvlada borilne veščine.

“Pa pokaži kaj znaš ” izjavi Slovenc.

Japonc udari, da se Slovenc kar zloži na tla.

“Kaj je blo to?” ga vpraša.

“Nekaj Japonskega – udarec od dju-djitsuja.”

Sedita nekaj časa, ko ga Japonc spet udari, da Slovenca odnese na pol gostilne.

“Kaj je blo to?” ga vpraša.

“Nekaj Japonskega – udarec od kung fuja.”

Spet sedita nekaj časa, ko Japonc spet udari, da je Slovenc eno uro v nezavesti.

Ko se zbudi ga vpraša kaj je blo to.

“Nekaj Japonskega – udarec karateja.”

Pa gre Slovenc iz gostilne in se vrne čez nekaj časa, mahne Japonca da

je kar cel teden v komi.

Ko se zbudi, vpraša Slovenca kaj je blo pa to.

"To je bilo pa nekaj Nemškega-kardan od GS-a!"  

To je tvoja PRIREDBA, v resnici je bilo nekaj JAPONSKEGA: VERIGA OD KAWASAKIJA (lanac od Kawasakija)

[motolover]

Motiš se, bil je kardan od BMWja. To današnji pretepači uporabljajo, potem pa slike polomljenih krožijo po netu.

[KLOVN]

Motiš se, bil je kardan od BMWja. To današnji pretepači uporabljajo, potem pa slike polomljenih krožijo po netu.

brez kreganja, v originalu je bil bosanc in kurblvela od Fapa :grim

[Cartman]

skoraj bom imel 100.000 km - na 1100 rt-ju - ali ga naj vržem vstran?

kaj sploh cakas? de raznese kerdan? prodej enmu verniku dokler je se cas!

pa na tacho tuning ne pozabi. ke ene 36400km bo lih prav.

[gift]

Pri teh km mora it pri BMW-ju na štor najmanj ...

 

 

Ker drugače, lahko samo sredinca stegneš

 

 

Popravljeno Februar 19, 2014. Popravil gift