Skoči na vsebino

Sam svoj mehanik - vse mogoče okoli šraufanja


HHV

Priporočene objave

imam en problemček. gre se za motor KTM LC4 in sicer ko motor normalno laufa v prostem teku in če mu dam malo gasa kar ugasne, ampak ne vedno... Kaj bi bilo narobe? je pa motor zdaj na novo skupaj sestavljen (nov bat, cilinder, gred,...)

mogoče ima loputa za zrak luft pa pride preveč zraka na količino bencina...

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

imam en problemček. gre se za motor KTM LC4 in sicer ko motor normalno laufa v prostem teku in če mu dam malo gasa kar ugasne, ampak ne vedno... Kaj bi bilo narobe? je pa motor zdaj na novo skupaj sestavljen (nov bat, cilinder, gred,...)

A to se naredi pri hladnem, če bolj na hitro daš gas?

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

A to se naredi pri hladnem, če bolj na hitro daš gas?

mislim da sem odpravil problemček... prestavil sem predvžig in ne ugasne več in pa zdaj tudi motor prej vžge :D je kar problem če ni el. štarterja in noče vžgat v tej vročini whistle.gif

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

mislim da sem odpravil problemček... prestavil sem predvžig in ne ugasne več in pa zdaj tudi motor prej vžge :D je kar problem če ni el. štarterja in noče vžgat v tej vročini whistle.gif

nisi edini brez ... :OK:

  • Všeč mi je 2
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Meni je pa na kros motroju spustil semering na prednjih amortizerjih(motor je 1 mesec stal v garaži). Je možno, da so semeringi popustili zaradi zraka, ki se je nabiral v amortizerjih, namreč nimam ventilov za odzračenje.Kako se v mojem primeru odzrači?Na vrhu amortizerja je samo vrteči se gumb, ki ima +,-.

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Zanima me če lahko žmigovci utripajo hitreje kot naprimer na tem videu:

meni si sicer utripajo 2 krat hitreje kot je na tem videu, zato pa me zanima če mam lahko kakšne probleme zaradi tega..

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Meni je pa na kros motroju spustil semering na prednjih amortizerjih(motor je 1 mesec stal v garaži). Je možno, da so semeringi popustili zaradi zraka, ki se je nabiral v amortizerjih, namreč nimam ventilov za odzračenje.Kako se v mojem primeru odzrači?Na vrhu amortizerja je samo vrteči se gumb, ki ima +,-.

Probaj ga malo prepeljat mogoče bo nehalo. Zdraven tega gumba (za nastavljanje blaženja ali povratnega giba), ki se ga premika z roko, na starejših motorjih z izvijačem bi moral biti še eden in tistega odvij toliko, da boš ven spustil zrak.

Popravljeno . Popravil benny0104
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Zanima me če lahko žmigovci utripajo hitreje kot naprimer na tem videu:

meni si sicer utripajo 2 krat hitreje kot je na tem videu, zato pa me zanima če mam lahko kakšne probleme zaradi tega..

Žmigavci naj bi utripali z neko normalno hitrostjo. Če ne, je kar mal moteče. A to si ti original žmigavce menjal z LED žmigavci, in se ti to sedaj dogaja?? Če si to storil morš vedet da se celoten tokokrog rahlo spremeni, ker LED in navadna žarnica majo različne upornosti. Mislim da je treba vmes vezat še en uporček, nisem pa ziher. Zato upam da ti bo znal kdo bolje razložit.

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Smernik mora po pravilih (če se prav spomnim) utripnit od 25do30 krat na minuto. Stvar popraviš tako, da vzporedno vežeš primeren uporček npr 10ohmov, najlažje pa je manjat kar celoten rele za žmigavce (dobiš v louisu in ni drag).

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Smernik mora po pravilih (če se prav spomnim) utripnit od 25do30 krat na minuto. Stvar popraviš tako, da vzporedno vežeš primeren uporček npr 10ohmov, najlažje pa je manjat kar celoten rele za žmigavce (dobiš v louisu in ni drag).

hvala. drugač pa mam led žigovce

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Zdravo,

ve kdo za dobrega distributerja za Dell'Orto pri nas? Rabil bi dve X8 igli za PHBH 30, pa nimam ravno sreče... Tudi če ima kdo rabljene (in dobre) doma, se priporočam :)

lep pozdrav

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Smernik mora po pravilih (če se prav spomnim) utripnit od 25do30 krat na minuto. Stvar popraviš tako, da vzporedno vežeš primeren uporček npr 10ohmov, najlažje pa je manjat kar celoten rele za žmigavce (dobiš v louisu in ni drag).

Mislim da je pravilna hitrost utripanja 90 +- 30 - se pravi med 60 in 120 utripov.

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Mislim da je pravilna hitrost utripanja 90 +- 30 - se pravi med 60 in 120 utripov.

Ra res je. Prej sem se zmotil-se opravičujem za morebitno povezočanje zmede :) . Sem preveril v TSV pa je res 90+-30.

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

kaj pa pomeni 90+-30?

by @marja: Mislim da je pravilna hitrost utripanja 90 +- 30 - se pravi med 60 in 120 utripov.

sej ni tok težko.....

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Med vožnjo slišim zadaj zvok, ki ga raje ne bi slišal, sumim na ležaj... In ker nimam ravno dveh levih rok, bi ga seveda menjal sam.

A je menjava ležaja zadnjega kolesa kakšna znanost? Je potrebno kakšno posebno orodje? Kako se lotite menjave tega ležaja?

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Med vožnjo slišim zadaj zvok, ki ga raje ne bi slišal, sumim na ležaj... In ker nimam ravno dveh levih rok, bi ga seveda menjal sam.

A je menjava ležaja zadnjega kolesa kakšna znanost? Je potrebno kakšno posebno orodje? Kako se lotite menjave tega ležaja?

dobena znanost, pazi da na novem ležaju ne poškoduješ ležajnih obročev. kolo vzami ven pa starega zbi z neko kovinsko palico. pri montaži novega pa udarjaj po kotalnih telesih (najbolše da s kako pušo ali cevjo)

Popravljeno . Popravil ironbeeper
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

dobena znanost, pazi da na novem ležaju ne poškoduješ ležajnih obročev. kolo vzami ven pa starega zbi z neko kovinsko palico. pri montaži novega pa udarjaj po kotalnih telesih (najbolše da s kako pušo ali cevjo)

Tole po kotalnih telesih se sliši malce zavajajoče. bolj pravilno bi bilo po zunanjem obroču ležaja (v tvojem primeru) oziroma po tistem kjer nalega na ohišje. Če nimaš orodja ga nabijaj v ohišje enakomerno po obodu in s kakšnim kosom aluminija ali medenine.

Za izvlačenje pa uporabi "abciger"

Lp T.

Popravljeno . Popravil Šarc
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Ne komplicirat zbiješ ga ven z navadnim izbijačem(duršlagom) montiraš novega pa tako da si pomagaš npr.z kako odgovarjajočo gedoro,ki paše na zunanji obod ležaja in plastičnim kladivom pa ga lepo nabiješ v ležišče.Kupi pa vedno zaprte ležaja in to ne najcenene ampak morajo biti malo dražji z poliamidno kletko cena enega npr:št.6303 poliamidna kletka (venec) je pri meni 18 € kom navadnega z železnim vencem pa 5€ kom.

  • Všeč mi je 2
  • Ni mi všeč 1
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

C46 = Exhaust control valve actuator.

post-2208-0-45313000-1304918691_thumb.jpg

post-2208-0-09695700-1304918702_thumb.jpg

post-2208-0-05563300-1304918710_thumb.jpg

post-2208-0-33748000-1304918719_thumb.jpg

post-2208-0-49817700-1304918733_thumb.jpg

post-2208-0-77744100-1304918739_thumb.jpg

post-2208-0-45410300-1304918953_thumb.jpg

post-2208-0-83766000-1304918960_thumb.jpg

Imaš morda kompleten ne-serijski izpušni sistem?

D.

lp.spet jast pred parimi dnevi sem namazal obe zajlici ki odpirata loputo v avspuhu in podrl ohišje motorčka ki ju poganja in vse namazal nikjer ni blo vidt da bi blo kej prešmelcan vse zgleda vredu tut motor normalno lavfa pa ni hudič seje pa dveh dneh lučka spet prižgala.Pa šeno vprašanje kaj je z lučko kjer zamenjajo krivine in lopute sploh ni noter ?

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Med vožnjo slišim zadaj zvok, ki ga raje ne bi slišal, sumim na ležaj... In ker nimam ravno dveh levih rok, bi ga seveda menjal sam.

A je menjava ležaja zadnjega kolesa kakšna znanost? Je potrebno kakšno posebno orodje? Kako se lotite menjave tega ležaja?

Za montažo si lahko pomagaš z M12 navojno palico dvema maticama in dovolj veliko podložko da ti pokrije zunanji obroč ležaja. Potem pa samo počasi navijaš da ležaj zleze v ležišče - brez kladiva, se ti ni treba bat da boš kaj poškodoval. Tko sem js nardil pri sprednjem kjer sta dva ležaja.

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Zdravo,

ve kdo za dobrega distributerja za Dell'Orto pri nas? Rabil bi dve X8 igli za PHBH 30, pa nimam ravno sreče... Tudi če ima kdo rabljene (in dobre) doma, se priporočam :)

lep pozdrav

Jeras v Domžalah. Telefon: 01 724 80 63. Pa ne obupat, če ga ne boš takoj dobil na telefon, ker se redko oglasi :D

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Zdravo,

zanima me, če je možno ugotovit ali je zajla od števca za hitrost ok ali ne?

Namreč med vožnjo mi je na Hornet-ki 600 l.2000 začel števec narobe kazat hitrost (kaže premalo in trese se) posledično mi tudi kilometre počasneje šteje, pa mi eni pravijo da je najverjetneje zajla za zamenjat.

LP

Popravljeno . Popravil marinaio
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Zdravo,

zanima me, če je možno ugotovit ali je zajla od števca za hitrost ok ali ne?

Namreč med vožnjo mi je na Hornet-ki 600 l.2000 začel števec narobe kazat hitrost (kaže premalo in trese se) posledično mi tudi kilometre počasneje šteje, pa mi eni pravijo da je najverjetneje zajla za zamenjat.

LP

Mislim, da zajla ni zanič. Najprej jo očisti in nato namaži. Ponavadi zadeva začne po tem postopku normalno delati.

LP Robert

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Zdravo,

zanima me, če je možno ugotovit ali je zajla od števca za hitrost ok ali ne?

Namreč med vožnjo mi je na Hornet-ki 600 l.2000 začel števec narobe kazat hitrost (kaže premalo in trese se) posledično mi tudi kilometre počasneje šteje, pa mi eni pravijo da je najverjetneje zajla za zamenjat.

LP

Da Ti števec našteje manj kilometrov ne more biti krivda na zajli tako kot pri brzinomerju, kateremu kazalec poskakuje. Če števec pokaže manj kilometrov mora biti napaka nekje na prenosu ( v kolesu na polžu ali na kakšnem polžku v samem števcu ) najverjetneje je napaka v kolesnem polžu. Snemi kolo in poglej, če je polž cel brez okrušenih zob.

LP

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje

Za objavljanje se morate najprej registrirati

Ustvarite račun

Registrirajte se! To je zelo enostavno!

Registriraj nov račun

Prijava

Že imate račun? Prijavite se tukaj.

Vpišite se
  • Zadnji brskalci   0 članov

    • Noben registriran uporabnik, si ne ogleduje to stran.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!