jl79 Objavljeno Junij 11, 2012 Deli Objavljeno Junij 11, 2012 Mogoče le pri zadnji zavori, pri sprednjih pa po mojem ne. Ker na desni čeljusti so se mi vsi trije premikali, pri levi pa le dva. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
trojan69 Objavljeno Junij 11, 2012 Deli Objavljeno Junij 11, 2012 Tud če bi bil vezan na zadnjo zavoro (vem da so nekteri motorji mel povezane zavore) bi se moral premikat. Naredi tako kot je napisal Bremzer. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
jl79 Objavljeno Junij 11, 2012 Deli Objavljeno Junij 11, 2012 Tudi to sem probal, dal sem vmes dve ploščici od parketa (približno debeline dveh zavornih ploščic), ko sem stistil zavoro sta levi in desni batek prišla do konca in tudi pri nadaljnem stiskanju na zavoro se sredinski ni premaknil. Ven sem ga dobil edino na način, ko sem v sredinsko luknjo batka vzstavil gidoro in potem potehnil ven (sicer zelo težko). To sem ponovil nekajkrat, vendar se kljub mazanju z mastjo stanje ni izboljšalo. Kakšna je potem varianta, ven poegnit batek ga spolirat in verjetno zamenjati še tesnila? Se tesnila da dobiti še kje drugje kot original pri Hondi? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
trojan69 Objavljeno Junij 11, 2012 Deli Objavljeno Junij 11, 2012 Razstavi zavorno čeljust jo očisti z brake cleanerjem (ne kakšno nafto oz. WD-jem!!) poglej če je kaj udrtinic na batku in stenah. Če so manjše se jih da popolirat, pri večjih pa je potrebno zamenjat batek. Tesnila pa tudi batki se dobijo na e-bayu npr tole: http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-CBF-1000-A9-ABS-09-Front-Left-Caliper-Piston-Seal-Kit-/180792885962?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2a181882ca P.S.-je pa zelo čudno, da ti ni zavorna tekočina potisnila batka vn, ko si blokiral ostala dva. Meni jih je še zmeraj, pa sem imel v rokah že resno poškodovane čljusti. Drugač pa obstaja še ena for aza dobit batek ven, čez kompresorjem ne gre. V priključek za zavorno cev našpopaš kakpno poveni litijevo mast z mazalico - tega še nisem poskusil tko da ne vem kako se obnese-sploh zaradi poznejšega čiščenja ostankov masti. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Ervin93 Objavljeno Julij 1, 2012 Deli Objavljeno Julij 1, 2012 Zdravo kje v Lj oz. okolici se da kupiti zavorne ploščice razen pri sintarju? hvala Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
miklavc Objavljeno Julij 21, 2012 Deli Objavljeno Julij 21, 2012 Katere zavorne ploščice bolj priporočate po kvaliteti Goldfren ali Carbone Lorraine? Te dvojne sem našel za svojega KLE-ja. Cena CL je 1x višja od Goldfren ampak ali so res toliko boljše? Nebi rad varčeval na zavorah, ampak če niso boljše se ne splača plačevati toliko več za njih. Naročil jih bom pa od tu: http://www.motonet.s...zavorne-obloge/ Lp! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
thumper Objavljeno Julij 21, 2012 Deli Objavljeno Julij 21, 2012 Katere zavorne ploščice bolj priporočate po kvaliteti Goldfren ali Carbone Lorraine? Te dvojne sem našel za svojega KLE-ja. Cena CL je 1x višja od Goldfren ampak ali so res toliko boljše? Nebi rad varčeval na zavorah, ampak če niso boljše se ne splača plačevati toliko več za njih. Naročil jih bom pa od tu: http://www.motonet.s...zavorne-obloge/ Lp! za KLE-ja bi ti te čisto odgovarjale : EBC Double-H / ali ponekod HH ... http://tinyurl.com/c2yzuao Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
bajsi Objavljeno Julij 28, 2012 Deli Objavljeno Julij 28, 2012 Pozdrav,a ima kdo izkušnje s to zadevo (tip pravi da so dirkalne in ravno za to jih rabim) http://www.motonet.si/e-trgovina/?good_detail=6251 LP Bajsi Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Jure Objavljeno Julij 28, 2012 Deli Objavljeno Julij 28, 2012 (popravljeno) Pozdrav,a ima kdo izkušnje s to zadevo (tip pravi da so dirkalne in ravno za to jih rabim) http://www.motonet.s...ood_detail=6251 LP Bajsi Probal nisem, jih pa kar pohvalijo kolikor sem bral po netu. Je pa to najbrž cena za en disk, tko da niso lih najbolj poceni.. 140€ za ploščice ni malo.. Jaz uporablja SBS Dual Carbon, (tudi racing only). Primejo ok, folk jih načeloma pohvali, firma ni krneki, so zelo prisotni v dirkanju, tut Superbike (npr Checa, itd), cena pa odlična. Jaz sem dal ene 55€ s poštnino za oba diska, nabavil prek Ebaya in Anglije. Edini minus je da mrzle ne primejo nič, ker so pač karbonske. Drugače pa tudi naš JP ima na kombinezonu našitke SBS, verjetno bi bil dober naslov za vprašat kateri model je najboljši in kako se obnesejo Popravljeno Julij 28, 2012. Popravil Jure Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Jure Objavljeno Julij 28, 2012 Deli Objavljeno Julij 28, 2012 (popravljeno) V racing rangu imajo drugače 3 tipe ploščic pri SBS (za spredaj) Racing Sinter Dual Carbon Dual Sinter Graf priporočene uporabe: Pa še značilnosti in primerjave posameznih racing modelov: Če se ne motim je to vse za racing use only.. V cestno-športnem rangu so pa eni 4 modeli tut... Popravljeno Julij 28, 2012. Popravil Jure Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
bajsi Objavljeno Julij 28, 2012 Deli Objavljeno Julij 28, 2012 hvala, si se pa potrudil LP bajsi Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Lipek Objavljeno Avgust 3, 2012 Deli Objavljeno Avgust 3, 2012 Carbone Lorraine ploščice... naredil cca 1000km in še vedno cvilijo ko svinja na kolinah -.- sem že sčistil diske, spral vse kar se tiče zavor, s kompresorjem spihal in še vedno nič boljše... zanimivo pa je da se to pojavlja le pri prednji... no nekaj sem bral o bakrenem spreju.. kako to najbolj varno uporabim? snamem ploščice, sčistim in posprejam zadnjo stran? vprašam ker se še imam namen ustaviti trebor 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
GP ditech Objavljeno Avgust 3, 2012 Deli Objavljeno Avgust 3, 2012 To sem jaz včasih namazal z bakreno mastjo na zadnji strani ploščice. Mislim da je celo malo pomagalo (pri avtu) Potem pa nisem nikoli več tega delal ker me je nehalo motit. Če pa druge moti pa naj jih Preprosto pošpricaj po zadnji strani ploščice, obrni ploščico tako da ne boš pošprical po zavorni strani. Pa ne pretiravaj. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
ludiluka Objavljeno Avgust 3, 2012 Deli Objavljeno Avgust 3, 2012 Lahko tudi bakreno mast oz nekaj podobnega (izgleda ku baker) in namažeš ploščico tam kjer se dotika batka sayo 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Lipek Objavljeno Avgust 3, 2012 Deli Objavljeno Avgust 3, 2012 našprical, ne dajo niti najmanjšega piskeca več od sebe zakon Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
TBoxer Objavljeno Avgust 18, 2012 Deli Objavljeno Avgust 18, 2012 Robovi od wave diska so verjetno ostri, saj jih vseskozi brusi? Pri čiščenju feltne je nevarnost, da se urežeš/poškoduješ ali da bi se, bi moral bit že zelo neroden? Hvala. lp Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
simonsi Objavljeno Avgust 19, 2012 Deli Objavljeno Avgust 19, 2012 ja, so kar ostri robovi, ampak urežeš se pa ne kar tako Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
brunoklavdy Objavljeno Avgust 20, 2012 Deli Objavljeno Avgust 20, 2012 kakšne zavorne ploščice priporočate za suzuki gsr? lp Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
jjag3r Objavljeno Avgust 21, 2012 Deli Objavljeno Avgust 21, 2012 Imam en problem pri sprednjih ploščicah. Zadnji meter ali dva predno se ustavim močno zacviljo. Razen če se ustavim res narahlo. Prebiral sem že temo in ugotovil, da bi najbrž bilo treba namazati zadnjo stran ploščic oz bate z bakreno mastjo. Bo to rešilo problem (da ne bom zastonj razdiral)? Drugače bremze delajo kot morajo. Hvala Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
MiDge Objavljeno Avgust 21, 2012 Deli Objavljeno Avgust 21, 2012 Meni pomaga, je pa treba vsaj dvakrat na sezono mazat. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Bremzer Objavljeno Avgust 21, 2012 Deli Objavljeno Avgust 21, 2012 Imam en problem pri sprednjih ploščicah. Zadnji meter ali dva predno se ustavim močno zacviljo. Razen če se ustavim res narahlo. Prebiral sem že temo in ugotovil, da bi najbrž bilo treba namazati zadnjo stran ploščic oz bate z bakreno mastjo. Bo to rešilo problem (da ne bom zastonj razdiral)? Drugače bremze delajo kot morajo. Hvala Namaži kot ti jebilo že rečeno z bakreno mastjo in malo pobrusi ploščico(oblogo) zgoraj in spodaj pod kotom 45 stopinj ! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
jjag3r Objavljeno Avgust 23, 2012 Deli Objavljeno Avgust 23, 2012 Ok, hvala vama Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Lipek Objavljeno Avgust 23, 2012 Deli Objavljeno Avgust 23, 2012 meni so prvih par minut ko sem našprical nehale cvilit, potem so spet cvilile, zdaj pa je še neke vrste pisk... vseeno, na naslednjem servisu (čez 1000km) dam gor original, pa mi je vseeno za teh 10€ razlike/kom Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Bremzer Objavljeno Avgust 23, 2012 Deli Objavljeno Avgust 23, 2012 meni so prvih par minut ko sem našprical nehale cvilit, potem so spet cvilile, zdaj pa je še neke vrste pisk... vseeno, na naslednjem servisu (čez 1000km) dam gor original, pa mi je vseeno za teh 10€ razlike/kom Če nič ne namnažeš bodo cvilile tudi originalne ! Ni nujno,da je bakrena mast lahko tudi z alu, mesing v skrajnem primeru tudi grafitna popolnoma na tenko kajti grafitna je agresivna na gumo ravno tako se nesme špricat z kakim agresivnim spreyem na gumo kot je npr: VD-40 ! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Lipek Objavljeno Avgust 24, 2012 Deli Objavljeno Avgust 24, 2012 (popravljeno) Če nič ne namnažeš bodo cvilile tudi originalne ! Ni nujno,da je bakrena mast lahko tudi z alu, mesing v skrajnem primeru tudi grafitna popolnoma na tenko kajti grafitna je agresivna na gumo ravno tako se nesme špricat z kakim agresivnim spreyem na gumo kot je npr: VD-40 ! mislim da majo preeč bakrenih delcev ... saj ne vem, v glavnem, zelo oranžne so original so sive... zdaj če je zaradi materialov pa niam pojma Popravljeno Avgust 24, 2012. Popravil Lipek Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se