Bučke o naklonu in zavorah (predobro za zbrisat)

[hajoktejn]

kua je to ovink

[maus]

kua je to ovink

 

to je un ki hvata krivine

 

Objame jih al kako

 

to je un k seka ovinke

 

a pol ga pou manka

 

bučke jem pa pohane ... njami njami :krneki:

 

 

Popravljeno Maj 15, 2014. Popravil maus

[suzuki]

Hola,

 

 a je blo premalo postov napisanih na forumu prejšnji mesec, pa sta morala kosho in motorn hitro v akcijo??

[ludiluka]

kua je to ovink

Curva po italjansko  

[FLY]

PLIZZZ draga Cufa,dej te BUČKE v Kr'neki ali pa Test pod recimo Eko agrobiznis in ABC traktorjev

[dlicen]

Začel bom verjet v kemtrejle, ker se mi zdi, da je letos nadpovprečna količina odklonskega vedenja na forumu. :grupni:

[cikadina]

http://www.motorcycle-usa.com/667/17066/Motorcycle-Article/2014-KTM-1190-Adventure-Moto-Stability-Control.aspx

Jaz mam pa to pa grem s punim v ovink :grim

no vidis ti mas visoko tezisce in zato gres tko lepo po ovinkih, sej tip ma prou.

sicer jst bi rada celo razlago te bucke da je nizko tezisce v bistvu en velik nateg slisala. ker zdej me zadeva ze res zanima. mogoce smo pa res bili zavedeni.

[papez47]

Poglej si "vektorje" in "sile" v učbeniku fizike za devetletko.

 

Povprečno pismenemu in inteligentnemu - je hitro jasno.

[danci1973]

http://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_and_motorcycle_dynamics#Center_of_mass_location

 

http://forums.superbikeschool.com/index.php?showtopic=500&hl=%2Bcenter+%2Bgravity

[GregaSLO]

Sam zanimivo pa je, kako vas en takle forum-troller razpali :grrr

[hajoktejn]

Curva po italjansko

 

a kurva, to pa razumem :yes:

[motom]

Naj se najprej zahvalim moderatorju, da je za tele bučke kar odprl novo temo. Verjetno se mu je zdelo dovolj zanimivo ali pa zabavno.

Zdaj se pa čutim dolžnega malo več povedat in upam, da ne boste zapenjali za finese.

 

Superšportniki imajo visoko težišče, ker ga enostavno morajo imeti za velik nagib. Že touring motorji hitro plužijo, harleyi so pa sploh pri tleh. Poglejte si kakšno dolgo berglo imajo za parkirat in pod kakšnim kotom se odpre. O visokem težišču pa je najboljši pokazatelj izvedba wheelija. S sportakom ni problema pa tudi z visoko nasajenim terencem gre. Touring motorja še nisem videl,da naredi wheelie, kaj šele harley.

Nekaj vrstic nazaj je danci1973 podal linke, ki pa govorijo o višanju/nižanju težišča z voznikom, ne pa motorja.

 

Kar se tiče bučke z zaviranjem z enim diskom ali dvema... Vsak motor ima ali bi vsaj moral imeti zavore, ki lahko blokirajo kolo (ali z ABS tik do zdrsa) in to ne glede na število in premera diskov. Naprej je logično, da je zavorna pot odvisna od maksimalnega trenja gume na podlago. Boljša guma in boljši asfalt skrajšata zavorno pot, ker kasneje pride do zdrsa. Z enim diskom, ki se bo hitro pregrel boste pa to storili manjkrat zaporedoma, ane.

Teoretično bi torej nizek harley imel krajšo zavorno pot kot športnik. Pogoj je dovolj grob asfalt, ki bi sportaka postavil na prvo kolo, harley pa bi moral imeti tudi enako kvalitetne gume. Pa še en nasvet, bojte se avtobusov, imajo hudo kratko zavorno pot.

 

Zdaj pa še zavorna pot s sovoznikom ali brez, ampak drži le v primerih, ko ne pride do wheelija. Sopotnica s svojo težo ob zaviranju poveča pritisk gume (trenje gume) na podlago. Zato se zavore tudi bolj pregrevajo, obrabljajo ob vožnji s sopotnico. Se pravi, sopotnica nam poveča trenje, obenem pa poveča skupno težo, kar se kompenzira s približno enako zavorno potjo v obeh primerih.  

[ludiluka]

Hm zgleda da še marsikej nisi videl da ti ni žena naštimala kak parental control na računalniku??

 

Lahko se pa jst motim pa to niso touring motocikli ajd bmw tko baje ni motor kaj pa ostali?? honde so baje dobre?? harley je pa itak drekpumpa te videoti so pa pomoje računalniško narejeni 

 

[motofrik]

motom.... pojdi enkrat na Faak pogledat, kaj profiji delajo s pol tone težkimi jajci... Ti ga aufajo, da glava peče. Tako, da... da se delati Wheelije, da.

[motom]

AHHH, MOJA NAPAKA!!! NE WHEELIE, MISLIL SEM STOPPIE!!!

Sicer bi pa to že sami lahko sklepali.

[motofrik]

Stoppie... Hm, ne da se mi iskati, grem pa staviti, da bo kar nekaj povezav tu gor...

https://www.youtube.com/watch?v=v-nFu9uHqv4

Popravljeno Maj 15, 2014. Popravil motofrik

[motom]

Seveda se da najti harleya ki naredi stoppie, le nenavadno kratek in visok je.

[Cufa]

[motom]

center.jpg

Hvala za podporo... kot sem napisal: ''S sportakom ni problema pa tudi z visoko nasajenim terencem gre.''

[motofrik]

Seveda se da najti harleya ki naredi stoppie, le nenavadno kratek in visok je.

Prav...zmagal si. Nima smisla.

Pa si že razmislil o tem, da bi svoje teze predstavil na kakšni znanstveni ustanovi? Torej, če jaz na svoj motor nabašem sopotnico, polno prtljage, pa še kakšno utež zraven... bo zavorna pot krajša? Ker trenja bo dovolj in preveč...

[motom]

Prav...zmagal si. Nima smisla.

Pa si že razmislil o tem, da bi svoje teze predstavil na kakšni znanstveni ustanovi? Torej, če jaz na svoj motor nabašem sopotnico, polno prtljage, pa še kakšno utež zraven... bo zavorna pot krajša? Ker trenja bo dovolj in preveč...

Pravzaprav tele bučke niso zrasle na mojem zelniku, vse sem nekje prebral, zato si tega ne morem lastiti. Bučkam verjamem pa tudi razumem za kaj in kako to gre...

Vse to pa sem napisal zato, da bi skupaj predebatirali in vsi skupaj imeli kaj od tega.

 

In glede tvojega mnenja o zavorni poti: ''Se pravi, sopotnica nam poveča trenje, obenem pa poveča skupno težo, kar se kompenzira s približno enako zavorno potjo v obeh primerih.''

[cikadina]

evo popolnoma logicno. sploh ni kej dodat.

[biker77]

Sopotnica poveca trenje edin ce je ne znas dobr zakurt

[cikadina]

Sopotnica poveca trenje edin ce je ne znas dobr zakurt

lej vcasih so tudi une k so trdil da je zemlja okrogla na grmadi zažgal. tko da dejmo cloveku priloznost da se kej razjasni, ker stvar je res fascinantna.

[FLY]

Zdaj je pa še meni prebilo:moj moped ima proti šleperju zanemarljivo trenje,zanemarljivo zavorno moč in če upoštavamo da  dvajset ton na šleparju pomeni za zaviranje isti prdec kot mojih sto kg,potem bo moja zavorna pot  pri 130km/h l približno 120,34 m daljša kot pri šleperju